DZWON

Są tacy, którzy czytają tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz czytać Dzwon?
Bez spamu

W przeciwieństwie do urządzenia z anteną stacjonarną, istnieją cechy odbioru sygnału radiowego przez radio samochodowe, które są uwarunkowane bliskością położenia anteny względem ziemi, ciągłą zmianą odległości od nadajnika, wielokrotnym odbiorem sygnały odbite i nakładające się sygnały z różnych stacji radiowych. W wyniku tych cech mogą wystąpić zakłócenia i szumy, zniekształcenia dźwięku, a nawet całkowite przerwanie odbioru sygnału radiowego.

Ponadto jakość odbioru sygnału radiowego zależy od mocy stacji nadawczej i odległości od źródła sygnału, od obecności konstrukcji i konstrukcji ekranujących (domy, mosty itp.), a także od wpływu lokalnych warunki (góry, niziny itp.) ).

Komentarz:Korzystanie z telefonu komórkowego w samochodzie lub w jego pobliżu może zakłócać działanie radia.

Aktywacja radia

Po aktywacji system audio-nawigacyjny jest aktywowany w trybie odtwarzania radia, jeśli został zainstalowany przed dezaktywacją systemu. Aby włączyć radio z trybu odtwarzania płyty CD, naciśnij przycisk „FM / AM” (7). Kolejne naciśnięcia przycisku przełączają pasma częstotliwości odbiornika w następującej kolejności: FM (UKF) „AM (fale średnie i krótkie)

Gdy radio jest włączone lub podczas przełączania między pasmami częstotliwości, wybierana jest częstotliwość stacji radiowej dostrojonej podczas ostatniego korzystania z radia.

Strojenie radia

Strojenie radia można wykonać w następujący sposób:

Automatyczne wyszukiwanie stacji radiowych;

Ręczne wyszukiwanie stacji radiowych;

Wyszukuje stacje radiowe według typu programu (RDS).

Automatyczne strojenie

Automatyczne dostrajanie częstotliwości odbywa się poprzez naciśnięcie z krótkim opóźnieniem 4-pozycyjnego przełącznika (14) – aktywuje to automatyczne wyszukiwanie najbliższej częstotliwości z odebranym sygnałem, a na wyświetlaczu pojawia się napis „Szukaj” przed częstotliwością roboczą odbieranej stacji. W zależności od naciśnięcia prawego lub lewego sektora przełącznika wyszukiwanie odbywa się w kierunku rosnących lub malejących częstotliwości.

Komentarz:Funkcje RDS i TP muszą być wyłączone w celu automatycznego wyszukiwania (patrz poniżej).

Podczas wyszukiwania dźwięk jest wyciszony. Po zakończeniu automatycznego dostrajania radio odtworzy sygnał nowo dostrojonej stacji. Jeśli radio nie znajdzie żadnych stacji radiowych, automatycznie przełączy się na tryb wyszukiwania z wyższą czułością. W przypadku nieudanego wyszukiwania i po tej próbie zostanie odtworzony sygnał stacji radiowej wybranej przed rozpoczęciem wyszukiwania.

Ustawienie ręczne

W razie potrzeby częstotliwość żądanej stacji radiowej można dostroić ręcznie.

Uwaga:Dostrajania częstotliwości nie należy wykonywać, gdy pojazd jest w ruchu!

Krótkie naciśnięcie przycisku przełącznika 4-pozycyjnego (14) spowoduje skokową zmianę częstotliwości przy naciśnięciu prawego sektora w kierunku narastania, przy naciśnięciu lewego sektora – w kierunku malejącym. Ta funkcja służy do precyzyjnego dostrojenia częstotliwości. Jeśli znasz częstotliwość żądanej stacji radiowej, przytrzymaj odpowiedni sektor przełącznika (14) wciśnięty, aż do osiągnięcia tej częstotliwości - na wyświetlaczu pojawi się napis „MAN” przed aktualną częstotliwością stacji radiowej. Gdy wyszukiwanie jest w toku, dźwięk odtwarzania jest wyciszany i ponownie włączany po zwolnieniu przycisku.

System danych radiowych RDS (FM)

Radio Data System (RDS) to usługa nadawcza, która umożliwia stacjom FM nadawanie dodatkowych informacji cyfrowych wraz ze zwykłym sygnałem programu radiowego. Odbiorniki radiowe wyposażone w dekodery radiowych systemów danych i bramek (RDS/EON), po dostrojeniu do częstotliwości nadawania wielu stacji radiowych FM, są w stanie odczytać specjalne informacje serwisowe, co pozwala na korzystanie z niektórych dodatkowych funkcji, takich jak: ustalanie nazwy stacji radiowej, automatyczne przełączanie na alternatywne częstotliwości nadawania wybranej stacji radiowej, identyfikacja i transmisja komunikatów usług drogowych, wyszukiwanie programów o zadanej tematyce itp.

Aby aktywować funkcję RDS, należy krótko nacisnąć przycisk (1) - odpowiedni wskaźnik powinien zaświecić się w polu wyświetlacza. Jeśli aktualnie dostrojona stacja nie obsługuje formatu RDS, radio automatycznie wyszuka najbliższy sygnał odpowiedniej stacji. W polu wyświetlacza zamiast aktualnej częstotliwości pojawi się nazwa stacji nadawczej.

Komentarz:Po włączeniu automatycznego zapisywania stacji radiowych (patrz poniżej), funkcja RDS jest aktywowana automatycznie.

Aby wyłączyć funkcję RDS należy ponownie nacisnąć przycisk (1), odpowiedni wskaźnik na wyświetlaczu powinien zgasnąć, a zamiast nazwy stacji radiowej wyświetli się aktualna częstotliwość strojenia.

Wybór stacji radiowych RDS

System informacyjno-rozrywkowy tworzy kopie zapasowe wszystkich odbieranych stacji radiowych FM. Lista tych stacji radiowych jest uruchamiana automatycznie po aktywowaniu wyszukiwania stacji TP lub funkcji automatycznego zapamiętywania (patrz poniżej). W takim przypadku stacje radiowe RDS są sortowane na liście kanałów według nazw stacji radiowych (na przykład HR1, HR2 itd.).

Lista ta jest inicjowana ręcznie przez przytrzymanie jej do momentu, gdy przycisk „RDS” (1) wyda sygnał dźwiękowy – na wyświetlaczu pojawi się „Memory FM”, a następnie „MEM” i częstotliwość robocza odbieranej stacji radiowej. Aby wybrać stacje radiowe RDS z listy, naciśnij krótko lewy / prawy sektor 4-pozycyjnego przełącznika (14) - radio dostroi się do następnej stacji radiowej RDS zapisanej na liście.

