Alarme voiture Berkut S430 Manuel d'installation et d'utilisation

S430

Guide d'installation et d'utilisation

IMPORTANT!

Le système Berkut S-430 offre la possibilité de reprogrammer le mode de gestion / l'élimination du système avec une fonction de protection - F13.

Installation d'usine: F13 / 2 - Contrôle de commande à deux boutons / contrôle de retrait avec protection. Arming - bouton avec pictogramme, retrait de protection - bouton avec pictogramme

Modification de l'état sur la gestion / retrait du système à bouton F13 / 1 - Bouton à un seul bouton. Bouton avec pictogramme

Le système comprend un module de bouton-poussoir en caoutchouc supplémentaire avec des pictogrammes pour système de gestion à bouton unique.

Le remplacement du module de clé en caoutchouc doit être effectué par du personnel qualifié sur le site d'installation du système. Reportez-vous à votre installateur maître pour modifier l'état de la fonction F13 et remplacer le module de touche. N'oubliez pas - le démontage non qualifié du porte-clés de communication à deux côtés peut le produire ou conduire à une modification des paramètres de réception.

Un pager interactif fournit une réelle réception des signaux de confirmation du système par le système.

Pour assurer le plus haut niveau de protection de votre voiture, ce système de sécurité dispose d'une fonctionnalité d'arrêt manuelle programmable. Dans certains cas, par exemple, lorsque le porte-clés de l'émetteur télécommande Le système est perdu ou ne fonctionne pas (ou peut-être que votre émetteur de commutation est bloqué par un puissant rayonnement radio d'un dispositif "silencieux"), vous devrez peut-être mettre manuellement ou supprimer manuellement le système de sécurité. Lisez la section "Étude manuelle du système de sécurité" et "système de désactivation manuelle", dans laquelle les procédures de réglage et de suppression du système avec protection dans une telle situation sont décrites en détail. En outre, dans ce manuel Une table est donnée, dans l'une des sections dont les fonctions système utilisées sont spécifiées, y compris le procédé sélectionné de déconnexion du système et de l'équipement supplémentaire installé dans la voiture. Bien que la fonction de code secret ne soit pas programmée par défaut (pour éteindre le système, vous devez entrer un code personnel), le commutateur de voiturier peut être sélectionné pour éteindre le système. Voyez quelle méthode est programmée pour éteindre votre système et la lire dans la section correspondante de ce manuel.

Si la fonction F12 "Code Secret" est programmée, l'enregistrement de nouveaux codes KeyFOB, la modification du code secret, modifier l'état de la fonction programmée C F12 via F23, enlèvement d'urgence du système avec protection, désactivant le système lorsqu'il est déclenché dans l'anti. -HI-Jack modes ne sont possibles que après avoir entré le code secret! Changer les paramètres des fonctions avec F1 via F11 ne nécessite pas l'entrée du code secret et est toujours disponible.

Le système a six canaux de reprogrammés fonctionnellement à six indépendants (deux d'entre elles). Ce sont six lignes physiques câblées avec une logique programmable de travail, fournissant une modification flexible des fonctions du système pour contrôler la disparition des moteurs turbocompressés (Turbo-Timer), la recherche d'une voiture sur le parquet, une déconnexion à distance du système Siren En mode "Nuit" avec un canal de commande de pager supplémentaire ou un périphérique mobile, Security Service Auto avec un moteur en cours d'exécution sans clé de contact, contrôle des périphériques supplémentaires avec des intervalles de temps spécifiés.

Fonctions système standard

• Code Dynamic Super Keeloq Pro II.
• Gestion d'une / deux boutons des modes de protection / arrêt.
• Capacité à programmer jusqu'à quatre émetteurs.
• Un émetteur programmable à quatre boutons avec un pager interactif intégré et un affichage à LED.
• Un émetteur programmable à trois boutons.
• Valet de commutateur à bouton-poussoir.
• Confirmation sonore du mode de voiturier.
• Capteur de résonance magnétique à deux niveaux.
• Sirène puissant de petite taille.
• Relais de contrôle intégrés avec des lumières globales.
• Sortie de puissance universelle intégrée des serrures de porte.
• Gestion de la serrure centrale de la voiture en mode Valet et avec le moteur en marche.
• Trois circuits de verrouillage complimar (installation requise d'un relais supplémentaire).
• Deux connecteurs pour connecter des capteurs supplémentaires (impact, volume).
• Six canaux de commande programmables de périphériques de service de voiture (verrouillage supplémentaire, Turbo-Timer, canal de déclenchement, canal de minuterie, contrôle de la fenêtre d'alimentation, éclairage poli, etc.).
• Deux canaux télécommandés par des appareils de service.
• Protection pendant le moteur en cours d'exécution.
• Télécommande du canal Siren en mode de protection (déconnexion / commutation).
• Canal de contrôle de pager étranger supplémentaire (programmable) / périphérique exécutif.
• Entrée supplémentaire (programmable) déclenchent une polarité négative.
• Réglage manuel du système en mode de protection complet à tout moment à l'aide du bouton de voiturier même en l'absence de clé de contact.
• Formulation silencieuse et élimination du système avec protection.
• Capteurs de choc de désactivation temporaire.
• Désactivation temporaire de la fonction d'armement passif.
• Désactiver l'alarme de la télécommande.
• Télécommande de la fonction panique dans tous les modes.
• Avertissement sonore et lumière sur le déclenchement du système.
• Indication de l'alarme Activer les canaux.
• Confirmation de son et de lumière de l'exécution des commandes Keychaket à deux côtés.
• Limitation faux positifs.
• Temps limité de l'alarme.
• Protection du périmètre.
• Contourner la zone de défaut.
• Indicateur de LED multifonctionnel.
• Mémoire personnelle.
• Mémoire des états de voituriers, désarmation (retirée de la protection), déclencheurs (état de la sécurité) lorsque le système est éteint.
• Activez immédiatement l'alarme d'alarme lorsque le système est éteint / allumer le mode Bras.
• Déconnectez le mode de verrouillage du moteur de l'émetteur radio.
• Gestion de l'ouverture du tronc avec la déconnexion temporaire des capteurs et du canal de protection de la hotte / du coffre.

