Vous ne saviez pas comment configurer ou optimiser le radar dans CS GO ? Dans ce fil, nous allons simplement jeter un œil aux paramètres du radar dans CS Global Offensive. Que faut-il pour installer un radar ? Tout se fait très simplement, vous n'avez pas besoin de télécharger de logiciel supplémentaire, il vous suffit de :
Allumer la console
Si vous rencontrez des problèmes pour ouvrir la console, suivez les instructions ci-dessous :
- Lancer CS : GO ;
- Paramètres → Paramètres de jeu;
- Activer la console développeur -> Oui;
- Paramètres → Clavier souris;
- Faites défiler vers le bas et vous verrez "Open Console" s'allumer " ` "- vous pouvez définir n'importe laquelle de vos clés.
Vous pouvez maintenant commencer à vous installer !
Mise en place du radar
La première chose que je vous conseillerais est de créer un jeu avec des bots pour qu'ils ne puissent pas vous tuer et de régler le radar directement dans le jeu. Commençons:
Activation/désactivation du radar
À allumer radar, vous devez écrire la commande drawradar dans la console ;
À cacher radar, la commande console hideradar est utilisée ;
cl_hud_radar_scale
Cette commande est responsable de la taille du radar sur votre écran.
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| cl_hud_radar_scale "0.8" | cl_hud_radar_scale "1.3" |
| Minimum : "0.8" // Maximum : "1.3" | |
cl_radar_always_centered
Le joueur est toujours au centre du radar. À première vue, il peut sembler qu'il n'y ait pas beaucoup de différence, mais le plus est évident - lorsque vous êtes dans le coin de la carte - vous avez une meilleure vue du terrain sur le radar que si vous étiez au centre de la radar.
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| cl_radar_always_centered "0" | cl_radar_always_centered "1" |
| Il y a deux variables disponibles pour la sélection, soit 0 ou 1 | |
cl_radar_icon_scale_min
Cette commande redimensionne les différentes icônes sur votre radar.
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| cl_radar_icon_scale_min "0.4" | cl_radar_icon_scale_min "1.0" |
| Minimum : "0.4" // Maximum : "1.0" | |
cl_radar_rotate
Active et désactive la rotation du radar. Celles. si désactivé, la carte sur le radar sera toujours dans la même position.
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| cl_radar_rotate "0" | cl_radar_rotate "1" |
| Peut être réglé sur 0 ou 1 | |
cl_radar_scale
On change l'échelle de la carte affichée sur le radar.
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| cl_radar_scale "0.25" | cl_radar_scale "1.0" |
| Minimum : "0.25" // Maximum : "1.0" | |
cl_hud_bomb_under_radar
Cette commande active et désactive l'affichage de l'icône de la bombe lorsque vous la portez, ou lorsque vous ne l'avez pas.
Redimensionnement dynamique du radar
Il y a des moments où l'échelle de la carte sur le radar doit être augmentée ou vice versa, réduite. Cela peut être fait en utilisant le lien ci-dessous:
Bind "KP_plus" "incrementvar cl_radar_scale 0.25 1.0 0.05" ; // augmente la taille de la liaison radar "KP_minus" "incrementvar cl_radar_scale 0.25 1.0 -0.05" ; // réduire la taille du radar
Cette liaison permet au bouton + ou - dynamiquement redimensionner le radar lorsque vous appuyez. Les boutons peuvent être quelconques à votre discrétion.
Paramètres radar standard
cl_hud_radar_scale "1" ; cl_radar_always_centered "1" ; cl_radar_icon_scale_min "0.6" ; cl_radar_rotate "1" ; cl_radar_scale "0.7" ; cl_hud_bomb_under_radar "1" ;Comment faire un gros radar en cs pour voir toute la carte ?
Si vous jouez avec les paramètres radar standard, vous ne pourrez pas voir toute la carte. Les joueurs expérimentés gardent constamment le radar en vue (bien sûr, pas littéralement, mais vous voyez l'idée). Ceci est nécessaire afin de comprendre où se trouvent à la fois les membres de l'équipe du joueur et les adversaires (ou du moins où se trouvaient les adversaires récemment).
Les ennemis sont indiqués par des points rouges sur le radar. Quelques secondes après la disparition de l'adversaire du champ de vision, un point d'interrogation rouge s'affiche sur le radar.
