تعیین بارهای محاسبه شده از شبکه های برق شهری. تعیین بار حل و فصل ضریب اتصال شبکه برق شهری ترکیبی از بارهای حداکثر

محاسبه بارهای شبکه شهری شامل تعریف بارهای مصرف کنندگان فردی (خانه مسکونی، ساختمان های عمومی، آب و برق، و تا کنون) و عناصر سیستم منبع تغذیه (خطوط توزیع، ایستگاه های ترانسفورماتور، نقاط توزیع، مراکز قدرت، و غیره.).

در شکل 1 یک طرح ساده از سایت شبکه شهری را نشان می دهد و در شکل. 2 الگوریتم DAN برای تعیین بارهای محاسبه شده، عناصر آن (به استثنای تلفات قدرت در خطوط و ترانسفورماتور) و توضیحات به اجرای نقاط فردی الگوریتم.

اگر، علاوه بر بارهای شبکه شهری، منبع تغذیه شرکت های صنعتی یا مناطق کشاورزی را تغذیه می کند، سپس تمامی بارها بر روی لاستیک های این منبع جمع می شود، با توجه به ضریب ترکیب Maxima، جمع می شود.

شکل. 1. طرح احتمالی سایت شبکه شهری: CPU - مرکز برق، RP - Camshaft، TP - ترانسفورماتور.

شکل. 2. الگوریتم برای تعریف بارهای سایت شبکه شهری

توضیحات، اما اجرای الگوریتم نشان داده شده در شکل. 2

(آپارتمان ها و گیرنده های الکتریکی قدرت) به عنوان تعریف شده است

کجا P. d.kv. - بار خاص آپارتمان ها بسته به نوع کوره های آشپزخانه و تعداد آپارتمان ها (N) در خانه؛ PC- بار از گیرنده های برق قدرت در خانه.

به نوبه خود

جایی که k c1 و KC2 به ترتیب، نسبت تقاضا از تاسیسات آسانسور و دیگر موتورهای الکتریکی (طرفداران، پمپ های تامین آب، و غیره)، KC2 برابر با 0.7 برابر است؛

پ. lF و PDV. یک نام قدرت موتور الکتریکی آسانسور و دیگر موتورهای الکتریکی (با توجه به اطلاعات پاسپورت)؛

بار کامل یک ساختمان مسکونی و تغذیه آن

جایی که cos φ ضریب قدرت خانه زندگی است.

1b و 1b. بارهای فعال شرکت های اجتماعی-جمعی و ساختمان های اداری مطابق با محاسبات نشانگر، مناسب است که با توجه به شاخص های تولید خود، بارهای خاص یکپارچه را تعیین کنید:

کجا P. هنر - واحد بارگیری خاص بار از شاخص تولید (محل کار، فضای فرود، متر مربع منطقه تجارت، فضای تخت، و غیره)؛

M - شاخص تولید مشخص کننده ظرفیت سازمانی، حجم تولید و t d.

بارهای کامل تحت بررسی شرکت ها و ساختمان ها به COSφ می پردازند. در صورت لزوم، محاسبات دقیق تر را می توان بر اساس پروژه های فردی تجهیزات الکتریکی داخلی اشیاء مورد بررسی انجام داد و با توجه به روش فعال تعیین بارهای خود، انجام می شود.

شرکت های شهری و اقتصادی (بویلر، تامین آب، فاضلاب)، و همچنین حمل و نقل داخل شهر الکتریکی توسط تکنیک های خاص تعیین می شود.

2a خط بار فعال با ولتاژ 0.4 کیلو ولت، یک گروه عرضه از همان نوع ساختمان های مسکونی (مصرف کنندگان همگن)

کجا P. سی دی. بار خشمگین آپارتمان ها، بسته به نوع کوره های آشپزخانه و تعداد آپارتمان ها، توسط یک خط طراحی شده است.

مصرف کنندگان همگن متصل شده با توجه به COSφ خود را تعیین می کنند.

2b. خط بار فعال با ولتاژ 0.4 کیلو ولت، مصرف کنندگان ناهمگن تغذیه (ساختمان های مسکونی با انواع مختلف کوره های آشپزخانه، شرکت های اجتماعی-جمعی، ساختمان های اداری، و غیره):

جایی که PMAX بزرگترین بار است که خط را عرضه می کند (حداکثر فرم تشکیل)؛ ضرایب KI از ترکیب، با توجه به عدم درک حداکثر بارهای مصرف کنندگان فردی نسبت به PMAX؛ Pi-دیگر بار بار بار.

مصرف کامل خط تغذیه مصرف کنندگان ناهمگن با COSφ مختلف، می توان آن را به راحتی تعریف کرد

اینجا cosφ مشترک- ضریب قدرت مشترک مربوط به نسبت بار واکنشی رایج:

جایی که Q. ل I - بار واکنشی کل خط، که با توجه به مصرف کنندگان فردی تعیین می شود.

3. بار فعال و کامل ایستگاه ترانسفورماتور به طور مشابه به پاراگراف 2a و 2b تعریف شده است، اما در عین حال تمام مصرف کنندگان این TP به حساب می آیند. بار به دست آمده به عنوان 0.4 متر مربع محافظت می شود.

4. خط بار فعال 10 کیلو ولت ولتاژ، Powered by TP:

جایی که k tP1 -Cefitiff ترکیب حداکثر بارهای TP؛ پ. tp Σ بار سمی از TPS فردی متصل به خط.