Aby wyszukać stacje radiowe RDS bez korzystania z listy, gdy funkcja RDS jest aktywna (na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni wskaźnik), przytrzymaj wciśnięty lewy/prawy sektor 4-pozycyjnego przełącznika, aż na wyświetlaczu pojawi się „Seek” - podczas wyszukiwania zostanie wyszukana najbliższa stacja radiowa nadająca sygnały RDS, odtwarzany dźwięk jest wyciszony.

Komentarz: Jeśli funkcja komunikatów drogowych (TP) została aktywowana (patrz poniżej), radio wyszuka tylko stacje radiowe obsługujące ten format.

Wybór programów według typu transmisji (PTY)

Wiele stacji RDS nadaje kod PTY wskazujący rodzaj nadawanego programu (np. NEWS). Za pomocą kodu RTU można wyszukiwać stacje radiowe według typu nadawanego programu.

Ta funkcja jest aktywowana po wybraniu odpowiedniego parametru (PTY) w menu ustawień (patrz powyżej).

Za każdym naciśnięciem górnego/dolnego sektora 4-pozycyjnego przełącznika (14) w polu wyświetlacza pojawi się następna/poprzednia nazwa typu programu (patrz tabela objaśniająca). Po wybraniu żądanego typu programów należy nacisnąć prawy sektor 4-pozycyjnego przełącznika i przytrzymać go do momentu pojawienia się na wyświetlaczu komunikatu „RTU” – dźwięk odtwarzania jest wyłączony i wyszukiwanie stacji radiowej nadającej program określony typ jest aktywowany. Jeśli radio nie znajdzie odpowiedniej stacji radiowej, usłyszysz ostatnio dostrojoną stację radiową. Klasyfikacja typów programów PTY

Rodzaje programów Wiadomość
wyświetlacz
Aktualności AKTUALNOŚCI
Wiadomości biznesowe SPRAWY
Informacja INFORMACJE
Sport SPORT
Edukacja KSZTAŁCIĆ
Audycje radiowe DRAMAT
Kultura KULTURA
Nauka NAUKA
Różnorodny UROZMAICONY
Muzyka popowa POP M
Muzyka rockowa ROCK M
Muzyka szosowa M.O.R.M.
Lekka muzyka klasyczna ŚWIATŁO M
Muzyka klasyczna KLASYKA
Inna muzyka INNY
Pogoda POGODA
Finanse FINANSE
Programy dla dzieci DZIECI
Imprezy towarzyskie SPOŁECZNOŚCIOWE
Religia RELIGIA
Relacja na żywo TELEFON
Podróże PODRÓŻ
Wypoczynek ZAINTERESOWANIA
muzyka jazzowa JAZZ
Kraj KRAJ
Muzyka narodowa NARÓD M
Stare hity STARSZE
muzyka ludowa FOLK M
Programy dokumentalne DOKUMENT

Funkcja wyszukiwania programów regionalnych (REG)

Funkcję REG włącza się / wyłącza, naciskając przycisk (5) na panelu sterowania systemu audio-nawigacyjnego. Po włączeniu tej funkcji w polu wyświetlacza zaświeci się odpowiedni wskaźnik, - podczas wyszukiwania i wybierania stacji radiowych RDS dodatkowo sprawdzany będzie regionalny kod nadawania.

Komunikaty drogowe (TP)

Odbiór komunikatów drogowych jest możliwy w zakresie FM, a także podczas odtwarzania kaset lub płyt CD, niezależnie od aktywacji funkcji PDS.

Poziom głośności komunikatów drogowych można ustawić wcześniej, wybierając parametr TA VOLUME w menu ustawień (patrz powyżej). Funkcja komunikatów drogowych jest aktywowana przez naciśnięcie przycisku „TP” (4), jeśli aktualnie dostrojona stacja radiowa nie nadaje komunikatów drogowych, automatycznie włącza się wyszukiwanie stacji radiowej o najsilniejszym sygnale nadającym komunikaty drogowe. Gdy funkcja jest aktywna, w polu wyświetlacza pojawia się wskaźnik TP – jeśli nadawany jest komunikat lub „” – jeśli żadna z odbieranych stacji radiowych nie nadaje aktualnie informacji o ruchu drogowym. Po odebraniu komunikatu informacyjnego system audio automatycznie zatrzyma odtwarzanie bieżącego trybu i przełączy się na częstotliwość kanału komunikatów drogowych, a na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni wskaźnik. Przesyłane informacje są nadawane z ustawionym poziomem głośności dla komunikatów drogowych. Po zakończeniu transmisji system audio powróci do wcześniej ustawionych ustawień. Odtwarzanie komunikatu informacyjnego można przerwać przed zakończeniem jego emisji, naciskając przycisk „TP” – system audio powróci do wcześniej ustawionych ustawień, a funkcja TP przejdzie w tryb oczekiwania na kolejny komunikat. Funkcję wyłącza się przez ponowne naciśnięcie przycisku (4). Wyszukiwanie stacji radiowych nadających komunikaty drogowe można przeprowadzić, naciskając prawy / lewy sektor 4-kierunkowego przełącznika, tak jak przy wybieraniu stacji radiowych RDS (patrz powyżej), ale przy włączonej funkcji TP.

Ten system audio umożliwia słuchanie komunikatów drogowych bez odtwarzania innych źródeł transmisji lub nagrań CD. Aby to zrobić, konieczne jest wyciszenie dźwięku poprzez zablokowanie (patrz wyżej) - na wyświetlaczu pojawi się napis „Mute” lub przekręcenie pokrętła regulacji głośności (8) do skrajnej lewej pozycji. W takim przypadku system audio będzie odtwarzał tylko odebrane sygnały drogowe z ustawionym dla tej funkcji poziomem głośności (patrz wyżej). Jeżeli do systemu audio podłączone jest zewnętrzne źródło sygnału audio (np. telefon komórkowy), to podczas pracy tego urządzenia nie jest możliwe odtwarzanie innych źródeł sygnału audio (w tym nadawczych komunikatów drogowych) – wyświetlacz pokaże napis „Extern In”. W razie potrzeby można jednak przerwać odtwarzanie dźwięku ze źródła zewnętrznego i przełączyć się na odbieranie komunikatów drogowych. Gdy funkcja TP jest aktywowana po otrzymaniu komunikatu na ekranie zamiast napisu „Extern In”. pojawi się nazwa stacji radiowej nadającej komunikaty drogowe. Aby przejść do trybu odtwarzania wiadomości iz powrotem, naciśnij przycisk „TP” (4).

Zapisywanie ustawień wstępnych

Aż do 12 ustawień Stacje radiowe FM (po 6 na poziomie FM i FMAS) i do 12 ustawień Stacje radiowe AM (6 na poziomie AM i AM-AS).

