پردازنده و سیستم های محاسباتی زمینی

در سال 1990 ، آزمایش موشک بالستیک زیر دریایی جدید Trident-2 (SLBM) به پایان رسید و آن را به خدمت گرفت. این SLBM مانند نسل قبلی Trident-1 بخشی از سیستم موشکی استراتژیک Trident است که توسط زیردریایی های موشکی با قدرت هسته ای (SSBN) از نوعهای اوهایو و لافایت انجام می شود. مجموعه سیستم های این ناو موشکی عملکرد مأموریت های جنگی را در هر نقطه از اقیانوس جهان از جمله در عرض های قطب شمال زیاد تضمین می کند و دقت شلیک در ترکیب با کلاهک های قدرتمند به موشک ها این امکان را می دهد تا موشک ها به طور مؤثر اهداف محافظت شده با اندازه کوچک مانند پرتاب کننده های سیلوی ICBM ها ، مراکز فرماندهی و سایر موارد را درگیر کنند. امکانات نظامی قابلیت های نوسازی موجود در توسعه سیستم موشکی Trident-2 ، به گفته کارشناسان آمریکایی ، اجازه می دهد تا این موشک برای مدت زمان قابل توجهی با نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی در خدمت باشد.

مجموعه Trident-2 از نظر قدرت و کمیت بارهای هسته ای ، دقت و دامنه شلیک از Trident-1 به طور قابل توجهی برتر است. افزایش عملکرد کلاهکهای هسته ای و بهبود دقت در شلیک ، Trident-2 SLBM را قادر می سازد تا به طور موثر اهداف کوچک محافظت شود ، از جمله پرتاب کننده های سیلوی ICBM.

شرکتهای اصلی درگیر ساخت Trident-2 SLBM:

• موشک ها و فضا های Lockheed (Sunnyvale ، کالیفرنیا) - توسعه دهنده سرب.
• Hercules u Morton Thiokol (مگنا ، یوتا) - پیشرانهای جامد مرحله 1 و 2؛
• Sistems Chemical (بخش فن آوری های متحد ، سان خوزه ، کالیفرنیا) - موتور محرک جامد مرحله 3؛
• فورد هوا فضا (نیوپورت بیچ ، کالیفرنیا) - بلوک دریچه موتور.
• تحقیقات آتلانتیک (گاینزویل ، ویرجینیا) - ژنراتورهای مرحله رقیق سازی.
• جنرال الکتریک (فیلادلفیا ، پنسیلوانیا) - دفتر مرکزی.
• آزمایشگاه Draper (کمبریج ، ماساچوست) - سیستم هدایت.

برنامه آزمایش پرواز در فوریه 1990 به پایان رسید و شامل 20 پرتاب از یک پرتابگر زمینی و پنج مورد از SSBN بود:

• 21 مارس 1989 4 ثانیه بعد از شروع پرواز ، در حالی که در ارتفاع 68 متری (225 فوت) ، یک موشک منفجر شد. این خرابی به دلیل نقص مکانیکی یا الکترونیکی در ناحیه جیبل نازل کنترل موشک بود. خود تخریب موشک در اثر سرعت و زاویه زیاد زاویه ای ایجاد شده است.
• 08/02/89 آزمون با موفقیت گذشت
• موشک پیشرانه جامد 08/15/89 از مرحله 1 به طور معمول مشتعل شد ، اما به مدت 8 ثانیه پس از پرتاب و به مدت 4 ثانیه پس از ظهور موشک از زیر آب ، سیستم انفجار موشک اتوماتیک کار کرد. دلیل انفجار این موشک صدمه به سیستم کنترل بردار موشک محرک موشک جامد و در نتیجه انحراف از مسیر پرواز محاسبه شده بود. خسارت از طریق ایمیل نیز دریافت شده است. کابل های مرحله اول که سیستم خود تخریب پردازنده را آغاز کردند.
• 12/04/89 آزمون موفقیت آمیز بود
• 12/13/89 آزمون با موفقیت گذشت
• 12/13/89 تست موفقیت آمیز بود. این موشک از عمق 37.5 متر پرتاب شد.این زیردریایی با سرعت 3-4 گره نسبت به آب حرکت کرد. سرعت مطلق صفر بود. عنوان زیر دریایی 175 درجه ، آزیموت پرتاب 97 درجه بود.
• 15.12.90 چهارمین پرتاب موفق در یک ردیف از موقعیت غوطه وری.
• 01.16.90 آزمون موفقیت آمیز بود.

پرتاب آزمایشی از یک زیردریایی لزوم ایجاد تغییر در طراحی مرحله اول موشک و سیلوی پرتاب را نشان داد که در نهایت منجر به تاخیر در پذیرش موشک به خدمت و کاهش در برد پرواز آن شد. طراحان مجبور بودند مشکل محافظت از واحد نازل را از تأثیر ستون آب حل کنند که هنگام خروج SLBM از زیر آب ایجاد می شود. پس از اتمام تست ها ، "Trident-D5" در سال 1990 وارد خدمت شد. Trident-2 بخشی از سیستم موشکی استراتژیک Trident است که توسط زیردریایی های موشکی با قدرت هسته ای (SSBN) از نوعهای اوهایو و لافایت انجام می شود.

فرماندهی نیروی دریایی ایالات متحده انتظار دارد سیستم موشکی Trident-2 که با استفاده از آخرین فن آوری ها و مواد ایجاد شده است ، با پیشرفت مداوم تا 20-30 سال آینده در خدمت بماند. به طور خاص ، برای موشک های Trident ، توسعه کلاهک های مانور انجام شد که امیدواری های زیادی در جهت بهبود اثربخشی غلبه بر سیستم دفاعی موشکی دشمن و هدف قرار دادن نقاط هدف در اعماق زمین وجود دارد. به طور خاص ، Trident-2 SLBM قرار است مجهز به کلاهکهای مانور MARV (وسیله نقلیه بازگشت مجدد Manuouverable) با سنسورهای راداری یا سیستم های هدایت اینرسی در ژیروسکوپ لیزری باشد. دقت هدف گذاری (KVO) طبق محاسبات متخصصان آمریکایی به ترتیب می تواند 45 و 90 متر باشد. برای این کلاهک ، یک سلاح هسته ای از نوع نافذ در حال تولید است. به گفته کارشناسان آزمایشگاه پرتوی لیورمور (کالیفرنیا) ، مشکلات فنی در طراحی چنین کلاهک از قبل برطرف شده و نمونه های اولیه آزمایش شده اند. پس از جدایی از کلاهک ، مانور کلاهک برای فرار از سیستم های دفاع موشکی دشمن. هنگام نزدیک شدن به سطح زمین ، مسیر آن تغییر می کند و سرعت آن کاهش می یابد ، که نفوذ در زمین را در زاویه ورود مناسب تضمین می کند. وقتی به سطح زمین تا عمق چند متر نفوذ می کند ، منفجر می شود. این نوع سلاح به منظور از بین بردن اشیاء مختلف از جمله مراکز فرماندهی زیرزمینی بسیار محافظت شده از رهبری نظامی-سیاسی ، پست های فرماندهی نیروهای استراتژیک ، موشک های هسته ای و سایر امکانات طراحی شده است.

ترکیب بندی

موشک UGM-96A Trident-2 (نمودار را مشاهده کنید) طبق یک طرح سه مرحله ای ساخته شده است. در این حالت ، مرحله سوم در دهانه مرکزی محفظه ابزار و سر قرار دارد. موتورهای راکت محوری جامد (پیشرانه های جامد) از هر سه مرحله Trident-2 از موادی با خصوصیات بهبود یافته ساخته شده اند (الیاف آرامید ، kevlar-49 ، از رزین اپوکسی به عنوان باند استفاده می شود) و دارای یک نازل نوسان از طراحی سبک هستند. Kevlar-49 از استحکام خاص و مدول الاستیسیته بالاتری نسبت به فایبرگلاس برخوردار است. انتخاب فیبر آرام منجر به افزایش وزن و همچنین افزایش دامنه شلیک شد. موتورها به یک سوخت جامد با انرژی بالا - نیترولان ، با چگالی 1.85 گرم در سانتی متر مکعب و یک ضربه خاص از 281 کیلوگرم بر ثانیه / کیلوگرم مجهز شده اند. لاستیک پلی اورتان به عنوان پلاستیک ساز استفاده می شود. موشک Trident-2 در هر مرحله دارای یک نازل چرخان است که کنترل زمین و کنترل خمیازه را فراهم می کند.

نازل از مواد کامپوزیتی (بر اساس گرافیت) ساخته شده است که نسبت به فرسایش سبک تر بوده و از مقاومت بیشتری برخوردار است. کنترل بردار رانش (SWT) در بخش فعال مسیر در پیت و yaw به دلیل خمیدگی نازل ها انجام می شود و کنترل غلتک در بخش موتورهای پیشرانه انجام نمی شود. انحراف رول که در طی کار موشک محور جامد انباشته می شود در حین کار سیستم پیشرانه پیشران کلاهک جبران می شود. زاویه چرخش نازل UHT اندک است و از 6-7 درجه تجاوز نمی کند. حداکثر زاویه چرخش نازل بر اساس بزرگی انحرافات تصادفی احتمالی ناشی از پرتاب زیر آب و چرخش موشک تعیین می شود. زاویه چرخش نازل هنگام جدا کردن مراحل (برای تصحیح مسیر) معمولاً 2-3 درجه است ، و در طول بقیه پرواز - 0.5 درجه. مراحل اول و دوم موشک از ساختار یکسان سیستم UHT برخوردار است و در مرحله سوم بسیار کوچکتر است. آنها شامل سه عنصر اصلی هستند: یک باتری فشار پودر که گاز (دمای 1200 درجه سانتیگراد) را به واحد هیدرولیک تأمین می کند. یک توربین که پمپ های گریز از مرکز و یک هیدرولیک را با خط لوله هدایت می کند. سرعت کار چرخش توربین و پمپ گریز از مرکز به سختی متصل به آن 100-130 هزار دور در دقیقه است. سیستم UHT موشک Trident-2 بر خلاف Poseidon-SZ ، گیربکس دنده ای ندارد که توربین را با پمپ متصل کرده و سرعت چرخش کوکا را کاهش می دهد (حداکثر 6000 دور در دقیقه). این امر منجر به کاهش وزن آنها و افزایش قابلیت اطمینان شد. علاوه بر این ، در سیستم UHT ، خطوط لوله هیدرولیک فولادی که در موشک Poseidon-SZ به کار رفته است ، با آن ها تفلون جایگزین شده اند. مایع هیدرولیک موجود در پمپ گریز از مرکز دارای دمای کار 200-260 درجه سانتیگراد است. پیشرانه های جامد در تمام مراحل Trident-2 SLBM تا زمانی که سوخت به طور کامل سوزانده شود ، کار می کنند. استفاده از پیشرفت های جدید در میکروالکترونیک در Trident-2 SLBM باعث شده تا در مقایسه با واحد مشابه موجود در موشک Poseidon-SZ توده واحد تجهیزات الکترونیکی در سیستم هدایت و کنترل 50٪ کاهش یابد. به طور خاص ، شاخص یکپارچه سازی تجهیزات الکترونیکی در موشک های Polaris-AZ 0.25 عنصر معمولی در هر cm3 ، در Poseidon-SZ - 1 ، در Trident-2 30 30 (به لطف استفاده از مدارهای ترکیبی فیلم نازک) بود.

