Ma perché, perché, perché
C'era un semaforo?
E quindi perché perché
Che era innamorato innamorato.© Zinoviev N.N.
Lightforward (da rus. Leggero e greco. Φορός - "carrier") è un dispositivo ottico che trasporta informazioni sulla luce. Sappiamo tutti dall'infanzia che i semafori sono rossi, gialli e verdi, e talvolta a volte blu e lunari e bianchi. La luce rossa proibisce il movimento, il giallo, di regola, è un segnale di avvertimento che attira l'attenzione, i segnali verdi, blu e bianchi sono consentiti. Perché questi colori sono utilizzati nel semaforo per regolare il traffico stradale in tutto il mondo?
Nel 1868, l'inventore inglese John Peak Knight ha suggerito di utilizzare un dispositivo simile al semaforo ferroviario per regolare il traffico a Londra vicino alla costruzione del parlamento britannico. I segnali "STOP" e "movimento con cautela" sono stati indicati dalle frecce che potrebbero prendere posizioni diverse, e la sera, una lampada a gas rotante è stata utilizzata per gli stessi scopi, con il quale sono stati forniti i segnali dei colori rossi e verdi, rispettivamente.
All'inizio del XX secolo, i primi semafori elettrici hanno iniziato a stabilire in America, prima con due segnali - rosso e verde, e poi un segnale giallo è stato aggiunto a loro. Nell'URSS, il primo semaforo è stato installato nel 1930, ma invece del solito segnale verde, il blu è stato utilizzato allora. Inoltre, fino al 1959, quando l'URSS ha aderito alla Convenzione internazionale sul movimento stradale e al protocollo sui segnali e ai segnali stradali, il colore dei semafori si trovava nell'ordine inverso - il top era verde e il rosso inferiore.
Naturalmente, tali colori dei semafori sono stati scelti non per caso. Diversi fattori hanno influenzato la scelta, una delle quali è la psicologia della percezione da parte di una persona di vari colori. Il colore rosso è tradizionalmente considerato un avvertimento di pericolo, e verde, al contrario, il colore della vita, calma.
Ma una delle ragioni principali di questa scelta di colori è la dipendenza del grado di dispersione della luce dalla sua lunghezza d'onda. Secondo il Rayleigh, il grado di dispersione della luce è inversamente proporzionale al quarto grado di lunghezza d'onda. Quindi, la radiazione a onda corta è più forte - blu e viola. E il rosso, come un colore con una maggiore lunghezza d'onda, sarà, quindi, sarà visibile da una distanza più grande. Ovviamente, il più importante è il pericolo di avvertimento e prevenzione delle situazioni di emergenza, quindi il segnale "stop" è indicato in rosso. Per lo stesso motivo (il grado di dispersione) un segnale blu, come avendo una lunghezza d'onda più piccola e dissiparsi più forte, ha lasciato il posto al verde.
È sorprendente che in Giappone un semaforo verde sia chiamato blu. Il fatto è che quando i primi semafori di strada sono apparsi in Giappone, i segnali in loro erano rossi, gialli e blu. Le lenti blu del semaforo nel tempo sono state sostituite con verde, ma la consuetudine di chiamare il segnale di movimento che consente il "blu" è rimasto. La peculiarità della lingua giapponese è quella, così tanti oggetti verdi giapponesi chiamano blu.
I segnali luminosi di colore verde, giallo, rosso e bianco si applicano nel semaforo.
A seconda della destinazione, i semafori possono essere rotondi, rotondi con contorni sotto forma di una freccia (frecce), con contorni di una silhouette pedonale o in bicicletta e a forma di X.
Semafori rotondi hanno i seguenti valori:
- Il segnale verde consente il movimento;
- Il segnale giallo proibisce il movimento (tranne quando il conducente completa il passaggio dell'incrocio o di una transizione pedonale) e avverte sul prossimo cambio di segnali;
- Il segnale rosso proibisce il movimento.
- La combinazione di segnali rossi e gialli vieta il movimento e informa sulla prossima svolta sul segnale verde.
- Il segnale verde lampeggiante consente il movimento e informano che il tempo di azione scade e il segnale proibitivo sarà acceso presto. Per informare i conducenti e i pedoni, quanti secondi rimasti prima di cambiare i semafori, è possibile applicare tabelloni digitali.
- Un segnale lampeggiante giallo consente il movimento e informa che il semaforo è spento. Allo stesso tempo, l'intersezione (attraversamento pedonale) è temporaneamente non regolamentato.
Altri tipi di semafori
Semaforo
Sezioni aggiuntive
I semafori con segnali rotondi possono avere una o due sezioni aggiuntive con segnali sotto forma di una freccia verde. Queste sezioni si trovano all'altezza del segnale rotondo verde.
I semafori leggeri, gialli e verdi, realizzati sotto forma di frecce, hanno lo stesso significato dei segnali rotondi, ma la loro azione si applica solo alla direzione che indica la freccia.
Il movimento è possibile solo in questa direzione e solo sulla luce verde.
La freccia verde abilitata nella sezione aggiuntiva del semaforo consente il movimento nella direzione indicata da questa freccia. Il segnale spento del segnale della sezione aggiuntivo significa che il movimento nella direzione della freccia è proibito.
La freccia che consente il turno a sinistra consente l'inversione, se non è proibito dal cartello stradale 3.19.
Se le frecce di contorno nero vengono applicate al segnale principale della luce verde, informa i driver che il semaforo ha una sezione aggiuntiva e indicare solo le direzioni consentite quando la sezione aggiuntiva è disattivata.