Aby aktywować poziom FM-AS lub AMAS, naciśnij przycisk „AS” (2) na panelu sterowania systemu po wstępnym wybraniu pasma FM lub AM - odpowiedni wskaźnik powinien zaświecić się na wyświetlaczu. Aby przejść do pierwszego poziomu odpowiedniego zakresu, należy ponownie nacisnąć ten sam przycisk - wskaźnik w polu wyświetlacza powinien zgasnąć.

Wprowadzanie częstotliwości do pamięci systemu odbywa się w następującej kolejności:

a) Wykonaj ręczne strojenie żądanej stacji radiowej (patrz wyżej).

b) Naciśnij jeden z 6 zaprogramowanych przycisków wyboru stacji radiowej (12) i przytrzymaj go przez około 3 sekundy przed wyzwoleniem sygnału dźwiękowego - w tym czasie na wyświetlaczu wyświetlana jest częstotliwość wcześniej wpisana do tej komórki pamięci. Po sygnale potwierdzającym radioodbiornik rozpoczyna nadawanie nowo dostrojonej stacji radiowej, a na wyświetlaczu pojawia się nazwa lub częstotliwość pracy tej stacji radiowej – ustawienie jest zapamiętane.

Komentarz: W momencie naciśnięcia przycisku dźwięk zostanie chwilowo zatrzymany i zostanie wznowiony po zwolnieniu przycisku.

c) Powtórz powyższe operacje z innymi przyciskami, aby dostroić się do najczęściej słuchanych stacji radiowych.

Komentarz:Częstotliwość jest zapamiętywana wraz z ustawieniami RDS, które zostały aktywowane podczas nagrywania.

Strojenie i nagrywanie częstotliwości ręcznie można również wykonać, aktywując poziom AS. Ustawienia zapisane w komórkach pamięci są aktywowane przez krótkie naciśnięcie przycisków numerycznych 1-6 (12) po wcześniejszym wybraniu żądanego poziomu za pomocą przycisku „AS” (2). Dodatkowo, jeśli przytrzymasz przycisk „AS” (2) do momentu usłyszenia sygnału dźwiękowego, radio przełączy się na poziom AS i zostanie wykonane automatyczne wyszukiwanie stacji i ustawienie 6 z nich (z najsilniejszym sygnał) są zapisywane w komórkach pamięci odbiornika (przyciski numerowane (12)).

Komentarz:Po wykonaniu tej operacji odtwarzany dźwięk jest wyciszony. Nagrywanie odbywa się tylko na poziomie AS.

Po włączeniu automatycznego nagrywania stacji radiowych w pamięci automatycznie włącza się funkcja RDS - najpierw zapamiętywane są wszystkie stacje radiowe obsługujące format RDS. Jeżeli przed włączeniem automatycznego zapamiętywania stacji radiowych lub w trakcie zapamiętywania włączysz funkcję odbioru komunikatów drogowych TP (patrz wyżej), radio zadzwoni do stacji nadającej komunikaty drogowe po zakończeniu automatycznego wyszukiwania.

Komentarz:Jeśli funkcja TP jest włączona podczas automatycznego nagrywania, operacja automatycznego wyszukiwania kanałów pozostaje aktywna do momentu znalezienia co najmniej 1 stacji radiowej z informacjami o ruchu drogowym.

Jeżeli w trakcie podróży samochód opuści zasięg nadawczych stacji radiowych, których częstotliwości są zapisane w pamięci systemu, konieczne jest przekonfigurowanie komórek pamięci na nowe stacje radiowe.

Każde radio ma ustawienia dla określonej częstotliwości, większość z nich ma nawet stałe, co jest bardzo wygodne. Jeśli odbiornik jest cyfrowy, to znaczy ma ustawienie elektroniczne, ustalenie tej lub innej stacji radiowej na określonym kanale nie będzie trudne. Ten proces będzie nieco trudniejszy w przypadku odbiorników z konwencjonalną skalą strojenia. W każdym razie instrukcja obsługi szczegółowo opisuje, jak dostroić radio i ile stacji można zapisać w jego pamięci. Jednak wszystko to można zrobić dopiero po zakupie tego właśnie odbiornika radiowego. Wiele osób boryka się w dzisiejszych czasach z problemem wyboru, ponieważ w sklepach jest wiele różnych modeli.

Dla tych, którzy chcą słuchać wszystkich stacji radiowych, najlepszym rozwiązaniem będzie odbiornik na wszystkie fale. A jeśli ma możliwość odbioru fal UKF, to będzie to po prostu szczęście, bo takie odbiorniki potrafią też łapać rozmowy przez radio. Dlatego warto zastanowić się jak dobrać odbiornik radiowy, do jakich celów będzie on używany i jaki powinien być? Jeśli jest to odbiornik „szafowy”, wystarczą mu standardowe pasma FM i AM. W przypadku odbiorników „przenośnych” i „podróżnych” lepiej jest mieć możliwość „słuchania” wszystkich częstotliwości, ponieważ trekking może odbywać się w nieznanych miejscach, gdzie radio może nadawać na dowolnej częstotliwości. „Przenośny” może po prostu bawić się i podsłuchiwać rozmowy innych osób, jeśli używają walkie-talkie.

Jeśli nie możesz kupić takiego odbiornika, powinieneś pomyśleć o tym, jak zmontować odbiornik radiowy, aby „słyszał” w wymaganym zakresie. Aby to zrobić, musisz być radioamatorem lub mieć jednego z nich w bardzo bliskich znajomych. Możesz oczywiście przekopać się po Internecie i poszukać instrukcji krok po kroku, jak złożyć odbiornik radiowy. Ale są też pułapki, bo nie wszystkie potrzebne części można kupić, niektóre trzeba zrobić samemu. Dlatego jeśli masz znajomego, który jest radioamatorem, to możesz zapytać go, jak działa radioodbiornik, jakie części możesz kupić, a które i jak powinieneś to zrobić sam, a co najważniejsze od czego? Po otrzymaniu odpowiedzi na pytania możesz zacząć szukać niezbędnych części, zarówno do odbiornika, jak i części na części do Twojego radia.

Będziesz musiał zrobić dużo zakupów, poszukać starego sprzętu w spiżarni i zagłębić się w niego w poszukiwaniu potrzebnych części. Potem będziesz musiał spędzić dużo czasu z lutownicą w rękach i zużyć kilka gramów cyny i drutów. A teraz, gdy wszystkie szczegóły będą gotowe, będziesz musiał skontaktować się z przyjacielem z pytaniem, jak zrobić odbiornik radiowy, aby działał niezawodnie i przez długi czas. To, jakie będzie radio, nie ma większego znaczenia. Zarówno odbiornik domowy, jak i komercyjny odbierają fale radiowe. Jeśli sprawi przyjemność swojemu panu, spełni swoje przeznaczenie.