کلاهک (کلاهک) شامل یک محفظه ابزار ، یک محفظه جنگی ، یک سیستم محرکه و یک رینگ سر با سوزن آیرودینامیکی بینی است. محفظه جنگی Trident-2 حداکثر هشت کلاهک W-88 با ظرفیت 475 کیلو گرم در هر یا حداکثر 14 کلاهک W-76 با بازده 100 کیلو گرم را در خود جای داده است. جرم آنها 2.2 - 2.5 تن است واحد اصلی موتور از ژنراتورهای بنزین سوخت جامد و نازلهای کنترل تشکیل شده است که به کمک آنها سرعت کلاهک ، جهت گیری و تثبیت آن تنظیم می شود. در Trident-1 شامل دو ژنراتور بنزینی (یک دستگاه جمع کننده فشار پودر - دمای کار 1650 درجه سانتیگراد ، ضربان ویژه 236 ثانیه ، فشار بالا 33 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع ، فشار کم 12 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) و 16 نازل (چهار تثبیت جلو ، چهار عقب و هشت) رول) جرم سوخت سیستم پیشرانه 193 کیلوگرم است ، حداکثر زمان کار پس از جداسازی مرحله سوم 7 دقیقه است. پیشرانه موشک کلاهک Trident-2 از چهار ژنراتور بنزینی با سوخت جامد استفاده می کند که توسط تحقیقات آتلانتیک ساخته شده است.

آخرین مرحله از مدرنیزه سازی موشک ، تجهیز W76-1 / Mk4 BB به فیوزهای MC4700 جدید است ("نفوذ نفوذ"). فیوز جدید باعث می شود بدلیل انفجار زودهنگام بالای هدف ، جبران خرابکاری در رابطه با هدف در طول پرواز انجام شود. بعد از تجزیه و تحلیل موقعیت واقعی کلاهک و مسیر پروازی آن نسبت به محل انفجار تعیین شده ، میزان از دست رفته در ارتفاع 60-80 کیلومتری تخمین زده می شود. تخمین زده می شود که احتمال ضربه زدن به 10000 لانچر psi از 0.5 به 0.86 افزایش یابد.

حلزون بینی برای محافظت از سر موشک در حین حرکت در آب و لایه های متراکم جو طراحی شده است. این قاچاق در قسمت کار موتور مرحله دوم تخلیه می شود. سوزن آیرودینامیکی بینی در موشک های Trident-2 به منظور کاهش کشیدن آیرودینامیکی و افزایش دامنه شلیک با شکل موجود از منافذ سر آنها استفاده می شود. این ماده در نمایشگاه و تلسکوپی تحت تأثیر یک باتری با فشار پودر فرو می رود. روی موشک Trident-1 ، سوزن دارای شش مؤلفه است ، در ارتفاع 600 متر برای 100 میلی متر امتداد دارد و 50 درصد کاهش آیرودینامیکی را کاهش می دهد. سوزن آیرودینامیکی در Trident-2 SLBM دارای هفت قسمت قابل جمع شدن است.

محفظه ابزار شامل سیستم های مختلف (کنترل و راهنمایی ، ورود اطلاعات برای منفجر کردن کلاهک ها ، کلاهک های جدا شده) ، منبع تغذیه و سایر تجهیزات است. سیستم کنترل و هدایت پرواز موشک را در مراحل کار موتورهای اصلی آن و استقرار کلاهک ها کنترل می کند. این دستورات را برای خاموش کردن ، خاموش کردن ، جدا کردن موتورهای موشکی محکم از هر سه مرحله تولید می کند ، سیستم پیشران کلاهک را روشن می کند ، مانورهایی را برای تصحیح مسیر پرواز SLBM ها و هدف قرار دادن کلاهک ها ایجاد می کند. سیستم کنترل و هدایت Trident-2 SLBM از نوع Mk5 شامل دو واحد الکترونیکی است که در قسمت پایین (عقب) محفظه ابزار نصب شده است. بلوک اول (اندازه 0.42X0.43X0.23 متر با وزن 30 کیلوگرم) حاوی رایانه ای است که سیگنال های کنترل و مدارهای کنترل را تولید می کند. بلوک دوم (قطر 0.355 متر ، وزن 38.5 کیلوگرم) یک سکوی تثبیت شده با ژیروسکوپ ، سه شتاب سنج ، یک سنسور آسترو و تجهیزات ترموستات را در خود جای داده است. سیستم از کار افتادگی کلاهک ایجاد فرمانهایی را برای مانور کلاهک در هنگام هدف قرار گرفتن کلاهکها و جداسازی آنها فراهم می کند. در قسمت بالایی (جلو) محفظه ابزار نصب می شود. سیستم ورودی داده ها برای منفجر شدن کلاهک ها اطلاعات لازم را در هنگام آماده سازی پیش از موعد ثبت می کند و داده هایی را در مورد ارتفاع منفجر شدن هر کلاهک ایجاد می کند.

پردازنده و سیستم های محاسباتی زمینی

سیستم کنترل شلیک موشک به منظور محاسبه داده های شلیک و وارد کردن آنها به موشک ، انجام یک بررسی مقدماتی از آمادگی مجتمع موشکی برای عملیات ، کنترل فرآیند پرتاب موشک و عملیات های بعدی طراحی شده است.

او کارهای زیر را حل می کند:

• محاسبه اطلاعات شلیک و ورود آنها به موشک.
• ارائه داده به سیستم ذخیره سازی و راه\u200cاندازی SLBM برای حل عملیات قبل و بعد از پرتاب.
• اتصال SLBM ها به منبع تغذیه تا لحظه پرتاب مستقیم.
• تأیید کلیه سیستمهای موشکی پیچیده و سیستمهای کشتی عمومی درگیر در عملیات پیش پرتاب ، پرتاب و پس از پرتاب.
• نظارت بر انطباق با توالی زمان اقدامات هنگام تهیه و پرتاب موشک.
• تشخیص خودکار و عیب یابی در مجموعه؛
• اطمینان از امکان آموزش خدمه رزمی برای شلیک موشک (حالت شبیه ساز).
• حصول اطمینان از ثبت مداوم داده های مشخص کننده وضعیت مجموعه موشکی.

سیستم کنترل شلیک موشکی Mk98 mod. این برنامه شامل دو رایانه اصلی ، شبکه ای از رایانه های جانبی ، صفحه کنترل آتش موشک ، خطوط داده و تجهیزات کمکی است. عناصر اصلی SORS در پست کنترل شلیک موشک قرار دارد و کنترل پنل در پست مرکزی SSBN قرار دارد. رایانه های اصلی AN / UYK-7 هماهنگی سیستم کنترل آتش را برای گزینه های مختلف عمل و سرویس متمرکز رایانه ای آن ارائه می دهند. هر رایانه در سه قفسه قرار دارد و شامل 12 بلوک (اندازه 1X0.8 متر) است. هر یک از آنها حاوی چند صد ماژول الکترونیکی استاندارد SEM نظامی است. این کامپیوتر دارای دو واحد پردازش مرکزی ، دو آداپتور و دو کنترل کننده ورودی-خروجی ، دستگاه ذخیره سازی و مجموعه ای از رابط ها است. هر یک از پردازنده های هر رایانه به تمام داده های ذخیره شده در دستگاه دسترسی دارد. این باعث افزایش قابلیت اطمینان در حل مشکلات تهیه برنامه های پرواز موشکی و کنترل مجموعه موشکی می شود. این کامپیوتر از کل حافظه 245 کیلوبایت (کلمات 32 بیتی) و سرعت 660 هزار op./s برخوردار است.

شبکه رایانه های محیطی پردازش ، ذخیره سازی ، نمایش و ورودی داده های اضافی در رایانه های اصلی را فراهم می کند. این دستگاه شامل یک رایانه کوچک (با وزن حداکثر 100 کیلوگرم) AN / UYK-20 رایانه ای (یک دستگاه 16 بیتی با سرعت 1330 گزینه و 64 کیلوبایت رم) ، دو زیر سیستم ضبط ، یک صفحه نمایش ، دو درایو فلاپی و یک نوار ضبط است. کنترل پنل شلیک موشک برای کنترل کلیه مراحل آماده سازی و آمادگی مجموعه موشکی برای پرتاب موشک ، دادن دستور پرتاب و نظارت بر عملیات پس از پرتاب طراحی شده است. مجهز به تابلو کنترل و سیگنال ، کنترل و تعویض سیستم های موشکی و ارتباطات درون کشتی است. SORS در سیستم موشکی Trident-2 تفاوت های فنی خاصی با حالت قبلی سیستم Mk98 دارد. О (در آن ، به ویژه از رایانه های مدرن AN / UYK-43 استفاده می شود) ، اما مشکلات مشابه را حل می کند و منطق عملکرد یکسانی دارد. این یک پرتاب متوالی از SLBM ها را هم در حالت های اتوماتیک و هم دستی توسط موشک های سری یا تک فراهم می کند.

سیستم های کشتی عمومی که از عملکرد سیستم موشکی Trident اطمینان حاصل می کنند ، آن را با قدرت الکتریکی در ولتاژ 450 ولت و 60 هرتز ، 120 ولت و 400 هرتز ، 120 ولت و 60 هرتز و همچنین هیدرولیک با فشار 250 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و هوای فشرده تامین می کنند.