Se non ci sono sparatutto contorno - significa che questo semaforo non ha una sezione aggiuntiva e il principale segnale verde consente il movimento in tutte le direzioni.
Per i pedoni
e ciclisti
Se il semaforo è fatto sotto forma di una silhouette pedonale (bicicletta), la sua azione si applica solo ai pedoni (ciclisti).
Per informare i pedoni ciechi sulla possibilità di transizione della strada, il segnale consentendo del semaforo pedonale può essere integrato con un segnale acustico.
Il movimento dei ciclisti può regolare semafori con segnali rotondi ridotti di rosso, giallo e verde, integrato da un segno con un'immagine della bicicletta.
Per regolare il movimento dei veicoli sulle bande della carreggiata, anche con strisce inverse, semafori con un segnale rosso nella forma di una croce e un segnale verde nella forma di una freccia rivolta verso il basso.
Questi segnali proibiscono o consentono il movimento lungo la striscia su cui si trovano.
Reversibile
Segnali luminosi
Se c'è una singola banda di retromarcia, le luci visualizzate di semafori che si trovano sopra significano che l'ingresso in questa striscia è vietato in entrambe le direzioni.
Se ci sono due gruppi di inversione, i semafori reversibili spenti il \u200b\u200bche significa che il CU di entrambe le direzioni può muoversi in qualsiasi striscia nella loro metà della carreggiata, ma non può andarsene per una striscia destinata al traffico in arrivo.
per i tram
Per regolare il movimento dei tram, così come altri veicoli del percorso che si muovono lungo la striscia dedicata per loro, il semaforo con quattro segnali di colore bianco-luna, situato nella forma della lettera "T" può essere utilizzato.
Le luci incluse su un semaforo del genere possono essere collegate alle linee che mostreranno in quali direzioni è consentito spostare il percorso TC. La linea orizzontale delle tre luci superiori è un segnale di proibimento.
I driver dei restanti TCS non sono soggetti a segnali di tali semafori.
Semaforo
Movimentazione ferroviaria
Su film ferroviari, si applicano semafori con uno o due segnali rossi rotondi alternativamente, l'inclusione del quale significa che il trasferimento è chiuso.
Con le luci rosse riscattate, il conducente può muoversi attraverso la mossa, assicurandosi l'assenza di un treno in avvicinamento.
Tali semafori possono essere completati situati in cima a un segnale circolare della luna bianca. Il suo lampeggio con le luci rosse spente dice che il semaforo funziona e il movimento attraverso il movimento è permesso.
Il segnale di proibizione del semaforo sul semaforo sulla traversata ferroviaria può essere completato da un segnale sonoro, che serve per i pedoni con un ulteriore avvertimento sul pericolo associato all'avvicinarsi del treno.
Segnali
Regolatore
I segnali del controller hanno i seguenti valori:
1. Mano sollevata.
Il movimento di qualsiasi TC e pedoni è proibito in tutte le direzioni.
2. Mani allungate ai lati o omesso.
Dal lato sinistro e destro, è consentito il movimento:
- tram - giusto bene;
- tc senza fuoco - direttamente o a destra;
- i pedoni possono attraversare la carreggiata.
Dal lato del petto e della schiena:
- il movimento di tutti i TC e i pedoni è proibito.
3. La mano destra si estendeva in avanti.
Dal lato sinistro, il movimento è permesso:
- tram - solo a sinistra;
- tC senza fuoco - in tutte le direzioni;
Dal lato del petto è consentito il movimento:
- tram - solo giusto;
- sOFFEY TC - giusto.
Vietato ai pedoni.
Dal lato destro:
- il movimento di tutti i veicoli è proibito;
- i pedoni possono spostare la carreggiata dietro il regolatore.
Dal retro della parte posteriore:
- È vietato spostare il movimento di qualsiasi veicolo e pedoni.
Il regolatore può servire gesti e altri segnali comprensibili ai conducenti e ai pedoni.
Il requisito di fermare il veicolo è fornito utilizzando un dispositivo ad alta voce o un gesto di una mano che punta al veicolo. Il conducente deve fermarsi nel luogo indicato.
Un ulteriore fischio del segnale è fornito per attirare l'attenzione dei partecipanti al movimento.
È importante sapere!
I conducenti e i pedoni devono soddisfare gli ordini del regolatore, anche se contraddicono i semafori, i requisiti dei segnali stradali o del markup. Tuttavia, nei casi in cui un altro non è contradditto, i conducenti devono soddisfare i requisiti e i regolatori e i segni e i segni stradali.
La procedura per l'utilizzo di semafori e regolatori
Con il segnale di proibimento del semaforo o di un controller, il conducente deve fermarsi davanti alla linea di arresto prima del segno 6.16, e in assenza di una linea di arresto e un segno:
- all'incrocio - prima del passaggio intersetivo, senza creare interferenze con i pedoni;
- in altri luoghi - prima del semaforo o del regolatore, senza creare interferenze con i veicoli e i pedoni, il cui movimento è permesso.
Se, con un improvviso svolta sul segnale di luce gialla dopo il verde o quando si solleva la mano, il driver può fermare nei luoghi specificati, applicando solo la frenata di emergenza, quindi non dovrebbe fermarsi, ma per continuare il movimento e rilasciare l'intersezione del Parti di passaggio il prima possibile.