خطوط با ولتاژ 10 کیلو ولت تعیین می شود با توجه به عامل قدرت در طول حداکثر بار بار که به ترتیب برابر با 0.92 قرار دارد (مربوط به thetgφ \u003d 0.43) است.

5. بار فعال و کامل در مورد توزیع لاستیک (RP) به طور مشابه به بند 4 تعریف شده است، اما تمام TPS متصل به این RP به حساب می آیند.

6. بار محاسبه شده در تایرهای مرکز برق (CPU) 10 کیلو ولت ولتاژ تعیین شده، با توجه به عدم هماهنگی حداکثر بارهای مصرف کنندگان شبکه های شهری، شرکت های صنعتی و دیگران با ضرب میزان بار خود را بر ضریب همبستگی حداکثر KMA1 یا KMAH2.

7. بارگذاری بر روی لاستیک با ولتاژ 110-330 کیلوولت اگر ترانسفورماتور 110-330 / 10 کیلو ولت در ایستگاه وجود داشته باشد، 110-330 / 10 کیلووات بر روی بار در لاستیک های CPU با ولتاژ 10 متر مربع است. در ترانسفورماتور سه طرفه، بار اضافی از سیم پیچ سوم باید مورد توجه قرار گیرد.

بارهای الکتریکی شبکه ها 10 (6) KV و CPU

2.4.2 برای بازسازی شبکه های الکتریکی بازسازی شده در مناطق ساختمان مسکونی حفظ شده در غیاب تغییرات قابل توجه در درجه برق (به عنوان مثال، انتقال متمرکز به بهبود الکتریکی ارائه نشده است). بارهای برآورد شده بر اساس داده های واقعی مجاز می باشند.

2.4.3. لاستیک های تخمینی در لاستیک های 10 (6) CPC ها با توجه به عدم توجه به حداکثر بارهای مصرف کنندگان شبکه های توزیع شهری و شبکه های شرکت های صنعتی (خوردن از پردازنده در خطوط مستقل) با ضرب کردن میزان بارهای محاسبه شده خود، تعیین می شوند ترکیبی از ضریب حداکثر، دریافت شده توسط جدول. 2.4.2

2.4.4 برای محاسبه تقریبی بارهای الکتریکی شهر (منطقه) برای مدت تخمینی مفهوم توسعه شهر، توصیه می شود از شاخص های بزرگ بزرگ در جدول استفاده کنید. 2.4.3.

جدول 2.4.1

مبدل ها (k. y)

بار مشخص	تعداد ترانسفورماتور

ساختمان مسکونی (70٪ و بار بیشتر ساختمان های مسکونی و تا 30٪ از ساختمان های عمومی)
ساختمان عمومی (70٪ یا بیشتر بارهای ساختمان های عمومی و تا 30٪ از بار ساختمان های مسکونی)
مناطق صنعتی شهری (65٪ و بیشتر بارهای ساختمان های صنعتی و عمومی و تا 35٪ از ساختمان های مسکونی)

توجه داشته باشید:

1. اگر بار شرکت های صنعتی کمتر از 30٪ از بار ساختمان های عمومی باشد، ضریب ترکیب حداکثر بارهای ترانسفورماتور باید به عنوان ساختمان های عمومی گرفته شود.

2. ضرایب ترکیب حداکثر بارهای ترانسفورماتور برای مقادیر متوسط \u200b\u200bترکیب مصرف کنندگان با استفاده از interpolation تعیین می شود.

جدول 2.4.2

ضرایب تراز بندی بارهای بار

شبکه های شهری و شرکت های صنعتی

بیشترین	نسبت بار حل و فصل شرکت ها به بار شبکه شهری
بار
صبح
شب

توجه داشته باشید:

1. عدسی شامل ضرایب خانه های مسکونی با کوره های الکتریکی، در نامزدی - با صفحات بر روی گاز یا سوخت جامد است.

2. مقادیر کمتر ضرایب در طول عصر حداکثر بار باید در حضور شرکت های صنعتی با یک حالت تک تغییر عملیات، بزرگ - زمانی که همه شرکت ها دارای حالت دو، سه دائمی عملیات هستند. اگر نحوه بهره برداری از شرکت ها مخلوط شود، ضریب ترکیب با استفاده از interpolation به نسبت نسبت آنها تعیین می شود.

3. با نسبت بار تخمین زده شده از شرکت های صنعتی به کل بار شبکه شهری کمتر از 0.2، ضریب ترکیبی برای صبح و عصر حداکثر باید برابر با 1. اگر این نسبت بیش از 4 باشد، ضریب همبستگی برای حداکثر صبح باید برابر با 1 باشد؛ برای حداکثر عصر، اگر همه شرکت ها به صورت تک تک - 0.25، اگر دو، سه اتاق - 0.65 باشد.

جدول 2.4.3.

شاخص های خاص یکپارچه

بار بار شهرداری

	شهر (منطقه)
(گروه) شهر	با صفحات گاز طبیعی، kw / person.		با کوره های الکتریکی ثابت، KW / Person.
		شامل		شامل
	در شهرستان منطقه		در شهرستان منطقه		محله های ساختمان (چهارگوشه)
بزرگتر

یادداشت:

1. مقادیر بارهای الکتریکی خاص به لاستیک 10 (6) CPU KV نشان داده شده است.

