تعرفه "Tariffische" از MTS دسترسی نامحدود به اینترنت در سراسر روسیه ، بسته دقیقه و پیام کوتاه (از 500 دقیقه و 500 پیام) است. برای فعال و غیرفعال کردن تعرفه Tariffische ، از خدمات سلف سرویس مناسب MTS استفاده کنید.
مدیریت تعرفه "تعرفه" از طریق تلفن
اگر در حال حاضر مشترک اپراتور MTS هستید ، برای جابجایی به تعرفه جدید Tariffische ، به سادگی فرمان رایگان را بر روی تلفن همراه خود بزنید
دستورالعمل سیستم اتوماتیک را دنبال کنید تا تعرفه فعلی MTS را به حالت جدید تغییر دهید. تغییر تعرفه بصورت رایگان (با بدهی هزینه اشتراک برای ماه اول) صورت می گیرد.
تغییر تعرفه از طریق "حساب شخصی"
اگر به اینترنت دسترسی دارید ، توصیه می کنیم از "حساب شخصی" مشترک مشترک MTS برای اتصال و قطع تعرفه Tariffische استفاده کنید. لطفاً توجه داشته باشید که برای وارد کردن حساب شخصی خود به تلفن همراه خود نیاز دارید که سیستم رمز عبور موقت برای آن ارسال می کند.
مشترکین با چهار مجموعه مختلف دقیقه و بسته های پیامکی در داخل پیشنهاد Tariffische ارائه می شوند: 500 دقیقه و 500 پیام کوتاه (متصل به صورت پیش فرض) ، 800 دقیقه و 800 پیام کوتاه ، 1500 دقیقه و 1500 پیامک یا 3000 دقیقه و 3000 پیامک.
شخص شخصی علاوه بر تغییر تعرفه ، مدیریت مناسب کلیه خدمات و گزینه های موجود ، کنترل تعادل و هزینه ها و پر کردن حساب تلفن همراه MTS بدون کمیسیون را نیز انجام می دهد. حساب شخصی شما در وقت شما صرفه جویی می کند - کلیه عملیات بدون نیاز به تماس با سرویس پشتیبانی یا بازدید از مرکز خدمات MTS انجام می شود.
لطفاً توجه داشته باشید که برای تغییر برنامه تعرفه فعلی به تعرفه هزینه اضافی هزینه ای دریافت نمی کند. اما پس از فعال شدن تعرفه Tariffische ، هزینه اشتراک ماه اول استفاده از حساب شما واریز می شود. برای جابجایی به تعرفه ، باید مبلغ کافی برای پرداخت حداقل هزینه ماهانه ماه اول در حساب خود داشته باشید. قبل از بدهی وجوه ، مقدار دقیق هزینه اشتراک هنگام اتصال تعرفه مشخص می شود.
تعرفه "هوشمند برای دوستان" چیست؟ این یک برنامه بسته پیش پرداخت است که موارد زیر را شامل می شود:
- 600 دقیقه تماس تلفنی و 600 پیامک در شبکه های منطقه شما.
- اینترنت 10 گیگابایتی ( در بیشتر مناطق روسیه ، استثنائات: Norilsk - 2 GB ، Chukotka ، Magadan و Kamchatka Krai - 3 GB ساخالین - 3 گیگابایت)؛
- فقدان رومینگ در روسیه؛
- مکالمات کاملاً رایگان با مشترکین MTS.
همه اینها را با هزینه ماهیانه 200 روبل دریافت می کنید. از میان تفاوت های ظریف باید به این نکته توجه داشت که مکالمات رایگان به MTS نیز از بسته 600 دقیقه\u200cای کسر می شود. اما حتی پس از خستگی کامل بسته ، تماس با MTS رایگان خواهد بود. همچنین با بسته اینترنت مراقب باشید - پس از پایان سهمیه 10 گیگابایتی ، به طور پیش فرض شما به بسته های گران قیمت اینترنت متصل خواهید شد. چگونه از این امر جلوگیری کنیم - مقاله ما را بخوانید. شما می توانید خود را با سایر تفاوت های ظریف و همچنین با توضیحات کامل تعرفه "هوشمند برای دوستان" آشنا کنید.
متأسفانه ، تعرفه "هوشمند برای دوستان" هیچ مزیتی در رومینگ بین المللی ندارد. با این وجود می توانید با استفاده از استاندارد استاندارد زیادی صرفه جویی کنید.
اگر اکنون اپراتور دیگری دارید ، اما هنوز می خواهید به تعرفه "هوشمند برای دوستان خود" تغییر دهید ، ابتدا باید اپراتور را به MTS تغییر دهید. ما یک مقاله مفصل در مثال انتقال به Megafon داریم ، اما هنگام جابجایی به MTS ، رویه دقیقاً یکسان است. اگر مطمئن نیستید که شماره برای شما صادر شده است ، می توانید این کار را انجام دهید.
چگونه می توانید برای دوستان خود به Smart تغییر دهید؟ برای انجام این کار ، باید یک گواهینامه اعمال کنید که فقط توسط یک کارمند MTS قابل دستیابی باشد. فکر کنید ، شاید شخصی از آشنایان شما در MTS کار کند و بتواند به شما کمک کند. در غیر این صورت ، گواهی خریداری می شود. برای اینکه طعمه کلاهبرداران نشوید - از یکی از آنها در پرتال ما استفاده کنید.