I pedoni, che, quando si applicano un segnale proibitivo, erano sulla carreggiata, dovrebbero liberarlo, e se è impossibile - rimanere sulla linea assiale, separando i flussi di trasporto di direzioni opposte e attendere il segnale di risoluzione successivo, che lo farà Consenti loro di completare la transizione stradale.
È importante sapere!
Se i valori del semaforo contraddicono i requisiti dei segnali stradali prioritari, i driver dovrebbero essere guidati solo dai semafori. Tuttavia, i segnali stradali da altri gruppi (proibire, prescrizioni, ecc.) Agire in combinazione con il semaforo, e in questo caso il conducente, il conducente, passando al segnale consentendo, deve rispettare i requisiti di tali segni.
Ultimo aggiornamento: 02/01/2020
6.1. I segnali luminosi di colore verde, giallo, rosso e bianco si applicano nel semaforo.
A seconda della destinazione, i semafori possono essere rotondi, sotto forma di frecce (frecce), una silhouette di un pedone o di una bicicletta e a forma di X.
I semafori con segnali rotondi possono avere una o due sezioni aggiuntive con segnali come freccia verde (frecce), che si trovano a livello del segnale circolare verde.
A seconda dello scopo dei semafori sono suddivisi in trasporti e pedoni. Il semaforo dei trasporti con segnali rotondi costituiti da tre sezioni (rosso, giallo, verde), regola tutte le direzioni: movimento direttamente, a destra, a sinistra e girare (nella direzione opposta).
Tali semafori con segnali rotondi (rosso, giallo, verde) possono nel loro design hanno sezioni aggiuntive situate a livello del segnale verde. Le frecce o le combinazioni delle frecce su queste sezioni aggiuntive indicano le direzioni diverse dalla sezione principale del traffico verde (più spesso è la freccia sinistra nella sezione sinistra e la freccia destra nella sezione giusta).
I pedoni e i ciclisti e i ciclisti sono usati per regolare il movimento dei pedoni e dei ciclisti. Le lenti di questi semafori sono causate da un'immagine di sagome pedonali e biciclette, rispettivamente. Questi semafori a due sezioni: la sezione superiore è un segnale rosso che proibisce, la sezione inferiore è un segnale verde che consente il movimento.
I semafori a forma di X regolano il movimento lungo la striscia di inversione (la banda sulla carreggiata, sulla quale la direzione del movimento può variare sul contrario e sulla schiena). La banda di retromarcia sulla carreggiata è designata.
6.2. Semafori rotondi hanno i seguenti valori:
- Segnale verde permette il movimento;
- Segnale verde lampeggiante Consente il movimento e informa che il tempo della sua azione è scaduto e il segnale proibitivo sarà attivato (per informare i driver sul tempo in secondi rimanenti fino alla fine della combustione del segnale verde, è possibile utilizzare il tabellone digitale);
- Segnale giallo proibisce il movimento, ad eccezione dei casi di cui al paragrafo 6.14 delle regole e avvisa dei segnali imminenti;
- Segnale lampeggiante giallo. Consente il movimento e informa sulla presenza di un intersezione non regolamentato o di un incrocio pedonale, avverte di pericolo;
- Segnale rosso, incluso lampeggiare, proibisce il movimento.
La combinazione di segnali rossi e gialli vieta il movimento e informa sulla prossima svolta sul segnale verde.
Il ciclo di funzionamento dei semafori è configurato in modo tale da eliminare l'intersezione dei flussi di trasporto e pedoni in una fase. Ciò significa che se il segnale consentendo è acceso per una direzione, il segnale proibitivo brucerà sulla direzione intersettiva.
I semafori rossi e gialli proibiscono il movimento, il segnale verde - permessi.
Il segnale del semaforo verde senza una sezione aggiuntiva consente il movimento in tutte le direzioni, se ulteriori restrizioni non vengono inserite mediante marcature e (o) markup.
Ad esempio, quando il semaforo è installato prima dell'intersezione, un segno proibitivo o, ad esempio, uno dei segni prescrittivi può essere installato nelle vicinanze, che è consentito solo nella direzione indicata dalla freccia sul segno.
Il semaforo giallo avverte sui segnali e proibisce il movimento, ad eccezione dei casi di cui al paragrafo 6.14 delle regole del traffico (su di esso di seguito).
Nell'orologio notturno, i semafori di allarme tricolore sono spesso scollegati e tradotti in una modalità di segnale lampeggiante giallo. In questo caso, l'area stradale che regola il semaforo è considerata non regolamentata.
Se il semaforo regola il movimento all'incrocio e funziona in modalità di segnale lampeggiante giallo, l'intersezione è considerata non regolamentata e i driver devono essere guidati e i requisiti dell'intersezione.
Il segnale rosso, incluso lampeggio, la combinazione di segnali rossi e gialli vieta il movimento. La combinazione di segnali rossi e gialli informa i driver che il segnale verde si accenderà presto. Un segnale lampeggiante rosso viene solitamente utilizzato nei semafori installati davanti a una traversata ferroviaria.
6.3. I semafori, realizzati sotto forma di frecce rosse, gialle e verdi, hanno lo stesso significato dei segnali rotondi del colore corrispondente, ma la loro azione si applica solo alla direzione (direzioni), indicata dalle frecce. Allo stesso tempo, la freccia che risolve la svolta a sinistra consente l'inversione, se questo non è proibito dal cartello stradale corrispondente.
Lo stesso valore ha una freccia verde nella sezione aggiuntiva. Il segnale di spegnimento della sezione aggiuntivo o il segnale luminoso rosso attiva il suo contorno significa che vieta il movimento nella direzione regolabile da questa sezione.