Fonctions système programmables

• Reprogrammation du mode de réglage / Retrait du système avec protection: un bouton, deux boutons.
• Fonction d'immobilisation programmable (verrouillage passif moteur).
• Code de déconnexion personnelle programmable et gestion du système.
• Délai programmable dans la définition du système de protection: 5/10/35 secondes.
• Fonction de confort programmable, (fermez tout - pouls pour fermer la durée programmable -15/22/30 secondes).
• Fonction programmable multi-canaux Anti-Hi-Jack (commutation à distance allumée / lorsque le contact est allumée et déclenchant les bornes de la porte (+) ou de la porte (-) ou le début du trafic de la voiture).
• Verrouillage de la durée d'impulsion programmable Verrouillage des portes: 0,5 / 1/3,5 sec.
• Double pulsations de déverrouillage.
• Protection programmable pour la protection de la protection.
• Programmation du mode de contrôle de la serrure centrale lors de la réécession pour la protection.
• État passive / actif du système de protection.
• Verrouillage automatique programmable des serrures de porte avec armement passif.
• Verrouillage automatique programmable des portes lorsque le contact est allumé.
• Verrouillage automatique programmable des portes au début du mouvement.
• Portes de déverrouillage automatique programmables lorsque le contact est éteint.
• La sortie CH2 est un canal commandé reprogrammable de courant de faible courant: intervalles de temps programmables, impulsions de service, entraînement électrique de déclenchement, déclencheur - rendement 1, déclencheur - rendement 2.
• Sortie CH3 - Relais Channel contrôlé reprogrammable de périphériques supplémentaires: intervalles de temps programmables, impulsions de service, sortie d'éclairage poli, contrôle du tronc du tronc.
• La sortie CH4 est un canal reprogrammable de périphériques supplémentaires à faible courant: intervalles de temps programmables, impulsions de service, contrôle de la vitre d'alimentation, sortie d'éclairage poli.
• La sortie CH5 est un canal reprogrammable à faible courant de périphériques supplémentaires: sortie d'un blocage de type HP supplémentaire, Turbo-Timer 1, impulsions de service.
• Sortie CH6 - Channel de relais reprogrammable de périphériques supplémentaires: sortie de la commande de pager ou d'autres dispositifs d'actionnement, la sortie d'illumination polie, turbo-minuterie 2.
• Fonction programmable de la désactivation des déclencheurs de système "Faux". Fonction d'activation programmable AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT DE L'ALLUMAGE DE LA VOITURE Dans toutes les conditions du système.

Transmetteurs avec technologie de protection du code numérique de l'interception (Keeloq)

La forme la plus parfaite et la plus fiable de la transmission radiofréquence de tous les systèmes de sécurité automobile produites au présent moment est utilisée dans les émetteurs-émetteurs inclus dans le système hôte. Certains des autocollants de voiture expérimentés modernes utilisent des périphériques appelés codes (code Grabber), qui vous permettent d'accepter et de sauvegarder le signal en mémoire, transmis par l'appareil Télécommande du système de sécurité de la voiture. Après avoir quitté le conducteur ce code Utilisé par un pirate de pirate pour éliminer le système avec protection.

Contrairement aux périphériques de la télécommande décrites ci-dessus, les émetteurs inclus dans le kit de votre système de sécurité modifient le code du signal transmis chaque fois que vous appuyez sur le bouton, de sorte que le pirate du pitié reproduit le signal intercepté de votre émetteur radio, le système de sécurité ne répond simplement pas à cela. Si le bouton de votre émetteur de commutateur a été enfoncé plus de 30 fois lorsqu'il était en dehors du contrôle du système de sécurité (par exemple, si les enfants jouaient avec lui), le système ne répondra pas à un appel à l'émetteur de défi lorsque vous décidez de Utilisez-les à nouveau. Vous devez synchroniser votre émetteur de clavier avec un récepteur de système de sécurité. Pour cela, deux fois dans une seconde, appuyez sur le bouton de réglage du système pour protéger / retirer le système avec une protection sur la chaîne de clé de l'émetteur. Après cela, le système répondra à nouveau à toutes les commandes de la télécommande.

1. Système de bouton d'arrêt / de retrait (bras / désarmer)
2. Bouton de panique, contrôle signal sonore Système
3. Bouton de commande CH2 Channel programmable, modes de système de contrôle lors de la réglage / en suppression du système

Commandes de contrôle Berkut S-430 avec transmetteurs Keyfob avec un bouton de réglage / retrait combiné (F13 / 1 - Activé)

1. Bouton de réglage du système de protection (bras)
2. Bouton de suppression du système (désarmer)
3. Bouton de commande du ch2 de canal programmable, des modes de système de contrôle lors de la réglage / en supprimant le système
4. Bouton change dans les paramètres des signaux de pager, éteignant le son et l'alarme lumineuse du paageur
5. Icône d'indication lorsque la gâchette déclenche des déclencheurs ou un tronc
6. Icône d'indication lorsque vous déclenche des déclencheurs des portes de commutateurs de fin
7. Pictogramme d'indication d'inclusion d'allumage
8. Icône d'indication d'exécution du système, disponibilité du système, indicateur de décharge de la batterie
9. Pictogramme d'affichage lorsque vous déclenchez la gâchette

Commandes de contrôle Berkut S-430 avec transmetteurs de porte-clés avec boutons / boutons de désarmation séparés (F13 / 2 - Activé)

Signaux de confirmation Berkut S-430 Double System

* Les signaux sonores peuvent être désactivés.
** Le vibrateur peut être déconnecté.

Déclaration manuelle de protection

Si vous avez une raison quelconque, vous ne pouvez pas utiliser le porte-clés de l'émetteur pour régler le système pour protéger, vous pouvez le faire à l'aide du bouton de voiturier à tout moment, même en l'absence de clé de contact.

Réglage complet du système de sécurité

1. Appuyez brièvement sur, relâchez, puis maintenez la touche de voiturier et maintenez-la enfoncée (plus de 3 secondes) avant de confirmer le signal audio pour activer le mode d'armement.
2. Le voyant clignotera rapidement, pointant vers le mode de fermeture de veille de la dernière porte:
   1. si la porte était fermée, le système attendra la découverte, puis ferme la dernière porte.
   2. si la porte était ouverte, le système attendra la fermeture de la dernière porte.
3. Une fois la dernière porte fermée et après 3 secondes, le mode de protection complet s'allume.

L'instruction manuelle dans le mode de protection n'est effectuée que sur un cycle jusqu'à ce que le système soit retiré de la protection.

Noter.

Après éteindre l'allumage, l'instruction manuelle dans le mode de protection ne peut être effectuée qu'après un délai de cinq secondes.

Protection de la voiture lorsque le mode de sécurité est activé.