2. اگر در بنیاد مسکونی شهر (ناحیه) از تخته های گاز و الکتریکی وجود داشته باشد، بارهای خاص با استفاده از interpolation به نسبت نسبت آنها تعیین می شود.

3. برای مناطق شهر، بنیاد مسکونی که با صفحات سوخت جامد یا گاز مایع مجهز شده است، ضرایب زیر معرفی شده اند:

برای یک شهر کوچک - 1.3؛

برای متوسط \u200b\u200b- 1.05.

4. شاخص های داده شده در جدول با توجه به بارهای: ساختمان های مسکونی، ساختمان های عمومی (اداری، آموزشی، علمی، پزشکی، تجاری، دیدنی، ورزش، خدمات آب و برق، نورپردازی خارجی، حمل و نقل الکتریکی (بدون مترو)، تامین آب و فاضلاب سیستم های سیستم های حرارتی.

اینجا من.- بارگیری بار دیگر از ساختمان های دیگر در خط، kw؛ k.yi - ضریب مشارکت در حداکثر بارهای الکتریکی ساختمان های عمومی (محل) یا ساختمان های مسکونی (آپارتمان ها و گیرنده های برق) بر روی میز. 2.3.1
بار تخمین زده شده نیز می تواند با استفاده از مشخصات داده شده در پاراگراف 2.2.2 تعیین شود.
2.3.2 بار الکتریکی بزرگ محاسبه شده محله (سه ماهه) rr.MR، KW، نشان داده شده 0.4 کیلو وات TP، توسط فرمول تعیین می شود

rr.mr \u003d ( rr.Zh.D.D. + rمجموع .d.ud) S.10-3 ,

جایی که rجامعه. عجیب و غریب - بار خاص ساختمان های عمومی از ارزش میکرو داوری، دریافت شده برای خانه ها با صفحات الکتریکی - 2.6 w / m2، با صفحات بر روی سوخت جامد یا گاز - 2.3 w / m2؛ S. - مساحت کل ساختمان های مسکونی محله (سه ماهه)، M2.
در بارهای بزرگ از ساختمان های عمومی از شرکت های میکرو District، تجاری و پذیرایی، مهدکودک کودکان، مدارس، داروخانه ها، نقاط ضعف آشپزخانه های لبنی، بازپرداخت و نقاط بازپرداخت، مسکن و دفاتر عملیاتی و سایر نهادها در نظر گرفته شده و ساخت و ساخت شهری در نظر گرفته می شود شهرک های روستایی
بارهای الکتریکی ساختمان های عمومی ولسوالی و شهری، از جمله موسسات درمانی و شرکت های دیدنی، بر اساس P.P. تعیین می شود 2.2.2 و 2.3.1.
2.3.3. بارهای الکتریکی از وقفه خطوط (ترانسفورماتور) در محاسبات نشانگر مجاز به تعیین مجموع میزان بار محاسبه شده خطوط (ترانسفورماتور) به ضریب 0.9 می باشد.

* مجاز به استفاده از شمارش بارهای در لاستیک 0.4 KV TP استفاده می شود.

جدول 2.3.1

Ratifiers مشارکت در حداکثر بار

نام ساختمان ها (محل) با بالاترین

ساختمان های مسکونی

شرکت های پذیرایی

موسسات آموزشی متوسط

آموزش عمومی

سازمان ها و موسسات

شرکت های تجاری

هتل ها

آرایشگاه

مهد کودک کودکان

پلی کلینیک ها

آتلیه و ترکیب

شرکت

سینما

بار حل و فصل

با صفحات الکتریکی

با کوره های سوخت جامد یا گاز

جدول

رستوران ها، کافه ها

کتابخانه ها

مدارس، میز حرفه ای

مدیریت، طراحی و طراحی سازمان ها، موسسات مالی و وام دهی

سیمان

یک و نیم، دو رئیس

خدمات شهری

ساختمان های مسکونی:

با اجاق برقی الکتریکی

با صفحات در Twue RDD یا گاز - سوخت مختلف

شرکت
غذا (اتاق ناهارخوری، کافه ها و رستوران ها)

مدارس متوسطه، موسسات آموزش متوسطه، مدارس حرفه ای، کتابخانه ها

شرکت
تجارت (تک و نیم و نیم

سازمان ها و موسسات
مدیریت، پروژه های پروژه و طراحی، موسسات مالی و وام دهی

هتل ها

پلی کلینیک ها

آتلیه و ترکیبی از خدمات داخلی، شرکت های خدمات عمومی

سینما

بارهای الکتریکی شبکه ها 10 (6) KV و CPU

2.4.1 بارهای الکتریکی تخمین زده شده از شبکه های شهری 10 (6) KV با ضرب مقدار بارهای محاسبه شده ترانسفورماتور TP های فردی متصل به این عنصر شبکه (CPU، RP، LINE، و غیره)، به ضریب، با توجه به ضریب، تعیین می شود ترکیبی از حداکثر بارهای آنها (ضریب مشارکت در جدول حداکثر بار) گرفته شده است. 2.1.1 عامل قدرت برای خطوط 10 (6) KV در طول دوره حداکثر بار برابر با 0.92 (ضریب توان راکتیو 0.43) است.
2.4.2 برای بازسازی شبکه های الکتریکی بازسازی شده در مناطق ساختمان مسکونی حفظ شده در غیاب تغییرات قابل توجه در درجه برق (به عنوان مثال، انتقال متمرکز به بهبود الکتریکی ارائه نشده است). بارهای برآورد شده بر اساس داده های واقعی مجاز می باشند.
2.4.3. لاستیک های تخمینی در لاستیک های 10 (6) CPC ها با توجه به عدم توجه به حداکثر بارهای مصرف کنندگان شبکه های توزیع شهری و شبکه های شرکت های صنعتی (خوردن از پردازنده در خطوط مستقل) با ضرب کردن میزان بارهای محاسبه شده خود، تعیین می شوند ترکیبی از ضریب حداکثر، دریافت شده توسط جدول. 2.4.2
2.4.4 برای محاسبه تقریبی بارهای الکتریکی شهر (منطقه) برای مدت تخمینی مفهوم توسعه شهر، توصیه می شود از شاخص های بزرگ بزرگ در جدول استفاده کنید. 2.4.3.

