Restauro batteria AAA. Come ripristinare le prestazioni di una batteria agli ioni di litio: diversi suggerimenti disponibili. Recupero batteria telefono

Le batterie AA sono un elemento indispensabile negli elettrodomestici. Gli alimentatori autonomi vengono utilizzati ovunque: in una varietà di lettori, orologi, telecomandi e così via. Come lo zinco economico (mangan), o come vengono comunemente chiamate, le batterie galvaniche si guastano molto rapidamente. Sebbene abbiano anche un grande vantaggio: l'autoscarica bassa (rispetto alle batterie). Esistono alcuni tipi di batterie che hanno una durata molto lunga, tra le più conosciute ci sono Duracell ed Energizer.

Queste batterie di marca si sono da tempo assicurate un posto sul mercato per la loro alta qualità e durata molto lunga; la corrente di tali batterie è molte volte superiore alla corrente delle normali batterie voltaiche. Ma arriva il momento in cui anche loro<умирают>e devono essere gettati via.

Tuttavia, non è necessario affrettarsi: possono ancora servirti fedelmente per molto tempo. Ora considereremo la questione su come ripristinare una batteria del genere. Per molto tempo ho cercato di trovare modi per caricare tali batterie su Internet, ma solo dopo aver perso tempo ho deciso di sviluppare il mio metodo. Le recensioni su vari forum sulla ricarica delle batterie alcaline sono state deludenti: tutti hanno insistito con sicurezza sul fatto che la batteria sarebbe esplosa durante la ricarica, è necessario caricarla con una corrente bassa e anche in questo caso non manterrà la carica a lungo. In una parola, non possono essere ripristinati e devi solo buttarli via. E allora si è deciso: perché accusarli? meglio restaurare! Come sapete, qualsiasi batteria o batteria deve contenere elettrolito e il motivo dell'inadeguatezza delle batterie è una banale perdita di capacità, ma come restituire questa capacità? C'è una risposta!

Prendiamo la batteria e, utilizzando un oggetto appuntito, rimuoviamo la sua parte posteriore. Lì troverai un'asta di metallo (solitamente rame o ottone). Le batterie sono chiamate batterie alcaline perché l'elettrolita è una soluzione alcalina (lisciva). Utilizzando una siringa, versare alcune gocce di acido alcalino nella batteria e inserire immediatamente l'asta.

Successivamente, la batteria deve essere riscaldata per un minuto. Quindi è necessario raffreddarlo bruscamente mantenendolo nel congelatore per circa un'ora. Poi lo tiriamo fuori da lì e lo teniamo in mano per scaldarlo nuovamente un po' (puoi metterlo su un fornello basso). Le fotografie mostrano il risultato della rianimazione della batteria. Inizialmente la tensione della batteria era quasi pari a zero. Dopo il restauro, otteniamo una batteria a tutti gli effetti, ma con una tensione di 1,2-1,3 volt (la tensione delle batterie al nichel).

Allo stesso tempo, la batteria ha una corrente abbastanza grande: fino a 1 ampere! La batteria rianimata può essere utilizzata ovunque. La batteria è come nuova e tieni presente che non è necessario caricarla! Questo processo di recupero può essere ripetuto 5-7 volte, dopodiché potete tranquillamente buttare via la batteria, dato che ha già dato tutto ciò che poteva! Questo conclude la nostra conversazione,

Quando le batterie si scaricano, spesso ne compriamo di nuove. E se per i nostri orologi da parete preferiti esistessero delle batterie speciali, difficili da reperire? È molto più facile ripristinarli che cercarne di nuovi.

Il processo di ripristino delle batterie ibride al nichel-cadmio e al nichel-metallo è piuttosto lungo e minuzioso. Ma esiste un modo semplice ed economico per recuperare. Innanzitutto, dobbiamo assemblare un circuito caricabatterie-ripristinatore, costituito da un trasformatore di rete e un diodo raddrizzatore.

Un diodo collegato in avanti interrompe i semicicli negativi dell'onda sinusoidale CA, producendo una sorta di corrente di carica pulsante.

Trasformatore. Per effettuare questa operazione avrete bisogno di un trasformatore con avvolgimento secondario da 16-24 Volt con corrente nominale di 2-4 Ampere.

