Die Berechnung der Lasten des städtischen Netzwerks umfasst die Definition von Lasten einzelner Verbraucher (Wohnheim, öffentliche Gebäude, Dienstprogramme und bisher) und Elemente des Stromversorgungssystems (Verteilungslinien, Transformator-Unterstationen, Vertriebspunkte, Leistungszentren, usw.).
In FIG. Fig. 1 zeigt ein vereinfachtes Schema des Ortes des städtischen Netzwerks und in Fig. 1. 2 Dan-Algorithmus zum Bestimmen der berechneten Lasten, seiner Elemente (ohne Leistungsverluste in Linien und Transformatoren) und Erläuterungen zur Ausführung einzelner Punkte des Algorithmus.
Wenn neben den Belastungen des städtischen Netzwerks die Quelle industrielle Unternehmen oder landwirtschaftliche Gebiete nährt, werden alle Lasten auf den Reifen dieser Quelle unter Berücksichtigung des Koeffizienten der Maxima-Kombination zusammengefasst.
Feige. 1. Mögliches Schema des Standorts des städtischen Netzwerks: CPU - Power Center, RP - Nockenwelle, TP - Transformer-Unterstation.
Feige. 2. Algorithmus zur Definition von Lasten der Stelle des städtischen Netzwerks
Erläuterungen, aber die Implementierung des in Fig. 1 gezeigten Algorithmus 2
(Apartments und stärkste elektrische Empfänger) sind als definiert als
wo P. d.kv. - die spezifische Last von Wohnungen in Abhängigkeit von der Art der Küchenöfen und der Anzahl der Apartments (N) im Haus; PC-Belastung von elektrischen elektrischen Empfängern zu Hause.
Wiederum
wo k. c1 bzw. kc2 - jeweils das Bedarfsverhältnis von Aufzugsanlagen und anderen Elektromotoren (Lüfter, Wasserversorgungspumpen usw.), KC2 in Höhe von 0,7;
P. lF und PDV. Ein-Namensleistung des Elektromotors und anderer Elektromotoren (nach Passdaten);
Vollständige Belastung eines Wohngebäudes und Fütterung
wo cos. φ ist der Leistungskoeffizient des Wohnhauses.
1b und 1b. Aktive Lasten sozio-gemeiner Unternehmen und Verwaltungsgebäude In Übereinstimmung mit indikativen Berechnungen ist es praktisch, die integrierten spezifischen Belastungen abhängig von ihren Produktionsanzeigen zu ermitteln:
wo P. kunstspezifische Siedlungslasteinheit eines Produktionsanzeigers (Arbeitsplatz, Landeplatz, Quadratmeter Gewerbegebiet, Bettraum, etc.);
M - Produktionsanzeige, die die Kapazität des Unternehmens, das Volumen der Produktion und des T-d, kennzeichnet.
Vollständige Belastungen der unter Berücksichtigung von Unternehmen und Gebäuden unterliegen cosφ. Bei Bedarf können anhand von einzelnen Projekten der internen elektrischen Ausrüstung der unter Berücksichtigung der internen elektrischen Ausrüstung der unter Berücksichtigung der internen elektrischen Geräte der internen elektrischen Ausrüstung der unter Berücksichtigung des aktiven Verfahrens durchgeführt werden.
Kommunale und wirtschaftliche Unternehmen (Kessel, Wasserversorgung, Abwasser) sowie intra-city-elektrifizierter Transport werden durch spezielle Techniken bestimmt.
2a. Aktive Lastlinie mit einer Spannung von 0,4 kV, einer Versorgungsgruppe der gleichen Art von Wohngebäuden (homogene Verbraucher)
wo P. cD. Wütende Belastung von Wohnungen, abhängig von der Art der Küchenöfen und der Anzahl der Apartments, angetrieben von einer Zeile.
Angetriebene homogene Verbraucher werden unter Berücksichtigung ihres Cosφ festgelegt.2b. Aktive Lastlinie mit einer Spannung von 0,4 kV, füttern inhomogene Verbraucher (Wohngebäude mit verschiedenen Arten von Küchenöfen, sozio-gemeinschaftlichen Unternehmen, Verwaltungsgebäuden usw.):
wobei PMAX der größte der Lasten ist, der die Leitung liefert (maximales Lastformwert); Ki-Koeffizienten der Kombination unter Berücksichtigung der Unverständlichkeit der Maxima der Belastungen der einzelnen Verbraucher in Bezug auf PMAX; PI-andere Lastlasten.
Volllastlinie Fütterung inhomogene Verbraucher Mit verschiedenen Cosφ kann es leicht definiert werden
Hier cosφ. verbreitet- Gemeinsamer Leistungskoeffizient, der einem gemeinsamen reaktiven Lastverhältnis entspricht:
wo q l. I - Die totale reaktive Last der Linie, die individuelle Verbraucher berücksichtigt wird.
3. Aktiv und volle Last der Transformator-Unterstation Ähnlich wie in Absatz 2a und 2b definiert, aber gleichzeitig werden alle Verbraucher dieses TP berücksichtigt. Die erhaltene Last gilt als 0,4 Quadratmeter abgeschirmt.
4. Aktive Lastzeile von 10 kV-Spannung, angetrieben von TP:
wo k. tp1 -cefitiff Kombinieren Maxima von Lasten TP; P. tp. Σ -Summary-Ladung der einzelnen TPS an der Zeile.
Die Linien mit einer Spannung von 10 kV werden unter Berücksichtigung des Leistungsfaktors während der maximalen Periode der Belastung, die gleich 0,92 angenommen wird, unter Berücksichtigung des Leistungsfaktors bestimmt (sie entspricht dem THETGφ \u003d 0,43).5. Aktiv- und Volllast auf Reifenverteilungselement (RP) Ebenso definiert auf Ziffer 4, aber alle an diesen RP angeschlossenen TPS werden berücksichtigt.