1. OKREŚLAMY W JAKI SPOSÓB BĘDZIE ODBUDOWAĆ ODBIORNIK.

Tak więc, zachowując rozsądną ostrożność, otwieramy urządzenie. Patrzymy, do czego podłączona jest gałka regulacji częstotliwości. Może to być wariometr (metalowy, kilkucentymetrowy gadżet, zwykle dwu lub jeden podwójny, z podłużnymi otworami, w które wsuwa się lub wsuwa się para rdzeni). Ta opcja była często używana wcześniej. Dopóki o tym nie napiszę () I może być - plastikowa kostka wielkości kilku centymetrów (2 ... 3). Żyje w nim kilka kondensatorów, które zmieniają swoją pojemność według naszego zachcianki. (Istnieje również metoda strojenia z varicaps. W tym przypadku regulacja strojenia jest bardzo podobna do regulacji głośności. Nigdy nie widziałem takiej opcji).

2. ZNAJDŹMY CEWKĘ HETERODOWĄ I PODŁĄCZONE DO NIEJ SKRAPLACZE.

Więc masz KPE! Idziemy dalej. Szukamy wokół niego miedzianych cewek (żółte, brązowe spirale o kilku zwojach. Zwykle nie są równe, ale pogniecione i powalone. I to prawda, są dostrojone w ten sposób.). Widzimy jedną, dwie, trzy lub więcej cewek. Nie przejmuj się. Wszystko jest bardzo proste. Włączamy rozmontowane urządzenie (nie zapomnij podłączyć anteny na dłużej) i dostrajamy je do dowolnej stacji radiowej (lepiej nie do najgłośniejszej). Następnie dotknij go metalowym śrubokrętem lub po prostu palcem (kontakt jest opcjonalny, wystarczy zsunąć coś w pobliżu cewki. Odbiornik zareaguje inaczej. Sygnał może stać się głośniejszy lub mogą być zakłócenia, ale cewka, której szukamy da najsilniejszy efekt.kilka stacji i odbiór zostanie całkowicie zakłócony.Więc to jest cewka HETERODY.Częstotliwość lokalnego oscylatora jest określona przez obwód składający się z tej samej cewki i kondensatorów połączonych z nią równolegle.Są kilka z nich - jeden znajduje się w CPE i zarządza dostrajaniem częstotliwości (łapiemy różne stacje), drugi również znajduje się w kostce KPE, a raczej na jego powierzchni Dwie lub cztery małe śrubki na tylnej powierzchni KPE (zwykle skierowane do nas) to dwa lub cztery kondensatory trymujące.Jeden z nich służy do regulacji lokalnego oscylatora.Zazwyczaj kondensatory te składają się z dwóch płytek, które przesuwają się po sobie, gdy śruba się obraca. ny talerz jest dokładnie nad dnem, wtedy pojemność jest maksymalna... Użyj śrubokręta, aby dotknąć tych śrub. Przesuń je tam i z powrotem o kilka (jak najmniej) stopni, jak to możliwe. Możesz oznaczyć ich pozycję początkową znacznikiem, aby ubezpieczyć się od kłopotów. Który wpływa na ustawienie? Znalazłeś to? Będziemy go potrzebować w najbliższej przyszłości.

3. Jeszcze raz OKREŚLMY, GDZIE ODBUDOWUJEMY I DZIAŁAMY.

Jaki zasięg ma Twój odbiornik i czego potrzebujesz. Obniżyć częstotliwość czy podnieść ją? Aby obniżyć częstotliwość, wystarczy dodać 1 ... 2 zwoje do cewki heterodynowej. Z reguły zawiera 5 ... 10 zwojów. Weź kawałek gołego ocynowanego drutu (na przykład smycz z jakiegoś długonożnego elementu) i załóż małą protezę. Po tym nagromadzeniu cewkę należy wyregulować. Włączamy odbiornik i łapiemy jakąś stację. Brak stacji? Bzdura, weźmy dłuższą antenę i obróćmy strojenie. Tutaj coś zostaje złapane. Co to jest. Będziemy musieli poczekać, aż powiedzą lub wezmą inny odbiornik i złapią to samo. Zobacz, jak znajduje się ta stacja. Czy na końcu zakresu. Chcesz przesunąć go jeszcze niżej? Łatwo. Przesuńmy zwoje cewki mocniej. Złapmy tę stację jeszcze raz. Dobra teraz? Tylko źle łapie (antena potrzebuje długiej). Dobrze. Teraz znajdziemy cewkę anteny. Jest gdzieś blisko. Przewody z KPI muszą być do tego odpowiednie. Spróbujmy włączyć odbiornik, włożyć go do niego lub po prostu wnieść do niego rdzeń ferrytowy (można wziąć dławik DM, usuwając z niego uzwojenie). Czy głośność odbioru wzrosła? Dokładnie to jest to. Aby zmniejszyć częstotliwość, konieczne jest zwiększenie cewki o 2 ... 3 zwoje. Wystarczy kawałek twardego drutu miedzianego. Możesz po prostu wymienić stare cewki na nowe, zawierające o 20% więcej zwojów. Zwoje tych cewek nie powinny być ciasne. Zmieniając rozciąganie cewki i zginając ją, zmieniamy indukcyjność. Im ciaśniej jest nawinięta cewka i im więcej zwojów, tym wyższa jego indukcyjność a poniżej będzie zakres roboczy. Nie zapominaj, że rzeczywista indukcyjność pętli jest wyższa niż indukcyjność pojedynczej cewki, ponieważ sumuje się ona z indukcyjnością przewodów tworzących pętlę.

Aby uzyskać najlepszy odbiór sygnału radiowego, konieczne jest, aby różnica częstotliwości rezonansowych obwodów heterodynowych i antenowych wynosiła 10,7 MHz - jest to częstotliwość filtra częstotliwości pośredniej. Nazywa się to prawidłowym połączeniem obwodów wejściowych i heterodynowych. Jak to zapewnić? Czytamy dalej.

USTAWIANIE (PAROWANIE) OBWODY WEJŚCIOWE I HETERODYJNE.

RYS. 1. Część wysokoczęstotliwościowa płyty odbiornika radiowego VHF-FM. Widać wyraźnie, że trymer obwodu wejściowego (CA-P) jest ustawiony na pozycję minimalnej pojemności (w przeciwieństwie do trymera heterodynowego CG-P). Dokładność ustawienia wirników kondensatorów trymera wynosi 10 stopni.

Cewka lokalnego oscylatora (LG) ma duży otwór w uzwojeniu, co zmniejsza jego indukcyjność. Ta luka pojawiła się podczas procesu konfiguracji.

Kolejna cewka jest widoczna w górnej części zdjęcia. To jest obwód wejściowy anteny. Jest szerokopasmowy i nie można go przestrajać. Do tego obwodu podłączona jest antena teleskopowa (poprzez kondensator przejściowy). Zadaniem tego obwodu jest usuwanie gruboziarnistych zakłóceń na częstotliwościach znacznie niższych niż działające.