گزینه دیگری نیز بدون استفاده از گواهینامه وجود دارد. کارمندان MTS می توانند بدون داشتن گواهینامه ، هر شماره را به تعرفه "هوشمند برای دوستان" منتقل کنند ، مشروط بر اینکه شما از اپراتور دیگری به MTS تغییر دهید. برای این کار ، کارمند لازم است بیانیه ای بنویسد و منتظر تأیید آن باشد. در این روش می توانید انتقال را نیز انجام دهید. این انتقال معمولاً 2 تا 5 روز کاری طول می کشد.
لطفاً توجه داشته باشید: این توضیحات تعرفه "هوشمند برای دوستان" قدیمی نیست. به مقاله فعلی بروید:
سوالات شما ، ما همیشه خوشحال می شویم که به شما کمک کنیم!
کل جلسه عکس
با نگاهی به پنجره از آپارتمانم و پیدا نشدن هوشمند در پارکینگ پیاده رو ، بلافاصله به سرقت فکر کردم. اما در مورد تأمل ، او با این وجود به این نتیجه رسید که تخلیه شده است. برای تصمیم گیری در مورد سرقت باید بیش از حد هوادار این "عجیب و غریب" باشید. ما هنوز طرفداران کمی از این دست نداریم. براساس اعلام آژانس تحلیلی "AUTOSTAT" ، به مدت هشت ماه سال 2016 ، 302 دستگاه خودروی هوشمند "روسیه" (8 درصد کمتر از یک سال قبل) فروخته شده است. با این حال ، در ماه اوت یک افزایش ناگهانی رخ داد: 71 خودرو از این برند فروخته شدند. دلیل چنین افزایش شدید فروش ، خرید 100 اتومبیل توسط شرکت اشتراکی اتومبیل YouDrive از طریق نمایندگی رسمی دایملر Panavto است (که در حقیقت ، صاحب سهم 30 درصدی در YouDrive است). تا پایان سال ، شرکت تقسیم اتومبیل باید 300 خودرو دیگر خریداری کند.
ماشین یا اسباب بازی؟
و هنوز هم ، همانطور که می فهمید ، این یک قطره در اقیانوس است. در هر صورت ، در بازار ما. در ذهن مصرف کننده داخلی ، این خودرو همچنان یک نوع آنالوگ مخزن کوچک شخصی یا خانوادگی است - در درجه اول از نظر اندازه ، قدرت و قدرت مانور. "هوشمند" به خوبی این تعریف را ندارد.
و تحت تعریف ماشین؟ پس از همه ، این همه ویژگی های اصلی را دارد: موتور احتراق داخلی ، گیربکس ، چهار چرخ ... سالن دوتایی؟ این چنین ویژگی نیست. چیدمان عقب؟ همچنین غیر معمول نیست. پانل های بدنه پلاستیکی؟ من به یک مالک بسیار محترم تر از آنها اشاره می کنم - این "Gazelle-Next" است. و هنوز ... هنوز ...
می بینید ، مرسوم است که درباره یک اتومبیل صحبت کنید ... درباره یک ماشین. در مورد آن بحث کنید ، از پیچیدگی های دستگاه ، ویژگی های مارک های خاص ، مدل ها ، تغییرات و سطح تر و تمیز آگاه شوید. دفاتر کلاس A در حلقه باغ مسکو در بسیاری از دختران پر زرق و برق واقع شده اند که اندازه چرخ ها و لاستیک ها را درک می کنند ، بین باتری ها از نظر ظرفیت تمایز قائل هستند و همچنین ترخیص کالا از گمرک و اوج را تشخیص می دهند. برخی حتی با عمق بیشتری عمیق می شوند و به تفاوت بین سیستم های چهارچرخ محرک می رسند. اتفاقاً این باعث می شود جنس قوی تر آنها را جلب کند. من نمی توانم تصور کنم که کسی در چنین جزئیات باهوش صحبت کند. این یک وسیله نقلیه فوق العاده ، فوق العاده ، مگا فشرده است - همه.
بسیاری از افراد از تلفن های هوشمند استفاده می کنند ، اما کمتر کسی به خصوص می داند که ظرفیت باتری دستگاه های آنها چقدر است. چند ریزگرد وجود دارد؟ به نظر همان باتری چیست؟ این راز عالی است و چرا همه اینها را می دانید؟ دستگاه کار می کند ، به راحتی در دست جا می گیرد ، از تصاویر روشن و صدای بلند خوشحال می شود - چه چیز دیگری لازم است؟
بنابراین با Smart است. آیا می دانید موتور وی کجاست؟ به نظر می رسد جایی در پشت است ، درست است؟ آیا تا به حال به او نگاه کرده اید؟ فقط یک بار به خاطر کنجکاوی؟ بله ، این کار ساده ای نیست: شما باید هر دو فلپ عقب (بالا و پایین) را باز کنید ، تشک و شش پیچ را جدا کنید (این کار بدون کمک یک پیچ گوشتی قابل انجام است - پیچ ها دارای "سر" های پلاستیکی راحت هستند). سپس پوشش فلزی را بردارید - و در اینجا موتور است. آیا به این مشکلات نیاز دارید؟ به ندرت. اگرچه در حقیقت ، تمام این دستکاری ها باید بصورت دوره ای (ترجیحا روزانه) انجام شوند ، زیرا قطر روغن بالا نمی رود ، در زیر همان کاور مانند کل موتور قرار دارد. من در مورد سایر عملیات صحبت نمی کنم. یک شخص غیرمجاز زیر این کاپوت کاری ندارد.