حفظ عمق ، رول و تر و تمیز SSBN های مشخص شده در هنگام پرتاب موشک با استفاده از سیستم تثبیت کشتی عمومی از سکوی پرتاب و حفظ یک عمق پرتاب مشخص ، که شامل سیستم های خشک کردن و جایگزینی جرم موشک ها و همچنین ماشین های مخصوص اتوماتیک می باشد ، تضمین می شود. این سیستم از سیستم کنترل کشتی معمولی از کنترل پنل کنترل می شود.

کل سیستم کنترل و کنترل محیط زیست کشتی کلی ، دمای هوا ، رطوبت نسبی ، فشار ، مانیتورینگ تابش ، ترکیب هوا و سایر مشخصات را هم در پرتاب SLBM و هم در کلیه سرویس ها و محله های زندگی قایق فراهم می کند. پارامترهای میکروکلید با استفاده از نمایشگر نصب شده در هر محفظه کنترل می شوند.

سیستم ناوبری SSBN تحویل مداوم داده های دقیق را در مورد مکان ، عمق و سرعت زیردریایی به سیستم موشکی فراهم می کند. این سیستم شامل یک سیستم اینرسی خودکار مستقل ، امکانات مشاهده و نوری ، تجهیزات دریافت و محاسبه برای سیستم های ناوبری ماهواره ای ، نشانگر گیرنده سیستم هدایت رادیویی و سایر تجهیزات است. مجتمع ناوبری SSBN از نوع اوهایو با موشک های Trident-1 شامل دو سیستم اینرسی داخلی SINS Mk2 mod.7 ، یک واحد اصلاح داخلی با دقت بالا ESGM ، یک گیرنده LORAN-C AN / BRN-5 RNS ، یک گیرنده SNS NAVSTAR و امگا RNS و رایانه MX-1105 ، سونار ناوبری AN / BQN-31 ، مولد فرکانس مرجع ، رایانه ، کنترل پنل و تجهیزات کمکی. این مجتمع عملکرد دقیق مشخصات شلیک Trident-1 SLBM (KVO 300-450 متر) را به مدت 100 ساعت و بدون اصلاح توسط سیستم های ناوبری خارجی تضمین می کند. سیستم ناوبری SSBN کلاس اوهایو با موشک های Trident-2 دقت بالایی در شلیک موشک ها (KVO 120 متر) را فراهم می کند و آنها را برای مدت زمان طولانی بین اصلاحات به منابع ناوبری خارجی حفظ می کند. این با بهبود سیستم های موجود و معرفی سیستم های جدید حاصل شد. بنابراین ، رایانه های پیشرفته تری ، رابط های دیجیتالی ، سونار ناوبری نصب شده و سایر نوآوری ها به کار گرفته شدند. سیستم ناوبری اینرسی ESGN ، تجهیزات تعیین موقعیت و سرعت SSBN توسط چراغهای انتقال دهنده سونار زیر آب و یک سیستم مغناطیسی معرفی شدند.

سیستم ذخیره سازی و پرتاب (نگاه کنید به نمودار) برای ذخیره سازی و نگهداری ، محافظت در برابر اضافه بارها و ضربه ها ، آزاد سازی اضطراری و پرتاب موشک های SSBN هایی که در زیر آب یا روی سطح قرار دارند طراحی شده است. در زیر دریایی های کلاس اوهایو ، این سیستم Mk35 mod نامگذاری شده است. О (در کشتی هایی با مجموعه Trident-1) و Мк35 mod. 1 (برای مجموعه Trident-2) و SSBN های کلاس تبدیل شده Lafayette - Mk24. سیستم های mod.O Mk35 شامل 24 پرتاب کننده سیلو (PU) ، یک سیستم فرعی رهاسازی SLBM ، یک زیر سیستم کنترل پرتاب و مدیریت و تجهیزات بارگیری موشک می باشد. PU از یک شافت ، یک پوشش هیدرولیکی محور ، یک محفظه پوشش و انسداد ، یک فنجان شروع ، یک غشاء ، دو اتصال دهنده پلاگین ، تجهیزات برای تهیه مخلوط بخار - گاز ، چهار دریچه کنترل و تنظیم ، 11 سنسور برقی ، پنوماتیک و نوری تشکیل شده است.

پرتابگرها مهمترین مؤلفه این مجموعه هستند و برای ذخیره سازی ، نگهداری و پرتاب موشک طراحی شده اند. عناصر اصلی هر PU عبارتند از: یک شافت ، یک فنجان پرتاب ، یک سیستم هیدرولیک-پنوماتیک ، یک غشای ، دریچه ها ، یک کانکتور پلاگین ، یک زیر سیستم تأمین بخار ، یک زیر سیستم برای نظارت و بررسی همه واحدهای لانچر. این معدن یک سازه فولادی استوانه ای است و بخشی جدایی ناپذیر از پوسته SSBN است. از بالا ، توسط یک درب هیدرولیکی بسته شده است ، که یک مهر و موم آب را فراهم می کند و همان فشار یک قایق بادوام بادوام را تحمل می کند. بین پوشش و گلوی شافت مهر و موم وجود دارد. برای جلوگیری از باز شدن غیرمجاز ، پوشش به وسیله ی مسدود کننده مجهز شده است ، که همچنین می تواند مسدود کردن حلقه مهر و موم بستن پوشش PU را با سازوکارهایی برای باز کردن دریچه های کنترل و تنظیم تنظیم کند. این امر از باز شدن همزمان درب پرتابگر و دریچه های کنترل و تنظیم جلوگیری می کند ، به جز مرحله بارگیری و تخلیه موشک ها.

یک فنجان پرتاب فولاد در داخل شافت نصب می شود. شکاف حلقوی بین دیواره های شافت و نازل دارای یک مهر و موم پلیمر الاستومری است که به عنوان کمک فنر عمل می کند. کمربندهای جذب شونده و مهارکننده در شکاف بین سطح داخلی شیشه و موشک قرار می گیرند. در فنجان پرتاب ، SLBM بر روی یک حلقه پشتیبانی نصب شده است که تضمین تراز آن را تضمین می کند. حلقه روی دستگاه های جذب شوک و سیلندرهای مرکز محکم است. در قسمت بالا ، فنجان شروع با غشایی پوشانده شده است که از باز شدن آب دریا در هنگام باز شدن پوشش جلوگیری می کند. پوسته غشایی سفت و محکم با ضخامت 6.3 میلی متر دارای شکل گنبدی با قطر 2.02 متر و ارتفاع 0.7 متر است از رزین فنولیک ساخته شده است که با آزبست تقویت شده است. فوم پلی اورتان با چگالی کم با سلولهای باز و ماده ای از لانه زنبوری که به شکل بینی موشک ساخته شده است به سطح داخلی غشا می چسبد. در صورت باز شدن غشاء با استفاده از بارهای انفجاری پروفیل شده که روی سطح داخلی پوسته نصب شده است ، این موشک در برابر فشار و بارهای حرارتی محافظت می کند. هنگام باز شدن ، پوسته به چند قسمت تجزیه می شود.

قایق پرتابگر موشک Trident-2 ، ساخته شده توسط وستینگهاوس الکتریک ، از فولادی با همان درجه به عنوان شیشه برای Trident-1 SLBM ساخته شده است. اما به دلیل بزرگ بودن موشک ، قطر آن 15٪ و ارتفاع آن 30٪ بزرگتر است. در کنار نئوپرن ، از اورتان نیز به عنوان ماده ای برای آب بندی بین دیواره های شافت و شیشه استفاده می شد. ترکیب مواد کامپوزیت اورتان و پیکربندی مهر بر اساس بارهای بالاتر شوک و لرزش ناشی از پرتاب Trident-2 SLBM انتخاب شده است.

PU به دو کانکتور پلاگین نوع جدید (بند ناف) مجهز است که به طور خودکار در هنگام پرتاب موشک از بین نمی رود. کانکتورها برای تأمین برق محفظه ابزار موشک و وارد کردن اطلاعات شلیک لازم مورد استفاده قرار می گیرند. تجهیزات تهیه مخلوط بخار بنزین PU بخشی از زیر سیستم سیستم تخلیه SLBM است. به طور مستقیم در PU ، یک لوله شاخه ای برای تهیه مخلوط گاز بخار و محفظه ای از موشکهای زیر موشکی که داخل آن بخار گاز وارد می شود ، نصب شده است .این تجهیزات به طور عملی در پایه معدن قرار دارند. PU دارای چهار دریچه کنترل و تنظیم است که به منظور کنترل و نگهداری آنها ، دسترسی به تجهیزات و مونتاژ موشک و تجهیزات پرتاب را دارند. یک دریچه در سطح عرشه اول محفظه موشکی SSBN ، دو در سطح عرشه دوم (دسترسی به محفظه ابزار و اتصال کانکتور SLBM) ، دیگری پایین تر از سطح عرشه چهارم (دسترسی به محفظه موشکی زیر موشکی) قرار دارد. مکانیسم باز شدن دریچه با مکانیسم باز کردن پوشش PU به هم پیوسته است.

هر PU دارای زیر سیستم خنک کننده آب اضطراری BRIL است و مجهز به 11 سنسور است که کنترل دما ، رطوبت هوا ، رطوبت و فشار را کنترل می کند. برای کنترل دمای مورد نیاز (تقریباً 29 درجه سانتیگراد) ، سنسورهای دما در PU نصب شده اند که در صورت انحراف غیرقابل قبول دما ، سیگنال هایی را به سیستم کنترل حرارتی غیر کشتی ارسال می کنند. رطوبت نسبی هوا (30٪ یا کمتر) توسط سه سنسور مستقر در محفظه زیر موشک ، در قسمت پایین و در ناحیه محفظه ساز قوطی پرتاب کنترل می شود. سنسورها با افزایش رطوبت سیگنال را به صفحه کنترل نصب شده در محفظه موشک و پست کنترل شلیک موشک می دهند. به دستور ایستگاه ، با گردش هوای خشک و تحت فشار از طریق PU ، رطوبت نسبی کاهش می یابد. وجود رطوبت در PU با کمک کاوشگرهای نصب شده در محفظه زیر موشک و لوله جهت تهیه مخلوط بخار و گاز تشخیص داده می شود. هنگامی که کاوشگر آب را لمس کند ، زنگ مناسبی ایجاد می شود. آب گرم کردن به همان روش هوای مرطوب انجام می شود.