6. Berechnete Belastung der Power-Center-Reifen (CPU) 10-kV-Spannung Ermittelt, unter Berücksichtigung der Nichtübereinstimmung der MAVIMA-Verbraucher der Verbraucher von städtischen Netzwerken, Industrieunternehmen und anderen, indem sie die Menge ihrer Belastungen auf den Ausrichtung von Maxima KMA1 oder KMAH2 multiplizieren.
7. Laden Sie die Reifen mit einer Spannung von 110-330 kV Wenn sich 110-330 / 10-kV-Transformatoren an der Unterstation befinden, sind 110-330 / 10 kV auf der Last an den CPU-Reifen mit einer Spannung von 10 Quadratmetern. In Drei-Wege-Transformatoren sollte eine zusätzliche Belastung der dritten Wicklung berücksichtigt werden.
Elektrische Belastungen von Netzwerken 10 (6) KV und CPU
2.4.1. Die geschätzten elektrischen Belastungen der städtischen Netzwerke 10 (6) kV werden durch Multiplizieren der Menge der berechneten Belastungen von Transformatoren von einzelnen TPS, die an dieses Netzwerkelement (CPU, RP, LINE usw.) angeschlossen sind, multiplizieren, wobei der Koeffizient berücksichtigt wird Die Kombination der Maxima ihrer Lasten (der Teilnahmekoeffizient in der maximalen Last). 2.1.1. Der Leistungsfaktor für die Zeilen 10 (6) kV während der maximalen Lastperiode wird gleich 0,92 aufgenommen (reaktiver Leistungskoeffizient 0,43).
2.4.2. Bei rekonstruierten elektrischen Netzwerken in Bereichen des konservierten Wohngebäudes in Abwesenheit erheblicher Änderungen in der Elektrifizierungsgrad (z. B. ist ein zentraler Übergang zur elektrischen Erholung nicht bereitgestellt). Geschätzte elektrische Lasten dürfen von tatsächlichen Daten ergriffen werden.
2.4.3. Geschätzte Reifen auf Reifen 10 (6) Die CPCs werden unter Berücksichtigung der Übernahme von Maxima der Lasten der Verbraucher von städtischen Vertriebsnetzen und Netzwerken von Industrieunternehmen (isst von der CPU auf unabhängigen Linien) fest, indem sie den Betrag ihrer berechneten Lasten multiplizieren Die Kombination aus Maxima-Koeffizienten, empfangen von der Tabelle. 2.4.2.
2.4.4. Für ungefähre Berechnungen der elektrischen Belastungen der Stadt (Bezirk) für die voraussichtliche Laufzeit des Konzepts der Entwicklung der Stadt wird empfohlen, vergrößerte spezifische Indikatoren in der Tabelle zu verwenden. 2.4.3.
Tabelle 2.4.1.
transformer (k. y)
Charakteristische Last |
Anzahl der Transformatoren. |
||||
Wohngebäude (70% und mehr Wohngebäude und bis zu 30% der öffentlichen Gebäude) |
|||||
Öffentliches Gebäude (70% oder mehr öffentliche Gebäude und bis zu 30% der Ladung von Wohngebäuden) |
|||||
Kommunale Industriezonen (65% und mehr Belastungen von Industrie- und öffentlichen Gebäuden sowie bis zu 35% der Wohngebäude) |
|||||
HINWEIS:
1. Wenn die Belastung von Industrieunternehmen weniger als 30% der Belastung öffentlicher Gebäude beträgt, sollte der Kombinationskoeffizient der Maxima von Transformatorlasten als für öffentliche Gebäude genommen werden.
2. Die Koeffizienten der Kombination von Maxima von Transformatoren-Lasten für Zwischenwerte der Zusammensetzung der Verbraucher werden durch Interpolation bestimmt.
Tabelle 2.4.2.
Die Koeffizienten der Ausrichtung der Belastungen von Lasten
stadtnetze und Industrieunternehmen
Maximal |
Das Verhältnis der Abrechnungsbelastung der Unternehmen zur Ladung des städtischen Netzwerks |
||||||
ladungen |
|||||||
Morgen |
|||||||
Abend |
|||||||
HINWEIS:
1. Der Zähler enthält Koeffizienten für Wohnhäuser mit elektrischen Öfen im Nenner - mit Platten auf Gas oder festem Brennstoff.
2. Kleinere Werte der Koeffizienten während des Abends maximale Belastung sollten in Anwesenheit von Industrieunternehmen mit einem einschaltenden Betriebsmodus ergriffen werden, wobei alle Unternehmen einen zwei-, dreipermanenten Betriebsmodus haben. Wenn der Betriebsmodus von Unternehmen gemischt wird, wird der Kombinationskoeffizient durch die Interpolation im Verhältnis zu ihrem Verhältnis bestimmt.
3. Mit dem Verhältnis der geschätzten Belastung von Industrieunternehmen auf die Gesamtlast des städtischen Netzwerks von weniger als 0,2 sollte der Kombinationskoeffizient für Morgen- und Abendmaxima gleich 1 genommen werden. Wenn dies ein Verhältnis von mehr als 4 ist, Der Ausrichtungskoeffizient für das Maximum des Morgens sollte gleich 1 eingenommen werden; Für einen Abendmaximum, wenn alle Unternehmen Single-Shaped - 0,25, falls zwei-, Dreikammer - 0,65 sind.
Tabelle 2.4.3.
Integrierte spezifische Indikatoren.
städtische Lastlast
Stadtteil) |
|||||||
(Gruppe) der Stadt |
mit Platten auf Erdgas, Kw / Person. |
mit stationären elektrischen Öfen, kW / Person. |
|||||
einschließlich |
einschließlich |
||||||
in der Stadt des Bezirks |
in der Stadt des Bezirks |
gebäudeviertel (Viertel) |
|||||
Größer |
|||||||
Anmerkungen:
1. Die Werte der spezifischen elektrischen Belastungen sind der Reifen 10 (6) kV-CPU gezeigt.
2. Wenn in der Wohnsiedlung der Stadt (Bezirk) von Gas- und Elektrobretter vorhanden ist, werden die spezifischen Belastungen durch Interpolation im Verhältnis zu ihrem Verhältnis bestimmt.