Sono considerate due varietà di semafori di trasporto: semafori e semafori con una sezione aggiuntiva.
I semafori su tutte e tre le lenti dei segnali principali sono le frecce raffigurate. Con l'aiuto di questi semafori, controllano le strisce sulle band su cui si trovano. I segnali delle direzioni direzionali sono simili ai segnali di un semaforo convenzionale, agiscono solo su una striscia specifica o un gruppo di strisce di una direzione.
Con segnali nella sezione aggiuntiva del semaforo, è possibile spostarsi solo nella direzione della freccia solo se è abilitata. È importante rispettare la regola: Se la freccia verde nella sezione aggiuntiva è inclusa simultaneamente con il segnale rosso della sezione principale della sezione del semaforo, quindi spostando nella direzione della freccia verde, è necessario cedere al veicolo, viaggiando da altre direzioni.
Direzione consentita del movimento con diversi semafori con una sezione aggiuntiva
Consentire le indicazioni del movimento con diversi semafori con due sezioni aggiuntive
6.4. Se una freccia di contorno nera viene applicata al segnale principale della luce verde, informa i driver sulla presenza di una sezione aggiuntiva del semaforo e indica altre direzioni consentite del movimento rispetto al segnale della sezione aggiuntiva.
Nel pomeriggio, la sezione aggiuntiva al semaforo può essere vista bene, e di notte il suo corpo può fondersi con lo sfondo scuro circostante, e mentre il segnale (freccia) non si accende nella sezione aggiuntiva, gli utenti della strada potrebbero non farlo Vedere che il semaforo è dotato di una sezione aggiuntiva. Ma la sezione del semaforo non è installata accidentalmente - regola una delle direzioni di movimento.
Per questi scopi, una freccia contorno nero (frecce) viene applicata all'obiettivo del segnale verde principale in modo che nel buio, i conducenti possono capire che il semaforo ha una sezione aggiuntiva.
6.5. Se il semaforo è realizzato sotto forma di una silhouette pedonale e (o) bici, la sua azione si applica solo ai pedoni (ciclisti). Allo stesso tempo, il segnale verde consente, e il rosso proibisce il movimento dei pedoni (ciclisti).
Per regolare il movimento dei ciclisti, un semaforo può anche essere utilizzato con dimensioni rotonde, completate da una lastra di colore bianco rettangolare di 200 x 200 mm con un'immagine di una bicicletta in nero.
I semafori pedonali e ciclisti hanno due sezioni, le sagome di un piccolo uomo e una bicicletta sono solitamente rappresentate dalle sue lenti, rispettivamente. La sezione superiore con un segnale rosso vieta il movimento, la sezione inferiore con un movimento del segnale verde consente.
In alcuni casi, ad esempio, quando un movimento della bicicletta viene effettuato in base alla pista ciclabile designata, piccoli semafori a tre sezioni (rosso, giallo, verde) possono essere utilizzati per regolarlo (rosso, giallo, verde) insieme a a Piastra bianca 200 × 200 mm, su cui la bici è raffigurata in nero.
6.6. Per informare i pedoni ciechi sulla possibilità di attraversare la carreggiata, i segnali della luce leggera possono essere completati con un segnale acustico.
Quando un segnale acustico viene ascoltato nella posizione del semaforo (tale fenomeno può essere soddisfatto su transizioni pedonali regolabili, più spesso - fuori dall'intersezione), quindi in un luogo così è possibile apparire frequentemente i pedoni ciechi e questo segnale acustico è destinato a loro.
Pertanto, se questo "semaforo per i tram" consente il movimento allo stesso tempo tram e un veicolo dritto, il conducente di quest'ultimo è inferiore al tram.
La stessa regola funziona quando la luce a forma di T bianca-lunare è installata in combinazione con un semaforo tricolore convenzionale. Con il diritto simultaneo di muoversi, il tram utilizza il vantaggio. Pertanto, i conducenti di veicoli antincendio conoscano i segnali stradali per i tram.
6.9. Il segnale lampeggiante della luna bianca rotonda situata sulla traversata ferroviaria consente il movimento dei veicoli attraverso la mossa. Quando si lampeggiano i segnali bianchi e i segnali rossi sono disattivati, il movimento è consentito in assenza del treno che si avvicina (locomotiva, sonnolenza).
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Il semaforo può essere utilizzato sulla traversata ferroviaria con le seguenti combinazioni di luci:
È vietato lampeggiante del segnale rosso singolo - il movimento attraverso la traversata ferroviaria;
Due segnali rossi alternativamente lampeggianti disposti orizzontalmente - il movimento attraverso il movimento ferroviario è proibito;
Lentamente lampeggiante il segnale bianco-lunare bianco-lunare in un complesso con due luci rosse non brucianti, situate orizzontalmente - il movimento attraverso la traversata ferroviaria è consentita;
Quando i segnali in una qualsiasi delle combinazioni elencati non sono accesi (disabilitati), il semaforo, nonostante la sua presenza, è considerato non funziona, e la mossa ferroviaria è attualmente considerata non regolata.
Pertanto, passarlo con un'elevata attenzione. Se i segni prioritari sono installati prima della ferrovia, i segni di priorità sono installati, quindi nel caso di un semaforo non funzionante, un segno richiede.