• L'ouverture de la hotte, du tronc ou de la porte de la voiture entraînera un système de réponse immédiate et allumera l'alarme. Pendant 30 secondes, la sirène fonctionnera et clignote des lumières globales de la voiture. Après cela, le son des sirènes et le clignotement des lumières globales s'arrêteront et le système continuera de contrôler toutes les chaînes de protection des voitures. Si le voleur ou l'agent du piraille de l'air laissé la porte ouverte, la sirène fonctionnera pour six cycles de 30 secondes puis s'éteindre; Cette zone de protection sera isolée et le système continuera de contrôler le reste des chaînes de protection de la voiture.
• Chaque fois que le système est placé sur la protection, l'indicateur de LED rouge installé dans tableau de bord La voiture commence à clignoter lentement. Clignotant indicateur de LED sert d'avertissement visuel pour les voleurs potentiels ou les pirateries. En tant qu'indicateur, une diode électroluminescente qui consomme un petit courant est utilisée, par conséquent, même si le système est laissé dans une protection pendant une longue période, le fonctionnement de l'indicateur de LED ne conduira pas à une décharge. batterie rechargeable voiture.
• Avec chaque système de réponse, les lumières globales de la voiture clignote tout au long du cycle d'alarme de 30 secondes, attirant l'attention sur la voiture.
• Fonctionnalité supplémentaire: Chaque fois que le système est placé, la chaîne de démarrage de la voiture est bloquée. Dans ce cas, le moteur de voiture ne peut pas être exécuté, même en utilisant la clé de contact.
• Lorsque le système est sur la protection, tout coup fort sur le corps ou le verre de la voiture conduira à un capteur de choc et signalez l'alarme.
• Les chocs plus faibles conduiront à la zone d'avertissement avertir le capteur de choc, après quoi la sirène donnera une courte série de signaux tonaux d'alerte.

Protection de la voiture avec le mode de protection pendant le moteur en cours d'exécution

• L'ouverture de la hotte, du tronc ou de la porte de la voiture entraînera un système de réponse immédiate et allumera l'alarme. Toutes les chaînes de blocage s'allument. Pendant 30 secondes, la sirène fonctionnera et clignote des lumières globales de la voiture. Après cela, le son des sirènes et des lumières globales clignotantes s'arrête et le système continuera à contrôler toutes les chaînes de protection des voitures. Si le voleur ou l'agent du piraille de l'air laissé la porte ouverte, la sirène fonctionnera pour six cycles de 30 secondes puis s'éteindre; Cette zone de protection sera isolée et le système continuera de contrôler le reste des chaînes de protection de la voiture.
• La LED va commencer lentement clignotant. Avec chaque système de réponse, les lumières globales de la voiture clignote tout au long du cycle d'alarme de 30 secondes, attirant l'attention sur la voiture.

Système de réglage passive (automatique) pour la protection

1. Éteignez le moteur, quittez la voiture, fermez toutes les portes, la hotte et le coffre.
2. Le voyant commencera souvent à clignoter, indiquant qu'une minuterie de 30 secondes d'état passive du système a été activée.
3. Après 30 secondes, le système allumera le mode de sécurité.
4. Les lumières globales de la voiture clignotent une fois.
5. Siren donnera un bref bip de confirmation.

S'il y a une chaîne de verrouillage / déverrouillage supplémentaire des serrures de porte et la fonction F23 programmable est activée (verrouillage de la porte de verrouillage avec une armement automatique), les portes de la voiture seront verrouillées.

Noter.

Si lors du fonctionnement de la minuterie d'armement passif, la porte, la hotte ou le tronc de la voiture sera ouverte, le travail du minuteur de placement passif sera suspendu. Lorsque toutes les portes, la cagoule, le tronc sera fermée, le système commencera au cycle de l'armement passif en premier. À la fin de l'intervalle de 30 secondes, le mode de sécurité s'allume.

Signaux avertissant d'une tentative de pénétrer la voiture

Si une tentative de pénétrer dans votre absence, le système de sécurité vous en informera.

Lorsque le système est retiré de la sécurité, il y a quatre bips courts et des lumières dimensionnelles ou des panneaux de papier clignotera quatre fois.

Asseyez-vous dans la voiture et avant de tourner la clé dans la serrure d'allumage, voyez comment le voyant LED clignote sur le tableau de bord de la voiture.

• Si le voyant clignote une fois via une pause, le système a été déclenché à partir du premier capteur de choc ou de la gâchette d'un dispositif supplémentaire connecté au système.
• Si le voyant clignote deux fois en pause, le système a été déclenché à partir du deuxième capteur de choc ou de la gâchette d'un dispositif supplémentaire connecté au système.
• Si le voyant clignote trois fois à travers la pause, le système s'est déclenché à partir du tronc ou de la limite de capot (lors de la tentative d'ouverture de la hotte ou du coffre), INSTA (-), INST2 (-) \u003d INST1 (-) (lorsque INST2J-) - Remplir la gâchette d'entrée).
• Si le voyant clignote quatre fois après une pause, le système a déclenché à partir du commutateur d'extrémité des portes (lorsque vous essayez d'ouvrir les portes de la voiture), porte (-), porte (+).

Les signaux d'avertissement pour une tentative de pénétration dans la voiture sont stockés dans la mémoire du système et effacé lorsque l'allumage est allumé.

Commutateur de brochette de voiturier (mode de voiturier)

L'interrupteur à clé de voiturier vous permet de désactiver temporairement toutes les fonctions de protection de ce système, ce qui élimine la nécessité de donner l'émetteur de la gestion de votre système à la station de stationnement ou à la station de mécanicien. maintenance. Lorsque le système est en mode Valet, toutes les fonctions de sécurité sont déconnectées, à l'exception de la fonction de contrôle à distance "panique" et de la fonction de télécommande et déverrouillant les serrures de verrouillage de la voiture.

Activer le mode Valet

1. Retirez le système avec protection contre la touche clé de l'émetteur ou le bouton de voiturier ou entrez votre code personnel pour déconnecter manuellement le système.
2. Allumer et éteindre l'allumage.
3. Le voyant commencera à briller de manière continue.
4. Le système est en mode service Valet.

Noter. En mode Valet, chaque arrêt d'allumage sera accompagné d'un signal sonore à court terme.

N'oubliez pas de désactiver le mode de service de la valet lorsque vous n'avez plus besoin de ce mode. Cela garantira la protection complète de votre voiture.

Éteindre le mode de voiturier

1. Allumer et éteindre l'allumage.
2. Pendant 5 secondes, appuyez brièvement sur et relâchez le bouton de voiturier.
3. L'indicateur LED s'éteint.
4. Le système passera au mode de fonctionnement.

Arrêt manuel du système de sécurité à l'aide du commutateur de voiturier

Ce système de sécurité peut être supprimé de la protection et sans l'utilisation d'un émetteur de contrôle à distance. Cette fonctionnalité est fournie dans le cas où vous devez supprimer le système avec sécurité et utiliser la voiture, mais le porte-clés de l'émetteur est perdu ou défectueux. Si le commutateur de voiturier est sélectionné lors de la programmation du système pour déconnecter manuellement le système, procédez comme suit pour déconnecter le système: ouvrez la porte de la voiture - le système de sécurité fonctionnera et la sirène allumera; allumer le contact; Dans les 10 secondes, appuyez brièvement sur le bouton Valet.

Veuillez noter que le système ne sera pas en mode Valet!