3. Für die Bereiche der Stadt, deren Wohnsitzmatur mit festen Brennstoffplatten oder verflüssigem Gas ausgestattet ist, werden folgende Koeffizienten eingeführt:
für eine kleine Stadt - 1.3;
für mittel - 1.05.
4. Die in der Tabelle angegebenen Indikatoren berücksichtigen die Lasten: Wohngebäude, öffentliche Gebäude (administrativ, pädagogisch, wissenschaftlich, medizinisch, kommerziell, spektakulär, Sport, Dienstprogramme, externe Beleuchtung, elektrischer Transport (ohne Metro), Wasserversorgung und Abwasser Systeme, Wärmeversorgungssysteme.
hier iCH.- Abrechnungsbelastung anderer Gebäude Futtermittel, KW; k.yi - der Beteiligungskoeffizient mit maximal elektrischen Lasten öffentlicher Gebäude (Räumlichkeiten) oder Wohngebäuden (Apartments und elektrische elektrische Empfänger) auf dem Tisch. 2.3.1.
Die geschätzte Last kann auch unter Verwendung der in Absatz 2.2.2 angegebenen Spezifikationen ermittelt werden.
2.3.2. Vergrößerte berechnete elektrische Last der Nachbarschaft (Viertel), R.r.MR, KW, gezeigt 0,4 kV tp, wird von der Formel bestimmt
R.r.mr \u003d ( R.r.zh.d.d. +. R.total .d.ud) S.10-3 ,
wo R.gesellschaft. Seltsam - die spezifische Belastung öffentlicher Gebäude des Mikrodistriktwerts, empfangen für Häuser mit elektrischen Platten - 2,6 W / m2, mit Platten auf einem festen oder gasförmigen Brennstoff - 2,3 W / m2; S. - Gesamtfläche von Wohngebäuden der Nachbarschaft (Viertel), M2.
In den vergrößerten Lasten öffentlicher Gebäude der mikrodistrikt-, Geschäfts- und Gastronomieunternehmen, Kindergarten, Schulen, Apotheken, Abgabestellen von Milchküchen, Empfangs- und Reparaturpunkten, Wohn- und Betriebsbüros sowie in anderen Institutionen gilt und bauen städtische und bauen ländliche Siedlungen.
Elektrische Belastungen öffentlicher Gebäude von Bezirks- und Stadtwerten, einschließlich therapeutischer Institutionen und spektakulären Unternehmen, werden zusätzlich nach S.P. 2.2.2 und 2.3.1.
2.3.3. Elektrische Belastungen der Unterbrechung von Linien (Transformatoren) in indikativen Berechnungen sind zu ermitteln, um die Summe der Menge der berechneten Lasten der Linien (Transformatoren) an den Koeffizienten von 0,9 zu bestimmen.
* Es darf zum Zählen von Lasten auf Reifen 0,4 kV tp verwendet werden.
Tabelle 2.3.1.
Teilnahme-Ratifizierer bei der maximalen Last
|
Name von Gebäuden (Räumlichkeiten) mit dem höchsten |
Wohngebäude |
Catering Enterprises. |
Mittelständische Bildungseinrichtungen. |
Allgemeinbildung |
Organisationen und Institutionen. |
Handelsunternehmen |
Hotel |
Friseure |
Kindergarten |
Polyclinics. |
Atelier und kombiniert. |
Unternehmen |
Kinos |
||||
|
abrechnungslast |
mit elektrischen Platten |
mit Öfen auf massivem oder gasförmigem Kraftstoff |
tabelle |
restaurants, Cafés. |
bibliotheken |
schulen, professioneller Schreibtisch |
management-, Design- und Design-Organisationen, Finanzierungs- und Kreditinstitutionen |
sinne |
eineinhalb, zwei Vorsitze |
kommunaler Service. | |||||||
|
Wohngebäude: | |||||||||||||||||
|
mit elektrischen Öfen | |||||||||||||||||
|
mit Platten auf TWUE RDD oder Gas - unterschiedlicher Kraftstoff | |||||||||||||||||
|
Unternehmen | |||||||||||||||||
|
Sekundarschulen, Sekundarschuleinrichtungen, Berufsschulen, Bibliotheken | |||||||||||||||||
|
Unternehmen | |||||||||||||||||
|
Organisationen und Institutionen. | |||||||||||||||||
|
Hotel | |||||||||||||||||
|
Polyclinics. | |||||||||||||||||
|
Atelier und Mähdrescher von Inlandsdienstleistungen, öffentliche Dienstleistungsunternehmen | |||||||||||||||||
|
Kinos | |||||||||||||||||
Elektrische Belastungen von Netzwerken 10 (6) KV und CPU
2.4.1. Die geschätzten elektrischen Belastungen der städtischen Netzwerke 10 (6) kV werden durch Multiplizieren der Menge der berechneten Belastungen von Transformatoren von einzelnen TPS, die an dieses Netzwerkelement (CPU, RP, LINE usw.) angeschlossen sind, multiplizieren, wobei der Koeffizient berücksichtigt wird Die Kombination der Maxima ihrer Lasten (der Teilnahmekoeffizient in der maximalen Last). 2.1.1. Der Leistungsfaktor für die Zeilen 10 (6) kV während der maximalen Lastperiode wird gleich 0,92 aufgenommen (reaktiver Leistungskoeffizient 0,43).
2.4.2. Bei rekonstruierten elektrischen Netzwerken in Bereichen des konservierten Wohngebäudes in Abwesenheit erheblicher Änderungen in der Elektrifizierungsgrad (z. B. ist ein zentraler Übergang zur elektrischen Erholung nicht bereitgestellt). Geschätzte elektrische Lasten dürfen von tatsächlichen Daten ergriffen werden.