جدول 2.4.1

مبدل ها (k. y)

بار مشخص	تعداد ترانسفورماتور
		بیش از 20.
ساختمان مسکونی (70٪ و بار بیشتر ساختمان های مسکونی و تا 30٪ از ساختمان های عمومی)
ساختمان عمومی (70٪ یا بیشتر بارهای ساختمان های عمومی و تا 30٪ از بار ساختمان های مسکونی)
مناطق صنعتی شهری (65٪ و بیشتر بارهای ساختمان های صنعتی و عمومی و تا 35٪ از ساختمان های مسکونی)

توجه داشته باشید:

1. اگر بار شرکت های صنعتی کمتر از 30٪ از بار ساختمان های عمومی باشد، ضریب ترکیب حداکثر بارهای ترانسفورماتور باید به عنوان ساختمان های عمومی گرفته شود.
2. ضرایب ترکیب حداکثر بارهای ترانسفورماتور برای مقادیر متوسط \u200b\u200bترکیب مصرف کنندگان با استفاده از interpolation تعیین می شود.

جدول 2.4.2

ضرایب تراز بندی بارهای بار
شبکه های شهری و شرکت های صنعتی

بیشترین	نسبت بار حل و فصل شرکت ها به بار شبکه شهری
بار
صبح	0,75 0,6	0,8 0,7	0,85 0,75	0,88 0,8	0,9 0,85	0,92 0,87	0,95 0,9
شب

توجه داشته باشید:

1. عدسی شامل ضرایب خانه های مسکونی با کوره های الکتریکی، در نامزدی - با صفحات بر روی گاز یا سوخت جامد است.
2. مقادیر کمتر ضرایب در طول عصر حداکثر بار باید در حضور شرکت های صنعتی با یک حالت تک تغییر عملیات، بزرگ - زمانی که همه شرکت ها دارای حالت دو، سه دائمی عملیات هستند. اگر نحوه بهره برداری از شرکت ها مخلوط شود، ضریب ترکیب با استفاده از interpolation به نسبت نسبت آنها تعیین می شود.
3. با نسبت بار تخمین زده شده از شرکت های صنعتی به کل بار شبکه شهری کمتر از 0.2، ضریب ترکیبی برای صبح و عصر حداکثر باید برابر با 1. اگر این نسبت بیش از 4 باشد، ضریب همبستگی برای حداکثر صبح باید برابر با 1 باشد؛ برای حداکثر عصر، اگر همه شرکت ها به صورت تک تک - 0.25، اگر دو، سه اتاق - 0.65 باشد.

جدول 2.4.3.

شاخص های خاص یکپارچه
بار بار شهرداری

	شهر (منطقه)
(گروه) شهر	با صفحات گاز طبیعی، kw / person.		با کوره های الکتریکی ثابت، KW / Person.
	بطور کلی	شامل	بطور کلی	شامل
	در شهرستان منطقه		در شهرستان منطقه		محله های ساختمان (چهارگوشه)
بزرگتر
بزرگ
بزرگ
وسط

یادداشت:

1. مقادیر بارهای الکتریکی خاص به لاستیک 10 (6) CPU KV نشان داده شده است.
2. اگر در بنیاد مسکونی شهر (ناحیه) از تخته های گاز و الکتریکی وجود داشته باشد، بارهای خاص با استفاده از interpolation به نسبت نسبت آنها تعیین می شود.

کاربرد
به منظور وزارت انرژی روسیه
از "___" ______ 2013 n_____

I. مقررات عمومی

1. این دستورالعمل ها مطابق با و تعیین روش برای تعیین میزان بارگذاری پس از ساخت آن هایی که در شبکه برق ملی متحد (همه روسیه) قرار دارند، با استفاده از سازمان مدیریت ملی متحد (همه " -Russian) شبکه برق و دیگر صاحبان و صاحبان حقوقی اشیاء یکنواخت شبکه برق ملی (همه روسیه) خدمات را برای انتقال انرژی الکتریکی فراهم می کند و امکانات اقتصاد الکتریکی برق، با استفاده از خدمات انتقال انرژی الکتریکی، سازمان های شبکه ای را فراهم می کند ، و همچنین روش تعیین و استفاده از ضرایب ترکیب انرژی هنگام تعیین میزان بارگیری امکانات شبکه های الکتریکی.

2. این دستورالعمل ها در نظر گرفته شده است تا میزان بارگذاری ترانسفورماتورهای قدرت (خودکار) را با یک کلاس ولتاژ پایین تر تعیین کند، که دستگاه های دریافت کننده قدرت به طور مستقیم متصل می شوند، 6 کیلو وات و بالاتر.