I KOLEJNA AKCJA, BO JUŻ TU JESTEŚMY.

Nastaw na ulubioną stację, a następnie skróć antenę do minimum, gdy już są zakłócenia i wyreguluj filtr IF, który wygląda jak metalowy kwadrat z fioletowym kółkiem (w środku po lewej stronie zdjęcia). Precyzyjne dostrojenie tego obwodu jest bardzo ważne dla czystego i głośnego odbioru. Dokładność montażu gniazda wynosi 10 stopni.

Około dziesięć ... dwanaście lat temu czasopisma amatorskie często publikowały artykuły na temat przebudowy importowanych odbiorników z pasmem FM (88 ... 108 MHz) na zakres VHF-1 (65,8 ... 75,0 MHz). W tym czasie nadawanie odbywało się wyłącznie w zakresie VHF-1.

Teraz sytuacja diametralnie się zmieniła. Powietrze w zakresie 100…108 MHz jest prawie wszędzie wypełnione. W sprzedaży jest wiele importowanych i krajowych odbiorników radiowych z gamy VHF-2 lub ze zwykłymi (VHF-1 i VHF-2).

Ponieważ zakres VHF-1 został faktycznie „osierocony”, ogromna flota starych radioodbiorników i magnetofonów pozostała „bez pracy”. Możesz dać im drugie życie poprzez stosunkowo prostą modyfikację bloków VHF tych odbiorników. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na następujące punkty. Zmiana niedrogich przenośnych odbiorników ("VEF", "Sport", "Sokół", "Ocean" itp.) Powinna być minimalna i zapewniać odbiór 3 ... 7 stacji radiowych VHF-2 w regionie. W przypadku urządzeń stacjonarnych wyższej klasy z zewnętrzną anteną VHF pożądane jest zachowanie wszystkich jej parametrów technicznych (czułość, stabilność heterodynowa, szeroka skala itp.).

Zazwyczaj odbiornik radiowy VHF zawiera obwód wejściowy, 1-2 kaskady UHF, lokalny oscylator, mikser, kaskady UHF. Z reguły są to 4 (rzadziej 5) kontury LC. Mając podstawowy (jeszcze lepszy i okablowania) schemat odbiornika radiowego, łatwo jest określić wszystkie niezbędne węzły (cewki indukcyjne, pojemności itp.). Pierwszy obwód wzmacniacza IF i wszystkie kolejne stopnie nie muszą być zmieniane.

Oczywiste jest, że dla zakresu 100 ... 108 MHz należy zmniejszyć pojemność i indukcyjność wszystkich obwodów LC jednostki VHF-1. Teoria i praktyka mówią, że pojemność obwodu zmienia się proporcjonalnie do długości fali, a liczba zwojów cewki indukcyjnej - do pierwiastka kwadratowego z tej wartości.

Przy przejściu z zakresu VHF-1 na zakres VHF-2 i przy stałych indukcyjnościach (liczba zwojów cewek indukcyjności nie zmienia się) jest to opcja dla przenośnych odbiorników dla średnich częstotliwości zakresów (69,0 MHz i 104,0 MHz) - dla kontenerów otrzymujemy następujący współczynnik:

C UKB-2 = 0,44 * C VHF-1.

Mając to na uwadze, w praktyce bardziej odpowiedni jest następujący stosunek wydajności:

Z UKB-2 = (0,3 ... 0,35) * Z VHF-1.

Ponadto w jednostkach VHF możliwa jest, w pewnych granicach, zmiana indukcyjności cewek pętli poprzez obracanie rdzeni strojenia. Zwykle lokalny oscylator jednostki VHF-2 dla zakresu 100 ... 108 MHz powinien być dostrojony w zakresie 110 ... 119 MHz (z marginesem) przy IF = 10,7 MHz i w granicach 106 ... 115 MHz przy IF = 6,5 MHz, tj. wyższa niż częstotliwość sygnału. Na schematycznym schemacie jednostki VHF-1 zaznaczamy te pojemności, które zostaną całkowicie wylutowane z obwodu, a także te, które zostaną zastąpione innymi o niższej wartości nominalnej. Są to zwykle miniaturowe kondensatory ceramiczne dyskowe.

Kondensatory należy wcześniej dobrać, wyczyścić i pocynować zaciski, skracając je do minimum. Jeśli nie ma urządzenia do dokładnego pomiaru pojemności, problem podany poniżej w tabeli 1 częściowo pomoże rozwiązać problem, gdzie rozmiar i kolor kondensatora wskaże granice pojemności nominalnej.

Tabela 1

Dla jasności można porównać wartości pojemności w odbiornikach radiowych „VEF-221” i „VEF-222”, które są zbudowane według tych samych obwodów z tymi samymi cewkami indukcyjnymi („VEF-221” ma zakres 87,5 ). ..108 MHz, "VEF-222" - 65,8...74,0 MHz). Dane te zaczerpnięto z fabrycznej instrukcji obsługi (Tabela 2) Wartości pojemności podane są w niej w pikofaradach.

Tabela 2

Podobne schematy jednostek VHF dotyczą odbiornika radiowego VEF-215 i magnetofonu VEF RMD-287S, więc dane w tabeli 2 tutaj nadają się również do przeróbki jednostek VHF tych urządzeń.

Innym przykładem jest wymienny automatyczny odbiornik typu „Ural-auto-2” (obwód wejściowy, dwie kaskady UHF na tranzystorach GT322A, lokalny oscylator na mikroukładzie serii 224 z indeksem ZhA1 lub XA1). W obwodzie wejściowym w dzielniku pojemnościowym C1-C2 zmień C1 = 22 pF o 5,1 ... 6,8 pF, C2 = 33 pF - o 10 ... 12 pF. Kondensatory C5, C7 i C14 po 33 pF każdy (kondensatory szeregowe z KPI 1., 2. stopnia UHF i lokalny oscylator) są zmieniane na 12 ... 13 pF. W obwodzie lokalnego oscylatora rdzeń ferrytowy (Ø 2,88 mm) jest zastąpiony gwintowanym rdzeniem mosiężnym (średnica 3 mm). Innym przykładem jest tuner "Radiotechnika T-101-stereo" (jednostka VHF na tranzystorach KT368A i KT339A, restrukturyzacja - varicaps KVS111A). Pojemności równoległe SZ = 15 pF (obwód wejściowy), C14 = 15 pF (UHF), C18 = 9,1 pF (heterodyna) są demontowane. Pojemności szeregowe C4 = 130 pF, C13 = 130 pF (obwód wejściowy i UHF) zmieniają się o 43 ... 47 pF, a C15 = 82 pF (heterodyna) - o 27 ... 33 pF. Aby rozciągnąć skalę, ostrożnie lutujemy cewkę pętli lokalnego oscylatora i odwijamy 1,5 zwoju od góry cewki i 1 obrót od dołu (dotknij od 0,9 ... 1,2 obrotu, jak było). Następnie ostrożnie przylutuj cewkę na miejscu.