در زیر کاپوت واقعی (جلوی جلوی آن) ، گاهی باید نگاه کنید. با او ، اما ، داستان "مخالف": او ... قفل نمی شود! بله ، بله ، از کلمه "مطلقا". من به شما نمی گویم که چگونه آن را باز کنید ، فقط به شما اطلاع می دهم که من خودم ظرف حدود پنج دقیقه آن را حدس زده ام. فکر می کنم یک ماشین حرفه ای حرفه ای پنج برابر وقت کمتری ببرد.
به هر حال ، بسیاری از چیزهای با ارزش که در زیر کاپوت ذخیره شده اند وجود دارد. مثلاً باتری. از دست دادن آن برای هر کسی شرم آور خواهد بود. به علاوه ، شما نمی توانید یک ماشین را راه اندازی کنید. درست است ، هیچ چرخ یدکی در اینجا وجود ندارد ، و هیچ جایی برای پشت سر گذاشتن آن وجود ندارد. به عبارت دیگر ، Smart به هیچ وجه چرخ یدکی ندارد. در ضمن ، لاستیکهای وی از بعد خیلی رایج نیست: 205 / 45R16. اگر نیاز به تعویض چنین لاستیک دارید ، آن را در هر کارگاه تایر پیدا نخواهید کرد.
هوشمند با یک کلید سنتی شروع می شود. شما با بررسی فضای داخلی ، مرتباً روی چیزهای کوچک آشنا قدم می زنید. به عنوان مثال ، دسته برای تنظیم آینه های بیرونی (آنها برقی هستند). قبلاً این را دیده ام. بله ، البته ، در همان مکانی که دکمه های قفل مرکزی و زنگ دار وجود دارد: در مدل های رنو! و دسته بازوی عقب در اینجا همان است که در مدل فرانسوی Koleos وجود دارد. شما از این همه تعجب می کنید وقتی یاد می گیرید که مدل فرانسوی رنو توینگو به عنوان "اهدا کننده" مدل خدمت کرده است. از او ، "آلمانی" همچنین موتورهای بنزینی سه سیلندر ، یک گیربکس پنج سرعته دستی در نسخه شروع و یک سیستم ناوبری TomTom را در جاده ها به دست آورد. آیا آلمانی چیزی در آن باقی مانده است؟ مطمئن. این پیش از هر چیز ، انتقال رباتیک Twinamic با دو کلاچ است که امکان رانندگی دستی شش چرخ دنده ، طراحی درایو و سیستم تعلیق را در اختیار راننده قرار می دهد که از عناصر مرسدس C-Klasse استفاده می کند. علاوه بر این - طراحی و بدنه ای منحصر به فرد ، که در ساخت آن قاب فولادی قدرتمند Tridio با عناصر ساخته شده از پلاستیک بادوام ترکیب شده است: درها ، گلگیرها ، کاپوت.
عکس های ما به وضوح این تفاوت را در مواد نشان می دهد. عناصر نارنجی فلزی است ، عناصر سفید آن پلاستیک است. آنها سبک نیستند. به عنوان مثال درها در اینجا بسیار گسترده هستند و برای بستن محکم آنها لازم است که از صمیم قلب دم بکشید. خوب ، هود البته سبک است. سقف پانوراما ، اما سفت و سخت است و نمی تواند باز شود. می توان با پرده ای از داخل آن پوشانده شد.
این اتومبیل (ما در مورد نسخه چهار سیله هوشمند صحبت می کنیم) از مدل 2014 همان طول را حفظ کرد ، اما 11 سانتی متر پهن تر شد. این مسئله روی اندازه کابین تأثیر گذاشت: اکنون ، هنگام تعویض دنده ، راننده سعی نمی کند با دست خود زانوی همسایه خود را لمس کند. شاید مسافر او را ببخشد ، اما مسافر می توانست به تمایلات بد مشکوک شود. ارتفاع بدنه و چرخ و باریک افزایش یافته است ، مسیر در جلو 20 میلی متر ، در عقب 10 میلی متر اضافه شده است ، اما حجم تنه به طرز چشمگیری رشد کرده است - از 220 به 260 لیتر. از طرف دیگر مخزن سوخت از 33 لیتر به 28 لیتر کاهش یافته است.
راحتی در پشت فرمان دشوار نیست ، صندلی راننده ، کمی شبیه به یک "سطل" اسپرت ، تمام تنظیمات لازم را دارد. با استفاده از تنظیمات ارتفاع و رسیدن ، می توان دسته های فرمان را در موقعیت مورد نظر تنظیم کرد. در بین فرمان فرمان ، یک خوشه ابزار جمع و جور با صفحه نمایش رنگی روشن از رایانه روی صفحه در مرکز کاملاً قابل مشاهده است. در سمت راست فرمان یک پانل دکمه ای برای تنظیم سیستم صوتی با نمایشگر کوچک با نمادهایی با نور پس زمینه قرمز (همچنین یادآور اتومبیل های رنو) است. همه دکمه ها برای استفاده راحت نیستند ، زیرا یک نگهدارنده بزرگ برای تلفن های هوشمند از وسط پنل بیرون می کشد. نکته مناسب است ، تلفن کاملاً در پنجه های خود نگه داشته است ، اما برخی از دکمه ها در پشت آن قابل مشاهده نیستند ، و شما نمی توانید آن را جدا کنید.