زیر سیستم رهاسازی موشک از 24 واحد مستقل از یکدیگر تشکیل شده است. هر نصب شامل یک ژنراتور گاز (باتری فشار پودر) ، دستگاه احتراق ، محفظه خنک کننده ، لوله تأمین مخلوط بخار و گاز ، محفظه زیر موشک ، یک پوشش محافظ و تجهیزات کنترل و کمکی است. گازهای حاصل از جمع کننده فشار پودر از داخل محفظه با آب (محفظه خنک کننده) عبور می کنند ، با نسبت های خاصی با آن مخلوط می شوند و بخارهای درجه حرارت پایین را تشکیل می دهند. این مخلوط بخار بنزینی با شتاب یکنواخت از طریق نازل وارد محفظه زیر موشک می شود و در هنگام فشار خاصی ، موشک را با فشار کافی از بیرون پرتاب می کند تا با بیرون کشیدن جسد 32 تنی از عمق معین (30-40 متر) به ارتفاع بیش از 10 متر از سطح آب برسد. زیر سیستم بیرون ریز Trident-2 SLBM فشار تقریباً دو برابر فشار بخار و گاز را ایجاد می کند و این باعث می شود حتی یک موشک با وزن 57.5 تن از همان عمق تا همان ارتفاع خارج شود. زیر سیستم کنترل و کنترل پرتاب به منظور کنترل آماده سازی از پیش انداز پرتابگر ، ارسال سیگنال برای روشن کردن زیر سیستم SLBM ، برای نظارت بر فرایند پرتاب و عملیات پس از پرتاب طراحی شده است. این شامل یک کنترل پنل پرتاب ، تجهیزات ایمنی راه\u200cاندازی و تجهیزات تست است. کنترل پنل پرتاب برای نمایش سیگنال هایی که امکان کنترل فعال و عملکرد سیستم پرتاب و همچنین تولید سیگنال های لازم برای تغییر حالت عملکرد زیر سیستم ها و تجهیزات سیستم ذخیره سازی و پرتاب SLBM وجود دارد ، استفاده می شود. در پست کنترل شلیک موشک واقع شده است. تجهیزات ایمنی پرتاب ، سیگنالهایی را برای سیستم فرعی رهاسازی SLBM و سیستم کنترل شلیک موشکی (SORS) کنترل و صادر می کند. این سیگنال را قادر می سازد برای SORS برای آماده سازی قبل از پرتاب ، راه اندازی و عملیات پس از راه اندازی به طور همزمان از پنج پرتاب SLBM. این تجهیزات شامل یک بلوک با 24 ماژول ایمنی پرتاب ، یک پانل برای تبدیل زیر سیستم سیستم بیرون کشیدن SLBM به یک حالت تست و سوئیچ ها برای عملکرد سیستم ذخیره سازی و پرتاب SLBM است.

تجهیزات کنترل و آزمایش شامل سه بلوک است که هر کدام از آنها وضعیت و عملکرد هشت پرتاب را کنترل می کنند و همچنین پنج بلوک که کنترل محلول عملکردهای منطقی ، سیگنال و آزمایش تجهیزات الکترونیکی تجهیزات ذخیره سازی و پرتاب SLBM را کنترل می کنند. تمام واحدها در محفظه موشکی SSBN نصب شده اند.

به محض دریافت دستورالعمل سیگنال برای پرتاب موشک ها ، فرمانده زیردریایی زنگ خطر را اعلام می کند. فرمانده پس از تأیید صحت سفارش ، دستور می دهد كه زیردریایی را به آمادگی فنی ISy كه بالاترین درجه آمادگی است ، ببرد. این دستور مختصات کشتی را روشن می کند ، سرعت به مقادیری کاهش می یابد که از پرتاب موشک اطمینان حاصل می کند ، قایق تا عمق حدود 30 متر شناور می شود.وقتی پست ناوبری آماده است ، همچنین پست زیر سیستم برای نظارت و بیرون راندن موشک ها از مین ها ، فرمانده SSBN کلید پرتاب را در سوراخ مربوطه در کنترل پنل آتش سوزی قرار می دهد. و آن را تغییر می دهد با این اقدام ، وی برای آماده سازی مستقیم پیش روی موشک ، دستورات لازم را به محفظه موشکی قایق می دهد. قبل از پرتاب موشک ، فشار در شافت پرتاب با فشار خارج از خانه مساوی می شود ، سپس درپوش شافت جامد باز می شود. دسترسی به آب دریا فقط توسط یک غشای نسبتاً نازک که در زیر آن قرار دارد مسدود می شود.

پرتاب مستقیم موشک توسط فرمانده کلاهک اسلحه (موشک-اژدر) با استفاده از ماشه با دسته قرمز (برای پرتاب های آموزش - سیاه) انجام می شود که با استفاده از کابل مخصوص به کامپیوتر وصل می شود. سپس باتری فشار پودر روشن می شود. گازهای حاصل از آن از داخل محفظه با آب عبور می کنند و تا حدی سرد می شوند. بخار درجه حرارت پایین حاصل از آن وارد کف پرتاب پرتاب شده و موشک را از شافت بیرون می آورد. در سیستم موشکی Polaris-AZ از هوای پر فشار استفاده شده است که از طریق سیستم سوپاپ ها طبق برنامه ای کاملاً مشخص و دقیق که توسط تجهیزات اتوماتیک مخصوص نگهداری می شود ، از زیر سیستم پرتاب موشک تهیه می شود. این حالت خاص از حرکت موشک را در جام پرتاب و شتاب آن با شتاب تا 10 گرم با سرعت خروج 45-50 متر بر ثانیه از شافت تضمین می کند. هنگام بالا آمدن ، موشک غشاء را می شکند و آب دریا آزادانه در شافت جریان می یابد. پس از پرتاب موشک ، پوشش شافت به طور خودکار بسته می شود و آب قایق در شافت به داخل مخزن مخصوص تعویض داخل بدنه قوی قایق تخلیه می شود. هنگامی که موشک در فنجان پرتاب حرکت می کند ، SSBN در معرض یک نیروی واکنشی قابل توجه قرار می گیرد و پس از ترک مین ، تحت فشار آب دریا ورودی قرار می گیرد. این کلاه ایمنی با کمک دستگاههای اتوماتیک مخصوصی که عملکرد دستگاه های تثبیت کننده ژیروسکوپی را کنترل می کنند و پمپ تصرف آب را انجام می دهند ، قایق را از غرق شدن تا عمق نگه می دارد. پس از حرکت کنترل نشده در ستون آب ، موشک به سطح می رسد. موتور مرحله اول SLBM با سیگنالی از سنسور شتاب در ارتفاع 10-30 متر از سطح دریا روشن می شود. همراه با موشک ، قطعاتی از مهر جام پرتاب بر روی سطح آب پرتاب می شود.

سپس موشک به صورت عمودی بالا می رود و با رسیدن به سرعت مشخص ، شروع به کار برنامه پرواز داده شده می کند. در پایان کار موتور مرحله اول در ارتفاعی حدود 20 کیلومتر از آن جدا شده و موتور مرحله دوم روشن می شود و مسکن مرحله اول خاموش می شود. هنگامی که موشک در طول قسمت فعال مسیر حرکت می کند ، پرواز آن با خنک کردن نازل موتورهای مرحله کنترل می شود. پس از جداسازی مرحله سوم ، مرحله پرورش کلاهک ها آغاز می شود. کلاهک با محفظه ساز در امتداد یک مسیر بالستیک پرواز خود را ادامه می دهد. تصحیح مسیر پرواز توسط موتور کلاهک ، هدف گیری و تیراندازی کلاهک ها انجام می شود. کلاهک نوع MIRV از اصطلاح "اصل اتوبوس" استفاده می کند: کلاهک سر ، پس از تصحیح موقعیت خود ، هدف اصلی را هدف قرار می دهد و کلاهک را شلیک می کند ، که در طول یک مسیر بالستیک به هدف پرواز می کند و پس از آن کلاهک ("اتوبوس") موقعیت خود را از موتور اصلاح می کند. نصب سیستم جداشدگی کلاهک ، هدف دوم را هدف قرار داده و کلاهک بعدی را آتش می زند. روشی مشابه برای هر کلاهک تکرار می شود. در صورت نیاز به هدف قرار دادن هدف ، برنامه ای در کلاهک قرار داده شده است که به شما امکان می دهد با زمان جداش ضربه بزنید (در کلاهک از نوع MRV ، پس از هدف قرار گرفتن موتور مرحله دوم ، تمام کلاهک ها به طور همزمان شلیک می شوند). در 15-40 دقیقه پس از پرتاب موشک ، کلاهکها به اهداف می رسند. زمان پرواز بستگی به فاصله بین موقعیت شلیک SSBN و هدف و مسیر پرواز موشک دارد.

خصوصیات تاکتیکی و فنی

مشخصات عمومی
حداکثر دامنه شلیک ، کیلومتر	11000
انحراف احتمالی مدور ، م	120
قطر موشک ، م	2,11
طول موشک مونتاژ شده ، م	13,42
توده مجهز به موشک ، t	57,5
قدرت شارژ ، کیلومتر	100 ct (W76) یا 475 ct (W88)
تعداد کلاهک ها	14 W76 یا 8 W88
مرحله اول
	0,616
	2,48
وزن (کیلوگرم: - مراحل کامل - طرح های DU - مجهز به ریموت کنترل	37918 2414 35505 37918
ابعاد ، میلی متر: - طول - حداکثر قطر	6720 2110
	563,5
	115
زمان کار کامل کنترل از راه دور ، s	63
	286,8
مرحله دوم
جرم سوخت نسبی ، م	0,258
شروع نسبت فشار به وزن مرحله	3,22
وزن (کیلوگرم: - مراحل کامل - طرح های DU - سوخت (شارژ) با رزرو - مجهز به ریموت کنترل	16103 1248 14885 16103
ابعاد ، میلی متر: - طول - حداکثر قطر	3200 2110
جریان متوسط \u200b\u200bجرم ، کیلوگرم بر ثانیه	323
فشار متوسط \u200b\u200bدر محفظه احتراق ، kgf / m2	97
زمان کار کامل کنترل از راه دور ، s	64
ضربه خاص رانندگی باطل ، kgf	299,1
مرحله سوم
جرم سوخت نسبی ، م	0,054
شروع نسبت فشار به وزن مرحله	5,98
وزن (کیلوگرم: - مراحل کامل - طرح های DU - سوخت (شارژ) با رزرو - مجهز به ریموت کنترل	3432 281 3153 3432
ابعاد ، میلی متر: - طول - حداکثر قطر	3480 1110
جریان متوسط \u200b\u200bجرم ، کیلوگرم بر ثانیه	70
فشار متوسط \u200b\u200bدر محفظه احتراق ، kgf / m2	73
زمان کار کامل کنترل از راه دور ، s	45
ضربه خاص رانندگی باطل ، kgf	306,3
سرعت (تقریباً 30 متر از سطح دریا) ، مایل در ساعت	15000

UGM-133A Trident II - موشک بالستیک سه مرحله ای آمریکا که برای پرتاب از زیر دریایی های هسته ای طراحی شده است. ایجاد شده توسط Lockheed Martin Systems Systems از Sunnyvale ، کالیفرنیا. این موشک حداکثر برد 11300 کیلومتر دارد و دارای کلاهک چندگانه با واحدهای هدایت انفرادی مجهز به بارهای هسته ای با ظرفیت 475 و 100 کیلوتن است.