Wygodnie jest podzielić proces modyfikacji jednostek odbiorczych VHF na kilka etapów.

  1. Dostęp do jednostki VHF zapewniamy zarówno od strony części, jak i od strony przewodów drukowanych poprzez zdjęcie osłon odbiornika i jednostki VHF.
  2. Określamy obwody LC obwodu wejściowego, UHF, lokalnego oscylatora, miksera i pierwszego obwodu wzmacniacza IF (ostatnia modyfikacja nie ma zastosowania).
  3. Ostrożnie przylutuj pojemniki, które mają zostać wymienione i zdemontowane.
  4. Do każdego obwodu jednostki VHF lutujemy nowe pojemniki, przygotowane wcześniej (z ciętymi i cynowanymi przewodami).
  5. Po upewnieniu się, że nie ma błędów, a obwód nie jest naruszony (nie ma złego lutowania, zwarć ścieżek drukowanych itp.), włączamy zasilanie odbiornika i próbujemy usłyszeć co najmniej jeden potężny (w to miejsce) stacja VHF. Jednocześnie obracamy pokrętło strojenia odbiornika i rdzeń lokalnego oscylatora. Bardzo przydatne jest posiadanie w pobliżu przemysłowego odbiornika VHF-2. Pomoże to natychmiast zidentyfikować żądaną stację w dostrojonym odbiorniku. Słysząc przynajmniej stację, z rdzeniami strojenia cewek i kondensatorami strojenia obwodu wejściowego, UHF i miksera, uzyskujemy głośny odbiór tej stacji. Na tym etapie możesz określić, czy konieczna jest wymiana rdzeni ferrytowych na mosiężne i odwrotnie.
  6. Obracając rdzeń cewki lokalnego oscylatora, ustawiamy wymagane miejsce dla tej stacji na skali odbiornika (koncentrując się na odbiorniku przemysłowym z zakresem VHF-2). Zwykle sekcja przestrajalnej skali odbiornika, w której znajdują się stacje z zakresu 100 ... 108 MHz, zajmuje bardzo nieznaczną część skali konstrukcyjnej odbiornika (około jednej trzeciej).
  7. Przeprowadzamy koniugację obwodów obwodu wejściowego, UHF i lokalnego oscylatora przestrajalnej jednostki VHF. W okolicach 100 MHz największą głośność stacji osiągamy obracając rdzenie strojenia obwodu wejściowego, UHF i miksera, a w okolicach 108 MHz - obracając wirniki kondensatorów strojenia tych samych kaskad (w w tym przypadku należy monitorować położenie pokręteł strojenia odbiornika - maksymalna pojemność KPI lub varicaps na początku zakresu i ich minimalna pojemność na końcu). Powtarzamy tę operację 2-3 razy. Podsumowując, konieczne jest zmniejszenie o 2 ... 2,2 razy pojemności obwodu AFC (jeśli jego ocena przekracza 5 ... 6 pF). Ostatni etap należy przeprowadzić w zmontowanym zespole VHF przez otwory w osłonach, aby wyregulować pojemności i indukcyjności za pomocą śrubokręta dielektrycznego.

Te ogólne zasady zmiany bloków VHF powinny być przestrzegane z różnymi schematami i projektami bloków. Krótko o odbiorze anten. Oczywiście anteny kierunkowe zapewniają doskonały odbiór, ale trzeba je obracać. Autor do zrekonstruowanego tunera „T-101-stereo” stosuje pojedynczy kwadrat (równolegle dwa przewody miedziane o średnicy 1,8 mm z odległością między nimi = 15 mm i o obwodzie nieco poniżej 3 m). Impedancja charakterystyczna kwadratu wynosi około 110 omów, a więc zasilany jest kablem PRPPM - 2 x 1,2 (impedancja charakterystyczna około 135 omów). Wysokość masztu na pięciopiętrowym budynku wynosi około 9 m. Płaszczyzna placu jest prostopadła do linii Kiszyniów - Bendery - Tyraspol - Odessa. W rezultacie słychać ponad 10 stacji w Kiszyniowie i 3-4 potężne stacje w Odessie.

Źródła

  1. Krótki przewodnik projektanta CEA (pod redakcją R.G. Varlamova). -M.: Sow. Radio, 1972, s. 275 286.
  2. V.T. Polyakov „Transceivery bezpośredniej konwersji”. - M.: 1984, s. 99.
  3. PO POŁUDNIU. Tereshchuk i wsp. Podręcznik radioamatorów, część 1. Kijów: Technics, 1971, S.Z0.
  4. „VEF-221”, „VEF-222”. Podręcznik.
  5. Radiotechnika (tuner T-101-stereo). Podręcznik.
  6. NS. maltański, AG Podolski. Odbiór radia w samochodzie - M .: Radio i komunikacja, 1982, s.72.
  7. V. Kolesnikov „Antena do odbioru FM”. - Radiomir, 2001, N11, P.9.

Czasami najczęstsze rzeczy są wstrzykiwane w osłupienie. Strojenie odbiornika radiowego w poszczególnych markach samochodów odbywa się na różne sposoby. W tym artykule przyjrzymy się bliżej, jak ten tajemniczy proces przebiega w Kia Rio.

STEROWANIE RADIOWE

Wybór pasma częstotliwości FM / AM

Naciśnij przycisk FM-AM, aby wybrać pasmo częstotliwości w następujący sposób: FM AM FM

Ręczne strojenie radia

Aby ręcznie dostroić stację radiową, naciśnij przycisk lub przez co najmniej 2 sekundy. Następnie naciśnij przycisk lub , aby zwiększyć lub zmniejszyć częstotliwość radiową.

Automatyczne wyszukiwanie stacji

Krótkie naciśnięcie przycisku lub rozpocznie automatyczne wyszukiwanie w rosnącej lub malejącej częstotliwości odbioru radiowego.

Wyszukiwanie zatrzyma się, gdy radio znajdzie następną stację radiową na częstotliwości. Jeśli po całkowitym przekroczeniu zakresu nie zostaną znalezione żadne nowe stacje, radio zatrzyma się na częstotliwości, od której rozpoczęto wyszukiwanie.

Przyciski stacji radiowych

  1. Aby wybrać zaprogramowaną stację radiową, krótko (nie dłużej niż 2 sekundy) naciśnij odpowiedni przycisk.
  2. Jeśli przycisk zostanie naciśnięty przez dłużej niż 2 sekundy, aktualnie odbierana stacja radiowa zostanie zapisana w pamięci zamiast wcześniej zaprogramowanej stacji radiowej.
  3. W pasmach FM i AM można zaprogramować sześć stacji radiowych.