2.4.3. Geschätzte Reifen auf Reifen 10 (6) Die CPCs werden unter Berücksichtigung der Übernahme von Maxima der Lasten der Verbraucher von städtischen Vertriebsnetzen und Netzwerken von Industrieunternehmen (isst von der CPU auf unabhängigen Linien) fest, indem sie den Betrag ihrer berechneten Lasten multiplizieren Die Kombination aus Maxima-Koeffizienten, empfangen von der Tabelle. 2.4.2.
2.4.4. Für ungefähre Berechnungen der elektrischen Belastungen der Stadt (Bezirk) für die voraussichtliche Laufzeit des Konzepts der Entwicklung der Stadt wird empfohlen, vergrößerte spezifische Indikatoren in der Tabelle zu verwenden. 2.4.3.
Tabelle 2.4.1.
transformer (k.
y)
|
Charakteristische Last |
Anzahl der Transformatoren. |
||||
|
mehr als 20. |
|||||
|
Wohngebäude (70% und mehr Wohngebäude und bis zu 30% der öffentlichen Gebäude) | |||||
|
Öffentliches Gebäude (70% oder mehr öffentliche Gebäude und bis zu 30% der Ladung von Wohngebäuden) | |||||
|
Kommunale Industriezonen (65% und mehr Belastungen von Industrie- und öffentlichen Gebäuden sowie bis zu 35% der Wohngebäude) | |||||
HINWEIS:
1. Wenn die Belastung von Industrieunternehmen weniger als 30% der Belastung öffentlicher Gebäude beträgt, sollte der Kombinationskoeffizient der Maxima von Transformatorlasten als für öffentliche Gebäude genommen werden.
2. Die Koeffizienten der Kombination von Maxima von Transformatoren-Lasten für Zwischenwerte der Zusammensetzung der Verbraucher werden durch Interpolation bestimmt.
Tabelle 2.4.2.
Die Koeffizienten der Ausrichtung der Belastungen von Lasten
stadtnetze und Industrieunternehmen
|
Maximal |
Das Verhältnis der Abrechnungsbelastung der Unternehmen zur Ladung des städtischen Netzwerks |
||||||
|
ladungen | |||||||
|
Morgen |
0,75
|
0,8
|
0,85
|
0,88
|
0,9
|
0,92
|
0,95
|
|
Abend | |||||||
HINWEIS:
1. Der Zähler enthält Koeffizienten für Wohnhäuser mit elektrischen Öfen im Nenner - mit Platten auf Gas oder festem Brennstoff.
2. Kleinere Werte der Koeffizienten während des Abends maximale Belastung sollten in Anwesenheit von Industrieunternehmen mit einem einschaltenden Betriebsmodus ergriffen werden, wobei alle Unternehmen einen zwei-, dreipermanenten Betriebsmodus haben. Wenn der Betriebsmodus von Unternehmen gemischt wird, wird der Kombinationskoeffizient durch die Interpolation im Verhältnis zu ihrem Verhältnis bestimmt.
3. Mit dem Verhältnis der geschätzten Belastung von Industrieunternehmen auf die Gesamtlast des städtischen Netzwerks von weniger als 0,2 sollte der Kombinationskoeffizient für Morgen- und Abendmaxima gleich 1 genommen werden. Wenn dies ein Verhältnis von mehr als 4 ist, Der Ausrichtungskoeffizient für das Maximum des Morgens sollte gleich 1 eingenommen werden; Für einen Abendmaximum, wenn alle Unternehmen Single-Shaped - 0,25, falls zwei-, Dreikammer - 0,65 sind.
Tabelle 2.4.3.
Integrierte spezifische Indikatoren.
städtische Lastlast
|
Stadtteil) |
|||||||
|
(Gruppe) der Stadt |
mit Platten auf Erdgas, Kw / Person. |
mit stationären elektrischen Öfen, kW / Person. |
|||||
|
im Allgemeinen |
einschließlich |
im Allgemeinen |
einschließlich |
||||
|
in der Stadt des Bezirks |
|
in der Stadt des Bezirks |
gebäudeviertel (Viertel) |
||||
|
Größer | |||||||
|
Groß | |||||||
|
Groß | |||||||
|
Mitte | |||||||
Anmerkungen:
1. Die Werte der spezifischen elektrischen Belastungen sind der Reifen 10 (6) kV-CPU gezeigt.
2. Wenn in der Wohnsiedlung der Stadt (Bezirk) von Gas- und Elektrobretter vorhanden ist, werden die spezifischen Belastungen durch Interpolation im Verhältnis zu ihrem Verhältnis bestimmt.
Anwendung
in die Reihenfolge des Energieministeriums Russlands
von "___" ______ 2013 n_____
I. Allgemeine Bestimmungen
1. Diese Richtlinien werden in Übereinstimmung mit und ermittelt und bestimmen das Verfahren zur Bestimmung des Ladegrades nach dem Bau der in dem einheitlichen nationalen (all-russischen) elektrischen Netzwerk, wobei die Organisation für das Management von Unified National (alle -Russer) Elektrisches Netzwerk und andere Eigentümer und rechtliche Besitzer von einheitlichen Objekten Das nationale (all-russische) elektrische Netzwerk bietet Dienstleistungen für die Übertragung von elektrischer Energie sowie die Einrichtungen der elektrischen Netzwirtschaft, indem elektrische Energieübertragungsdienste territoriale Netzorganisationen bereitstellt sowie das Verfahren zur Bestimmung und Verwendung von Energiekombinationen mit Energiekombinationen bei der Bestimmung des Belastungsgrades von elektrischen Geräten, die nach dem Bau von Anlagen anvertraut werden.
2. Diese Richtlinien sollen den Beladungsgrad von Leistung (Auto-) -transformatoren mit einer niedrigeren Spannungsklasse bestimmen, auf der die Stromerheldvorrichtungen direkt angebracht sind, 6 kV und höher.