Désactiver le système avec un code personnel

La sélection du mode d'arrêt du système codé est effectuée par la fonction F12. Pour ce faire, contactez votre programme d'installation maître ou consultez la section "Fonctions programmables" et les instructions d'installation du système. Veuillez noter que la sélection de cette fonctionnalité définit également un moyen de désactiver le mode anti-jack (valet ou codé). Dans le cas où le mode désarméant codé est activé, vous pouvez utiliser le code d'usine (11) ou pour assurer une protection maximale de votre voiture, vous pouvez programmer votre code d'arrêt personnel à tout moment. Le code est composé de deux chiffres, dont chacun peut être n'importe quel nombre de 1 à 9.

Pour désactiver le système à l'aide d'un code personnel

1. Ouvrez la porte avec la clé (le système fonctionnera et allume les lumières globales, etc.).
2. Allumez à nouveau l'allumage - l'alarme s'éteint et le moteur peut être démarré.

Noter. Si 3 fois d'une rangée ont été introduites mauvais codeLe système arrêtera de percevoir des tentatives supplémentaires pour entrer le code pendant un certain temps.

Programmation du système personnel Désactivé Code

La fonction F12 doit être conforme au mode code secret.

Code de déconnexion du système d'usine - 11.

Pour programmer votre code personnel

Avoir un code personnel valide pour résoudre l'opération de changement de code secret:

1. Supprimer le système de sécurité.
2. Allumez-vous, éteignez-le puis allumez le contact à nouveau.
3. Pendant 10 secondes, appuyez sur la touche de voiturier Nombre de fois les temps correspondant au premier chiffre de votre code personnel (Installation d'usine - 1 fois).
4. Allumez à nouveau le contact.
5. Pendant 10 secondes, appuyez sur le numéro de la touche Valette Nombre de fois correspondant au deuxième chiffre de votre code personnel (Installation d'usine - 1 fois).
6. Allumez à nouveau le contact.
7. Si le code entré est correct - un signal de sirène court sonnera.
8. Pendant 5 secondes, éteignez le contact et suivez immédiatement la procédure d'enregistrement du nouveau code secret:
9. Appuyez 5 fois sur le bouton-poussoir Valet. Vous entendrez un signal de sirène court et un long sirène confirmant que le système est prêt à programmer un nouveau code personnel.
10. Pendant 5 secondes après les signaux de sirènes, appuyez sur la touche 1 (voir la figure 1, la figure 2) de l'émetteur pour commencer à entrer dans le premier chiffre du code personnel. Vous entendrez un signal de confirmation de la sirène.
11. Dans les 10 secondes, dans les 10 secondes, appuyez sur la touche Valette Nombre de fois correspondant au premier chiffre de votre code personnel (de 1 à 9). Siren donnera un nombre correspondant de signaux, confirmant l'entrée du premier chiffre du code.
12. Pendant 10 secondes, appuyez sur 2 de l'émetteur 2 (1, Fig. 2) pour commencer à entrer dans le deuxième chiffre du code personnel. Vous entendrez deux signaux de sirène de confirmation.
13. Pendant 10 secondes, appuyez sur la touche de voiturier Nombre de temps correspondant au deuxième chiffre de votre code personnel (de 1 à 9). La sirène donnera un nombre correspondant de signaux, confirmant l'entrée du deuxième chiffre du code.
14. Allumez le contact. Vous entendrez 1 signal de sirène court et un long sirène confirmant que la programmation du nouveau code personnel est terminée.

Assurez-vous d'écrire ou de vous souvenir de votre code personnel. Veuillez noter que si la fonction F12 est programmée en tant que code secret, le code personnel sera également requis pour désactiver la fonction Anti-Hi-Jack.

Mode anti-hi-Jack (protection contre la poignée de carbone et de voiture)

Ce système vous permet d'utiliser deux options indépendantes ou simultanées pour activer la fonction Anti-Hi-Jack.

Inclusion à distance de la fonction anti-hi-Jack TX à l'aide du deuxième canal de transmetteur (fonction programmable F17).

1. Allumez le contact ou démarrez le moteur.
2. Dans le même temps, maintenez enfoncé les boutons 2 et 3 (voir la figure 1, fig. 2) jusqu'à ce que le signal de confirmation apparaisse sous la forme de trois épidémies de lumières globales.
3. Relâchez les boutons de la chaîne de clé.
4. 2o deuxième retard est inclus.
5. Au cours des 20 prochaines secondes, le système commence à alimenter des bips courts et activez périodiquement les chaînes de blocage.
6. Total: après un délai de 40 secondes, l'alarme (alarme sonore et lumineuse) est allumée.
7. Toutes les chaînes de blocage sont constamment incluses, conduisant à un arrêt complet du moteur.

La fonctionnalité d'IGN anti-hi-Jack IGN lorsque le contact est allumé (fonction programmable F18) et le déclenchement des commutateurs de porte de terminal ou le capteur de vitesse fonctionne comme suit:

1. La fonction est désactivée.
2. Il est activé chaque fois que l'allumage est activé et la porte de la porte de la porte (-) est activée: fermée / ouverte / fermée ou ouverte / fermée.
3. Il est activé chaque fois que l'allumage est activé et l'interrupteur de la porte de la porte (+) est activé en mode: fermé / ouvert / fermé.
4. Activé avec chaque inclusion d'allumage et de mouvement de la voiture.

Noter.

Une fois que l'alarme d'alarme est activée en mode anti-hi-Jack, le son et l'alarme lumineuse fonctionneront jusqu'à ce que la batterie de la voiture soit complètement déchargée. La désactivation du système du mode anti-hi-Jack n'est possible qu'à l'aide du bouton de voiturier en mode de presse simple, appuyez sur la touche Valette ou en entrant le code secret.

Désactiver le mode anti-hi-jack

Débranchez la fonction Anti-Hi-Jack pendant 40 secondes après son inclusion (c'est-à-dire pendant le cycle d'alerte, avant de tourner sur la sirène, les lumières globales, les circuits d'éclairage intra-isolé et de verrouillage du moteur) sont fabriqués par une seule presse sur la clé de valet. changer.

• Si la fonction F12 en mode voiturier et l'alarme d'alarme fonctionnée, éteignez la prise anti-HI-HI-Jack comme suit: Éteignez, puis activez le contacteur et appuyez sur la touche de voiturier pendant 10 secondes.
• Si la fonction F12 est en mode code secret: désactivez et allumez l'allumage 2 fois, après lequel entrez le secret personnel du code d'arrêt du système.

Verrouillage du moteur passif (fonction d'immobilisation F16)

Vous pouvez programmer le système de sorte que chaque fois après 20 secondes après éteindre le contact, seuls les circuits de verrouillage du moteur sont allumés (semblables à l'immobilisateur). Dans ce cas, le système ne fonctionnera pas à partir de l'ouverture des portes, de la hotte ou du tronc ou des capteurs connectés au système, et le voyant clignotera lentement.

Désactiver le verrouillage du moteur passif peut être effectué à l'aide de l'émetteur et du code de valet / code secret ou à l'aide du bouton de valet / code secret, uniquement! Le mode est programmé.