دوم روش تعیین میزان بارگیری تجهیزات الکتریکی پس از ساخت اشیاء

3. میزان بارگیری تجهیزات الکتریکی پس از ساخت اشیاء () برای هر ترانسفورماتور قدرت (خودکار) توسط فرمول تعیین می شود:

جایی که:

، MBA دارای قدرت مورد نیاز ترانسفورماتور بارگذاری (خودکار) است که توسط فرمول ها تعیین می شود (2) - (5)؛

، MBA قدرت واقعی ترانسفورماتور برق ثابت (خودکار) است که با توجه به جابجایی گذرنامه فنی ترانسفورماتور قدرت (خودکار) تعیین می شود.

4. اگر یک ترانسفورماتور تک برق بر روی ایستگاه نصب شود، قدرت بارگذاری اسمی مورد نیاز این ترانسفورماتور توسط فرمول تعیین می شود:

جایی که:

، MW مجموع حداکثر قدرت رانندگان قدرت مصرف کننده با شخصیت بار بار P است که به روش تجویز شده به ایستگاه متصل شده است که ترانسفورماتور قدرت تخمین زده می شود و حداکثر قدرت رانندگان قدرت مصرف کننده است با کاراکتر بار P، که روش اتصال تکنولوژیکی به ایستگاه کامل نشده است، اما توافقنامه در مورد اجرای ارتباط تکنولوژیکی به ایستگاهی که ترانسفورماتور نیروی برقرار شد، نتیجه گیری شد. این مقادیر مطابق با تایید شده (نشست قانون فدراسیون روسیه، 2004، N 52، هنر، 5525؛ 2007، N 14، ماده 1887؛ 2009، N 17، ماده 2088؛ پورتال اینترنتی رسمی قانونی اطلاعات http: /www.pravo.gov.ru، 25.11.2013)؛

- ضریب ترکیب حداکثر مصرف انرژی الکتریکی مصرف کنندگان با شخصیت بار P، مطابق با بخش III این نشانه های روشنی تعریف شده است؛

- مقدار در تمام دستگاه های قدرتمند از مصرف کنندگان با تمام بارهای مختلف بار بار P، متصل یا متصل به ایستگاه، که در آن ترانسفورماتور قدرت تخمین زده شده است؛

- عامل قدرت با حداکثر بار برابر با 0.9؛

، MW ارزش قدرت اعلام شده سازمان شبکه است که در تعادل پیش بینی های تلفیقی تولید و عرضه انرژی الکتریکی (قدرت) در چارچوب سیستم انرژی متحد روسیه در مورد فدراسیون روسیه مورد توجه قرار گرفته است برای دوره فعلی مقررات؛

MW ارزش قدرت اعلام شده سازمان شبکه است که در تعادل پیش بینی های تلفیقی تولید و عرضه انرژی الکتریکی (ظرفیت) در چارچوب سیستم انرژی متحد روسیه در مورد فدراسیون روسیه مورد توجه قرار گرفته است برای دوره مقررات؛

- ضریب برابر نسبت به نزدیکترین مقدار قدرت امتیاز از ترانسفورماتور قدرت (خودکار) ارائه شده در محدوده اسمی قدرت، به ارزش قدرت امتیاز داده شده توسط فرمول ها (2) - (5) بدون مصرف حساب چنین ضریب، اما بیش از 1.6 برای ترانسفورماتور قدرت و نه بیش از 2 برای وسیله نقلیه قدرت.

5. اگر یک وسیله نقلیه تک خودرو بر روی ایستگاه نصب شده باشد، قدرت مورد نیاز از چنین اتوت ترانسفورماتور توسط فرمول تعیین می شود:

جایی که:

، MW - مجموع حداکثر قدرت دریافت کننده قدرت دستگاه های دریافت شده در روش تجویز شده به ایستگاه از طریق سیم پیچ کم ولتاژ سازمان شبکه، و حداکثر قدرت دستگاه های دریافت کننده قدرت در رابطه با آن روش اتصال تکنولوژیکی به ایستگاه از طریق شبکه ولتاژ پایین سازمان شبکه تکمیل نشده است، اما یک قرارداد برای اجرای ارتباطات تکنولوژیکی به پایان رسید. این مقادیر مطابق با قوانین دسترسی غیر تبعیض آمیز به خدمات برای انتقال انرژی الکتریکی و ارائه این خدمات تایید شده توسط حکم دولت فدراسیون روسیه از 27 دسامبر 2004، 861 تعیین می شود.

، KV - متوسط \u200b\u200bولتاژ دارایی وسایل نقلیه قدرت؛

، KV - ولتاژ بالا از خودرو قدرت.

6. اگر ترانسفورماتورهای قدرت دوگانه بر روی ایستگاه نصب شوند، قدرت مورد نیاز بارگذاری هر ترانسفورماتور قدرت توسط فرمول تعیین می شود:

جایی که:

، MBA قدرت واقعی رتبه بندی ترانسفورماتور قدرت تخمین زده شده است، که با توجه به جابجایی گذرنامه فنی، بر اساس کارت موجودی ترانسفورماتور قدرت، تعیین می شود؛

، MBA - مجموع ظرفیت های واقعی که با توجه به جابجایی گذرنامه های فنی و یا با توجه به کارت های موجودی ترانسفورماتور قدرت نصب شده در ایستگاه، به استثنای بزرگترین قدرت امتیاز واقعی در میان تمام ترانسفورماتورهای قدرت نصب شده در ایستگاه نصب شده است غیر از تخمین زده شده.