Voici comment activer le radar dans cs go - drawradar
Voici comment désactiver le radar dans cs go - hideradar
cl_radar_icon_scale_min 0.6 - taille des icônes sur le radar (plage : 0 à 1)
cl_radar_scale 0.4 - échelle de la carte (plage : de 0,2 à 1)
cl_radar_always_centered 0 - décalage du centre du radar vers la visibilité de la carte, 1 - vous êtes le centre du radar
cl_radar_rotate 1 - activer la rotation de la carte, 0 - désactiver
cl_hud_radar_scale 1 - taille du radar (plage : 0,8 à 1,3)
hud_scaling 0,95 - taille de l'interface (0,95 à 0,5)
drawradar - allume le radar
Si vous souhaitez à nouveau désactiver le radar dans cs go, écrivez cette commande dans la console :
hideradar - éteint le radar
Comment configurer un radar dans CS: GO à l'aide des commandes de la console ?
J'ai beaucoup utilisé la vue radar de la carte.
Par exemple, si je suis au point A et que les membres de mon équipe se sont précipités au point B et que je n'ai pas le temps de le découvrir dans le chat, alors cela sera clairement visible sur le radar. De plus, si quelqu'un de votre équipe repère un terroriste avec une bombe, celle-ci sera affichée sur le radar.
Cette capture d'écran montre ce que nous voulons réaliser :
- Un radar sur lequel le joueur est toujours au centre.
- Un radar sur lequel toute la carte est visible.
- Radar agrandi (zoom avant).
- Icônes plus grandes. Cela vous permettra de repérer plus facilement les membres de votre équipe / ennemis (facultatif).
- Minicap (en général).
Passons maintenant aux paramètres. Vous devrez les ajouter à votre fichier appelé config (également appelé autoexec). Nous allons passer en revue chaque paramètre dans l'ordre. De cette façon, vous savez de quoi il est responsable et pouvez personnaliser le radar selon vos préférences.
Si vous avez juste besoin de paramètres, vous pouvez faire défiler la page. Ils sont donnés à la toute fin de l'article.
Tout d'abord, nous n'avons pas besoin d'un radar qui sera toujours centré, car dans ce cas, beaucoup d'espace à l'écran est perdu lorsqu'il est près du bord de la carte.
Pour ce faire, modifiez le paramètre dans la ligne correspondante à "0":
cl_radar_always_centered "0"
Voir? Près de la moitié de l'espace est occupée par la zone noire. Si le radar n'est pas toujours centré, alors nous pouvons voir de grandes zones de la carte.
La prochaine chose que nous devons faire est de faire un zoom arrière sur la carte. De cette façon, nous pouvons voir encore plus.
Définissez la valeur de paramètre suivante :
cl_radar_scale « 0.3 »
Avant cela, nous ne pouvions pas voir toute la carte. Après avoir modifié les paramètres, toutes les zones de la carte sont affichées en permanence sur le radar. Ceci est très utile lors de la réapparition, lorsque vous ne savez pas où se trouvent les membres de votre équipe - vous pouvez toujours les voir.
Script pour augmenter la taille du radar (Script Zoom)
Nous avons mis au point un petit script qui vous permet d'augmenter/diminuer la taille du radar, cela peut être fait en appuyant simplement sur "+" ou "-".
Dans votre fichier de configuration ou autoexec, spécifiez les éléments suivants :
// Mettre le radar à l'échelle
lier "KP_plus" "incrementvar cl_radar_scale 0,25 1,0 0,05" ;
lier "KP_minus" "incrementvar cl_radar_scale 0,25 1,0 -0,05" ;
Lorsque vous réduisez la taille du radar, certains détails peuvent être négligés. Pour pallier cet inconvénient, on peut zoomer sur le radar.
Pour ce faire, vous devez utiliser la commande :
cl_hud_radar_scale « 1.15 »
Comme vous pouvez le voir, l'échelle a augmenté. J'ai calculé que 1,15 est le rapport optimal, ce qui permet de distinguer les détails sans problème, mais en même temps l'image radar ne prend pas beaucoup de place à l'écran. Vous pouvez expérimenter avec d'autres valeurs.