SLBM به دلیل دقت بالایی که دارد می تواند به طور موثری به اهداف بسیار محافظت شده کوچک - پناهگاه های عمیق و موشک های پرتاب سیلو موشک های بالستیک بین قاره ای ضربه بزند. از سال 2010 ، Trident II تنها SLBM است که با نیروی دریایی SSBN و نیروی دریایی انگلیس در خدمت است. کلاهک های مستقر در Trident II 52٪ از نیروهای هسته ای استراتژیک ایالات متحده و 100٪ از نیروهای هسته ای استراتژیک انگلیس را تشکیل می دهند.
همراه با موشک Trident I ، بخشی از سیستم موشکی است "Trident" ... در سال 1990 ، توسط نیروی دریایی ایالات متحده به تصویب رسید. حامل سیستم موشکی Trident 14 نوع SSBN است "اوهایو" ... در سال 1995 توسط نیروی دریایی سلطنتی انگلیس به تصویب رسید. موشکهای "Trident II" به 4 SSBN از نوع مسلح شده اند "پیشتاز" .

تاریخ توسعه

تحول دیگری از دیدگاههای رهبری سیاسی آمریکا در مورد چشم انداز جنگ هسته ای از نیمه دوم دهه 1970 آغاز شد. اکثر دانشمندان بر این عقیده بودند که حتی یک حمله هسته ای تلافی جویانه شوروی برای ایالات متحده فاجعه بار است. بنابراین ، تئوری جنگ هسته ای محدود برای تئاتر جنگ اروپا تصویب شد. برای اجرای آن ، سلاحهای هسته ای جدید مورد نیاز بود.

در تاریخ 1 نوامبر 1966 ، وزارت دفاع ایالات متحده کار تحقیقاتی در مورد سلاح های استراتژیک STRAT-X را آغاز کرد. هدف اصلی این برنامه ارزیابی طراحی یک موشک استراتژیک جدید است که توسط نیروی هوایی ایالات متحده پیشنهاد شده است - آینده MX ... با این حال ، تحت رهبری رابرت مک نامارا ، وزیر دفاع ، قوانینی برای ارزیابی تدوین شد که براساس آن ، پیشنهادات سایر شاخه های نیروها باید همزمان ارزیابی شود. با در نظر گرفتن گزینه ها ، هزینه مجموعه اسلحه ایجاد شده با در نظر گرفتن ایجاد کل زیرساخت های پایه محاسبه شد. برآوردی از تعداد کلاهک های بازمانده پس از حمله هسته ای دشمن انجام شد. هزینه حاصل از کلاهک "زنده مانده" معیار اصلی ارزیابی بود. از نیروی هوایی ایالات متحده ، علاوه بر ICBM مستقر در یک مین امنیتی پیشرفته ، گزینه استفاده از یک بمب افکن جدید برای بررسی ارائه شد B-1 .

طرح

طراحی مراحل راهپیمایی

موشک "Trident-2" - سه مرحله ای ، با محل مراحل مراحل از نوع "پشت سر". طول موشک 13.530 میلی متر (532.7 اینچ) ، حداکثر وزن پرتاب 59،078 کیلوگرم (130.244 پوند). هر سه مرحله نگهدارنده مجهز به پیشرانه های جامد هستند. مراحل اول و دوم 2108 میلی متر (83 اینچ) قطر است و توسط یک محفظه انتقال به هم وصل می شوند. قطر بینی به قطر 2057 میلی متر (81 اینچ) است. شامل یک موتور مرحله سوم است که قسمت مرکزی محفظه سر را اشغال می کند و یک مرحله پرورش با کلاهک های مستقر در اطراف آن است. از تأثیرات خارجی ، بینی با یک شلنگ بسته شده است و یک کلاه بینی با یک سوزن آیرودینامیکی تلسکوپی کشویی.

طراحی سر

کلاهک موشک ها توسط جنرال الکتریک ساخته شده است. علاوه بر موتور موشک پروانه ای منسجم و موتور محکم از مرحله سوم ، شامل یک محفظه ابزار ، یک محفظه جنگی و سیستم پیشرانه است. در محفظه ابزار ، سیستم های کنترل ، استقرار کلاهک ، منبع تغذیه و سایر تجهیزات نصب شده است. سیستم کنترل عملکرد هر سه مرحله از موشک و مرحله پرورش را کنترل می کند.

در مقایسه با طرح بهره برداری از مرحله پرورش موشک Trident-1 ، تعدادی پیشرفت در Trident-2 معرفی شده است. برخلاف پرواز C4 ، کلاهکها در مرحله شتاب "به جلو" به نظر می رسند. پس از جداسازی موتور پیشرانه جامد مرحله سوم ، مرحله رقت به موقعیت مورد نیاز برای طوفان جهت گیری می شود. پس از آن ، بر اساس مختصات مشخص شده ، رایانه درون خطی مسیر را محاسبه می کند ، مرحله در بلوک های جلو متمرکز شده و به سرعت مورد نیاز شتاب می یابد. مرحله چرخش می یابد و یک کلاهک از هم جدا می شود ، معمولاً به سمت پایین نسبت به مسیر با زاویه 90 درجه از هم جدا می شود. در صورتی که بلوک قابل جدا شدن در زمینه عملکرد یکی از نازل ها باشد ، با هم همپوشانی دارد. سه نازل کار باقی مانده ، واژگونی مرحله جنگ را آغاز می کنند. این امر باعث کاهش تأثیر در جهت یابی کلاهک سیستم پیشرانه می شود که باعث افزایش دقت می شود. پس از جهت یابی در طول پرواز ، چرخه برای کلاهک بعدی شروع می شود - شتاب ، چرخش و جدایی. این روش برای تمام کلاهک ها تکرار می شود. بسته به فاصله بین منطقه پرتاب و هدف و مسیر موشک ، کلاهکها 15-40 دقیقه پس از پرتاب موشک به اهداف می رسند.

محفظه جنگی می تواند حداکثر 8 کلاهک را در خود جای دهد W88 ظرفیت 475 کیلو گرم یا حداکثر 14 W76 با ظرفیت 100 کیلو گرم در حداکثر بار ، این موشک قادر است 8 بلوک W88 را با برد 7838 کیلومتر پرتاب کند.

عملکرد موشک و وضعیت فعلی

ناوهای موشکی نیروی دریایی ایالات متحده زیر دریایی های کلاس اوهایو هستند که هر یک از آنها مسلح به 24 موشک است. از سال 2009 ، نیروی دریایی ایالات متحده 14 قایق از این نوع دارد. موشک ها در هنگام آماده باش هشدار در معادن SSBN نصب می شوند. پس از بازگشت از وظیفه جنگی ، موشک ها از قایق تخلیه می شوند و به یک انبار ویژه ذخیره می شوند. فقط پایگاه های دریایی Bangor و Kings Bay مجهز به امکانات ذخیره سازی موشک هستند. در حالی که این موشک ها در انبار هستند ، کار تعمیر و نگهداری روی آنها انجام می شود.
پرتاب موشک در طول تست های آزمایش انجام می شود. تست های آزمایش به طور عمده در دو مورد انجام می شود. پس از ارتقاء قابل توجه و تأیید اثربخشی جنگ ، پرتاب موشک برای آزمایش و اهداف تحقیق (آزمایش تحقیق و توسعه) انجام می شود. همچنین ، در چارچوب تست های پذیرش برای پذیرش در خدمت و پس از تعمیرات اساسی ، هر SSBN آزمایش و پرتاب آزمایشی موشک ها را انجام می دهد (Eng. Demonstration و Shakedown Operation ، DASO).
طبق برنامه ریزی های انجام شده در سال های 2010-2020 ، دو بار قایق با شارژ مجدد راکتور در حال تعمیرات اساسی هستند. از سال 2009 ، KOI قایق های کلاس اوهایو 0.6 است ، بنابراین به طور متوسط \u200b\u200b8 قایق در حالت آماده باش قرار دارند و 192 موشک در آماده سازی مداوم قرار دارند.

پیمان استارت II برای بارگیری Trident 2 از 8 به 5 کلاهک و محدود کردن تعداد SSBN ها به 14 واحد فراهم شده است. اما در سال 1997 ، اجرای این پیمان توسط یک قانون ویژه توسط کنگره مسدود شد.

در 8 آوریل 2010 ، روسای جمهور روسیه و ایالات متحده پیمان جدیدی در مورد محدودیت تسلیحات تهاجمی استراتژیک امضا کردند - شروع III ... طبق مفاد این پیمان ، تعداد کلاهکهای مستقر هسته ای مستقر برای هر یک از طرفین به 1.550 واحد محدود شده است. تعداد کل موشک های بالستیک بین قاره مستقر ، موشک های بالستیک زیر دریایی و بمب افکن های موشکی استراتژیک برای روسیه و ایالات متحده نباید از 700 واحد تجاوز کند و ممکن است 100 کشور حامل دیگر نیز در یک وضعیت ناآرام ذخیره شوند. موشک های Trident-2 نیز تحت این پیمان قرار می گیرند. از تاریخ 1 ژوئیه 2009 ، ایالات متحده 851 ناو داشت و برخی از آنها باید کاهش یابد. تاکنون برنامه های ایالات متحده اعلام نشده است ، بنابراین به طور مشخص مشخص نیست که آیا این کاهش بر Trident-2 تأثیر خواهد گذاشت یا خیر. موضوع کاهش تعداد زیردریایی های کلاس اوهایو از 14 به 12 و در عین حال حفظ کل کلاهک های مستقر در حال بحث است.