در تغییرات گران تر ، مرکز داشبورد ظاهری متفاوت دارد: یک صفحه نمایش لمسی هفت اینچی ، مشابه صفحه نمایش تلفن های هوشمند یا تبلت وجود دارد. در این حالت ، هیچ دارنده عنکبوتی وجود ندارد. تاكومتر و ساعت به صورت كروی انجام می شوند و در ستون جلویی سمت چپ قرار دارند ، یعنی نه به گونه ای كه بسیار قابل مشاهده باشد. این قابل درک است: راننده "هوشمند" به سختی به سرعت نوعی میل لنگ میل (علاقه ای به این موضوع ندارد) علاقه دارد و یک ساعت اتومبیل آنالوگ احتمالاً با یک دستبند الکترونیکی هوشمند جایگزین می شود.
تنظیم کننده دما در داخل کابین به صورت مقیاس افقی با یک "کشویی" شفاف ساخته شده است - نه تنها شیک ، بلکه وسیله ای بسیار مناسب است. آن را کمی بالاتر قرار دهید ... ظاهراً محفظه دستکش کوچک است. یک جعبه کوچک را می توان از پوشش تونل مرکزی (به سمت مسافر) بیرون کشید ، اما حجم آن واقعاً میکروسکوپی است. ناخوشایند است که آرنج را روی صندلی عقب بین صندلی بگذارید ، به طور کلی بهتر است هنگام حرکت آن را بالا ببرید ، یا مجبور خواهید بود که با بازوی خود در اطراف آن حرکت کنید.
متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت هنگام تست خودرو (عمدتا در شرایط شهری و همچنین در جاده حلقه مسکو) 7.9 لیتر در هر 100 کیلومتر بود. با سرعتی بیکار ، یک اسب بخار هوشمند با موتور 90 اسب بخار در هر ساعت تقریباً 0.7 لیتر بنزین مصرف می کند.
یک فضای کوچک در پشت صندلی ها وجود دارد ، که نه حتی توسط یک دیوار بلکه از یک پرده پارچه ای نیز جدا شده است. بنابراین با بلند کردن این پرده می توان به راحتی قسمت بزرگ بار را بزرگ کرد. اگر در هنگام رانندگی به چیزی در صندوق عقب نیاز دارید ، متوقف نشوید بلکه از مسافر بخواهید که بچرخد و چیزهای لازم را بدست آورد. از جای خود به راحتی می تواند به هر گوشه ای از جمله پنجره عقب برسد. درب محفظه چمدان به خودی خود از این لیوان تشکیل شده است (در حال بلند شدن است) و یک قسمت لولایی است. این طرف می تواند بار 100 کیلوگرمی را تحمل کند ، حتی می توانید روی آن بایستید - با وجود این واقعیت که باید واقعاً روی درب پلاستیکی یک ظرف کوچک بایستید. متأسفانه فضای کافی برای بسته بندی وسایل اضطراری وجود ندارد و در صندوق عقب به شکل یک کیسه مستطیل استاندارد قرار دارد.
دو بند یا ... یکی؟
بعد از عقب چرخیدن ، از کارمند پارک مطبوعات "مرسدس" پرسیدم ، همانطور که معلوم شد ، سؤال سنتی: "چگونه این را رانندگی کنیم؟" جواب همان استاندارد بود: "همانطور که در یک ماشین معمولی است." این هم صادق است و هم صحیح نیست.
هیئتهای حاکم "هوشمند" طبق معمول قرار دارند و در اینجا چیزی برای "یادگیری" وجود ندارد. اما شما باید به ابعاد عادت کنید. او بسیار کوتاه است ، این کودک ، طول او 2.7 متر است ، درپوش های جلویی و عقب عملاً وجود ندارد. در نتیجه شعاع چرخش وی تنها 7/3 متر است شما می توانید با قرار دادن در دو ردیف یک خیابان استاندارد چرخانده شوید!
اما عرض به 1663 میلی متر افزایش یافته است و دیگر اجازه نمی دهد تا "هوشمند" بین دو اتومبیل پارک شده در زاویه های راست به کنار جاده بچسبد. هیچ کس دیگری ، به ویژه در پارکینگ های مشخص شده ، چنین شکاف هایی را ترک نمی کند. بله ، و غیراخلاقی است: "تحت فشار قرار دادن" در چنین شکافی ، هوشمند از رانندگان فرصت مرخصی ، که مملو از آسیب های بدن ، رسوایی ، از دست دادن وقت برای تماس با افسران پلیس راهنمایی و رانندگی ، کمیسرهای اضطراری و غیره است ، محروم می کند.
خواب نبینید که در Smart می توانید به راحتی مانند جریان موتورسواران "به جریان اتومبیل" نفوذ کنید ". عرض آن به شما امکان نمی دهد این کار را انجام دهید. و پویایی نیز. به نظر می رسد یک موتور 900 سی سی 90 اسب بخار باید یک خودروی 825 کیلوگرمی را با نسبت فشار به وزنه مناسب تهیه کند و با این وجود هوشمند از موشک فاصله زیادی دارد. سه ثانیه شتاب از 60 تا 80 کیلومتر در ساعت شتاب بدی نیست ، اما در واقع این در واقع یک رقم استاندارد امروز است ، بنابراین بیش از حد کافی رقیب برای Smart وجود دارد. کسانی هستند که به راحتی می توانند او را پیشی بگیرند. و زمان شتاب از حالت ایستاده تا 100 کیلومتر در ساعت به دور از رکورد یک: 11.3 ثانیه نیست.