Si dans les 20 secondes suivant la mise hors tension, l'allumage d'allumage sera à nouveau activé ou que le moteur s'exécutera, l'action de la fonction de verrouillage passif sera annulée. Si la fonction de verrouillage passive du moteur est activée, lorsque le contact est allumé, le système commencera à fournir des signaux d'avertissement courts pendant 10 secondes, après quoi le mode d'alarme est allumé de 30 secondes. Si le contact est désactivé, puis allumé à nouveau, le processus va répéter. Si l'allumage reste allumé, la sirène continuera à fonctionner pendant 6 cycles pendant 30 secondes.

À tout moment, vous pouvez activer le mode de sécurité "complet" en appuyant sur la touche 1 émetteur (voir la figure 1, la figure 2) en même temps, vous entendez 1 signal de sirène, les lumières globales clignotent une fois.

Désactiver le système au cas où la fonction de verrouillage passive du moteur a activé

• Si le contact est allumé, appuyez brièvement sur le bouton Paramètres / Suppression (Remover) avec protection - Ceci annulera la fonction de verrouillage du moteur passif, mais n'annulera pas l'action de la fonction anti-jack (s'il est activé).
• Si l'émetteur est défectueux ou perdu, débranchez le système à l'aide du bouton Valet ou à l'aide du code personnel (en fonction de l'état de la fonction F12). Veuillez noter que si le système est désactivé dans les 10 secondes suivant l'activation de l'allumage, le mode d'alarme s'allume.
• Si le contact est désactivé, placez le système au mode de protection de l'émetteur (vous entendrez un signal de sirène et les lumières globales clignotent 1 fois), puis retirez le système avec protection (vous entendrez les signaux de 2 sirène, Les lumières globales clignotent 2 fois).
• Si l'émetteur est défectueux ou perdu, débranchez le système à l'aide du commutateur de voiturier ou à l'aide de l'introduction d'un code personnel (en fonction de l'état de la fonction F12). Veuillez noter que si le système est désactivé dans les 10 secondes suivant l'activation de l'allumage, le mode d'alarme s'allume. La fonction de verrouillage passive fonctionne de manière indépendante, que la fonction d'armement passif soit incluse et est généralement utilisée dans les cas suivants.
• En tant que niveau supplémentaire de protection contre la fonction de formulation passive du système de protection. La fonction d'armement passif dans ce cas sera une "priorité". Toutefois, si, après éteindre le contact, l'une des portes, le capot ou le tronc est resté ouvert ou l'un de ces circuits est défectueux, l'armement passif ne commencera pas. Le verrouillage du moteur passif dans ce cas allumera 20 secondes après éteindre le contact, que l'une des portes soit ouverte ou une des chaînes est défectueuse. Dans ce cas, le moteur de la voiture sera bloqué de manière sécurisée.
• Si vous n'utilisez pas la fonction d'armement passif ou que vous ne souhaitez pas inclure le mode de protection «complet» pour éviter les éventuels déclencheurs système (par exemple, dans le stationnement, dans la cour de bureau, etc.), la fonction de verrouillage du moteur passif dans ce cas Travaillera comme une immobilisation et assurera la protection de votre voiture nécessaire. Pour activer la fonction de verrouillage du moteur passif - Reportez-vous au maître d'installation ou voir la section "Fonctions programmables" (fonction F16).

Noter.

Si la fonction F17 (fonction anti-hi-Jack] est activée et que le système a été activé l'alarme d'alarme, le système est éteint en fonction du mode NTI-HI-Jack.

Verrouillage automatique des portes lors de l'allumage (Figure F3 / 2)

Si des serrures de lecteur supplémentaires sont installées dans votre voiture, ce système Peut être programmé pour verrouiller automatiquement les portes lorsque l'allumage est allumé. Chaque fois que le contact est allumé après 3 secondes, les portes de la voiture seront verrouillées pour assurer votre sécurité. Si l'une des portes est ouverte à ce stade, il n'y aura pas fait les portes. Si vous voulez activer cette fonctionnalitéReportez-vous à votre maître Installer ou voir la section "Fonctions programmables".

Verrouillage automatique des portes au début du mouvement de la voiture (fonction F3 / 3)

Si le capteur de vitesse électronique et les serrures de lecteur supplémentaires sont installés dans votre voiture, ce système peut être programmé pour verrouiller automatiquement les portes au début du mouvement de la voiture - après 3 secondes, les portes de la voiture seront verrouillées pour assurer votre sécurité. Si l'une des portes est ouverte à ce stade, il n'y aura pas fait les portes. Si vous souhaitez activer cette fonctionnalité, contactez votre maître installateur ou voir «Fonctions programmables».

Portes de déverrouillage automatique lorsque le contact est désactivé (fonction F4)

Si des serrures de lecteur supplémentaires sont installées dans votre voiture, alors chaque fois que vous éteignez, l'allumage de la porte de la voiture libère automatiquement. Si vous souhaitez désactiver cette fonctionnalité, contactez votre maître installateur ou voir la section "Fonctions programmables".

Télécommande de périphériques supplémentaires (canal CH2)

Ce système a un canal CH2 (fil bleu foncé) de la commande de divers périphériques supplémentaires connectés au système. Ce canal Peut être utilisé (programmé) pour:

• télécommande des fenêtres de la voiture,
• contrôle de la protection de la voiture avec un moteur en cours d'exécution sans clé d'allumage,
• contrôle statique des périphériques de type déclencheur. Fonctions de déclenchement programmables (contrôle de la sortie statique à tout moment et avec n'importe quel état du système), Trigger2 (sortie statique à tout moment lorsque le contact est allumé et à tout état du système, la sortie statique de la sortie à tout moment et à tout état du système ).

Pour alimenter le signal de commande sur le périphérique supplémentaire via CH2, utilisez des chaînes de clés selon Tableau 1, Tableau 2 commandes de gestion du système et utilisez la table des fonctions programmables pour sélectionner les paramètres requis.

La sortie du canal CH2 est connectée à la "masse" pendant le temps d'activation du canal.

La sortie du canal CH2 est une sortie à courant faible, conçue pour contrôler l'enroulement d'un relais supplémentaire ou une charge à basse vitesse équivalente.

Dispositifs avancés à distance (canal CH3)

Ce système a un canal CH3 (vert avec une bande rouge, vert avec un fil noir) de contrôle par divers appareils supplémentaires connectés au système. Ce canal peut être utilisé (programmé) pour:

• ouverture à distance du coffre,
• démarrage à distance du moteur de la voiture
• télécommande des dispositifs de minuterie,
• gestion de l'appareil à intervalles de temps spécifiés,
• recherche de voiture gérée dans le parking
• trouver un rétroéclairage poli.

La sortie de canal CH3 est connectée à la "masse" pendant le temps d'activation du canal.