خصوصیات تاکتیکی و فنی

• تعداد مراحل: 3
• طول ، متر: 13.42
• قطر ، متر: 2.11
• حداکثر وزن برخاستن ، کیلوگرم: 59 078
• حداکثر وزن پرتاب ، کیلوگرم: 2800
• حداکثر برد ، کیلومتر: 11 300
• نوع سیستم هدایت: اصلاح اینرسی + آسترو + GPS

• کلاهک: حرارتی هسته ای
• نوع کلاهک: کلاهک تقسیم شده با واحدهای هدایت فردی
• تعداد کلاهکها: حداکثر 8 W88 (475 تن) یا حداکثر 14 W76 (100 سی تی)
• Basing: انواع SSBN "اوهایو" و "پیشتاز"

قالب های دسک تاپ به روش های مختلف قابل ارزیابی است. خود مونتاژ ، در حالی که در سالهای اخیر ساده شده است ، حداقل به سازگاری بین نسلی و رابط نیاز دارد. یعنی شما هنوز باید بفهمید کدام پردازنده در سوکت را در مادربرد جا می دهد. به نظر می رسد راه حل های آماده در این رابطه یک راه حل سریع و آسان است اما هزینه به نفع آنها نیست. بنابراین ، ما صحبت از شرکت کننده در آزمون خود را از دور شروع خواهیم کرد ، و توصیف اوضاع عمومی در بازار و کلیه تفاوت های ظریف در انتخاب یک قالب دیگر.

آمدن مسیح؟

بازی PC زنده است! تولید کنندگان قطعات کامپیوتر و سیستم های آماده می گویند. تعداد زیادی طرفدار بازی PC نیز به آنها ملحق می شوند. علیرغم اینکه طبق آمار ، فروش رایانه های شخصی از سال به چندین درصد کاهش می یابد ، صنعت بازی هنوز به دو اردوگاه به همان اندازه بزرگ تقسیم می شود - بازیکنان کنسول و "نانوایان". حالت اول توسط کاربران PS4 ، Xbox و Nintendo Switch نمایان می شود ، در حالی که دومی توسط کاربران دسک تاپ ، لپ تاپ و مینی رایانه ها ارائه می شود.

نسخه های اختصاصی بازی فقط برای یکی از سیستم عامل ها به ویژه دوره های داغ می شوند. بنابراین احتمالاً گروهی از علاقه ها وجود دارند كه سیستم عامل را فقط به خاطر اینكه بتوانند دایناسورهای مکانیزه شده را در Horizon Zero Dawn سوار كنند ، سكوها را تغییر داده اند. نکته دیگر جوش نیاز به به روز رسانی رایانه ای است. با این وجود ، "آهن حلقوی" و Xbox برای چند نسل از بازی ها کافی هستند ، در حالی که کشیدن بیشتر و بیشتر پرتوهای نور نیاز به پیچیدن حداقل کارتهای ویدئویی جدید و جدید در سیستم دسک تاپ دارد. میزان سرمایه گذاری در به روزرسانی رایانه شما - 300 دلار یا 1000 دلار ، فقط به توانایی دیدن آینده و قیمت قطعات بستگی دارد. به عنوان مثال ، معدنچیان در زمان خود بسیار عالی عمل کردند و قیمت کارتهای ویدیویی را افزایش دادند. و اینتل به هیچ وجه از دست می رود ، و اعلام کرد عدم ظرفیت تولید است.

بنابراین ، ارزش آن است که سه بار فکر کنید ، قبل از تصمیم گیری در انتخاب قالب سکوی بازی ، تمام جوانب مثبت و منفی را وزن کنید. ما مرتباً در مورد آن صحبت می کنیم. ما اخیراً در مقاله ای جداگانه صحبت کردیم. اما هنگام خرید راه حل های دسک تاپ آماده ، امروز گزینه های مختلفی وجود دارد. اولین مورد یک میز کار کلاسیک کاملاً مونتاژ شده با عکس های بزور و با تهویه سیاه و روشنایی RGB است که می توان آن را تنظیم کرد. دوم مینی کامپیوتر است که چند سال از انتشار بازی های جدید خواهد بود. راه حل ، البته ، مقرون به صرفه نیست ، اما اگر می خواهید مانند سبک PC در سبک کوپرتینو احساس کنید ، وقتی همه چیز فراهم شد ، از شما استقبال می شود!

اینگونه است که ما MSI Trident 3 را توصیف می کنیم - یک رایانه جمع و جور بازی که برای اسکیت های بی پایان اسکیت ، میکس های چند نفره و حتی واقعیت مجازی آماده است. و همه اینها در یک پیکربندی جمع و جور و خود حاوی.

بنابراین آیا افراد کنسول حسادت می کنند؟

این سوال هنگام در نظر گرفتن ظاهر MSI Trident 3. ایجاد می شود. کامپیوتر در یک مورد قابل مقایسه با اندازه کنسول مونتاژ می شود. می توان آن را در زیر یک میز ، پشت مانیتور یا در کمد نزدیک تلویزیون در اتاق نشیمن پنهان کرد.

تابلوها یک جعبه نامتقارن با جعبه های باریک تشکیل می دهند. کامپیوتر به صورت افقی یا عمودی قرار می گیرد. برای گزینه دوم ، کیت شامل یک پایه است.

دریچه های هوا بزرگ در لبه های بزرگ نصب شده است. از کنار یکی از آنها - می توانید فن کارت ویدیو را ببینید. در انتهای آن می توانید کوره های خنک کننده و اتصالات غنی نیز پیدا کنید. یک دکمه روشنایی دارای نور پس زمینه بزرگ در گوشه وجود دارد که می تواند در نرم افزار اختصاصی Mystic Light پیکربندی شود.

پنل جلویی شامل کانکتورها و نشانه هایی از قسمت جلوی پنل خروجی مادربرد است: LED فعالیت هارد دیسک ، صدا 3/5 میلی متر برای هدفون و میکروفون ، یک USB Type-C ، دو درگاه USB 3.0 Type A و HDMI برای اتصال یک کلاه ایمنی VR.

آخر ، فشردگی این کیس با استفاده از منبع تغذیه خارجی از لپ تاپ حاصل می شود. این دستگاه برای توان 230 W طراحی شده است و فضای زیادی را اشغال می کند ، اما مخفی کردن آن در پشت مبلمان کاملاً ممکن است. اگر تمایل به نصب یک کارت ویدئویی با کلاس بالاتر وجود داشته باشد ، لازم است که آن را با یک نسخه قدرتمندتر جایگزین کنید ، نسخه رسمی آن ، افسوس که نیست.

پنل پشتی توسط نوار کانکتورهای VR Link ، power ، HDMI ، چهار پورت USB 2.0 ، یک USB 3.0 ، اترنت ، خط در / خروجی و میکروفون در داخل تشکیل شده است. قسمت دوم پورت ها برای نمایش تصاویر به کارت فیلم تعلق دارد: Display Port، HDMI و DVI. همه اینها توسط یک شکاف قفل کنزینگتون تکمیل می شود.

VR Link به شما امکان می دهد از کانکتور HDMI جلو برای اتصال هدست های VR استفاده کنید. این مجموعه شامل یک کابل HDMI کوتاه است که ابتدا باید روی کارتهای ویدئویی به VR Link و HDMI وصل شود. بنابراین نیازی به دسترسی به کابل از سیستم واقعیت مجازی تا پنل عقب نیست. VR Link در تمام مدلهای دسک تاپ جدید از MSI موجود است و البته برای مدل های دارای موارد بزرگ ، جایی که دسترسی به پنل عقب بسیار مشکل است ، بسیار مهم تر است.

داخل چیست؟

این سیستم در تست ما یک پردازنده برتر Intel Core i7-7700 (نسل Skylake) همراه با کارت گرافیک NVIDIA GeForce GTX 1060 با 3 گیگابایت حافظه ویدیویی دریافت کرده است. از 8 گیگابایت رم DDR4 با فرکانس 2394 مگاهرتز استفاده می کند. برای ذخیره سازی داده ها ، ترکیبی از M.2 NVMe PCIe SSD از مدل های Intel و HDD HGST HTS721010A9E630 از Western Digital استفاده شده است. در مورد ما ، به ترتیب 128 GB و 1 TB.

نکته مهم ، با وجود سازماندهی متراکم قطعات ، از مادربرد استاندارد Micro-ITX - MS-B9061 استفاده می کند. تقریباً همه اجزای ، درایوها ، رم و حتی کارت ویدیو به درخواست کاربر قابل تغییر هستند. جداسازی قطعات سخت تر از یک کیس استاندارد نیست ، فقط کمی پیچ بیشتر و پانل های قابل جدا شدن.

این مجموعه فقط برای درخواست بازی ها و کارهای سنگین بسیار عالی است. با این حال ، متأسفانه ، چنین پیکربندی در بازار اوکراین فروخته نمی شود. نسخه های محلی شده دارای گزینه های گرافیکی Intel Core i5 با GeForce GTX 1050Ti 4GB یا GeForce GTX 1060 6GB.

این شرم آور است ، تنها به این دلیل که در حین آزمایش نتوانسته ایم حتی به واسطه چنین تنظیمات بالای سطح ، به یک سر و صدای ناراحت کننده برسیم. در طول تست استرس Fur Mark ، کارت فیلم تا حداکثر 77 درجه سانتیگراد گرم می شود و کولرها مرتباً این گرمایش را جبران می کنند. حتی ساکت تر ، سیستم تحت بار پردازنده بالایی قرار داشت. از همه اینها می توان نتیجه گرفت که با وجود گزینه باز برای خنک کردن کارت ویدیو و پر کردن قدرتمند ، این سیستم در خانه راحت تر خواهد بود.

از نظر عملکرد ، بازی می تواند به 60fps پایدار برسد. اگر MMO یا تیرانداز را بازی می کنید ، جایی که صافی و دقت موقعیت یابی در اولویت قرار دارد و بارگذاری کارت ویدیو نسبتاً کم است ، 100 فریم در ثانیه به راحتی نمایش داده می شود.