Cette étape est facultative, mais je l'ai utilisée. Il augmente la taille des icônes affichées sur le radar, ce qui peut également être utile.
cl_radar_icon_scale_min "1"
Paramètres radar finaux dans CS GO
Nous pouvons maintenant évaluer les paramètres modifiés du radar, sur lesquels toute la carte est constamment visible. Comparez-les avec les paramètres standard :
Il s'est avéré très cool.
Le seul inconvénient des nouveaux paramètres est le faible niveau de détail sur la carte, mais lorsque la taille du radar est augmentée, les détails deviennent plus faciles à distinguer. Cependant, si vous connaissez bien la carte, cela ne vous rendra pas la vie beaucoup plus difficile.
Paramètres radar optimisés (paramètres par défaut)
cl_radar_always_centered "0" ("1")
cl_radar_scale "0.3" ("0.7")
cl_hud_radar_scale "1.15" ("1")
cl_radar_icon_scale_min "1" ("0.6")
Deux paramètres sont restés inchangés :
cl_radar_rotate "1"
cl_radar_square_with_scoreboard "1"
L'idée de créer une sorte de radar pour déterminer la distance est venue à un de mes élèves. Nous avons continué à le développer et avons décidé de l'introduire dans le programme de cours comme l'un des projets.
Après quelques semaines de préparation, nous avons enfin compris comment le démarrer et ce que nous devions peut-être faire. Le projet n'avait pas besoin d'être très avancé ; nous définissons le niveau de difficulté à moyen. Vous trouverez ci-dessous un exemple d'utilisation d'un radar personnel à portée étroite. Il était censé avoir l'air un peu drôle, alors tu peux rire !
Description et objectif du projet
L'objectif du projet était de créer un radar fonctionnel. Le système n'a besoin de mesurer la distance qu'à un angle de 90 degrés, comme illustré dans l'exemple ci-dessus. Selon le capteur sélectionné, le système fonctionne dans les 4-30 cm, 20-150 cm et 1-5,5 m.
Les résultats du projet influenceront les développements ultérieurs dans lesquels nous essaierons d'intégrer des radars pour la navigation de robots mobiles in vivo.
Parties éléctroniques
- Stabilisateur de tension LM7805 5 V
- Microcontrôleur PIC18F452
- Capteur IR GP2D120
- Résonateur à quartz à 4 ou 8 MHz
- Changer
- Condensateur
- connecteur 30 broches
- 5 gâchettes 74LS373
- Planche à pain
- Souder
- 36 indicateurs
- Fil 30 AWG
- Outils de fil
- Fer à souder
Liste détaillée des pièces détachées
Vous pouvez ou ne pas savoir tout sur les détails ci-dessus, donc une image de chaque détail a été incluse pour aider à les clarifier. Il y avait trois nouveaux objets qui n'étaient pas spécifiés auparavant dans le projet : un système d'asservissement et des capteurs IR. La description des capteurs IR apparaîtra bientôt ; Quant au 74HCT373, un bref aperçu sera présenté ci-dessous. Vous pouvez toujours vérifier les spécifications de la puce en recherchant simplement "74HCT373".
Un microcircuit à huit bits contenant un déclencheur à trois niveaux. En termes simples, cette puce est capable de stocker 8 bits de logique numérique et de la conserver en mémoire jusqu'à ce qu'elle soit effacée ou modifiée via la broche LE-Latch Enable.
Principes de travail
- Broches de commande LE et OE
- 8 Entrée de données D0-D7
- 8 Sortie de données D0-D7
Puissance (Vcc et GND.)
L'activation de sortie (OE) permet à Q0-Q7 de sortir les données actuellement dans les bascules D.
L'activation du déclencheur (LE) permet aux données contenues dans D0-D7 d'être écrasées dans la bascule D.
Présentation du schéma
Le schéma de ce projet est beaucoup plus compliqué que les précédents. Il y a 4 avantages principaux dans notre développement.
- Nous pourrons programmer des images à partir de la carte développée.
- Nous contrôlerons le système d'asservissement.
- Nous allons prendre les données du capteur de distance IR.
- Nous allons installer 36 indicateurs LEB pour afficher les données de sortie du capteur IR.
Caractéristiques des circuits
Nutrition
- L'alimentation est fournie par une batterie 9V connectée au LM7805 avec un condensateur 1uF connecté à la broche / à la terre pour fournir un courant continu ininterrompu au LM7805.