- تعداد ترانسفورماتور قدرت در ایستگاه؛

- ضریب درجه مجاز بارگیری ترانسفورماتور قدرت، مطابق با ضمیمه N 1 به این دستورالعمل های متد تعریف شده است.

7. اگر دو یا چند وسیله نقلیه قدرت در ایستگاه وجود داشته باشد، قدرت مورد نیاز بارگیری هر وسیله نقلیه قدرت توسط فرمول تعیین می شود:

جایی که:

، MBA - قدرت واقعی معتبر از وسایل نقلیه برآورد شده I، که با توجه به تعامل گذرنامه فنی بر اساس کارت موجودی وسایل نقلیه قدرت تعیین می شود؛

، MVA - مجموع ظرفیت های دارای امتیاز واقعی، با توجه به تعامل گذرنامه های فنی، بر اساس کارت های موجودی وسایل نقلیه قدرت نصب شده بر روی ایستگاه، به استثنای بزرگترین قدرت واقعی رتبه در تمام وسایل نقلیه قدرت نصب شده در پست، به جز تخمین زده؛

- تعداد وسایل نقلیه قدرت در ایستگاه؛

- ضریب درجه مجاز بیش از حد وسیله نقلیه قدرت، مطابق با ضمیمه شماره 1 به این دستورالعمل های روشنی تعریف شده است.

8. اگر میزان بارگیری ترانسفورماتور برق (خودکار) ترانسفورماتور برق (Auto-) تعیین شود که دستگاه های مصرف انرژی مصرف کنندگان انرژی الکتریکی (قدرت) به طور غیر مستقیم از طریق ترانسفورماتور نیروی (خودکار) از ایستگاه های دیگر سازمان شبکه، ارزش آن متصل شوند قدرت مورد نیاز از ظرفیت بارگیری چنین قدرت (خودکار) ترانسفورماتور تعیین شده توسط فرمول ها (2) - (5) با 1.1 بار افزایش می یابد.

III روش تعیین و استفاده از ضرایب ترکیب حداکثر مصرف برق در تعیین مصرف کنندگان واقعی و مورد نیاز انرژی الکتریکی (قدرت) درجه بار

9. برای محاسبه درجه بارگذاری قدرت (خودکار) ترانسفورماتور، ضرایب ترکیب حداکثر مصرف برق قدرت الکتریکی توسط فرمول تعیین می شود:

جایی که:

- ضریب ناقص حداکثر بار ایستگاه فرعی برای سطح ولتاژ J-Th، مطابق با ضمیمه N 2 به این دستورالعمل های روش شناختی تعریف شده است؛

- ضریب که ترکیبی از حداکثر بارهای ترانسفورماتور را در نظر می گیرد، تعیین شده برای آن ها متصل شده یا متصل به ترانسفورماتور قدرت (خودکار) دستگاه های قدرتمند - مطابق با ضمیمه N 3 به این دستورالعمل های روشنی است.

- محصول بر روی تمام سطوح ولتاژ J، با استفاده از آن متصل به دستگاه دریافت شده به دستگاه دریافت کننده قدرت مناسب از مصرف کننده، یا به ترانسفورماتور قدرت (خودکار) متصل شده است.

ماهیت بار به نحوی تجویز شده توسط حکم تایید شده دولت فدراسیون روسیه 27 دسامبر 2004، 861 تعیین می شود.

ضمیمه N 1. مجاز اضطراری اضطراری برای ترانسفورماتور قدرت (خودکار) سیستم های خنک کننده مختلف بسته به درجه حرارت (° C) محيط خنک کننده (در کسرها از جریان داده شده)

ضمیمه N 1
به دستورالعمل های روشنی

معرفی شده پس از ساخت و ساز
اشیاء قدرت شبکه برق،
تعریف و کاربرد
ضرایب ترکیبی
حداکثر مصرف برق
قدرت در تعیین
درجه دانلود

اضطراری اضطراری مجاز برای ترانسفورماتور قدرت (خودکار) سیستم های خنک کننده مختلف بسته به درجه حرارت (° C) محیط خنک کننده (در کسری از جریان داده شده)

با عمر مفید تا 30 سال

با عمر مفید 30 سال و بیشتر

خنک کننده

20
و پایین تر

جایی که:

متر خنک کننده روغن طبیعی؛

D - خنک کننده روغن با دمیدن و گردش طبیعی روغن؛

DC - خنک کننده روغن با انفجار و با گردش خون اجباری روغن؛

C - خنک کننده روغن-آب با گردش خون اجباری روغن.

ضریب n 2. ضرایب ذهن حداکثر بار ایستگاه های زیرزمینی بسته به ولتاژ

ضمیمه N 2
به دستورالعمل های روشنی
با تعریف درجه دانلود
معرفی شده پس از ساخت و ساز
اشیاء قدرت شبکه برق،
تعریف و کاربرد
ضرایب ترکیبی
حداکثر مصرف برق
قدرت در تعیین
درجه دانلود

ضرایب بدخیم Maxima با بارهای پست حداکثر بسته به ولتاژ


	مقادیر ضرایب متحرک حداکثر بارهای پست ()


110 کیلو ولت و بالاتر

پیوست N 3. ضرایب که در نظر گرفته شده است ترکیبی از حداکثر بارهای ترانسفورماتور بسته به ماهیت بار مصرف