II. Das Verfahren zur Bestimmung des Beladungsgrades der nach dem Bau von Objekten anvertrauten elektrischen Geräte
3. Der Belastungsgrad von elektrischen Geräten, die nach dem Aufbau von Objekten () anvertraut werden, wird für jede Leistung (Auto-) Transformator durch die Formel bestimmt:
wo:
MBA ist die erforderliche Nennleistung des belastenden (automatischen) Transformators, bestimmt durch Formeln (2) - (5);
, MBA ist die eigentliche Nennleistung der etablierten Leistung (Auto-) Transformator, die unter Berücksichtigung der Verschiebung des technischen Reisepasses der Leistung (Auto-) Transformator bestimmt wird.
Wenn ein einzelner Leistungstransformator an der Unterstation installiert ist, wird die erforderliche Nennladekraft eines solchen Transformators durch die Formel bestimmt:
wo:
, Mw ist die Summe der maximalen Leistung der Leistungstreiber des Verbrauchers mit dem Zeichen der Last P, das in der vorgeschriebenen Weise an der Unterstation angebracht ist, auf der der Leistungswandler geschätzt wird, und die maximale Leistung der Leistungstreiber des Verbrauchers Mit dem Lastcharakter P, für den das Verfahren der technologischen Verbindung zur Unterstation nicht abgeschlossen ist, aber eine Vereinbarung wurde über die Umsetzung der technologischen Verbindung zur Unterstation, auf der der Krafttransformator eingerichtet wurde. Diese Werte werden in Übereinstimmung mit der genehmigten (Sitzung der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2004, N 52, Art. 5525; 2007, N 14, Artikel 1887; 2009, N 17, Artikel 2088; offizielles Internetportal von Legal Information http: / /www.pravo.gov.ru, 25.11.2013);
- der Koeffizient der Kombination des maximalen Verbrauchs der elektrischen Leistungsfähigkeit der Verbraucher mit dem gemäß Abschnitt III dieser methodischen Angaben definierten Charakter der Last P;
- der Betrag an allen Leistungsschutzgeräten von Verbrauchern mit allen verschiedenen Belastungen der Last P, angebracht oder mit der Unterstation verbunden, auf der der geschätzte Leistungstransformator eingerichtet ist;
- Leistungsfaktor mit einem Lastmaximum gleich 0,9;
, MW ist der Wert der angegebenen Macht der Netzwerkorganisation, berücksichtigt in der konsolidierten Prognosebilanz der Produktion und Lieferung von elektrischer Energie (Leistung) im Rahmen des einheitlichen Energiesystems Russlands zu den Themen der Russischen Föderation für die aktuelle Regelzeit;
MW ist der Wert der erklärten Leistung der Netzwerkorganisation, berücksichtigt in der konsolidierten Prognose-Saldo der Produktion und Lieferung von elektrischen Energie (Kapazität) im Rahmen des einheitlichen Energiesystems Russlands zu den Themen der Russischen Föderation für die Regulierungsperiode;
- Koeffizient, der dem Verhältnis des nächstgelegenen Werts der Nennleistung der in einem nominalen Leistungsbereich dargestellten Nennleistung (Auto-) Transformator entspricht, auf den Wert der durch Formeln (2) - (5) erhaltenen Nennleistung ohne Einnahme von Berücksichtigen Sie einen solchen Koeffizienten, jedoch nicht mehr als 1,6 für den Stromtransformator und nicht mehr als 2 für das Kraftfahrzeug.
Wenn ein einziges Kraftfahrzeug an der Unterstation installiert ist, wird die erforderliche Nennleistung eines solchen Autotransformers von der Formel bestimmt:
wo:
, MW - die Summe der maximalen Leistung von Leistungsaufnahmevorrichtungen, die in der vorgeschriebenen Weise an der Unterstation durch die Niederspannungswicklung der Netzwerkorganisation angebracht ist, und die maximale Leistung von Leistungsaufnahmevorrichtungen, in Bezug auf den Vorgang der technologischen Verbindung mit dem Die Unterstation durch das Niederspannungsnetz der Netzwerkorganisation ist nicht abgeschlossen, aber ein Vertrag zur Durchführung der technologischen Verbindung wurde abgeschlossen. Diese Werte werden in Übereinstimmung mit den Regeln des nicht diskriminierenden Zugangs von Dienstleistungen für die Übertragung elektrischer Energie bestimmt und diese vom Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 27. Dezember 2004 n 861 genehmigten Dienstleistungen angeboten.
, kV - durchschnittliche Nennspannung der Leistungsfahrzeuge;
, KV - hohe Nennspannung des Kraftfahrzeugs.
Wenn zwei und mehr Leistungstransformatoren an der Unterstation installiert sind, wird die erforderliche Nennleistung der Belastung jedes Leistungstransformators durch die Formel bestimmt:
wo:
MBA ist die eigentliche Nennleistung des geschätzten Leistungstransformators I, der unter Berücksichtigung der Verschiebung des technischen Reisepasses entweder gemäß der Bestandskarte des Leistungstransformators bestimmt wird;
, MBA - Die Summe der tatsächlichen Nennkapazitäten unter Berücksichtigung der Verschiebung technischer Pässe oder gemäß den Bestandskarten der auf der Unterstation installierten Leistungstransformatoren mit Ausnahme der größten tatsächlichen Nennleistung zwischen allen auf der Unterstation installierten Leistungstransformatoren außer dem geschätzten.
- die Anzahl der Leistungstransformatoren bei der Unterstation;
- der Koeffizient des zulässigen Überlastungsgrades des Leistungswandlers, der gemäß Anhang N 1 auf diese methodischen Anweisungen definiert ist.