6.10. I segnali del controller hanno i seguenti valori:
Mani allungate ai lati o omesso:
- dal lato sinistro e destro, il movimento è autorizzato a muoversi direttamente, veicoli dritti direttamente e a destra, i pedoni sono autorizzati a attraversare la carreggiata;
- dal lato del petto e della schiena, è proibito il movimento di tutti i veicoli e i pedoni.
La mano destra si estendeva in avanti:
- dal lato sinistro del lato sinistro, il movimento del tram è lasciato a sinistra, veicoli da legna da ardere in tutte le direzioni;
- dal lato del seno, tutti i veicoli hanno permesso il movimento solo a destra;
- dal lato destro e ritorno il movimento di tutti i veicoli è proibito;
- i pedoni sono autorizzati a spostare la parte di guida dietro la schiena del regolatore.
Mano sollevata:
- il movimento di tutti i veicoli e i pedoni è vietato in tutte le direzioni, ad eccezione dei casi di cui al paragrafo 6.14 delle regole.
Il regolatore può servire gesti e altri segnali comprensibili ai conducenti e ai pedoni.
Per una migliore visibilità dei segnali, il regolatore può utilizzare un'asta o un disco di segnale rosso (dal retroremastro).
Direzioni consentite di movimento con diversi segnali adjustricali
Per facilitare i segnali del controller, è necessario comprendere quello dei quattro lati possibili del movimento (seno, posteriore, mano sinistra, mano destra) il controller da due lati consente il movimento e da due - lo proibisce .
- Il movimento è sempre proibito dalla parte posteriore della schiena del regolatore e dal lato destro quando la mano destra viene allungata in avanti, come se si sovrapponga il movimento.
- L'aggiustamento indica che le mani indipendenti indicano i lati dell'incrocio, da dove viene il movimento.
- Il trasporto senza fuoco si sta muovendo dal "manicotto della manica" del controller, ed è sempre possibile (consentito) di girare a destra. Puoi girare a sinistra e puoi girarsi quando la traiettoria dal "manicotto della manica" lungo il movimento "gira" a sinistra.
- I tram si spostano solo dalla "manicotto della manica" del regolatore.
Esecuzione delle istruzioni del regolatore, per rotazione o inversione all'incrocio, è necessario prendere la corrispondente posizione estrema in anticipo sulla carreggiata (). Se ci sono segni o indicando la direzione del movimento sulle bande, o che esegue la stessa funzione, quindi per la rotazione o l'inversione, sarà necessario riavviare in base alle loro istruzioni.
6.11. Il requisito di fermare il veicolo è fornito utilizzando un dispositivo ad alta voce o un gesto di una mano che punta al veicolo. Il conducente deve fermarsi nel luogo indicato.
Il conducente è obbligato ad eseguire l'ordine del regolatore, anche se contraddicono i segnali stradali, i requisiti dei segnali stradali o del markup (paragrafo 6.15 delle regole del traffico).
Dopo aver ricevuto un'indicazione da interrompere, è necessario aumentare tutte le regole nel luogo in cui il controller indicato (ispettore). Secondo tutte le regole, questo significa includere un indice di svolta, assicurarsi che questa manovra non venga creata interferenze, eseguire facilmente il posto verso il luogo e l'arresto specificato.
Non è necessario lasciare l'auto, tuttavia, è possibile per la tua iniziativa per la comodità della conversazione di uscire dall'ispettore per soddisfare. L'ispettore deve venire, presentarsi e nominare la causa della fermata.
6.12. Un ulteriore fischio del segnale è fornito per attirare l'attenzione dei partecipanti al movimento.
Per attirare l'attenzione degli utenti della strada, l'ispettore può usare un fischio. Viene spesso utilizzato dai controllori del traffico non solo alle intersezioni, ma anche in varie situazioni difficili da spostare, quando il processo di movimento stesso ha bisogno di una regolamentazione.
6.13. Con il segnale di proibimento del semaforo (eccetto per reversibile) o il regolatore, i conducenti devono fermarsi davanti alla linea di arresto (segno 6.16) e in sua assenza:
- all'incrocio: prima del passaggio intersetivo (tenendo conto), senza creare pedoni;
- prima dell'incrocio ferroviario - in conformità con;
- in altri luoghi - prima del semaforo o del regolatore, senza creare interferenze con veicoli e pedoni, il cui movimento è permesso.
Nelle aree di strade, in cui il traffico è controllato dai controlli del traffico (i clienti clienti possono essere attratti per questo processo), i paragrafi 6.2 e 6.10 di questa sezione richiedono un segnale proibitivo del semaforo o del gesto del regolatore da fermare. In quali luoghi in questo caso dovresti fermarti?
Prima di tutto, devi prestare attenzione alla presenza e davanti all'incrocio. L'articolo 6.13 obbliga a fermare (smettere di muoversi) ,. Per violazione di questo requisito per il conducente sarà imposto un raffinato software.
Ma la realtà è tale che il markup non può essere visibile sulla carreggiata (cancellata, sotto la neve, ecc.), Il segno 6.16 potrebbe essere assente. Immediatamente dietro il semaforo, una zona di un attraversamento pedonale attraverso una carreggiata, confinante con la parte di carrello intersecabile.
Se ti fermi a un passaggio pedonale, verrà creato un ostacolo ai pedoni, se ti fermi dietro la traversata pedonale, puoi impedire alle macchine che passano lungo la strada intersecata.
Pertanto, date le realtà della situazione stradale quando mancano il segno o il markup "Linea stop", l'opzione più ottimale per fermarsi al segnale proibitivo prima dell'incrocio sarà la linea del semaforo. Idealmente, alla linea su cui si trova il semaforo, devi solo arrivare lì per essere visibili per essere i suoi segnali.