ضمیمه N 3
به دستورالعمل های روشنی
با تعریف درجه دانلود
معرفی شده پس از ساخت و ساز
اشیاء قدرت شبکه برق،
تعریف و کاربرد
ضرایب ترکیبی
حداکثر مصرف برق
قدرت در تعیین
درجه دانلود

ضرایب مصرف ترکیبی از حداکثر بارهای ترانسفورماتور بسته به ماهیت بار مصرف


شخصیت بار	مقادیر ضرایب با توجه به ترکیبی از بارهای Maxima ()
1. مصرف انرژی الکتریکی توسط شرکت های صنعتی:
سه صندلی
دوبرابر
سیمان
2. مصرف انرژی الکتریکی توسط شرکت های کشاورزی
3. مصرف انرژی الکتریکی توسط حمل و نقل الکتریکی، و همچنین برای اهداف روشنایی خیابانی
4. مصرف انرژی الکتریکی توسط جمعیت و دسته های مساوی، و همچنین فعالیت های دیگر که در بند 1، 2 و 3 ارائه نشده است

یادداشت تفسیری به پروژه وزارت انرژی روسیه "در مورد تایید دستورالعمل های روش شناختی برای تعیین میزان بارگذاری تجهیزات الکتریکی معرفی شده پس از ساخت اشیاء و تعریف و استفاده از ضرایب برای ترکیب حداکثر قدرت مصرف برق در هنگام تعیین میزان بارگیری "

دستورالعمل های واقعی توسط وزارت انرژی روسیه مطابق با قطعنامه دولت فدراسیون روسیه 4 مه 2012، 442 "در عملکرد بازارهای خرده فروشی انرژی الکتریکی، کامل و (یا) محدودیت جزئی از نحوه مصرف انرژی الکتریکی "و در تاریخ 29 دسامبر 2011، 1178" قیمت گذاری در زمینه قیمت های قابل تنظیم (تعرفه ها) در صنعت برق برق. "

دستورالعمل های روشنی تعیین روش برای تعیین میزان بارگذاری امکانات شبکه های الکتریکی در شبکه الکتریکی ملی (All-Russis)، با استفاده از سازماندهی یک شبکه برق ملی متحد ملی (همه روسیه) و دیگر صاحبان حقوقی، تعیین می کند شبکه های الکتریکی ملی متحد (همه روسی) شبکه های الکتریکی خدمات برای انتقال انرژی الکتریکی و امکانات شبکه های الکتریکی ارائه می دهند که خدمات انتقال انرژی الکتریکی سازمان های شبکه های ارضی را ارائه می دهند، و همچنین روش تعیین و ضریب ترکیب برای ترکیب حداکثر مصرف انرژی الکتریکی در تعیین میزان بارگیری تجهیزات الکتریکی پس از ساخت اشیاء.

این دستورالعمل ها در نظر گرفته شده است تا میزان بارگذاری ترانسفورماتور قدرت (خودکار) را با یک کلاس ولتاژ پایین تر تعیین کند، که دستگاه های دریافت کننده قدرت، 6 کیلو وات و بالاتر به طور مستقیم متصل هستند.

تصویب این تغییرات نیازی به رشد مواد مصرفی بودجه فدرال و بودجه های دیگر سطوح دیگر نخواهد داشت.

متن سند الکترونیکی
cJSC CODEX تهیه شده و حفر شده توسط:

پورتال افشای اطلاعات یکپارچه
در آماده سازی بدن های فدرال
پروژه های اجرایی
اقدامات قانونی قانونی و نتایج
بحث عمومی آنها
http://regulation.gov.ru.
از تاریخ 12/20/2013

بارهای الکتریکی شبکه ها 10 (6) KV و CPU

2.4.4 برای محاسبات تقریبی بارهای الکتریکی از شهر (منطقه) برای دوره تخمین زده شده، مفهوم توسعه شهر توصیه می شود که مشخصات بزرگ شده نشان داده شده در جدول را اعمال کنید. 2.4.3.

2.4.5. مقادیر مصرف خاص مصرف کنندگان مصرف کنندگان ابزار برای مدت تخمینی مفهوم توسعه شهر در جدول پذیرفته شده است. 2.4.3.

(نسخه اصلاح شده، تغییر سال 1999)

جدول 2.4.1

ضرایب ترکیب حداکثر بارهای ترانسفورماتور ( k.y)

بار مشخص	تعداد ترانسفورماتور

ساختمان مسکونی (70٪ و بار بیشتر ساختمان های مسکونی و تا 30٪ از ساختمان های عمومی)
ساختمان عمومی (70٪ یا بیشتر بارهای ساختمان های عمومی و تا 30٪ از بار ساختمان های مسکونی)
مناطق صنعتی شهری (65٪ و بیشتر بارهای ساختمان های صنعتی و عمومی و تا 35٪ از ساختمان های مسکونی)

توجه داشته باشید:

جدول 2.4.2

ضرایب ترکیب بارهای حداکثر شبکه های شهری و شرکت های صنعتی

بیشترین	نسبت بار حل و فصل شرکت ها به بار شبکه شهری
بار
صبح
شب

توجه داشته باشید:

1. عدسی شامل ضرایب خانه های مسکونی با کوره های الکتریکی، در نامزدی - با صفحات بر روی گاز یا سوخت جامد است.

جدول 2.4.3.