7. Wenn bei der Unterstation zwei oder mehr Kraftfahrzeuge vorhanden sind, wird die erforderliche Nennleistung der Belastung jedes Kraftfahrzeugs durch die Formel bestimmt:
wo:
MBA - die eigentliche Nennleistung der geschätzten Kraftfahrzeuge I, die unter Berücksichtigung der Wechselwirkung des technischen Reisepasses entweder gemäß der Bestandskarte der Kraftfahrzeuge bestimmt wird;
, MVA - die Summe der tatsächlichen Nennkapazitäten, die unter Berücksichtigung der Wechselwirkung der technischen Pässe entweder gemäß den in der Unterstation installierten Leistungskarten der installierten Leistungsfahrzeuge, mit Ausnahme der größten tatsächlichen Nennleistung zwischen allen auf dem Unterstation außer dem geschätzten;
- die Anzahl der Kraftfahrzeuge bei der Unterstation;
- der Koeffizient des zulässigen Überlastungsgrades des Leistungsfahrzeugs, das gemäß Anhang Nr. 1 auf diese methodischen Anweisungen definiert ist.
8. Wenn der Beladungsgrad der Leistung (Auto-) -Straktionstransformator bestimmt wird, an dem die Leistungsaufnahmevorrichtungen von elektrischen Energieverbrauchern (Leistung) indirekt durch Kraft (Auto-) Transformatoren einer anderen Netzwerkorganisation-Unterstation befestigt sind, ist der Wert von Die erforderliche Nennleistung der Ladekapazität einer solchen Leistung (automatisch), der durch Formeln (2) - (5) ermittelte Transformators, der durch Formeln (2) - (5) bestimmt wird, steigt um 1,1-fache.
III. Das Verfahren zum Bestimmen und Anwenden der Koeffizienten der Kombination des maximalen Stromverbrauchs elektrischer Energie bei der Bestimmung der tatsächlichen und erforderlichen Verbraucher der elektrischen Energie (Leistung)
9. Um den Grad der Ladekraft (Auto-) Transformatoren zu berechnen, werden die Koeffizienten der Kombination des maximalen Stromverbrauchs elektrischer Energie durch die Formel bestimmt:
wo:
- der Unvollsehungsheitskoeffizient der Maxima der Unterstationsbelastung für den jeweiligen J-TH-Spannungsniveau, definiert gemäß Anhang N 2 auf diese methodischen Anweisungen;
- Ein Koeffizient, der die Kombination von Maxima der Belastungen von Transformatoren berücksichtigt, bestimmt, die für diejenigen, die für diejenigen bestimmt ist, die mit der Leistung (Auto-) Transformator von Adoptiervorrichtungen - gemäß Anhang N 3 auf diese methodischen Anweisungen bestimmt wird.
- Das Produkt auf allen J-Spannungsniveaus, die entweder an der entsprechenden Leistungsaufnahmevorrichtung des Verbrauchers befestigt ist, entweder an der geschätzten Leistung (Auto-) Transformator befestigt ist.
Die Art der Last wird auf die von dem genehmigten Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 27. Dezember 2004 N 861 vorgeschriebenen Weise bestimmt.
Anhang N 1. Zulässige Notablastungen für Leistung (Auto-) Transformatoren verschiedener Kühlsysteme in Abhängigkeit von der Temperatur (° C) des Kühlmediums (in Fraktionen aus dem Nennstrom)
Anhang N 1.
zu methodischen Anweisungen
nach dem Bauen eingeführt
objekte der Stromnetzwirtschaft,
definition und Anwendung.
koeffizienten der Kombination
maximaler elektrischer Konsum.
macht beim Bestimmen.
downloadgrad.
Zulässiger Notüberlastungen für Leistung (Auto-) Transformatoren verschiedener Kühlsysteme in Abhängigkeit von der Temperatur (° C) des Kühlmediums (in Fraktionen aus dem Nennstrom)
mit einer Lebensdauer von bis zu 30 Jahren | mit einer Lebensdauer von 30 Jahren und mehr |
|||||||||||||
kühlung | 20 | 20 | ||||||||||||
wo:
M - natürliche Ölkühlung;
D - Ölkühlung mit Blasen und mit natürlichem Ölzirkulation;
DC - Ölkühlung mit Strahlen und mit Zwangszirkulation von Öl;
C - Öl-Wasserkühlung mit Zwangszirkulation von Öl.
Anhang N 2. Die Geisteskoeffizienten von Maxima der Unterstationslast der Unterstationen in Abhängigkeit von der Spannung
Anhang N 2.
zu methodischen Anweisungen
definition des Downloadgrades
nach dem Bauen eingeführt
objekte der Stromnetzwirtschaft,
definition und Anwendung.
koeffizienten der Kombination
maximaler elektrischer Konsum.
macht beim Bestimmen.
downloadgrad.
Malnutime-Koeffizienten von Maxima-Unterstationslasten in Abhängigkeit von der Spannung
Die Werte der Aufspannungskoeffizienten von Maxima der Unterstationslasten () |
|
110 kV und darüber |
Anhang N 3. Die Koeffizienten, die die Kombination von Maxima von Transformatoren in Abhängigkeit von der Art der Verbrauchslast berücksichtigen
Anhang N 3.
zu methodischen Anweisungen
definition des Downloadgrades
nach dem Bauen eingeführt
objekte der Stromnetzwirtschaft,
definition und Anwendung.
koeffizienten der Kombination
maximaler elektrischer Konsum.
macht beim Bestimmen.
downloadgrad.