اما به طور کلی ، "مرد هوشمند" ما در جریان از دست نمی رود و در مکان های باریک ، البته او در مانور برنده می شود. درست است ، هرچه اتومبیل های بیشتری در اطراف "هوشمند" وجود داشته باشند ، انتزاع کردن از چشم کنجکاو برای شما دشوارتر خواهد بود. پس از همه ، شما مانند آن در یک آکواریوم کوچک در آن می نشینید و فقط آنچه را که جلب توجه می کنید انجام دهید. با این حال ، دختران راضی هستند. برای من - نه کاملاً. من متوجه شدم که برخی از افراد حتی وقتی تلفن هوشمند را در این نزدیکی دیدند ، صحبت از طریق تلفن را متوقف کردند. مطمئناً کسی او را برای یک گوگل مجازی اشتباه گرفته است. آیا این توجه سزاوار است؟ بله ، ماشین کوچولو باحال بیرون آمد ، شما نمی توانید کلمه دیگری پیدا کنید. رنگ های روشن ، اشکال خنده دار ، فشردگی کلی ، اسباب بازی ها. اما در همان زمان ...
هر وقت در چراغ راهنمایی متوقف شدید ، موتور خاموش است. اما نه بلافاصله ، بلکه انگار متوقف کردن روند احتراق سوخت به نوبه خود در هر یک از سه سیلندر است. آیا شما نیاز به سرعت در حال انجام است؟ صبر کنید ، سیلندرها نیز به ترتیب ، یکی پس از دیگری وارد عمل می شوند. خوب ، راستش آه ، خیلی آهسته در اینجا "شروع / توقف"! اصلاً عملیاتی نیست. به نظر می رسد که یک راننده تازه کار در پشت فرمان قرار دارد ، که با تلاش غیرمجاز برای حرکت ، متوقف شده و نمی تواند موتور را به هر طریقی شروع کند.
اما این سیستم غیرفعال است. اما خود موتور خیلی راحت کار نمی کند. در حالت بیکار می لرزد ، در هنگام شتاب "شکست" می خورد. آیا امیدوارید که این دستگاه فکر کند و چرخ دنده ها را برای شما انتخاب کند؟ او این کار را می کرد ، اما هوشمند از به اصطلاح "ربات" استفاده می کند. این واحد کمی متفاوت است ، دو قلاب دارد ، که هر کدام مسئولیت مجموعه دنده های خاص خود را دارند - حتی یا عجیب. دستگاه هایی از این نوع با یک کلاچ ، که در اتومبیل های با بودجه استفاده می شد ، غالباً باعث شکایت رانندگان می شدند ، زیرا کار یکنواختی ندارند ، هنگام جابجایی چرخ دنده ها ، حرکت و جابجایی احساس می شوند. سازوکارهایی با دو کلاچ از کیفیت بالاتری برخوردار بودند - اما در مورد Smart به نظر می رسد که یکی از بندها به سادگی فراموش می شود که در آن نصب شود. بنابراین ، در حالت تعویض چرخ دنده ها - همانطور که می گویند ، در خدمت شما ، جابجایی و جابجایی ها را بزنید.
اما این اتومبیل به عنوان یک خودروی برتر معرفی شده است! او در همان سالن نمایشگاهی مانند مرسدس به نمایش گذاشته شده است ، که هر کدام یک اثر هنری است - کوچک ، متوسط \u200b\u200bیا بزرگ. لازم است که به نوعی با چنین جامعه ای مطابقت داشته باشم ، زیرا من خودم را "بار" خواندم. اما من هیچ چیزی حق بیمه در Smart نمی بینم. نه در حرکت است و نه آنطور که می گویند در حالت ایستا.
قوانین ژانر
مواد داخلی پر جنب و جوش و رنگ بدن هنوز چیزی نمی گویند. بله ، جذاب ، شیک ، قابل توجه است. اما آیا واقعاً آن حق بیمه است؟ مواد تکمیل شده گران قیمت ، چرم ، چوب ، فیبر کربن و فلزات طبیعی هستند. مواد مصنوعی (پلاستیک) همچنین می توانند نجیب و گران به نظر برسند ، اما پارچه ، حتی روشن ، فضای داخلی را بسیار "ساده" می کند. و چه مدت روشن خواهد شد در "نشانه" نه چندان سازگار با محیط زیست ما؟ چگونه می توان آن را تمیز کرد اگر سازنده ، گویی از کار افتاده است ، بافت آن را سلولی ساخته است؟
باشه ، صاحب دختر صاحب ماشین را هر ماه تمیز کنید. اما درها چه می کنند ، که سرسختانه نمی خواهند بار اول را بکشند؟ این اصلاً حق بیمه نیست. این امروز حتی برای مدل های بودجه فراموش نشدنی است. یک بار همه با صدای دل به درهای ژجیولی زدند. اکنون هزاره دیگر در حیاط است و چنین بی نظمی بسیار نادر است. و تولید کنندگان مدل های پریمیوم حتی سعی می کنند صدای ویژه ای از بسته شدن درب را بطور خاص برای مدل های خود ارائه دهند و آن را از نسلی به نسل دیگر کپی کنند. و ما در Smart چه داریم؟
بله ، در اینجا صدای ویژه ای وجود دارد. این سر و صدای خیابان است که آزادانه به سالن آکواریوم نفوذ می کند. و از این طریق احساس می کنید در داخل نشسته اید ... بیرون. گویی یکی از درها ، پنجره عقب یا روکش آفتاب بسته نشده است. از طرفی موتور زیاد سروصدا ندارد ، ظاهراً صدای آن هنگام رانندگی به عقب پرواز می کند. اما تمام صداهای دیگر به دلایلی به راحتی از درون سالن شکسته می شوند. خوب است که می توانید موسیقی را تنظیم کرده و آنها را غرق کنید. به هر حال ، اتصال USB به راحتی قرار دارد ، لازم نیست که هوشمند داشته باشید تا یک درایو فلش را درون آن قرار دهید. این یک مزیت است.