Pour alimenter le signal de commande sur un dispositif supplémentaire via CH3, utilisez des émetteurs de la chaîne de clé selon le tableau 1, Tableau 2 commandes de gestion du système et utilisez la table des fonctions programmables pour sélectionner les paramètres requis.

La sortie de canal CH3 est connectée à la "masse" pendant la durée d'activation du canal. Sortie de canaux CH3 - deux sorties d'un relais normalement ouvert avec un courant de charge pas plus de 1 a

Noter.

Si la sortie du canal CH3 a été activée à la fois lorsque le système était en mode de protection, le système désactive simultanément le capteur d'impact et la gâchette de la hotte / du tronc afin que l'ouverture du coffre ne provoque pas le déclenchement du système. Une fois le coffre terminé, le système reprendra automatiquement cette chaîne sous protection.

Dispositifs supplémentaires à distance (canal CH4)

Ce système comporte un canal CH4 (vert avec un fil de fil blanc) de contrôle de divers périphériques supplémentaires connectés au système. Ce canal peut être utilisé (programmé) pour:

• télécommande des dispositifs de minuterie,
• sortie de pouls de polarité négative à 1/10/20 / З0 secondes Lors de la réglage d'un système de protection: (Utiliser l'option - en tant que contrôle de sortie de puissance, éclosion électrique, etc.),
• sortie d'impulsions d'une polarité négative pendant 30 secondes lors de la suppression d'un système avec protection (option d'utilisation - la sortie du contrôle de l'éclairage poli). L'inclusion de l'allumage annulera l'effet de l'impulsion à tout moment.

La sortie du canal CH4 est connectée à la "masse" pendant le temps d'activation du canal.

La sortie de canal CH4 est une sortie à faible courant, conçue pour contrôler l'enroulement d'un relais supplémentaire ou une charge à basse vitesse équivalente.

Dispositifs supplémentaires à distance (canal CH5)

Ce système comporte un canal CH5 (fil gris) de la commande de divers périphériques supplémentaires connectés au système. Ce canal peut être utilisé (programmé) pour:

• sortie de verrouillage supplémentaire,
• Éteindre les moteurs turbated ou autre automatisation,
• sortie à double impulsion d'une polarité négative de 1 / 0,3 / 1 seconde lors de la fixation d'un système de protection.

La sortie du canal CH5 est connectée à la "masse" pendant le temps d'activation du canal.

La sortie du canal CH5 est une sortie à faible courant, conçue pour contrôler l'enroulement d'un relais supplémentaire ou une charge équivalente à basse vitesse.

Télécommande de périphériques supplémentaires (canal CH6)

Ce système a un canal CH6 (bleu fil avec une bande rouge, bleu avec une bande noire) contrôle par divers périphériques supplémentaires connectés au système. Ce canal est programmé comme suit:

• canal indépendant de gestion du téléavertisseur et de l'arrêt à distance des sirènes du système, par exemple en mode "Nuit",
• sortie de pouls de polarité négative pendant 20 secondes lors de la suppression du système avec protection (option d'utilisation - la sortie du contrôle de l'éclairage poli). L'inclusion de l'allumage annulera l'effet de l'impulsion à tout moment,
• Éteindre les moteurs turbated ou autre automatisation.

La sortie du canal CH6 est connectée à la "masse" pendant le temps d'activation du canal.

Sortie de canal CH6 - Deux sorties d'un relais normalement ouvert avec un courant de charge pas plus de 1 A.

Noter.

Si la sortie du canal CH6 a été activée à la fois lorsque le système est en mode de protection, le système éteint simultanément le capteur de choc et la gâchette de la hotte / du coffre pour que l'ouverture du coffre ne déclenche pas le système. Une fois le coffre terminé, le système reprendra automatiquement cette chaîne sous protection.

Fonction turbotimer

La fonction Turbotimer peut être activée sur les lignes physiques des canaux CH5 et CH6 par programmation F19 / 2 et F20 / 3 fonctions. Les lignes sont activées par la rotation de la clé de contact sur la position "Tournage d'allumage" et restent dans cet état illimité de long jusqu'à ce que l'allumage soit allumé. L'arrêt d'allumage conduit à l'inclusion de la minuterie de désactivation de la désactivation des lignes programmables par la fonction F1 (1/2 / 3/10/30 min). Ainsi, après le temps spécifié dans F1, les lignes Turbo-Timer se déplaceront dans un état inactif.

Il y a une interruption d'urgence du turbotimer à l'aide d'un émetteur-chaîne clé ou du code de la clé de valet / code secret à tout moment.

Réinitialisation du statut actif du turbotimer à l'aide de l'émetteur

1. Retirez la clé de la serrure d'allumage de la voiture.
2. Pendant 1 secondes, appuyez deux fois sur le bouton 3 (CH2) de l'émetteur radio (F13 / 1) ou deux fois simultanément des boutons 1 +3 (Figure 1, fig. 2) (F13 / 2 - Contrôle séparé de la production et de l'élimination du bras / Désarmer.
3. Le système doit confirmer la réception de la commande par deux signaux de son courts et un signal de lumière courte et réinitialiser le canal de turbotimer.

Réinitialiser le statut actif du turbotimer à l'aide du code de voiturier / secret

1. Insérez la clé et tournez-la en position d'allumage.
2. Dans les 10 secondes, appuyez brièvement sur le bouton Valet / Code Secret.
3. Le système doit réinitialiser le canal turbotimer comme un système d'invalidité d'urgence ou un mode anti-hi-Jack.

Codes de programmation de nouveaux émetteurs

Veuillez noter que lors de la programmation d'un nouvel émetteur en mémoire du système, tous les codes d'émetteur programmés précédemment sont effacés, donc lors de la programmation des émetteurs supplémentaires, les émetteurs disponibles doivent être à nouveau programmés.

Attention!

Étant donné que les émetteurs utilisent un code en constante évolution (dynamique), dans certaines situations (par exemple, lorsque vous appuyez sur les touches de la touche FOB, plus de 30 fois à l'extérieur du système du système), la touche FOBS et les systèmes peuvent survenir. Dans ce cas, allez à la voiture et en une seconde, appuyez sur le bouton 1 (Figure 1, Fig. 2) de l'émetteur. La synchronisation sera restaurée et le porte-clés pourra gérer à nouveau le système.

Transmitters de programmation

Codes d'enregistrement de nouveaux émetteurs (F12 - État "Valet").

Attention!

N'oubliez pas que chaque opération doit être effectuée dans les 5 secondes après l'opération précédente. Si l'intervalle de 5 secondes est dépassé, le système quitte automatiquement le mode de programmation, qui sera confirmé par un bref et un long sirène signaux. Si le contact a été désactivé lors de la programmation, le système quitte immédiatement le mode de programmation, la confirmant avec un bref et un long sirène signaux.