Diodo: selezionato con una corrente superiore a 5 A; i potenti diodi SCHOTTTKY degli alimentatori per computer sono eccellenti. Durante il funzionamento, il diodo si surriscalda notevolmente, quindi deve essere installato su un dissipatore di calore, potrebbe essere necessario un raffreddamento aggiuntivo (rimozione forzata del calore con un dispositivo di raffreddamento).

Il processo di recupero stesso è costituito da due cicli principali. Per prima cosa prendi la batteria (un banco di batterie al nichel ha una tensione di 1,2-1,3 Volt), scollega tutti i banchi.

Il processo viene eseguito CON UNA CAN di batteria. Colleghiamo il catodo del diodo a semiconduttore al positivo della batteria e l'estremità libera dell'avvolgimento del trasformatore al negativo. MA! Il processo di ricarica in questo modo è a breve termine, con alcune interruzioni. Dopo aver collegato il caricabatterie e il dispositivo di recupero alla batteria, il trasformatore viene collegato alla rete a 220 Volt per soli 2-3 secondi, quindi spento e fatto una pausa per 10-15 secondi, quindi riacceso per 2-3 secondi. Il ciclo viene ripetuto 15 volte, dopodiché fare una pausa di 5 minuti per consentire alla batteria di raffreddarsi (durante tale ricarica la batteria potrebbe surriscaldarsi, quindi è consigliabile metterla in un recipiente con acqua durante la ricarica). Dopo 5 minuti, il trasformatore si riaccende, ma questa volta carichiamo non 3, ma 5 secondi: ripetiamo il processo 3-5 volte.

Il processo di ripristino è ora completo e ora puoi mettere la batteria in carica normale per 5-8 ore. La corrente di uscita dei caricabatterie standard dovrebbe essere, ad esempio, 1/10 della capacità della batteria: se la capacità della batteria è 1000 mA/h, la corrente di carica dovrebbe essere compresa tra 90 e 110 mA.

Una batteria così ripristinata può durare altri 4-6 mesi, dopodiché potrà essere ripristinata nuovamente allo stesso modo, ma ogni volta la batteria durerà sempre meno.

Contenuto

Durante l'utilizzo del dispositivo mobile, la batteria consumerà sicuramente le sue risorse e “invecchierà”. Ciò si manifesta in una rapida diminuzione della carica e in una ricarica lenta. A volte il dispositivo semplicemente non si accende dopo lo spegnimento e non risponde alla pressione dei pulsanti. Questo è un fenomeno caratteristico e comune per le batterie al litio, attualmente utilizzate in tutti gli smartphone. Puoi acquistare una nuova fonte di ricarica, ma se vuoi risparmiare denaro, ci sono opzioni per rianimare tu stesso la batteria.

Come funziona la batteria del telefono?

La maggior parte dei gadget ha una funzione di batteria. Esistono diversi tipi di batterie per telefoni:

• Ni-Cd – nichel-cadmio;
• Ni-Mh – nichel metallico idruro;
• Li-Ion – ioni di litio.

Le batterie NiCd hanno la maggiore capacità di carica; sono facili da produrre, conservare e utilizzare. Spesso utilizzato per alimentare apparecchiature mediche, radio, strumenti ad alta potenza e videocamere professionali. Le batterie NiMh generano più calore durante la ricarica, richiedendo l'uso di un algoritmo complesso per determinare la carica completa. Per questo motivo la maggior parte di queste batterie dispone di un sensore di temperatura interno. Le batterie NiMh impiegano molto tempo per caricarsi (ci vuole il doppio del tempo per ripristinare la carica NiCd), ma la loro capacità è molto maggiore.

Le batterie agli ioni di litio, se ricalcolate per chilogrammo di peso, sono 2 volte superiori a quelle NiCd. Per questo motivo le batterie agli ioni di litio vengono ormai utilizzate in tutti i telefoni e i laptop, dove oltre alla durata della batteria è importante anche il peso del prodotto. Il design della batteria stessa è molto semplice: due fogli di grafite di litio e ossido di cobalto, lubrificati con elettrolita e arrotolati in un rotolo.

Perché la batteria si scarica?