Strojenie radia według listy stacji radiowych

Kolejne naciskanie przycisku spowoduje zmianę trybu listy stacji radiowych na następny. jako: Tryb listy Tryb ustawień wstępnych Tryb listy

Wybór stacji radiowej z listy

  1. Wybierz tryb listy stacji lub tryb zaprogramowanych stacji, naciskając
  2. Naciśnij przycisk lub , aby wybrać następną lub poprzednią stację radiową z listy stacji radiowych lub z zaprogramowanych stacji radiowych.
  3. Jeśli zaprogramowane stacje radiowe są nastrojone, można wybrać jedną z sześciu stacji radiowych, których częstotliwości są zapisane w komórkach pamięci odbiornika radiowego. Jednak w trybie listy stacji można zapisać do 50 stacji radiowych o wystarczającej sile sygnału w pasmach częstotliwości FM lub AM.
  4. Jeśli przycisk zostanie naciśnięty przez ponad 2 sekundy, gdy tryb listy stacji jest włączony, odbiornik radiowy wyszukuje i zapamiętuje częstotliwości pracy stacji radiowych o najsilniejszym sygnale, nadających w paśmie FM lub AM. Aktualizacja listy stacji może zająć trochę czasu.
  5. Jeśli aktualnie odbierana stacja radiowa nie jest stacją radiową RDS, zamiast nazwy stacji wyświetlana jest częstotliwość nadawania.
  6. Radiowy system danych RDS umożliwia przesyłanie dodatkowych informacji w zakodowanej postaci cyfrowej jednocześnie z głównym sygnałem radiowym FM. System RDS obsługuje różne funkcje informacyjne i serwisowe, takie jak wyświetlanie nazwy stacji, odbieranie komunikatów drogowych i wiadomości lokalnych oraz automatyczne wyszukiwanie stacji nadającej program określonego gatunku.

Alternatywna częstotliwość radiowa (AF)

Funkcja AF do wybierania alternatywnych częstotliwości sygnału radiowego może działać w dowolnym trybie, z wyjątkiem odbioru stacji AM.

Aby aktywować ten tryb, naciśnij przycisk SETTING, na wyświetlaczu pojawi się menu ustawień. Wybierz menu ustawień audio i naciśnij przycisk (w dół), aby przejść do trybu AF, a następnie naciśnij przycisk ENTER, aby włączyć. Za każdym razem, gdy wybierany jest AF, jego status zmienia się pomiędzy ON i OFF. Gdy funkcja AF jest włączona, wyświetlacz pokazuje „AF”.

Funkcja automatycznego przestrajania radia;

Radio porównuje siłę sygnałów radiowych na wszystkich alternatywnych częstotliwościach i automatycznie wybiera i dostraja się do częstotliwości nadawania, która zapewnia najlepsze warunki odbioru dla transmisji radiowej.

Szukaj według kodu typu informacji (PI)

Jeżeli w wyniku przeszukania listy częstotliwości alternatywnych AF, radio nie znajdzie żadnej akceptowalnej stacji, automatycznie przejdzie do wyszukiwania stacji radiowej za pomocą kodu PI. Podczas wyszukiwania według kodu PI radio wyszukuje wszystkie stacje RDS o tym samym kodzie PI. Podczas wyszukiwania PI dźwięk jest tymczasowo wyciszony, a na wyświetlaczu pojawia się „SEARCHING”. Wyszukiwanie PI zatrzymuje się, gdy tylko radio znajdzie odpowiednią stację radiową. Jeśli po sprawdzeniu całego zakresu częstotliwości nie można znaleźć żadnej stacji, wyszukiwanie zatrzymuje się i radio powraca do poprzednio dostrojonej częstotliwości.

Rozszerzona aktualizacja danych EON (ta funkcja działa również, gdy AF jest wyłączony)

Odbiór rozszerzonych danych EON umożliwia automatyczne ponowne dostrojenie częstotliwości zaprogramowanych stacji do tej samej sieci radiowej. Ponadto możliwe staje się korzystanie z dodatkowych funkcji serwisowych udostępnianych przez sieć, np. odbieranie komunikatów drogowych. Jeśli radio jest na częstotliwości FM i dostrojone do stacji RDS w rozszerzonej sieci EON, na wyświetlaczu pojawi się wskaźnik EON.

Funkcja PS (wyświetlanie nazwy stacji)

Jeśli radio dostroi się do stacji RDS (ręcznie lub półautomatycznie), rozpocznie się odbiór radia RDS i zostanie wyświetlona nazwa odbieranej stacji.

Funkcja przerwania bieżącego trybu przez alarm (ALARM INTERRUPTION-EBU SPEC FOR INFO)

W przypadku odebrania przez radioodbiornik kodu alarmu PTY31 następuje automatyczne przerwanie aktualnego trybu pracy systemu audio i emisja komunikatu z komunikatem „RTU31 ALARM” na wyświetlaczu. Głośność będzie taka sama jak w przypadku komunikatów drogowych. Po zakończeniu komunikatu ostrzegawczego system audio natychmiast powróci do pierwotnego trybu pracy.

Tryb odbioru lokalnego radia (REG)

Niektóre radiostacje o znaczeniu lokalnym są łączone w sieć regionalną, ponieważ każda z nich obejmuje tylko niewielki obszar ze względu na brak wymaganej liczby przemienników. Jeśli siła sygnału stacji radiowej stanie się zbyt słaba podczas jazdy, RDS automatycznie przełączy system audio na inną lokalną stację radiową o silniejszym sygnale.

Jeśli włączysz tryb REG, gdy radio działa w paśmie FM i jest dostrojone do lokalnej stacji radiowej, ustawienie radia zostanie zapisane i nie będzie możliwości przełączania na inne lokalne stacje radiowe.

Aby włączyć ten tryb, naciśnij przycisk SETTING, na wyświetlaczu pojawi się menu ustawień. Wybierz menu ustawień audio i naciśnij przycisk (w dół), aby przejść do trybu REG, a następnie naciśnij przycisk ENTER, aby włączyć. Gdy funkcja REG jest wybierana sukcesywnie, przełącza się pomiędzy ON i OFF. Gdy funkcja REG jest włączona, wyświetlacz pokazuje „REG”.

Tryb komunikatów drogowych (TA)

Ta funkcja może działać w dowolnym trybie innym niż odbiór stacji AM.

Aby aktywować ten tryb, naciśnij przycisk SETTING, na wyświetlaczu pojawi się menu ustawień. Wybierz menu ustawień audio i naciśnij przycisk '(w dół), aby przejść do trybu TA, a następnie naciśnij przycisk ENTER, aby włączyć. Za każdym razem, gdy wybierana jest funkcja TA, jej status zmienia się pomiędzy ON i OFF. Gdy funkcja TA jest włączona, na wyświetlaczu pojawia się komunikat „TA”.