شاخص های بزرگ شده از راه حل های خاص محل سکونت

		تخمین زده
№№		خاص	با صفحات گاز طبیعی، kw / person.	با کوره های الکتریکی ثابت، KW / Person.
				شامل	شامل
		مربع، M2 / شخص.	در شهر (منطقه)		شهر (منطقه)	دکوراسیون Microdistrict (محله)
	بزرگتر

یادداشت ها: 1. مقادیر بارهای الکتریکی خاص به اتوبوس CPU نشان داده شده است.

3. در مواردی که امنیت واقعی یک منطقه کل در شهر (منطقه) از مقدار محاسبه شده متفاوت است، مقادیر داده شده در جدول باید با نسبت امنیت واقعی و محاسبات ضرب شود.

4. شاخص های داده شده در جدول با توجه به بارها:

ساختمان های مسکونی و عمومی (اداری، آموزشی، علمی، پزشکی، خرید، دیدنی، ورزش)، خدمات و امکانات، امکانات حمل و نقل (گاراژها و وسایل نقلیه باز برای ذخیره سازی خودرو)، نورپردازی در فضای باز.

5. جدول مصرف کنندگان مختلف صنعتی کوچک (به استثنای موارد ذکر شده در یادداشت ها) را به عنوان یک قاعده، از طریق شبکه های توزیع شهری در نظر نمی گیرد.

برای محاسبه این مصرف کنندگان برای برآوردهای متخصص، ضرایب زیر باید به شاخص های جدول معرفی شوند:

برای ولسوالی های شهر با صفحات گاز 1.2 - 1.6؛

برای ولسوالی های شهر با کوره های الکتریکی 1.1 - 1.5.

مقادیر زیادی از ضرایب متعلق به مناطق مرکزی شهر، کوچکتر در محله ها (چهارگوش) ساختمان های مسکونی است.

6. مناطق مرکزی شهر شامل مناطق ثابت شده با تمرکز قابل توجهی از موسسات مختلف اداری، سازمان های آموزشی، علمی، طراحی، بانک ها، شرکت ها، تجارت ها، تجارت ها، خدمات، پذیرایی عمومی، شرکت های سرگرمی و غیره است.

(نسخه اصلاح شده، تغییر سال 1999)

جدول 2.4.4

شاخص های مصرف برق بزرگ

مصرف کننده شهری و ساعات سالیانه سالانه

استفاده از حداکثر بار الکتریکی

№№		شهرها
پ. پ	(گروه)	بدون کوره های الکتریکی ثابت	با اجاق الکتریکی ثابت
	شهرها			مصرف برق خاص، KW. h / شخص. در سال	تعداد سالانه ساعت استفاده از حداکثر بار الکتریکی
	بزرگتر


				2 880

یادداشت ها: 1. این شاخص های بزرگ، مصرف برق را با ساختمانهای مسکونی و عمومی، شرکت های خدمات عمومی، امکانات خدمات حمل و نقل، روشنایی در فضای باز ارائه می دهند.

2. این داده ها در مورد استفاده در ساختمان های مسکونی تهویه مطبوع، نصب و راه اندازی برق و گرمایش الکتریکی مورد توجه قرار نمی گیرند.

3. ساعات سالیانه ساعت با استفاده از حداکثر بار الکتریکی به اتوبوس CPU داده می شود.

(نسخه اصلاح شده، تغییر سال 1999)

ولتاژ شبکه و حالت های خنثی

3.1.1. ولتاژ شبکه های برق شهری انتخاب شده است با توجه به مفهوم توسعه شهر در دوره تخمین زده شده و سیستم استرس در سیستم قدرت: 500 کیلو وات یا 750 متر مربع.

3.1.2. ولتاژ سیستم منبع تغذیه شهر باید با توجه به کوچکترین تعداد مراحل تحول انرژی انتخاب شود. برای اکثر شهرها برای نزدیکترین دوره توسعه شهر، سیستم ولتاژ 35-110 / 10 کیلو وات است؛ برای بزرگترین و بزرگ شهرهای بزرگ - 500/2/10 کیلوبایت یا - 330/110/10 کیلووات.

تعیین بارهای محاسبه شده از شبکه های برق شهری. تعیین بار حل و فصل ضریب اتصال شبکه برق شهری ترکیبی از بارهای حداکثر

I. مقررات عمومی

دوم روش تعیین میزان بارگیری تجهیزات الکتریکی پس از ساخت اشیاء

III روش تعیین و استفاده از ضرایب ترکیب حداکثر مصرف برق در تعیین مصرف کنندگان واقعی و مورد نیاز انرژی الکتریکی (قدرت) درجه بار

ضمیمه N 1. مجاز اضطراری اضطراری برای ترانسفورماتور قدرت (خودکار) سیستم های خنک کننده مختلف بسته به درجه حرارت (° C) محيط خنک کننده (در کسرها از جریان داده شده)

ضریب n 2. ضرایب ذهن حداکثر بار ایستگاه های زیرزمینی بسته به ولتاژ

پیوست N 3. ضرایب که در نظر گرفته شده است ترکیبی از حداکثر بارهای ترانسفورماتور بسته به ماهیت بار مصرف

همچنین بخوانید

تعیین بار حل و فصل ضریب اتصال شبکه برق شهری ترکیبی از بارهای حداکثر

شبکه های ثانویه شبکه های مخابراتی شبکه های ثانویه

نصب و راه اندازی سیستم عامل رسمی در سیستم عامل Galaxy S6 سامسونگ Nokia C6 00

زنگ.