Die Koeffizienten unter Berücksichtigung der Kombination von Maxima von Transformatoren in Abhängigkeit von der Art der Verbrauchslast
Charakter der Last | Die Werte der Koeffizienten unter Berücksichtigung der Kombination von Maxima-Lasten () |
1. Elektrischer Energieverbrauch von Industrieunternehmen: | |
Dreisitz. | |
Zwei-Vorsitze | |
Sinne | |
2. Elektrischer Energieverbrauch von landwirtschaftlichen Unternehmen | |
3. Elektrischer Energieverbrauch durch elektrifizierte Transporte sowie für Straßenbeleuchtung | |
4. Elektrischer Energieverbrauch durch die Bevölkerung und gleiche Kategorien sowie andere Aktivitäten, die nicht in Absatz 1, 2 und 3 vorgesehen sind |
Erläuterung des Projekts der Reihenfolge des Russlandsministeriums "Hinweis zur Genehmigung methodischer Anweisungen zur Bestimmung des Beladungsgrades der nach dem Bau von Objekten eingeführten elektrischen Geräte sowie per Definition und Verwendung der Koeffizienten zur Kombination der maximalen Leistung Verbrauch der elektrischen Leistung beim Bestimmen des Ladegrades "
Die echten Richtlinien wurden vom Ministerium für Energie Russlands in Übereinstimmung mit der Entschließung der Regierung der Russischen Föderation vom 4. Mai 2012 n 442 "auf das Funktionieren von Einzelhandelsmärkten elektrischer Energie, voller und (oder) Teilbeschränkung der Verbrauchsmodus der elektrischen Energie "und am 29. Dezember 2011 N 1178" Preise im Bereich einstellbarer Preise (Tarife) in der elektrischen Energiewirtschaft. "
Methodische Anweisungen bestimmen das Verfahren zur Bestimmung des Beladungsgrades der elektrischen Netzanlagen im einheitlichen nationalen (all-russischen) elektrischen Netzwerk, wobei die Organisation für die Verwaltung eines einheitlichen nationalen (all-russischen) elektrischen Netzwerks und anderer Eigentümer und rechtlicher Eigentümer von einheitlichen nationalen (all-russischen) elektrischen Objektnetzen liefern Dienstleistungen für die Übertragung von elektrischen Energie und elektrischen Netzanlagen, mit denen elektrische Energieübertragungsdienste territoriale Netzwerkorganisationen sowie das Verfahren zum Bestimmen und Anwenden des Koeffizienten zur Kombination der Maximaler Verbrauch elektrischer Energie bei der Bestimmung des Belastungsgrades der nach dem Bau von Gegenständen anvertrauten elektrischen Geräte.
Diese Richtlinien sollen den Beladungsgrad von Leistung (Auto-) -transformatoren mit einer niedrigeren Spannungsklasse bestimmen, auf der die Leistungsaufnahmevorrichtungen, 6 kV und höher direkt befestigt sind.
Die Annahme dieser Änderungen erfordert nicht das Wachstum der Verbrauchsmaterialien des Bundeshaushalts und der Budgets anderer Ebenen.
Elektronischer Dokumenttext
vorbereitete CJSC-Codex und gebohrt von:
Unified Information Offenlegungsportal
zur Herstellung von Bundeskörpern
executive-Projekte
regulierungsrechtliche Rechtsakte und Ergebnisse
ihre öffentliche Diskussion.
http://regulation.gov.ru.
ab dem 20.12.2013.
Elektrische Belastungen von Netzwerken 10 (6) KV und CPU
2.4.1. Die geschätzten elektrischen Belastungen der städtischen Netzwerke 10 (6) kV werden durch Multiplizieren der Menge der berechneten Belastungen von Transformatoren von einzelnen TPS, die an dieses Netzwerkelement (CPU, RP, LINE usw.) angeschlossen sind, multiplizieren, wobei der Koeffizient berücksichtigt wird Die Kombination der Maxima ihrer Lasten (der Teilnahmekoeffizient in der maximalen Last). 2.1.1. Der Leistungsfaktor für die Zeilen 10 (6) kV während der maximalen Lastperiode wird gleich 0,92 aufgenommen (reaktiver Leistungskoeffizient 0,43).
2.4.2. Bei rekonstruierten elektrischen Netzwerken in Bereichen des konservierten Wohngebäudes in Abwesenheit erheblicher Änderungen in der Elektrifizierungsgrad (z. B. ist ein zentraler Übergang zur elektrischen Erholung nicht bereitgestellt). Geschätzte elektrische Lasten dürfen von tatsächlichen Daten ergriffen werden.
2.4.3. Geschätzte Reifen auf Reifen 10 (6) Die CPCs werden unter Berücksichtigung der Übernahme von Maxima der Lasten der Verbraucher von städtischen Vertriebsnetzen und Netzwerken von Industrieunternehmen (isst von der CPU auf unabhängigen Linien) fest, indem sie den Betrag ihrer berechneten Lasten multiplizieren Die Kombination aus Maxima-Koeffizienten, empfangen von der Tabelle. 2.4.2.
2.4.4. Für ungefähre Berechnungen der elektrischen Belastungen der Stadt (Bezirk) für den geschätzten Zeitraum wird das Konzept der Entwicklung der Stadt empfohlen, die in der Tabelle angegebenen vergrößerten Spezifikationen anzuwenden. 2.4.3.
2.4.5. Die Werte des spezifischen Konsums von Strom von Versorgungsunternehmen für die voraussichtliche Begriff des Konzepts der Entwicklung der Stadt werden in der Tabelle akzeptiert. 2.4.3.
(Modified Edition, Wechsel von 1999)
Tabelle 2.4.1.
Koeffizienten zum Kombinieren von Maxima von Transformatorlasten ( k.y)
Charakteristische Last | Anzahl der Transformatoren. |
||||
Wohngebäude (70% und mehr Wohngebäude und bis zu 30% der öffentlichen Gebäude) | |||||
Öffentliches Gebäude (70% oder mehr öffentliche Gebäude und bis zu 30% der Ladung von Wohngebäuden) | |||||
Kommunale Industriezonen (65% und mehr Belastungen von Industrie- und öffentlichen Gebäuden sowie bis zu 35% der Wohngebäude) |
HINWEIS:
1. Wenn die Belastung von Industrieunternehmen weniger als 30% der Belastung öffentlicher Gebäude beträgt, sollte der Kombinationskoeffizient der Maxima von Transformatorlasten als für öffentliche Gebäude genommen werden.
2. Die Koeffizienten der Kombination von Maxima von Transformatoren-Lasten für Zwischenwerte der Zusammensetzung der Verbraucher werden durch Interpolation bestimmt.
Tabelle 2.4.2.