6.14. Driver che, quando si accendono il segnale giallo o sollevando la mano, non possono fermarsi, senza ricorrere alla frenata di emergenza in luoghi definiti dalla clausola 6.13 delle regole, è consentita ulteriori movimenti.
I pedoni, che quando servono il segnale erano sulla carreggiata, dovrebbero liberarlo, e se è impossibile - rimanere sulla linea che separa i flussi di trasporto di direzioni opposte.
Se all'ingresso del semaforo, il segnale verde è sostituito da giallo, e la velocità della tua auto non consente di interrompere, senza applicare la frenatura di emergenza, il paragrafo 6.14 delle regole del traffico in questo caso consente di continuare. Molti driver usano questa regola non per il loro scopo previsto, ma per "avere il tempo di guidare" per la ragione che "Non voglio aspettare".
Come spettacoli pratiche, potrebbe rivelarsi che sulla strada intersecata di qualche "Toropag" non vuole attendere il suo segnale di risoluzione e inizierà l'inizio sul suo giallo. In che modo tali situazioni di solito finiscono possono essere lette. Ci sono video su questo argomento.
I pedoni sono più difficili, non tutti possono rapidamente spostare la strada, specialmente se la parte di guida è molto ampia. Pertanto, quelli di loro che non hanno avuto il tempo di passare attraverso la carreggiata per accendere il segnale rosso per i pedoni, le regole possono fermarsi sulla linea che separa i flussi di traffico in arrivo.
6.15. I conducenti e i pedoni devono rispettare i requisiti dei segnali e degli ordini del regolatore, anche se contraddicono i semafori, i requisiti dei segnali stradali o del markup.
Se i valori dei semafori sono contrari ai requisiti dei segnali stradali prioritari, i conducenti devono essere guidati dai semafori.
I segni di priorità installati insieme al semaforo applicati solo con semafori non funzionanti (off) o nel caso in cui un segnale lampeggiante giallo è acceso.
Semafori che operano in modalità (rosso - giallo - verde) annulla l'azione dei segni prioritari. In tali situazioni, i conducenti dovrebbero comportarsi come se non ci siano segni prioritari, cioè. Osservare solo segnali di semafori.
Se il regolatore del traffico controlla il movimento stradale, le sue azioni sono dotate della priorità più alta. Le sue istruzioni in ordine di movimento per i conducenti sono richieste in ogni caso, anche se contraddicono i segnali dei semafori, i segni di segni e segni stradali.
Il controller nel processo di controllo del movimento sulla sezione stradale è quello principale e il regolatore non deve essere un ufficiale di polizia. A, secondo la definizione, i dipendenti dei servizi operativi stradali, dazio sui trasversali ferroviari e sui traghetti tra i performance dei loro dazi ufficiali .
6.16. All'incrocio ferroviario simultaneamente con il segnale rosso lampeggiante del semaforo, può essere servito un segnale acustico, informando inoltre i partecipanti al movimento del divieto di movimento attraverso lo spostamento.
Sull'incrocio ferroviario quando il segnale di semaforo lampeggiante rosso è acceso, la chiamata di solito suona. Si accende simultaneamente con il semaforo poco prima della chiusura della barriera, attira ulteriormente l'attenzione di avvicinarsi che muoversi attraverso la ferrovia è chiusa.
Ogni residente anche della città più piccola fin dall'infanzia, ricorda le regole sulle regole del traffico per quanto riguarda le regole di transizione dall'altra parte della strada. Una persona ha tendato a crescere, e molti diventano gradualmente conducenti gradualmente dai pedoni. Per cavalcare correttamente sulla strada, è necessario comprendere non solo segnali e segnali stradali, ma anche segnali del semaforo.
Semafori all'incrocio
I semafori tricolore più famosi composti dal prossimo set di colori:
- Segnale luminoso rosso . In una condizione costantemente bruciante, il viaggio verso il semaforo rosso è vietato spostarsi lungo la strada su cui è installato il semaforo. La luce rossa lampeggiante proibisce anche il movimento, ma notifica anche la velocità di segnalazione . Questo tipo di segnale è più spesso utilizzato sulla traversata ferroviaria, e sulle strade ordinarie, questo obiettivo è ottenuto incorporando segnali rossi e gialli.
- Semaforo giallo . In uno stato costantemente bruciante, proibisce il movimento in tutti i casi, oltre alla situazione, quando l'autista attraversa la Strada, ma non ha tempo per rallentare il suo veicolo prima della marcatura. In questa situazione, è necessario, se possibile, lasciare la zona incrociata. Il segnale giallo lampeggiante del semaforo consente il movimento e annuncia anche un intersezione non regolamentato e una transizione del terreno pedonale.
- Cosa significa il segnale luminoso verde . In una condizione di combustione costante consente il traffico lungo la Strada. Il segnale luminoso lampeggiante verde consente di muoverti, ma avverte anche sulla scadenza del tempo di combustione.
Anche su molte strade ci sono possibili aggiunte al semaforo. Di recente, impostare i timer che specificano il tempo di funzionamento del segnale di risoluzione. Inoltre, le frecce, che sono montate a livello di lampada verde o da un lato o su entrambi i lati.