- Cycle de programme
- La programmation se fait en connectant deux connecteurs du contrôleur au programmateur, donnant au premier connecteur du programmateur l'accès au MCLR * / Vpp-Pin1 sur le contrôleur. Pour des raisons de sécurité, une diode de redressement est installée.
- Capteur de distance infrarouge
- Le capteur IR utilise un connecteur de contrôleur PIN 2 - RA0. Les capacités analogiques de cette sortie sont utilisées pour obtenir la valeur ADC, puisque seul le signal analogique provient du capteur IR. Cette valeur vous indique s'il y a quelque chose dans la plage du capteur.
LED d'indication
Il y a un total de 40 indicateurs LED. Chaque puce 74HCT373 contrôle jusqu'à 8 indicateurs ; puisque 40/8 = 5, nous avons besoin de 5 circuits 74HCT373 pour piloter les 40 indicateurs. Il convient de noter dans le schéma qu'un bus de données est utilisé pour les 5 puces.
Théorie
Ce développement utilise trois instruments principaux pour créer un radar personnel. Le capteur IR est connecté au microcontrôleur, puis affiché sur le segment indicateur. Une démonstration visuelle de ce processus est fournie :
Utilisation de différents capteurs
Un aspect important de la précision des capteurs IR utilisés dans ce projet est qu'ils ont les mêmes caractéristiques de tension, donc ce programme est compatible avec tous les indicateurs. La seule chose que vous devez savoir est de savoir comment le capteur est utilisé pour déterminer la distance affichée sur les indicateurs.
Usage
Jetons donc un coup d'œil à l'aspect final de l'appareil :
C'est l'apparence de l'appareil assemblé. Passons à la section suivante et continuons à assembler l'appareil.
Le boîtier en plastique au bas de la photo n'était pas mentionné dans la liste des pièces. Il s'agit d'un cas courant qui peut être acheté auprès de n'importe quel fabricant ou détaillant d'électronique. Tout d'abord, vous devez percer 36 trous pour les indicateurs dans le circuit et y fixer les indicateurs. Un agent de fixation a été utilisé avant d'insérer les indicateurs dans les trous.
Une fois le panneau soudé, nous commençons à connecter le circuit. Chaque fil doit être connecté à travers un petit trou dans le boîtier.
La figure ci-dessus montre une première vue du panneau. Au début de la connexion des fils, une énorme quantité d'entre eux s'accumule, par exemple, comme ceci:
La touche finale dans le développement d'un radar personnel est la possibilité de l'utiliser en ligne. Les fils mesurent 2 à 4 mètres de long lors de la connexion du système d'asservissement et du capteur IR. Nous faisons un trou à l'avant du boîtier pour ces fils :
Une fois l'assemblage terminé, passons à la partie logicielle du développement. C'est, de loin, une partie de développement plus subtile que même le câblage.
Le logiciel de cet instrument se compose de trois parties principales :
- Servocommande
- LED de contrôle d'indication
- entrée A/N/
Étant donné que tous les logiciels de ce projet ne tiendront pas sur une seule page, il sera expliqué ce que sont ces parties et comment elles fonctionnent.
Servocommande
Le système d'asservissement est contrôlé par des temporisateurs et des interruptions. Deux interruptions distinctes, déclenchées simultanément pour créer le son souhaité, génèrent un signal de 50 GHz et le pointeur d'asservissement se déplace par petites étapes pour ajuster le craquement.
Régulation de l'indication LED.
Les indicateurs sont contrôlés par les déclencheurs 74LS373 / 74HCT373. Le système met constamment à jour les données de déclenchement affichées sur les indicateurs.
Entrée A/C
Le capteur IR fournit une sortie analogique. Un convertisseur est utilisé pour déterminer la valeur de tension, indiquant que l'objet s'est déplacé au-delà de la plage du capteur IR.
L'assemblage et la configuration de l'appareil sont terminés - vous devez le tester. Selon le capteur que vous utilisez, l'indication sera différente. Capteurs sélectionnables GP2D120, GP2Y0A21YK et GP2Y0A700K0F.
Données et observations
Le premier test du radar sera un test à courte portée. Les boîtes de conserve étaient utilisées comme obstacles.
Dans la deuxième vidéo (sur la première page) des indicateurs de 20 cm - 150 cm et 1 m - 5,5 m sont testés, permettant de surmonter des obstacles plus sérieux. Jetez un œil pour voir de quoi il s'agit.