اما برای عملکرد رانندگی - دوباره منهای. به نظر می رسد تولید کنندگان "هوشمند" انتظار دارند که آن را به کسانی که هنوز رانندگی نکرده اند ، بفروشند. دانشکده رانندگی حساب نمی کند ، آنها می توانند نحوه رانندگی نوعی از وزوزهای سامرا را که علائم خاصیت عصبی را پشت سر می گذارد ، آموزش دهند. سفر با مسافر / مسافر در اتومبیل پدر و مادر یا دوست و همچنین در تاکسی ، البته حساب نمی شود. فقط می توانید ماشین را هنگام نشستن در پشت فرمان احساس کنید. و اگر در ابتدا هوشمند داشته باشید چه احساسی خواهید داشت؟ شاید شما تصمیم بگیرید که سایر اتومبیل ها یکسان هستند.
نه ، مثل این نیست از این نظر ، فرانسوی-آلمانی به سادگی بی نظیر است. فرمان ، به هر حال ، غیر معمول "طولانی" است ، در حدود 3.3 از قفل به قفل می چرخد. 2.5 چرخش از مدت ها قبل به یک هنجار تبدیل شده است و حتی کمتر ، اما ظاهراً تولید کنندگان تصمیم گرفتند که تحت کنترل یک فرمان "کوتاهتر" ، "هوشمند" به سادگی مانند گرداب به جاده بچرخد. مخصوصاً در زمستان. و چرخ دنده عقب "فلفل" را اضافه می کند. در واقع ، حتی روی آسفالت خشک خسته کننده ، ریزگرد تلاش می کند تا درب گوشه ها را تخریب کند. البته سیستم تثبیت خواب نیست. در واقع ، من می خواهم وقتی که برف و یخ در زیر چرخ ها وجود دارد ، چگونه کار می کنم را امتحان کنم. اما ، البته ، فقط سعی کنید ، نه بیشتر.
برای ترمزها ، این پنج را قرار می دادم ، اما دوباره با منهای. می توانید به این سازوکار تکیه کنید ، باور کنید. او قادر است ماشین را در آسفالت دفن کند. منهای برای چیست؟ برای ترمزهای درام عقب. من در مورد اثربخشی آنها شکی نداشتم ، اما در مدل های مدرن ترمزها به سادگی باید دیسک "در یک دایره" باشند.
تعلیق سفت است! شوک ها به وضوح به بدن و ساکنان آن منتقل می شوند ، حتی از بی نظمی های کوچک و متوسط \u200b\u200b، برای ذکر نکردن "برجستگی های سرعت". بنا به دلایلی ، تولید کننده ارزش ترخیص زمین را تبلیغ نمی کند. طبق اطلاعات ما کمی بیشتر از 130 میلی متر است. جالب است بدانید که کف آن صاف است و هیچ قسمت برجسته ای در آن دیده نمی شود. آیرودینامیک بخش پایین به وضوح محاسبه شد.
اما دوباره - چرا؟ کابین هنوز پر سر و صدا است. با سرعت زیاد سوت می زنید؟ آنها برای Smart منع مصرف هستند! به هر دو روکش آسفالت و چهارراه نیز حساس است. رانندگی با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت کاملاً ناراحت کننده است. آنها می گویند در آلمان "هوشمند" حتی در autobahns نیز پوشیده می شود. حدود یک سال پیش در آنجا بودم و صادقانه بگویم ، تعداد زیادی از این افراد "باهوش" را متوجه نشدم. در کشور ما ، این "خرده فرهنگ" به طور کلی ریشه خوبی ندارد. در طول روزهای آزمون ، من موفق شدم فقط هفت "هوشمند" را در مسکو ببینم ، آنهایی را که در نمایندگی ها و نمایندگی های اتومبیل نمایش داده شده است ، به حساب نمی آورم. در همین حال ، تولید کننده قصد دارد با Brabus اصلاحاتی را با ماشینی با قدرت 109 اسب بخار همراه کند. شتاب صدها در 9.5 ثانیه ، سیستم تعلیق ورزشی و فرمان. به اندازه کافی برای این بچه بزرگ نیست؟ اصلا. تیونرهای آمریکایی ، همانطور که معلوم شد ، نصب موتورهای موتورسیکلت سوزوکی با 175 اسب بخار بر روی "هوشمند" را تمرین می کنند. از جانب.!