Cosa significano il semaforo
Le regole del movimento a vari segnali di semafori con frecce possono essere caratterizzate come segue:
| Semaforo con due frecce | Semafori del tram. | Tc senza fuoco | ||
| Traffico a banda singola | Traffico a due bande | Traffico a tre bande | ||
| Solo il semaforo verde centrale | Movimento solo in avanti | Movimento solo in avanti | Movimento solo in avanti | Movimento solo in avanti |
| Segnale stradale verde centrale + freccia destra | Andare avanti + a destra | Andare avanti + a destra | Andare avanti per tutti, muoviti a destra solo per la striscia estrema destra | |
| Segnale verde centrale + freccia sinistra | Avanti + sinistra | Andare avanti + sinistra + inversione | Andare avanti per tutti, il movimento a sinistra o si gira solo per le strisce estreme sinistra | |
| Segnale verde centrale + entrambe le frecce | Il movimento è permesso in tutte le direzioni | Inoltra Moving + Turns + Turn | Andare avanti per tutti, si trasforma per bande estreme in base alle regole, girando solo per la striscia estrema sinistra | |
| Segnale luminoso rosso + freccia destra | Il movimento è giusto | Il movimento è giusto | Movimento solo giusto e solo per la giusta striscia. Per le fasce rimanenti, il movimento è proibito. | |
| Segnale luminoso rosso + freccia sinistra | Movimento solo a sinistra | Movimento solo a sinistra o girare | Movimento solo per la striscia sinistra: ruotare o girare. Le fasce rimanenti sono in piedi. | |
| Segnale rosso + entrambe le frecce | Avanti è proibito, a turno consentito | Avanti è proibito, gira e girare sono consentiti | Il movimento in avanti è proibito, si trasforma in entrambe le direzioni e un turno dalla striscia estrema sinistra è consentita | Il movimento in avanti è proibito, si trasforma in entrambe le parti sono consentite solo dalle strisce estreme, il turno è consentito solo dalla striscia estrema sinistra. |
| Solo segnale rosso | Strada in alto | Strada in alto | Strada in alto | Strada in alto |
Per un set di semaforo standard e una freccia, i requisiti sono meno severi.
Quindi, prendere come esempio strada a tre bande. Se un segnale di semaforo verde è acceso con la freccia destra, le regole specificate nella tabella saranno valide per la banda centrale e destra. Allo stesso tempo, le istruzioni standard delle regole del traffico sono valide per la banda sinistra. Il segnale proibitivo obbedisce agli stessi limiti. Nel giorno, tale aggiunta al semaforo è chiaramente visibile, ma non è sempre possibile vederlo di notte. Per questo motivo, i contorni neri delle frecce sono incollati sul segnale centrale che indica l'azione per una striscia specifica della strada. Se non vi è alcuna immagine schematica sulla lanterna verde, il segnale è valido per tutti i partecipanti al movimento, indipendentemente dalla loro posizione sulla strada. Ci sono anche semafori in cui le frecce sono indicate al posto del consueto segnale stradale rotondo. In questo caso, il controllo del traffico si verifica solo per le direzioni per indicare le frecce.
Di notte, la maggior parte dei semafori è spenta, e sono inclusi nella modalità di luce gialla lampeggiante. In questo caso, l'intersezione è considerata non regolamentata e deve trasmettere i requisiti pertinenti delle norme sul traffico.
Segnale del semaforo pedonale e transizione della bicicletta
Al semaforo per questi partecipanti, ci sono solo 2 sezioni. Per i pedoni, una persona è raffigurata e per i ciclisti il \u200b\u200bloro trasporto a due ruote. Nell'area delle transizioni pedonali, i semafori sono sempre più dotati di un timer che indica il tempo di attesa e il tempo assegnato per la transizione. Inoltre, un altoparlante può essere installato per il sordo, annunciando la direzione consentita della transizione, nonché il suo inizio e la fine.
In alcuni casi, con piste ciclabili, si possono utilizzare analoghi ridotti di semafori a tre sezioni della strada, in base al quale è fissato un piatto bianco con un segno di biciclette.
Invertire semafori
Questi segnali sono utilizzati sulle strade con lo stesso nome quando il movimento può essere effettuato in alcuni e in altro modo. La direzione del viaggio su una particolare corsia di una strada di retromarcia è determinata dal grado di carico di lavoro per ciascun lato. Vengono utilizzati i seguenti tipi di segnali:
- la croce rossa sotto forma della lettera "x" - vieta il movimento su una striscia specifica della strada di retromarcia;
- la freccia gialla che punta verso destra - prescrive il conducente per ricostruire sulla striscia del traffico, situata vicino al lato destro;
- la freccia verde direttamente - consente il movimento su questa striscia.
Tali tipi di strade non hanno ottenuto molta distribuzione nella Federazione Russa, così pochi driver hanno familiarità con un movimento simile.
Segnali del segnale del valore per il trasporto ferroviario
Segnali della luce della spazzatura
Per i tram, un semaforo bianco a quattro particelle viene utilizzato sotto forma di un simbolo "T". Il movimento per loro è consentito esclusivamente quando il segnale inferiore è acceso, e le cellule superiori indicano possibili direzioni del movimento.
Anche il semaforo ferroviario ha spesso una lampada bianca nel suo arsenale, che regola il movimento attraverso il movimento:
Anche i semafori sull'incrocio ferroviario sulla ferrovia possono anche essere rossi e flash alternativamente. In questo caso, il passaggio è severamente proibito. Il movimento è consentito solo quando entrambe le lampade sono disattivate.