Deux vidéos démontreront le fonctionnement du capteur, cependant, avec l'auto-assemblage, de légères difficultés sont possibles, qui seront décrites dans la conclusion.
O vue d'ensemble du radar personnel
Il faut un peu de temps pour assembler et configurer cet appareil. C'est un projet que vous pouvez réaliser en une journée, et il a déjà un créneau d'application, mais avec le temps, des difficultés supplémentaires surgiront. Les capteurs IR peuvent devenir peu fiables et les résultats de sortie peuvent être faibles en raison des influences environnementales et environnementales.
Les actions à entreprendre
Pour augmenter le rayon de couverture du capteur, il est prévu d'utiliser des capteurs à ultrasons équivalents aux "capteurs sonores" décrits ci-dessus, transmettant des données sur la distance entre vous et l'objet. L'échographie a une portée plus large que l'infrarouge et est plus fiable dans les environnements difficiles.
Conclusion
Le projet était une exploration amusante des capteurs infrarouges. Il démontre que les résultats peuvent être obtenus et utilisés de manière réaliste. De nombreux autres projets peuvent être développés sur cette base.
Possédant les compétences nécessaires pour travailler avec des microcontrôleurs, le radar peut être fabriqué indépendamment à l'aide de microcircuits, d'un ensemble de fils, d'un capteur infrarouge et d'autres dispositifs. Vous devez également avoir un schéma pour un assemblage ultérieur.
Tu auras besoin de
- - des compétences pour travailler avec l'ingénierie radio et les microcontrôleurs.
Instructions
Lecture 5 min. Vues 3,9k.
La circulation sur les routes modernes est surveillée par des radars électroniques de police de la circulation - des caméras vidéo, qui identifient les contrevenants à partir de l'ensemble du flux de circulation. Les pays européens sont depuis longtemps habitués au fait que le trafic automobile est constamment surveillé.
En Russie, la pratique du contrôle du trafic avec des caméras n'en est qu'au stade de développement, mais elle rencontre déjà la résistance des « artisans » qui utilisent des brouilleurs de caméras. Un produit industriel possédant de telles propriétés est appelé détecteur de radar actif.
But
Un antiradar actif (brouilleur) est un appareil qui, en raison de l'émission d'un signal fort, déforme et supprime les signaux de balayage du radar. La fréquence de fonctionnement de l'anti-radar actif est interdite à l'usage des particuliers.
Les détecteurs radar peuvent être de 2 types ; leur conception et leur principe de fonctionnement dépendent principalement du détecteur, qui peut brouiller le signal dans la plage radio ou laser. Il convient de garder à l'esprit que les anti-radars laser ne peuvent pas supprimer les signaux radio.
Principe d'opération
Le radar actif fonctionne sur le principe d'une action agressive sur la source du signal. De tels dispositifs sont interdits par la loi dans de nombreux pays. Le principe de fonctionnement est que le détecteur capte le signal radar, le traite instantanément et le renvoie. La force du signal est telle que les données sur la vitesse du véhicule sont perdues, et par conséquent, il devient impossible de la déterminer.
Les diodes laser à large spectre sont utilisées comme détecteurs de radars laser. Pour exclure les fausses alarmes, l'ensemble du système doit être réglé pour émettre des signaux d'une fréquence, d'une puissance et d'une longueur d'onde données. Le bon fonctionnement de l'appareil dépend du nombre de capteurs dans le détecteur de radar, étant donné que 1 est capable de balayer le radar à distance, à condition que son faisceau atteigne le capteur.
D'où la conclusion : plus le radar a de capteurs, plus la probabilité de supprimer le signal du dispositif de police de la circulation est élevée. Le même qui fonctionne sur des fréquences radio qui brouillent les signaux des radars de police.
Quel modèle choisir
Les antiradars des fabricants populaires situés sur le marché russe des accessoires automobiles peuvent être divisés de manière conditionnelle dans les catégories suivantes en termes de fonctionnalité et de coût: budget, segment de prix moyen et premium.
Lors du choix d'un radar, il est nécessaire de prendre en compte les paramètres de l'appareil qui seront les plus sollicités par le conducteur :
- Protection contre les interférences et le nombre de fausses alarmes.
- Niveau de fiabilité.
- Précision des signaux enregistrés.
- La vitesse.