در مقایسه با نسخه قبلی ، قیمت هوشمند هوشمند جدید تقریباً به قیمت 1 میلیون روبل افزایش یافته است ، یعنی بیش از 40 درصد. نسخه Brabus در نسخه دو نفره با سقف سفت و سخت 1 میلیون و 350 هزار روبل ، بدون سقف (قابل تبدیل) - 1 میلیون 490 هزار روبل ، در نسخه چهار نفره - 1 میلیون 390 هزار روبل قیمت خواهد داشت.
بله ، عذرخواهی کنندگان "هوشمند" مرا ببخشند ، اما من هیچ چشم اندازی برای این سرمایه گذاری نمی بینم. به نظر من این پروژه برای انتشار این "میکرک ها" به دلیل تصویر مصنوعی پشتیبانی می شود. این خودرو بیش از صد سال است که به ظاهر و ویژگی های فنی فعلی خود می رود و در این مدت منطق خاصی از توسعه آن شکل گرفته است. تحولات انقلابی البته اتفاق افتاد ، اما عقاید "چپ" به طور معمول ریشه ای نداشت. به نظر من ، تلاش برای پارک کردن "سراسر" نیز ریشه ای نداشت. معلوم شد که تنظیم کلانشهر با خودرو راحت تر از برعکس است. ایجاد پارکینگ ، معرفی هزینه برای استفاده از آنها و نظارت بر رعایت قوانین پارکینگ - این دستور العمل کامل است. شما باید بپذیرید که انتقال اجباری همه رانندگان به وسایل نقلیه شبیه هوشمند بسیار دشوار خواهد بود. چه می توانم بگویم ، فقط غیر واقعی است.
به هر حال ، آزمایش "هوشمند" از منطقه در نظر گرفته شده برای پارکینگ خودروها تخلیه شد ، اما در پیاده رو واقع شده است. با این وجود هیچ نشانه ای برای اجازه چنین پارکینگ وجود ندارد ، بنابراین تخلفی رخ داده است (اگرچه ابتدا این سایت برای پارکینگ ایجاد شده بود ، اما اتومبیل هایی که روی آن ایستاده اند ، دخالت در عبور و مرور عابران پیاده را ندارند ، علاوه بر این ، هوشمند در شب هنگام خوابیده است که عابران در حال خوابیدن هستند). همانطور که می بینیم ، هیچ کس قصد ندارد برای میکروکارها استثنائی قائل شود. پارکینگ در پیاده روها برای همگان مستثنی است و علاوه بر این ، هوشمند 90 اسب بخاری هوشمند ، از نظر قدرت نیز در دسته "دوم" خودروها قرار می گیرد ، تخلیه آن 5،000 روبل هزینه دارد و نه 3000 اولیه.
با بیان موقعیت من در رابطه با "هوشمند" ، من خطر این را دارم که به عنوان یک رتروگراد و محافظه کار از آن استفاده کنم ، بسته به همه چیز جدید و مترقی. اما بگذارید نگاهی به اوضاع از بیرون بیندازیم. مهم نیست که چقدر در مورد پیشرفت Smart صحبت می شود ، پیشرفت زیادی در فروش آن وجود ندارد. این اولین چیز است. و دوم - امروز ، همبازی اغلب به خاطر اثبات معصومیت و قدرت خود ، شما را به خاطر محكوم كردن از چیزی متقاعد می كند. صبح نمی دوید؟ واژگون! آیا به خودتان اجازه می دهید گوشت و محصولات آرد بخورید؟ بله ، افتضاح است! آیا این یا آن کتاب را خوانده اید؟ مرد عقب افتاده! ده\u200cها کتاب دیگر که به جای این خوانده شده ، البته حساب نمی\u200cکنند. و اگر حتی Smart را رانندگی نکنید ...
من سعی نمی کنم کسی را به درستی خود متقاعد کنم. آیا شما هوشمند را دوست دارید؟ از ظاهر ، داخلی و تصویر کلی آن تحسین می کنید؟ آیا شما آن را طی یک درایو تست سوار کردید و نقص هایی را که در آن متوجه شدم نمی بینید؟ هفت عدد در دست شما - خرید و رول کنید. اگر خیلی پشتکار ، مزاحم و متقاعد کننده نباشید ، من همچنان در شبکه های اجتماعی با شما دوست خواهم بود و در زندگی واقعی ملاقات می کنم. ما غذای سالم می خوریم و نوشیدنی های ناسالم را با هم می نوشیم ، به سیاست می خندیم و به طور جدی در مورد هنر بحث خواهیم کرد ، برای توسعه تجارت و تعطیلات آخر هفته برنامه ریزی خواهیم کرد. اما اجازه دهید در مورد اتومبیل ها صحبت نکنیم. آیا شما به دیدن من در Smart آمده است؟ برای من ، این تقریباً مانند رسیدن با دوچرخه ، اسکوتر یا فقط با مترو است. حتی اگر با مترو بیایید بهتر است زیرا Smart را می توانید از خانه من تخلیه کنید. شاید به نظر من این تنها چیزی باشد که او را به ماشین ها مرتبط می کند.