Koeffizienten der Kombination von Maxima-Belastungen von städtischen Netzwerken und Industrieunternehmen
Maximal | Das Verhältnis der Abrechnungsbelastung der Unternehmen zur Ladung des städtischen Netzwerks |
||||||
ladungen | |||||||
Morgen | |||||||
Abend |
HINWEIS:
1. Der Zähler enthält Koeffizienten für Wohnhäuser mit elektrischen Öfen im Nenner - mit Platten auf Gas oder festem Brennstoff.
2. Kleinere Werte der Koeffizienten während des Abends maximale Belastung sollten in Anwesenheit von Industrieunternehmen mit einem einschaltenden Betriebsmodus ergriffen werden, wobei alle Unternehmen einen zwei-, dreipermanenten Betriebsmodus haben. Wenn der Betriebsmodus von Unternehmen gemischt wird, wird der Kombinationskoeffizient durch die Interpolation im Verhältnis zu ihrem Verhältnis bestimmt.
3. Mit dem Verhältnis der geschätzten Belastung von Industrieunternehmen auf die Gesamtlast des städtischen Netzwerks von weniger als 0,2 sollte der Kombinationskoeffizient für Morgen- und Abendmaxima gleich 1 genommen werden. Wenn dies ein Verhältnis von mehr als 4 ist, Der Ausrichtungskoeffizient für das Maximum des Morgens sollte gleich 1 eingenommen werden; Für einen Abendmaximum, wenn alle Unternehmen Single-Shaped - 0,25, falls zwei-, Dreikammer - 0,65 sind.
Tabelle 2.4.3.
Vergrößerte Indikatoren für ein spezifisches Abrechnungsgut inländische Belastung
Geschätzt | ||||||||
№№ | spezifisch | mit Platten auf Erdgas, Kw / Person. | mit stationären elektrischen Öfen, kW / Person. |
|||||
einschließlich | einschließlich |
|||||||
quadrat, M2 / Person. | in der Stadt (Bezirk) |
stadtteil) | microDistrikt (Viertel) Dekorationen |
|||||
Größer | ||||||||
Hinweise: 1. Die Werte der spezifischen elektrischen Lasten sind dem CPU-Bus gezeigt.
2. Wenn in der Wohnsiedlung der Stadt (Bezirk) von Gas- und Elektrobretter vorhanden ist, werden die spezifischen Belastungen durch Interpolation im Verhältnis zu ihrem Verhältnis bestimmt.
3. In Fällen, in denen sich die tatsächliche Sicherheit eines Gesamtbereichs in der Stadt (Region) vom berechneten Wert unterscheidet, sollten die in der Tabelle angegebenen Werte mit dem Verhältnis der tatsächlichen Sicherheit und Berechnung multipliziert werden.
4. Die in der Tabelle angegebenen Indikatoren berücksichtigen die Lasten:
wohn- und öffentliche Gebäude (administrativ, pädagogisch, wissenschaftlich, medizinisch, einkaufen, spektakulär, sportlich), Nebenkosten, Transportserviceeinrichtungen (Garagen und offene Fahrzeuge für den Fahrzeuglager), Außenbeleuchtung.
5. Die Tabelle berücksichtigt nicht verschiedene kleinindustrielle Verbraucher (außer den in den Notizen aufgeführten), die in der Regel durch städtische Vertriebsnetze essen.
Um diese Verbraucher für Expertenschätzungen zu berücksichtigen, sollten die folgenden Koeffizienten in die Tabellenindikatoren eingeführt werden:
für die Stadtteile der Stadt mit Gasplatten 1.2 - 1.6;
für die Bezirke der Stadt mit elektrischen Öfen 1.1 - 1.5.
Große Werte der Koeffizienten gehören den zentralen Regionen der Stadt, kleiner in den Nachbarschaften (Viertel) Wohngebäude.
6. Die zentralen Regionen der Stadt umfassen die etablierten Gebiete mit einer erheblichen Konzentration verschiedener Verwaltungseinrichtungen, Bildungs-, Wissenschafts-, Designorganisationen, Banken, Unternehmen, Handel und Dienstleistungen, öffentliche Catering, Unterhaltungsunternehmen usw.
(Modified Edition, Wechsel von 1999)
Tabelle 2.4.4.
Vergrößerte Stromverbrauchsindikatoren
kommunalverbraucher und jährliche Stunden
verwendung von elektrischen Lastmaximum
№№ | Städte |
||||
p. p. | (Gruppe) | ohne stationäre elektrische Öfen | mit stationären elektrischen Öfen |
||
städte | spezifischer Stromverbrauch, kW. H / Person. Im Jahr | jährliche Anzahl der Stunden der Nutzung einer elektrischen Lastmaximum |
|||
Größer | |||||
2 880 | |||||
Hinweise: 1. Diese vergrößerten Indikatoren sorgen für den Stromverbrauch von Wohn- und öffentlichen Gebäuden, Gemeinschaftsdienstunternehmen, Transportdienstleistern, Außenbeleuchtung.
2. Diese Daten berücksichtigen nicht den Einsatz in Wohngebäuden der Klimatisierung, der elektrischen Installation und der elektrischen Heizung.
3. Eine jährliche Anzahl von Stunden der Verwendung eines elektrischen Lastmaximums wird dem CPU-Bus angegeben.
(Modified Edition, Wechsel von 1999)
Netzwerkspannung und neutrale Modi
3.1.1. Die Spannung von städtischen elektrischen Netzwerken wird unter Berücksichtigung des Konzepts der Entwicklung der Stadt innerhalb des geschätzten Zeitraums und des Stresssystems im Energiesystem: 500 kV oder 750 Quadratmeter ausgewählt.
3.1.2. Die Spannung des Stromversorgungssystems der Stadt sollte unter Berücksichtigung der kleinsten Anzahl von Energietransformationsschritten ausgewählt werden. Für die meisten Städte für die nächste Entwicklungsperiode der Stadt beträgt das Spannungssystem 35-110 / 10 kV; Für die größten und großen Städte - 500/2/10 KB oder - 330/110/10 kV.