- Portée de réception du signal.
- Grande fonctionnalité.
Lors du choix d'un radar de catégorie budgétaire, ils sont guidés non pas tant par la fonctionnalité de l'appareil que par son coût, qui dans ce cas est le facteur principal:
- ParkCity RD-11. Un appareil leader dans cette catégorie. Travaillez dans une gamme de fréquences étroite. Protection peu fiable contre les interférences.
- Prestige RD-101. Bonne fixation des signaux, notification vocale avec une faible qualité d'affichage.
- Pierre d'argent F1 Fuji. Bonne fixation du signal. Il fonctionne à la fois en mode détecteur de radar et en mode détecteur de radar actif. Mauvais contrôle du volume pour la distance.
Les antiradars de la catégorie de prix moyen sont choisis en tenant compte du rapport qualité/prix et de la fonctionnalité :
- Sho Me G-1000 Signature. Un appareil moderne avec un récepteur laser. Fonctionnement fiable et protection contre les fausses alarmes.
- Playme QVICK 2. L'appareil est fabriqué à l'aide de la technologie anti-CAS. Fiable avec une bonne capacité anti-brouillage.
- Inspecteur RD GTS. Dispositif de signature avec GPS et récepteur laser. Blocage fiable du signal et protection contre les interférences.
Les antiradars de catégorie Premium sont pris en compte non seulement pour leur fonctionnalité, mais également du point de vue des appareils qui n'ont aucune marge d'erreur :
- Whistler Pro-80ST RU Un radar moderne, multifonctionnel et compact qui répond à toutes les exigences des conducteurs. Fiable, avec une bonne rétention du signal et anti-interférence.
- Neoline X-COP S300. Antiradar multifonctionnel, composé de 3 blocs situés sous le capot et le tableau de bord. Fixation fiable de tous les signaux, excellente protection contre les interférences.
- Playme SILENT, également appelé « brouilleur de radars », est très efficace. Fiable avec une excellente capacité anti-brouillage. Un vrai détecteur de radar est équipé d'un écran OLED et coûte cher.
Comment le faire vous-même
Afin de fabriquer un détecteur de radar de vos propres mains, vous devez savoir comment fonctionne le radar, qui se compose de 3 parties. Il s'agit d'un émetteur qui émet un signal radio directionnel vers le véhicule, qui est renvoyé après avoir été renvoyé du véhicule. La deuxième partie de l'appareil est un récepteur qui reçoit le signal radio réfléchi de la voiture. Le troisième composant du radar calcule la vitesse du véhicule à partir de la vitesse du signal radio réfléchi.
La fonction anti-radar est de recevoir le signal de l'installation radar et d'avertir en temps opportun le conducteur avec le signal. Cette fonction du dispositif de signalisation peut être remplie par n'importe quel tournevis avec indicateur sonore, conçu pour fonctionner avec un câblage électrique caché, que l'on peut trouver dans le rayon ménager de n'importe quel magasin, et il est peu coûteux.
Le schéma de fabrication antiradar est simple. Pour ce faire, connectez la partie métallique du tournevis avec un fil à l'antenne de la voiture et connectez la terre à l'interrupteur de contact du tournevis.
Vous pouvez vérifier un tel appareil lors de vos déplacements: si sur la route un détecteur de radar fait maison commence à grincer, avertissant le conducteur, alors il y a un poste de police avec une installation radar devant. Les avis des automobilistes qui ont testé cet appareil dans leur pratique disent que l'appareil fonctionne, mais parfois il n'y a pas assez de distance pour changer la vitesse de déplacement.
Ce que dit la loi
Dans de nombreux pays du monde, l'utilisation de détecteurs de radar même lors de la conduite de véhicules est interdite, sans parler des radars actifs. Les brouilleurs ne sont pas autorisés en tant que supports de transmission radio et relèvent de la clause administrative. Les sanctions pour les personnes utilisant un radar actif vont de 500 à 1000 roubles. avec le retrait de ces appareils.
Dans la pratique, il n'y a pas encore eu de cas de découverte de brouilleurs dans une voiture et de preuve ultérieure de leur utilisation. il est extrêmement difficile de les trouver. De plus, les agents de la police de la circulation les connaissent peu. Les dispositifs laser ne relèvent pas de la clause administrative, car ne sont pas des appareils de transmission radio.