آیا شما از تعرفه اصلی از خط محبوب محبوب استفاده می کنید یا در حال انتخاب کدام طرح تعرفه ای برای تغییر هستید؟ سپس حتماً باید این مقاله را بخوانید. اخیراً ، MTS تبلیغاتی بی نظیر و بسیار جذاب را ارائه داده است. طبق شرایط این پیشنهاد ، به کلیه کاربران علاقه مند فرصت اصلی ارائه شده است. چیست؟
این پیشنهاد توسط دیمیتری نقیف ، بازیگر معروف و نمایشگر ارائه شده است. اقدام موردنظر با عنوان "تعرفه هوشمند صبر خواهد کرد" باعث می شود که تعرفه های خط Smart یا ULTRA تغییر یابد و تمام آن دقیقه ها ، پیام کوتاه و ترافیک در شبکه جهانی وب که در این ماه ترک کرده اید ، لزوماً باید به تنهایی به دوره بعدی بروند. به عبارت دیگر ، شما این فرصت را خواهید داشت که نه تنها در ماه جاری بلکه در یک ماه بعد از جابجایی به یکی از تعرفه های موجود در خط ، آنها را به صلاحدید خود اعمال کنید.
چندین ویژگی متمایز وجود دارد که همه باید بدانند چه کسی می خواهد از پیشنهاد فوق استفاده کند:
شما حق دارید با استفاده از یک دستور ساده * 100 * 1 # ، به طور مستقل از کل حجم مگابایت اینترنت ، پیام کوتاه و دقیقه در دسترس خود مطلع شوید. شما حق دارید کلیه خدمات منتقل شده را در یک وب سایت ویژه واقع در i.mts.ru یا در سیستم My MTS بررسی کنید.
برنامه های تعرفه ای برای شرکت در پیشنهاد تبلیغاتی و ویژگی های آنها برنامه ریزی می کند
این پیشنهاد شامل پیشنهادات تعرفه ای Smart mini، Smart، Smart Unlimited، Smart +، Smart Top. بیایید در مورد آنچه هرکدام از آنها ارائه می دهیم صحبت کنیم تا بتوانید براساس نیازهای فعلی خود در مورد گزینه ارجح تصمیم بگیرید.
مینی هوشمند
برای هر ماه از استفاده از آن ، شما باید 350 روبل پرداخت کنید. برای این مبلغ ، مشترکین می توانند از 1 گیگابایت ترافیک در شبکه جهانی وب با حداکثر سرعت ممکن برای منطقه شما ، تماس های نامحدود در مرزهای منطقه خانه فعلی استفاده کنند تا کاملا سایر مشترکین با استفاده از خدمات تلفن همراه از اپراتور MTS ، 350 دقیقه به کارت سایر اپراتورهای داخل خانه شما منطقه m MTS روسیه ، و همچنین 350 پیام کوتاه به همه مشترکین در منطقه خانگی.
هوشمندانه
این دلالت بر وجود هزینه اشتراک خاص دارد و برای کلیه مشتریان به مبلغ 500 روبل می رسد. برای این مبلغ که در هر ماه جدید با استفاده از این گزینه کمک کرده است ، شما حق دریافت 5 گیگابایت ترافیک برای گشت و گذار در اینترنت ، تماس های کاملاً نامحدود در مرزهای منطقه فعلی منزل با کلیه مشترکین MTS ، 550 دقیقه به تلفن سایر اپراتورهای منطقه خانگی و MTS روسیه را دارید ، و علاوه بر این 550 پیامک به تلفن های مشترکین در مناطق خانه فعلی.
نامحدود هوشمند
هزینه اشتراک فقط برای یک روز کامل به 10 روبل (برای مشترکین جدید) و 550 روبل برای یک ماه کل برای سایر موارد می رسد. برای این مبلغ ، مشترکان می توانند انتظار داشته باشند 1 گیگابایت ترافیک اینترنت پر سرعت ، تماس های نامحدود خروجی به شماره های MTS در منطقه شما ، 350 دقیقه به تعداد اپراتورهای تلفن همراه شخص ثالث در مناطق خانگی و به طور کلی MTS روسیه دریافت کنند و علاوه بر این ، 350 پیامک نیز در دسترس است. به همه مشترکین شبکه در منطقه خانه فعلی.
هوشمند +
هزینه اشتراک هفتگی است و 250 روبل است. این شامل 7 گیگابایت ترافیک است ، مکالمات درون فدراسیون روسیه به مشترکان MTS نامحدود است ، هنگام برقراری تماس با استفاده از برنامه ویژه ای به نام MTS Connect ، 350 پیامک به کلیه شبکه های این کشور تعداد مین های رایگان موجود دو برابر می شود. همچنین برای کلیه مناطق فدراسیون روسیه معتبر است.
هوشمند برتر
برنامه حداکثر تعرفه ای که بسیاری از ویژگی های ویژه زیادی را برای برقراری ارتباط سودمند در اختیار شما قرار می دهد. شما باید مبلغ ماهانه 1600 روبل پرداخت کنید. مشترکان برای گشت و گذار در شبکه جهانی وب ، 15 گیگابایت دریافت می کنند ، تماس های کاملاً در دسترس برای کلیه مشترکین MTS در فدراسیون روسیه ، 3000 دقیقه برای برقراری تماس های خروجی به سایر مشترکین ، 3000 پیامک به مشترکین منطقه شما که خانه در نظر گرفته می شود.
تعرفه خود را انتخاب کنید که بیشتر مناسب شما باشد و یک تبلیغات منحصر به فرد را فعال کنید تعرفه هوشمند منتظر خواهد ماند!