Tryb TA jest aktywowany przez naciśnięcie przycisku TA. Po włączeniu tego trybu na wyświetlaczu zapala się wskaźnik TA. Tryb TA działa niezależnie od tego, czy tryb AF jest włączony, czy wyłączony.

Funkcja przerywania komunikatów drogowych

Jeśli funkcja TA jest włączona, odbiór aktualnej stacji radiowej lub odtwarzanie płyty CD zostanie przerwane, gdy radio wykryje komunikat drogowy. Na wyświetlaczu pojawi się komunikat „TA INTERRUPT INFO” (przerwanie komunikatów drogowych), a następnie nazwa stacji radiowej nadającej komunikat drogowy. Głośność dźwięku zostanie dostosowana do ustawionego poziomu.

Po zakończeniu nadawania komunikatów drogowych system audio powraca do poprzednio wybranego źródła sygnału i ustawionego wcześniej poziomu głośności.

Jeśli system audio jest dostrojony do stacji radiowej EON, a inna stacja radiowa EON nadaje komunikaty drogowe, radio automatycznie przełączy się na stację radiową EON nadającą komunikaty drogowe. Po zakończeniu komunikatu drogowego system audio powraca do poprzedniego źródła sygnału.

Przerwanie trybu początkowego dla emisji komunikatu drogowego jest anulowane, jeśli przycisk TA zostanie naciśnięty podczas emisji komunikatu drogowego. Funkcja TA powraca wtedy do trybu gotowości.

Ta funkcja może działać w dowolnym trybie, z wyjątkiem odbioru stacji radiowych AM. Tryb PTY jest aktywowany, jeśli stan PTY ON jest aktywowany w menu wyboru typu programu PTU lub jeśli przycisk PTY jest wciśnięty do stanu ON. Na wyświetlaczu pojawia się PTY

Tryb wyboru typu programu radiowego PTY

Aby ustawić żądany typ programu radiowego RTU, wykonaj następujące czynności.

  1. Naciśnij przycisk USTAWIENIA.
  2. Naciśnij przycisk (W dół), aby przejść do „RTU”, a następnie naciśnij przycisk ENTER.
  3. Wybierz żądany typ programu z menu, a następnie naciśnij przycisk ENTER, aby potwierdzić wybór.
  4. Ustaw funkcję RTU na ON. Przy kolejnych wyborach funkcji RTU naprzemiennie włącza się (ON) i wyłącza (OFF).

Po ustawieniu, aby powrócić do normalnego trybu wyświetlania, naciśnij | naciśnij przycisk CD lub FM-AM trzy razy lub raz.

Funkcja wyszukiwania według zaprogramowanego typu programu PTY

System audio jest włączany w tryb wyszukiwania dla określonego typu programu RTU po naciśnięciu przycisku wyszukiwania lub

Jeśli podczas wyszukiwania zostanie znaleziona stacja radiowa nadająca program wybranego typu, radio zatrzyma się na tej stacji radiowej, a głośność dźwięku zostanie dostosowana do określonego poziomu dla funkcji RTU. Jeśli chcesz wyszukać inną stację nadającą programy tego samego typu, naciśnij ponownie przycisk wyszukiwania.

Tryb gotowości PTY można włączyć, gdy system audio jest w dowolnym trybie innym niż audycje AM.

Naciśnij przycisk PTY, aby wyłączyć tryb czuwania PTY. Spowoduje to wyłączenie wskaźnika PTY na wyświetlaczu.

Jeżeli radiotelefon wykryje program z żądanym kodem PTY nadawany przez stację radiową, do której dostrojony jest odbiornik, lub stację radiową EON, generowany jest sygnał przerwania i wyświetlana jest nazwa stacji radiowej PTY. Na wyświetlaczu pojawi się nazwa stacji radiowej PTY, która została przerwana, a głośność zostanie dostosowana do poziomu ustawionego dla funkcji PTY.

Naciśnięcie przycisku TA w trybie przerwania PTY spowoduje powrót radia do poprzedniego źródła odtwarzania. Jednak tryb oczekiwania na przerwanie PTY pozostaje włączony.

W trybie przerwania PTY naciśnięcie przycisku wyboru pasma FM-AM lub przycisku odtwarzacza CD spowoduje przełączenie systemu audio na odpowiednie źródło sygnału. Jednak tryb oczekiwania na przerwanie PTY pozostaje włączony.

Jeśli radio jest dostrojone do stacji, która nie transmituje danych radiowych RDS / EON, po przełączeniu systemu audio w tryb CD, radio automatycznie dostroi się do stacji radiowej RDS / EON nadającej te dane.

Po powrocie do trybu radia nadal odbiera zaprogramowaną stację radiową.

Automatyczna rekonfiguracja radia odbywa się w następujących przypadkach:

  • Jeśli funkcja AF jest włączona, a funkcja TA jest wyłączona, dane radiowe RDS nie są przesyłane przez 25 sekund. albo więcej.
  • Jeśli, gdy funkcja AF jest wyłączona, a funkcja TA jest włączona, radio działa dłużej niż 25 sekund. nie odbiera sygnału ze stacji informującej o ruchu drogowym npoi.
  • Jeśli przy włączonych funkcjach AF i TA, odbiornik radiowy przez ponad 25 sek. nie odbiera sygnału ze stacji RDS nadającej komunikaty drogowe.

Tryb regulacji głośności

Aby wyregulować funkcję SPEED VOL (poziom kompensacji głośności w oparciu o prędkość pojazdu) oraz poziom głośności dla funkcji PTY / TA, wykonaj następujące czynności:

  1. Naciśnij przycisk USTAWIENIA.
  2. Naciśnij przycisk (w dół), aby przejść do opcji „Audio”, a następnie naciśnij przycisk ENTER.
  3. Naciśnij przycisk (w dół), aby przejść do „Głośność czuła na prędkość” lub PTY / TA, a następnie naciśnij przycisk ENTER.
  4. Naciśnij przycisk (w lewo) lub (w prawo), aby wyregulować głośność.
  5. Naciśnij przycisk ENTER, aby potwierdzić swój wybór.

Naciśnij przycisk dwa razy lub naciśnij jeden raz dowolny przycisk CD lub FM / AM, aby powrócić do normalnego wyświetlania.

Uwaga: Gdy ta funkcja jest aktywna, im wyższa prędkość pojazdu, tym wyższy poziom głośności.

Multimedialny system radiowy jest więc najeżony tajemnicami, które mogą zaskoczyć swoją przydatnością i uproszczeniem życia kierowcy.

Obejrzyj ciekawy film na ten temat:

DZWON

Są tacy, którzy czytają tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz czytać Dzwon?
Bez spamu