آیا گزینه های دیگری وجود دارد؟

اگر قیمت نسخه Trident 3 را که در اوکراین در دسترس است مقایسه کنیم ، تصویر زیر را با لپ تاپ می گیریم. با وجود Core i5 و موبایل GTX 1050 ، قیمت آن قابل مقایسه خواهد بود ، اما فراموش نکنید که شتاب دهنده ویدیوی موبایل نسبت به دسک تاپ پایین است. اگر ما برای مقایسه لپ تاپ هایی با Core i5 و GTX 1060 یا بالاتر بگیریم ، فوراً با قیمت 100 تا 200 دلار گران می شود.

آیا می توانید پس انداز کنید و خود همان سیستم را مونتاژ کنید؟ البته فقط نیاز به انتخاب مؤلفه هایی با کمترین میزان مصرف برق و سر و صدای خنک کننده به حداقل خواهید رسید. بخوانید: مشخصات و فروم را بفهمید و حفر کنید.

مشخص است که علاوه بر این به خرید مانیتور و لوازم جانبی نیز نیاز خواهید داشت. اما یک مانیتور جداگانه فرصتی است برای انتخاب یک مدل با افزایش فریم ، وضوح بالا و مورب بسیار بزرگتر. لپ تاپ هایی با صفحه نمایش 144 هرتزی هنوز بسیار رایج نیستند و در بعضی مواقع می توانند هزینه مانیتور را بپردازند ، در حالی که مورب به 17 اینچ محدود می شود. با قیمت 200 تا 300 دلار امروز ، می توانید مانیتور بازی با 144 هرتز و Full HD انتخاب کنید.

برای قیمت Trident 3 ، مطمئناً می توانید یک لپ تاپ با پلاک "بازی" و نور پس زمینه قرمز خریداری کنید. اما با انتخاب ماوس و برچسب ها ، سفارشی سازی آن به پایان می رسد.

مثلاً فراموش نکنید که در مورد شرایط زندگی ، مایعات را به طور تصادفی بریزید. با داشتن لپ تاپ ، این یک جاده مستقیم برای سرویس است. به خصوص اگر در ارائه کمک های اولیه به وسایل الکترونیکی بی تجربه باشید. با داشتن رایانه شخصی می توانید صفحه کلید را جایگزین کنید که بسیار ارزان تر است.

ما همچنین می توان قالب سوم را توصیف کرد - لپ تاپ + مانیتور + لوازم جانبی. این یکی از جالب ترین گزینه هاست. می توانید در یک سیستم کار کنید ، به یک لپ تاپ بروید و شب ها یک هیولا بازی با صفحه بزرگ از آن تهیه کنید. مطمئناً به دلایل مالی - این گزینه جایگزین Trident 3 نیست.

نتیجه

معلوم شد MSI Trident 3 یک راه حل جداگانه به روش خودش است. این یک بدن کاملاً جمع و جور و کاملاً قدرتمند را ترکیب می کند. در عین حال ، در هنگام بارگیری از کارهای سنگین تقریباً زیر بارهای عادی ساکت و نسبتاً بلند است. با وجود خود کفایی مدل ، حتی در صورت دلخواه می توان آن را ارتقا داد. ابعاد مینی گیم کامپیوتر به شما امکان می دهد بدون استفاده از فضای بیش از حد ، از آن در قالب های مختلف فضای کاری استفاده کنید. به طور کلی ، یک گزینه عالی برای سیستم بازی دسک تاپ در فاکتور فرم کنسول.

MSI Trident 3 (پیکربندی برتر برای اوکراین)
CPU:	اینتل Core i5-7400 ، 3 گیگاهرتز ، 4 هسته
رم:	8 گیگابایت DDR4
کارت گرافیک:	NVIDIA GeForce GTX 1050 Ti
درایوهای SSD + HDD:	128 GB + 1 TB
رابط ها:	1x USB 3.1 Gen1 Type C ، 3x USB 3.1 Gen1 Type A ، 4x USB 2.0، Displayx Port 1x، 1x HDMI out، 1x DVI-D out
LAN:	اینتل WGI219V
Wi-Fi ، بلوتوث:	اینتل AC3168 802.11ac ، بلوتوث 4.2
ابعاد:	346.25 x 71.83 x 232.47 میلی متر
وزن:	3.17 کیلوگرم
ارائه دهنده:	نماینده MSI در اوکراین
قیمت:	$900

رتبه بندی:

بدنه جمع و جور

سیستم خنک کننده کارآمد

قابلیت ارتقاء

مجموعه بزرگ رابط

موشک ها سطح خود را به سطح می رسانند و به سمت ستاره ها منتقل می شوند. در میان هزاران نقطه چشمک زن ، به یک مورد نیاز دارند. قطبی آلفا اورسا بزرگ. ستاره خداحافظی از بشریت ، که نقاط نجات و سیستم های اشباع کلاهک به آن وصل شده اند.

ما مستقیماً مانند شمع شروع به کار می کنیم و موتورهای مرحله اول را درست در سیلوی موشکی روی زیر دریایی شروع می کنیم. "Trirs" آمریكایی ضخیم ، به طرز كج خزنده ای روی سطح می خیزد ، به گونه ای مبهوت كه انگار مست است. پایداری آنها در بخش زیر آب مسیر با هیچ چیز دیگری غیر از تکانه شروع باتری فشار تضمین نمی شود ...

اما اولین چیزهایی که اول!

R-29RMU2 "Sineva" توسعه دیگری از خانواده پرشکوه R-29RM است.
توسعه از سال 1999 آغاز شد. بهره برداری - 2007

موشک بالستیک بالستیک زیرسطحی سه مرحله ای مایع با وزن پرتاب 40 تن. حداکثر وزن پرتاب - 2.8 تن با برد پرتاب 8300 کیلومتر. بار جنگی - 8 MIRV کوچک برای هدایت فردی (برای اصلاح RMU2.1 "بوش" - 4 کلاهک با قدرت متوسط \u200b\u200bبا سیستم دفاع پیشرفته ضد موشکی). انحراف دایره ای 500 متر است.

دستاوردها و سوابق. R-29RMU2 دارای بالاترین انرژی و کمال جرم در بین کلیه SLBM های داخلی و خارجی موجود (نسبت بار جنگی به پرتاب پرتاب شده که به محدوده پرواز کاهش می یابد 46 واحد است). برای مقایسه: کمال انرژی-جرم Trident-1 تنها 33 و Trident-2 برابر 37.5 است.

پیشرانه زیاد موتورهای R-29RMU2 امکان پرواز در امتداد مسیر مسطح را امکان پذیر می کند که باعث کاهش زمان پرواز می شود و به عقیده تعدادی از کارشناسان ، احتمال غلبه بر دفاع موشکی را به طور چشمگیری افزایش می دهد (البته با هزینه کاهش دامنه پرتاب).

در یازدهم اکتبر 2008 ، در طی تمرین "ثبات -2008" در دریای بارنتس ، یک موشک ضبط کننده سینواوا از زیر دریایی هسته ای تولا پرتاب شد. مدل کلاهک در قسمت استوایی اقیانوس آرام سقوط کرد ، برد پرتاب 11،547 کیلومتر بود.

UGM-133A Trident-II D5. "Trident-2" از سال 1977 به موازات فندک "Trident-1" ساخته شده است. معرفی به خدمت در سال 1990.

وزن پرتاب 59 تن است. حداکثر وزن پرتاب - 2.8 تن با برد پرتاب 7800 کیلومتر. حداکثر برد پرواز با تعداد كلاهك كاهش - 11300 كيلومتر. بار جنگی - 8 MIRV از قدرت متوسط \u200b\u200b(W88 ، 475 کیلو وات) یا 14 MIRV با قدرت کم (W76 ، 100 کیلو وات). انحراف احتمالی مدور 90 ... 120 متر است.

خواننده بی تجربه احتمالاً تعجب می کند: چرا موشک های آمریکایی اینقدر ضعیف هستند؟ آنها با زاویه ای از آب بیرون می آیند ، بدتر پرواز می کنند ، وزن بیشتری دارند ، انرژی و کمال جمعی را به جهنم می دهند ...

نکته این است که طراحان "لاکهید مارتین" در مقایسه با همتایان روس خود از دفتر طراحی ، در ابتدا در شرایط سخت تری قرار داشتند. Makeeva به خاطر سنت ناوگان آمریکایی ، آنها مجبور بودند SLBM را طراحی كنند سوخت جامد.

با توجه به مقدار ضربان خاص ، موتور پیشرانه جامد نسبت به موتور پیشرانه مایع پایین تر است. سرعت خروج گاز از نازل موتورهای موشکی مدرن مجهز به موشک می تواند به 3500 و بیشتر بر متر در ثانیه برسد ، در حالی که برای پیشرانه های جامد این پارامتر از 2500 متر بر ثانیه تجاوز نمی کند.

دستاوردها و سوابق "Trident-2":
1. بالاترین فشار مرحله اول (91 170 کیلوگرم وزن بدن) در بین کلیه SLBM ها با سوخت جامد و دوم در بین موشک های بالستیک با سوخت جامد ، بعد از Minuteman-3.
2. طولانی ترین سری پرتاب های بدون دردسر (150 ژوئن 2014).
3. طولانی ترین عمر سرویس: "Trident-2" تا سال 2042 در خدمت (نیم قرن در خدمت فعال!) در خدمت خواهد ماند. این نه تنها از منابع غافلگیرانه موشکی خود ، بلکه به انتخاب صحیح این کانسپت ، که در بحبوحه جنگ سرد گذاشته شده است ، گواهی می دهد.

در عین حال ، مدرن سازی "Trident" دشوار است. طی یک ربع قرن گذشته از زمان شروع به کار ، پیشرفت در زمینه الکترونیک و سیستم های محاسباتی تا آنجا پیش رفته است که هرگونه ادغام محلی سیستم های مدرن در طراحی Trident-2 یا در سطح نرم افزار یا حتی در سطح سخت افزاری غیرممکن است!

هنگامی که منبع سیستم های ناوبری Inctial Mk.6 به پایان رسید (آخرین دسته در سال 2001 خریداری شد) ، لازم است که کل "چاشنی" الکترونیکی Trirs را به طور کامل جایگزین کنید تا الزامات نسل بعدی INS Next Generation Guidance (NGG) را برآورده سازد.