1. Supprimez le système de sécurité, asseyez-vous dans la voiture et allumez le contact.
2. Appuyez sur l'interrupteur de la touche Valette 3 fois. Vous entendrez un signal de sirène confirmant que le système est prêt pour la programmation de nouveaux émetteurs.

   Appuyez sur la touche 1 (Figure 1, Fig. 2) du premier émetteur, jusqu'à ce que vous entendiez un signal de sirène long confirmant que la programmation du premier émetteur est terminée (les canaux de transmetteur seront programmés automatiquement). Dans le même temps, LED flash rarement.

3. Appuyez sur la touche 1 (Figure 1, Fig. 2) du deuxième émetteur, jusqu'à ce que vous entendiez un signal de sirène long confirmant que la programmation du deuxième émetteur est terminée. Dans le même temps, LED flash rarement.
4. Répétez l'opération 3 pour d'autres émetteurs.
5. Pour quitter le mode de programmation de l'émetteur:
   1. Éteindre l'allumage ou
   2. attendez 8 secondes sans effectuer des actions.

Vous entendrez un court et un long sirène signaux confirmant la sortie du mode de programmation de l'émetteur et le système LED s'éteindra.

Codes d'enregistrement de nouveaux émetteurs (code secret de l'état F12).

1. Retirez le système avec protection avec une touche FOB ou entrée du code secret avec le bouton "Valet", c'est-à-dire
   1. allumez-vous, éteignez puis allumez le contact.
   2. À l'aide du commutateur de voiturier, entrez le premier chiffre du code (le nombre de presses de la touche de valet correspond à 1 chiffre).
   3. Éteignez, puis allumez le contact.
   4. en utilisant le commutateur de voiturier, entrez le deuxième chiffre du code (le nombre de presses de la touche de valet correspond à 2 chiffres).
2. Appuyez sur l'interrupteur de la touche Valette 3 fois. Vous entendrez 1 signal de sirène long.
3. Appuyez sur la touche 1 (Figure 1, Fig. 2) du premier émetteur de champ de clé. Le système confirmera l'enregistrement du nouveau code FOB à clé au signal sonore.
4. Appuyez sur la touche 1 (Figure 1, Fig. 2) du deuxième émetteur de pic-clés. Le système confirmera l'enregistrement du nouveau code FOB à clé au signal sonore.

Attention!

N'oubliez pas que chaque opération d'enregistrement de nouveaux codes FOB de clé supprime les codes d'anciens fobs de clé à partir de la mémoire et doit être effectué pour tous les champs clés à la fois. Le système prend en charge la mémoire à quatre codes Keyfob, quels que soient les codes de quatre clés de clés différents, ou le même code est enregistré dans le système quatre fois.

FONCTIONS PROGRAMMES DU SYSTÈME SYSTÈME DE PAGER BERKUTS-430

Silencieux dans le tableau met en évidence les paramètres d'usine.

Fonctions du système de programmation

La reprogrammation des états de fonctions avec F1 via F11 est toujours disponible quel que soit le statut de la fonction F14, sans entrer "" Code secret.".

Si F12 est installé en mode voiturier, la reprogrammation est effectuée de manière habituelle avec F1 et à F23 inclus.

Si F12 est installé dans le mode "Code secret", reprogrammer les états des fonctions F12 - F23 n'est possible que possible après la saisie du code secret.

1. Entrez le code secret.
2. Programmez les fonctions de la séquence F1, F2 - F23.

Si le code secret n'est pas entré, il est possible de reprogrammer les fonctions uniquement avec F1 via F11, lorsque vous essayez d'accéder à la fonction F12, le système quitte automatiquement le mode de programmation.

Le système quitte automatiquement le mode de reprogrammation après 14 secondes d'attente ou immédiatement après avoir éteint le contact.

1. Connectez-vous au mode de programmation (F12 - Condition de voiturier)

1. Retirez le système avec sécurité avec la touche FOB ou le bouton "Valet".
2. Allumez le contact.
3. Dans les 3 secondes suivant l'activation du contact, appuyez sur l'interrupteur à la touche Valette 3 fois. Vous entendrez 1 signal de sirène long.

• changez l'état de cette fonction (en appuyant sur la touche 1 (Figure 1, Fig. 2) de l'émetteur). Dans le même temps, vous entendez à nouveau 1 ou 2 ou 3 ou 4 ou 5 signaux de sirènes, respectivement, une nouvelle fonction de la fonction,
• quitter le mode de programmation (par exemple, éteindre l'allumage),

Noter.

Ne laissez pas plus de 10 secondes d'aller entre vos actions, sinon le système quitte automatiquement le mode de programmation et vous entendrez un signal court et un seul sirène.

2. Connectez-vous au mode de programmation (F12 - Code de code personnalisé):

1. Retirez le système avec la protection à l'aide d'un keychain ou de la touche de voiturier du code secret:
   1. allumer, éteindre, puis allumez le contact,
   2. utilisation du commutateur de voiturier, entrez le premier chiffre du code,
   3. Éteindre, puis allumer l'allumage,
   4. utilisation du commutateur de voiturier, entrez le deuxième chiffre du code,
   5. Éteignez, puis allumez le contact. Le système doit confirmer l'entrée de code Agrandir le code correct.
2. Appuyez sur le bouton-poussoir Valet 3 fois. Vous entendrez 1 signal de sirène long.
3. Pendant 3 secondes après le signal de sirène, éteignez le contact. Vous entendrez 1 courts et 1 longs signaux de sirène.
4. Pendant 3 secondes après les signaux des sirènes, allumez le contact. Vous entrerez automatiquement le mode de programmation F1 Fonction. LED clignote des épidémies simples.

En mode de programmation d'une fonction ou d'une autre, le nombre de voyants clignote correspond au numéro de la fonction programmable, et un ou deux signaux de sirènes indiquent l'état de cette fonction.

Après les signaux de sirènes, vous pouvez soit

• changez l'état de cette fonction (en appuyant sur la touche 1 (Figure 1, Fig. 2) de l'émetteur). Dans le même temps, vous entendez à nouveau 1 ou 2 ou 3 ou 4 ou 5 signaux de sirènes, respectivement, une nouvelle fonction de la fonction,
• allez à la fonction suivante (appuyer sur la touche de voiturier une fois),
• quittez le mode de programmation (par exemple, éteindre l'allumage).

Noter.

Ne laissez pas plus de 10 secondes entre vos actions, sinon, le système quitte automatiquement le mode de programmation et vous entendrez un bref et un long sirène signaux.

3. Programmation de la fonction F1

1. Après avoir allumé le contact, vous entendrez 1 ou 2 signaux de sirène en fonction de l'état de la fonction F1 (1 signal - le réglage passive du mode de protection est activé; 2 signaux - L'instruction passive en mode de protection est désactivée).
2. Pour modifier l'état de la fonction F1, appuyez sur la touche émettrice 1 (Fig. 1, Fig. 2) ou accédez à la programmation de la fonction F2.