Multa per il non conformità con i semafori
Per la violazione delle istruzioni del regolatore elettronico, vengono prescritte le seguenti sanzioni:
- penalità per il segnale della luce rossa - non meno di 1000 P, con un ri-passaggio al segnale proibitivo del semaforo, almeno 5.000 rubli o la privazione del Wu per un periodo di 4-6 mesi, l'articolo 12.12 del codice amministrativo della Federazione Russa;
- multa per il viaggio sul segnale stradale giallo - Per la prima violazione, 1000 rubli minacciano, con una ri-violazione, la dimensione della multa sarà di 5.000 rubli o la privazione della patente di guida per un periodo da 4 a 6 mesi;
- non conformità con la linea di arresto di fronte all'incrocio - non meno di 800 r.
- quando si viaggia verso un movimento di retromarcia quando il semaforo è spento - non meno di 5.000 p, perché a causa del traffico operativo dall'altra parte, il movimento può essere considerato come partendo per la corsia in arrivo;
- in caso di non conformità con la strada di retromarcia - almeno 500 rubli ai sensi dell'articolo 12.15 del codice amministrativo.
La conformità con le prescrizioni della polizia stradale consente di regolare il traffico in modo tale che i partecipanti del movimento siano in condizioni più sicure e convenienti. Pertanto, al fine di non aumentare per te stesso e ad altre probabilità nell'incidente, dovresti stare attento alle strade. Aiuterà a mantenere qualsiasi budget, ma anche la vita.
Video: cosa significano semafori e segnali di regolazione e le regole del crocevia.
- VERDE Il segnale consente il movimento;
- Blinking verde Il segnale consente al movimento e informa che il tempo della sua azione scadrà e il segnale proibitivo verrà attivato (per informare i driver sul tempo in secondi rimanenti fino alla fine della combustione del segnale verde, è possibile utilizzare i tabelloni di valutazione digitale);
- GIALLO Il segnale proibisce il movimento, ad eccezione dei casi di cui al paragrafo 6.14 delle regole e avverte del prossimo cambiamento dei segnali;
- Lampeggiante giallo Il segnale consente il movimento e informa sulla presenza di un crocevia non regolamentato o di un passaggio pedonale, avverte di pericolo;
- ROSSO Segnale, incluso lampeggiare, proibisce il movimento.
- Combinazione Rosso e Giallo I segnali vietano il movimento e informa sull'impiere svolta sul segnale verde.
Cosa significa il lampeggio del segnale del semaforo verde?
Per informare i driver sul prossimo spostamento del segnale stradale verde sulle regole gialle, viene fornita la possibilità di lampeggiare un segnale verde. Questo segnale consente il movimento TC. La durata del lampeggio dovrebbe essere di 3 secondi.
Il semaforo verde consente di girare a sinistra. Il movimento del tram a questa intersezione è regolato dal semaforo di allarme unica sotto forma della lettera "T". Dato che con un tale segnale, è proibito il tram, è possibile guidare il primo incrocio.
Nel qual caso devi la strada per il tram?
L'accensione dell'indicatore di rotazione informa che i modi di movimento della tua auto e il tram si intersecano all'incrocio. Dato che questo segnale del semaforo contemporaneamente ti consente di trasferirti a te e al tram del conducente, devi lasciare il posto al tram.
Hai intenzione di girare a sinistra. Le tue azioni?
Il segnale del semaforo verde ti dà il diritto di spostarsi a sinistra. Allo stesso tempo, è necessario partire nella direzione pianificata indipendentemente dal segnale del semaforo sulla strada dall'intersezione.
Hai intenzione di girare a sinistra. Le tue azioni?
Il segnale del semaforo verde ti dà il diritto di spostarsi a sinistra. Ma, poiché a questa intersezione davanti al semaforo installato sulla striscia divisoria, c'è una linea di stop, devi fermarti davanti ad essa in attesa del segnale verde.
| 1. | Salva la strada per il tram. | |
| 2. | Guidare prima l'intersezione. |
L'indice di trasformazione del tram incluso informa che i modi di movimento della tua auto e del tram si intersecano all'incrocio. Considerando che il segnale verde del semaforo consente il movimento diretto e il semaforo del tram sotto forma della lettera "T" vieta il turno del tram a destra, è possibile passare prima l'intersezione.
Hai intenzione di passare il crocevia nella direzione in avanti. Le tue azioni?
Il segnale del semaforo verde ti dà il diritto di spostarti e contrastare TC. Allo stesso tempo, devi lasciare il posto alla strada solo tram. L'autovettura in arrivo per guidare un crocevia insieme al tram non è giusto.
Cosa significa il lampeggio del segnale di semaforo giallo?
Il segnale giallo lampeggiante avverte di possibile pericolo e viene utilizzato per designare un intersezione non regolamentato o una transizione pedonale.
Quando ti giri a sinistra:
Il segnale del semaforo verde dà il diritto di spostare tutto il veicolo. Ma, girando a sinistra, devi lasciare il posto al tram, che ha un vantaggio rispetto ai veicoli di Firefight, oltre a un'auto controcorrente (MDD 13.4).
Un segnale rosso lampeggiante o due semafori rossi lampeggianti alternativamente installati sul crossing ferroviario significa:
Il segnale lampeggiante rosso o due semafori rossi alternativamente lampeggianti proibiscono il traffico. Tale allarme è usato principalmente sul movimento della ferrovia.
Hai intenzione di girare a sinistra. Chi dovrebbe cedere verso la strada?
Il segnale del semaforo verde ti dà il diritto di spostarti e contrastare TC. In cui,