کلاهک W76 / Mk-4

با این حال ، حتی در وضعیت فعلی خود ، جنگجوی پیر بی نظیر است. یک شاهکار پرنعمت 40 ساله با طیف گسترده ای از اسرار فنی که بسیاری از آنها حتی امروز نیز قابل تکرار نیستند.

یک نازل موشک سوخت جامد در حالت چرخش در 2 هواپیما در هر سه مرحله از موشک.

"سوزن مرموز" در کمان SLBM (یک میله کشویی ، متشکل از هفت قسمت) ، استفاده از آن به شما امکان می دهد مقاومت آیرودینامیکی را کاهش دهید (افزایش دامنه - 550 کیلومتر).

طرح اصلی با قرار دادن کلاهکها ("هویج") در اطراف موتور اصلی مرحله سوم (کلاهکهای Mk-4 و Mk-5).

یک کلاهک 100 لیتری W76 با یک KVO بی نظیر تا به امروز. در نسخه اصلی ، هنگام استفاده از یک سیستم تصحیح دوگانه (ANN + astrocorrection) ، انحراف احتمالی دایره ای W-76 به 120 متر می رسد. هنگام استفاده از تصحیح سه گانه (ANN + astrocorrection + GPS) ، CEP کلاهک به 90 متر کاهش می یابد.

در سال 2007 و با پایان تولید Trident-2 SLBM ، یک برنامه نوسازی چند مرحله ای D5 LEP (برنامه تمدید زندگی) به منظور افزایش عمر سرویس موشک های موجود آغاز شد. پنتاگون علاوه بر تجهیز مجدد "Trirs" سیستم جدید ناوبری NGG ، با هدف ایجاد ترکیبات جدید و حتی کارآمد تر سوخت های موشکی ، ایجاد الکترونیک مقاوم در برابر تشعشع و همچنین تعدادی کار با هدف توسعه کلاهک های جدید ، چرخه تحقیقاتی را راه اندازی کرد.

برخی از جنبه های نامشهود:

موتور راکت پیشرانه مایع یک واحد توربوپامپ ، یک سر مخلوط پیچیده و شیرآلات است. مواد - فولاد ضد زنگ با درجه بالا. هر موشک با پیشرانه مایع یک شاهکار فنی است که طراحی پیشرفته آن به طور مستقیم متناسب با هزینه ممنوع آن است.

به طور کلی ، یک SLBM با سوخت جامد یک بشکه فایبرگلاس (بشقاب قابل دما) است که با باروت فشرده به لبه پر شده است. در طراحی چنین موشک حتی محفظه احتراق خاصی وجود ندارد - خود "بشکه" محفظه احتراق است.

با تولید سریال ، پس انداز بسیار زیاد است. اما فقط اگر بدانید چگونه چنین موشک هایی را درست درست کنید! تولید پیشرانه های جامد به بالاترین سطح فنی و کنترل کیفیت نیاز دارد. کمترین نوسانات رطوبت و دما به طور جدی بر پایداری سوزاندن اجاق های سوخت تأثیر خواهد گذاشت.

صنعت شیمیایی توسعه یافته در ایالات متحده راه حلی آشکار را پیشنهاد کرد. در نتیجه ، تمام SLBM های خارج از کشور - از "Polaris" گرفته تا "Trident" با سوخت جامد پرواز می کنند. وضعیت ما کمی پیچیده تر بود. اولین تلاش "آشکار شد": پیشرانه\u200cی جامد SLBM R-31 (1980) حتی نیمی از توانایی موشکهای پیشرانه\u200cی مایع را نیز تأیید نکرد. Makeeva موشک دوم R-39 بهتر نبود - با وجود کلاهک کلاهک معادل Trident-2 SLBM ، توده پرتاب موشک شوروی به 90 تن باورنکردنی رسید. مجبور شدم یک کشتی بزرگ برای موشک های فوق العاده (پروژه 941 "Akula") ایجاد کنم.

در همان زمان ، سیستم موشکی زمینی RT-2PM توپول (1988) حتی بسیار موفق به نظر می رسید. بدیهی است ، مشکلات اصلی پایداری احتراق سوخت تا آن زمان با موفقیت بر طرف شد.

در طراحی موتورهای جدید "ترکیبی" از موتورهای Bulava استفاده می شود ، هم در حالت جامد (مراحل اول و دوم) و هم مایع (آخرین مرحله ، مرحله سوم). با این حال ، بخش عمده ای از پرتاب های ناموفق نه چندان با بی ثباتی احتراق سوخت بلکه با سنسورها و قسمت مکانیکی موشک (مکانیزم جداسازی مرحله ، نازل نوسان و غیره) همراه بود.

مزیت SLBM ها با پیشرانه های جامد علاوه بر هزینه کمتری برای موشک های سریال ، ایمنی عملکرد آنهاست. ترس های مربوط به ذخیره سازی و آماده سازی برای پرتاب SLBM ها با موتورهای موشک سوخت مایع بی فایده نیست: یک چرخه کامل تصادفات در ناوگان زیر دریایی داخلی رخ داده است که با نشت اجزای سمی سوخت مایع و حتی انفجارهایی که منجر به از بین رفتن کشتی شده اند (K-219).

علاوه بر این ، حقایق زیر به نفع موشک پروانه جامد صحبت می کنند:

طول کمتر (به دلیل عدم وجود محفظه احتراق جدا شده). در نتیجه ، زیردریایی های آمریکایی فاقد ویژگی "برجستگی" در بالای محوطه موشکی هستند.

زمان پیش آمدن کمتر. برخلاف SLBM ها که دارای موتورهای موشکی با پیشرانه مایع هستند ، در مرحله اول روشی طولانی و خطرناک برای پمپاژ قطعات سوخت (FC) و پر کردن آنها با خطوط لوله و محفظه احتراق دنبال می شود. بعلاوه ، فرآیند "شروع مایع" ، که نیاز به پر کردن معدن با آب دریا دارد ، که یک عامل نامطلوب است که مخفی کاری زیر آب را زیر پا می گذارد.

تا زمان شروع باتری فشار ، امکان لغو پرتاب وجود دارد (به دلیل تغییر وضعیت و / یا تشخیص هرگونه نقص در سیستم های SLBM). "سینوا" ما طبق یک اصل متفاوت کار می کند: شروع - شلیک کنید. و دیگر هیچ. در غیر این صورت ، فرآیند خطرناک تخلیه TC مورد نیاز خواهد بود ، پس از آن موشک ناتوان فقط با دقت تخلیه می شود و برای نوسازی برای سازنده ارسال می شود.

در مورد فناوری پرتاب نیز ، نسخه آمریکایی اشکال خود را دارد.

آیا باتری فشار قادر به فراهم آوردن شرایط لازم برای "فشار آوردن" خالی 59 تنی به سطح خواهد بود؟ یا در هنگام پرتاب مجبور هستید به عمق کم عمق خود بروید ، در حالی که یک خانه فرنگی از بالای آب می چسبد؟

مقدار فشار محاسبه شده برای شروع "Trident-2" 6 اتمسفر است. سرعت اولیه حرکت در ابر بخار و گاز 50 متر بر ثانیه است. طبق محاسبات ، ضربان پرتاب برای بلند کردن موشک از عمق حداقل 30 متر کافی است. در مورد خروج "بی حس" از سطح ، از زاویه ای به حالت طبیعی ، از نظر فنی مهم نیست: موتور مرحله سوم فعال ، پرواز موشک را در ثانیه های اول تثبیت می کند.

در عین حال ، شروع "خشک" "Trident" که در آن موتور اصلی 30 متر بالاتر از آب راه اندازی می شود ، در صورت بروز حادثه (انفجار) یک SLBM در ثانیه اول پرواز ، مقداری ایمنی را برای خود زیر دریایی فراهم می کند.

برخلاف SLBM های پرمصرف داخلی ، که سازندگان آن در مورد احتمال پرواز در امتداد مسیر مسطح به طور جدی بحث می کنند ، کارشناسان خارجی حتی سعی در کار در این راستا ندارند. انگیزه: بخش فعال مسیر SLBM در منطقه ای غیرقابل دسترس برای سیستم های دفاع موشکی دشمن قرار دارد (به عنوان مثال بخش استوایی اقیانوس آرام یا پوسته یخ قطب شمال). در مورد بخش پایانی ، برای سیستم های دفاع موشکی واقعاً فرقی نمی کند که زاویه ورود به جو 50 یا 20 درجه باشد. علاوه بر این ، سیستم های دفاع موشکی خود ، قادر به دفع حمله گسترده موشکی هستند ، تاکنون فقط در خیال ژنرال ها وجود دارند. پرواز در لایه های متراکم جو علاوه بر کاهش دامنه ، یک مهارکننده روشن ایجاد می کند که به خودی خود عامل مهمی نیست.

اپیلوگ

یک کهکشان موشک های مستقر در زیر دریایی داخلی علیه تک Trident-2 ... باید بگویم که "آمریکایی" خوب کار می کند. با وجود سن قابل توجه و موتورهای سوخت جامد ، وزن پرتاب آن دقیقا برابر با وزن پرتاب سوخت مایع "سینا" است. دامنه پرتاب کمتر قابل توجه نیست: از نظر این شاخص ، Trident-2 نسبت به موشک های سوخت مایع روسی کامل نیست و از هر سر آنالوگ فرانسوی یا چینی فراتر می رود. سرانجام ، یک KVO کوچک ، که باعث می شود Trident-2 به عنوان یک مدعی واقعی برای مقام اول در رده بندی نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی باشد.

20 سال سن قابل توجهی است ، اما یانکی ها حتی در مورد احتمال جایگزینی "Trident" تا اوایل دهه 2030 بحث نمی کنند. بدیهی است که یک موشک قدرتمند و قابل اعتماد جاه طلبی های آنها را کاملاً برآورده می کند.

همه اختلافات در مورد برتری یک یا نوع دیگر سلاحهای هسته ای از اهمیت خاصی برخوردار نیست. هسته ای مانند ضرب شدن صفر است. صرف نظر از عوامل دیگر ، نتیجه صفر است.

مهندسین "لاکهید مارتین" یک SLBM با سوخت جامد خنک ایجاد کردند که بیست سال از زمان آن گذشته بود. شایستگی متخصصان داخلی در زمینه ایجاد موشکهای با پیشرانه مایع نیز غیرقابل تردید است: در طول نیم قرن گذشته ، SLBM های روسی با موتورهای موشکی با پیشرانه مایع به کمال واقعی رسیده اند.