4. Programmation de la fonction F2

1. Appuyez une fois sur l'interrupteur de la touche de valet. Vous entrerez dans le mode de programmation de fonction F2. LED clignotera une série de deux épidémies à travers une pause.
2. Vous entendrez 1 ou 2 signaux de sirènes, caractérisant l'état de la fonction F2 (1 signal - avec une armement passif, les portes de la voiture seront installées, 2 signaux - avec une formulation passive de la porte de la voiture ne sera pas étiquetée).
3. Pour modifier l'état de la fonction F2, appuyez sur le bouton 1 (Figure 1, Fig. 2) de l'émetteur ou accédez à la programmation de la fonction F3 par pression à court terme. etc.

Modes d'indicateur de système LED LED installé dans le tableau de bord de la voiture

Signaux de confirmation courts fournis par un système de sirène

* Ces signaux sonores peuvent être désactivés.

Modes de la lumière globale de la voiture

Noter.

Si l'alarme a déclenchée en votre absence, lorsque vous retirez le système, il existe quatre bips courts et les lumières globales ou les panneaux ou les pointeurs de tournage ou les pointeurs seront torsadés à quatre reprises, et l'indicateur de LED clignote sur le code correspondant à la zone qui correspond à la zone travaillé en votre absence.

Avant de démarrer le moteur de la voiture, voyez comment l'indicateur de LED clignote sur le tableau de bord de la voiture. Le nombre de clignotements de l'indicateur de LED indique la zone système protégée qui a provoqué l'utilisation du système à votre absence. Suite des informations détaillées Il est fourni dans les "signaux d'avertissement pour essayer de pénétrer la voiture" de ce manuel.

Une tentative de retirer le système avec une protection après que le système ait fonctionné (la sirène d'alarme allumée), ne conduit que la déconnexion de l'alarme sonore. Le système ne sera pas retiré de la protection. Afin de supprimer le système de sécurité, vous devez appuyer sur le bouton de réglage pour la protection / désarmer sur un émetteur de chaîne de clé lorsque le système ne donne pas une alarme sonore.

Remplacer les piles

Une petite LED rouge est installée dans le boîtier de l'émetteur, ce qui confirme la pression des boutons de l'émetteur et indique également l'état de la batterie. En décharge de la batterie, vous remarquerez peut-être une réduction de la plage de l'émetteur. Pour remplacer la batterie

1. ouvrez le couvercle, dévissez la petite vis du verso du boîtier de l'émetteur,
2. retirez la batterie sexuelle, souvenez-vous de la polarité de son installation et de le disposer correctement,
3. installer nouvelle batterie (type GP23A), assurez-vous que la polarité est observée
4. installez soigneusement le couvercle sans endommager la DEL ou basculer circuit imprimé, Enveloppez une petite vis du verso du boîtier du transmetteur.

Installation des composants principaux du système

Connexion de câbles système

ATTENTION!

Lors de la connexion de relais supplémentaires aux sorties du système de sécurité, assurez-vous que la diode d'amortissement sur les contacts de commande de relais. Connectez la sortie du système de sécurité au relais supplémentaire uniquement sur le côté de l'anode de diode d'amortissement. Faites toutes les connexions des câbles système de sécurité uniquement avec des fusibles supprimés des circuits d'alimentation du système de sécurité.

Un avertissement.

La connexion directe des sorties de canal à faible courant à l'entrée de la chaîne d'actionnement de la serrure du coffre de voiture de la voiture, ainsi que de l'entrée de certains périphériques de lancement à distance du moteur de la voiture endommagera le bloc principal du système de sécurité.

Gérer l'ouverture du coffre

Connectez le fil de canal de contrôle sélectionné à la commande de commande de relais de type AS-9256 (ou un relais d'automobile équivalent, conçu pour un courant de 30 A). Connectez les câbles à d'autres contacts de relais en fonction de votre circuit de commande. Schéma d'utilisation exemplaire du canal 2 pour contrôler l'ouverture du tronc est indiquée ci-dessous.

Configurations de porte de voiture de verrouillage / déverrouillage standard

Chaîne à trois fils Déverrouillage / Verrouillage Portes de polarité négative

Le fil orange et le fil bleu avec une bande blanche doivent être connectés à la "masse" (Détail du corps de la voiture en métal).

Le fil jaune est une sortie pulsée de polarité négative de verrouillage et doit être connectée à la commande d'un commutateur de relais de verrouillage régulier de polarité négative. Le fil blanc est une sortie d'impulsion de déverrouillage de la polarité négative et doit être connectée au contrôle du relais de commande de déverrouillage de la polarité négative. Le circuit de commande du canal de verrouillage central avec une gâchette négative est indiqué ci-dessous.

Déverrouillage de la chaîne à trois fils / Portes de verrouillage Polarité positive

Lors de l'installation du système dans de telles voitures, les portes de verrouillage / de verrouillage bleu foncé des portes de la voiture ne sont pas utilisées.

Le fil orange et le fil bleu avec une bande blanche doivent être connectés à une source d'alimentation +12 V.

Le fil jaune est une sortie d'impulsion d'un emplacement de polarité positif et doit être connectée au contrôle d'un commutateur de relais de lecture régulier de polarité positive. Le fil blanc est une puissance de pouls de déverrouillage de la polarité positive et doit être connectée au contrôle d'un relais de spiration régulier avec une polarité positive. Le circuit de commande du canal de verrouillage central avec un déclencheur positif est indiqué ci-dessous.

Chaîne à cinq fils de déverrouillage / portes de verrouillage avec changement de polarité

Lors de l'installation du système sur ces voitures, il est nécessaire de couper les fils de commande de fil standard des serrures de la porte de la voiture. Ces fils sont posés à partir du commutateur de verrouillage principal / déverrouillage aux commutateurs de verrouillage / déverrouillage supplémentaires et d'entre eux aux lecteurs électriques des serrures de porte.

Placez le fil de verrouillage régulier et connectez le fil jaune du système à l'extrémité du fil standard externe, qui passe à des commutateurs supplémentaires (lecteurs de verrouillage de porte). Connectez le fil vert à la fin du fil standard converti, qui passe à l'interrupteur principal.

Placez le fil régulier et à connecter le fil blanc du système à l'extrémité du fil standard externe, ce qui passe à des commutateurs supplémentaires (lecteurs de verrouillage de porte). Connectez le fil bleu à l'extrémité du fil standard converti, qui passe à l'interrupteur principal.

Le fil orange et le fil bleu avec une bande blanche doivent être connectés à une source d'alimentation +12 V protégée par un fusible.

Exploitation. L'installateur principal doit marquer toutes les options installées et les paramètres programmés dans le manuel d'utilisation et expliquer pleinement le propriétaire des règles du système d'exploitation de la voiture.