Dopo un anno o un anno e mezzo, i possessori di smartphone iniziano a notare un calo delle prestazioni del dispositivo; la carica si esaurisce rapidamente. Ciò può verificarsi per diversi motivi, alcuni dei quali possono essere risolti in modo programmatico (disattivazione di funzioni non necessarie, Wi-Fi, pulizia dei virus), mentre altri possono essere risolti tecnicamente solo ripristinando la capacità della batteria. I seguenti fattori sono i motivi più comuni per cui la batteria si scarica.

La stragrande maggioranza degli smartphone funziona con il sistema operativo Android che, a causa della sua complessità e del codice open source, è soggetto a guasti; l'ottimizzazione del sistema operativo è a un livello basso. Diverse decine di programmi vengono eseguiti automaticamente in background; anche in modalità standby (con lo schermo spento) continuano a "consumare" la carica e portano ad una rapida diminuzione della capacità della batteria. Molti di questi programmi in background non sono necessari all'utente medio e dovrebbero essere disabilitati.

• Virus

Il sistema Android è gratuito, motivo per cui è diventato così popolare che gli hacker non hanno potuto ignorarlo e hanno iniziato a creare programmi dannosi per esso. L’attività di tali virus porta ad una rapida diminuzione della carica della batteria del telefono. Inoltre, le prestazioni degli smartphone diminuiscono anche con processori potenti. I seguenti segnali (ad eccezione degli antivirus) aiuteranno a determinare la presenza di "parassiti": la comparsa di annunci pubblicitari nei posti sbagliati, un aumento della temperatura del corpo del gadget e un rallentamento del sistema.

• Batteria difettosa

Il guasto della batteria porta ad una rapida perdita di energia. Ciò si verifica più spesso con l'uso prolungato, solitamente dopo due anni. Questo è un processo inevitabile di consumo delle risorse dell'attrezzatura. A volte si verifica una diminuzione della capacità nominale di una batteria a causa della contaminazione dell'anodo e del catodo. Ciò porta ad un rallentamento dei processi fisici e chimici che influiscono sulla capacità della batteria di rilasciare la carica accumulata. Utilizzando alcuni metodi, è possibile ottenere il valore originale della batteria.

Capacità della batteria e data di scadenza

I processi di recupero con l'uso costante del dispositivo non saranno in grado di riportare al cento per cento la stessa quantità di tensione. Con il passare del tempo la potenza della batteria diminuisce, si consuma e diventa inutilizzabile. Le batterie agli ioni di litio hanno una durata di 2 anni dalla data di produzione. Durante questo periodo si perde dal 20% al 35% della loro potenza. Ripristinare una vecchia batteria non è un compito facile, quindi presta attenzione alla data di produzione del telefono.

Come controllare la batteria del telefono

Per il test è necessario un dispositivo chiamato voltmetro, che aiuta a misurare la tensione dell'apparecchiatura. Si consiglia di eseguire prima un'ispezione visiva della batteria. Se la batteria è rimasta in funzione per un lungo periodo, la sua struttura potrebbe essere soggetta a deformazioni, ad esempio a gonfiarsi. Se il liquido entra nei contatti, si ossiderà. Questi fattori influenzano la capacità della batteria e riducono il valore specifico. Per controllare la batteria è necessario:

• rimuovere la batteria dal dispositivo;
• collegare il contatto positivo del voltmetro al polo positivo;
• fai lo stesso con il negativo;
• nelle impostazioni, impostare il valore nominale della tensione misurata.

La tensione ricevuta durante la misurazione indicherà lo stato di carica della batteria. Per valutare l'indicatore, è possibile utilizzare i seguenti valori:

• meno di 1 V – la batteria deve essere caricata;
• circa 2 V – la batteria è carica, la capacità è media;
• 3,6-3,7 V – batteria completamente carica ad alta capacità.

Recupero batteria telefono

Se lo desideri, puoi provare a ripristinare la “vita” della batteria utilizzando alcuni metodi. Il ripristino della batteria di uno smartphone è una misura temporanea; la durata di vita del dispositivo non è infinita, quindi ad un certo punto la batteria dovrà comunque essere sostituita. Di seguito sono riportati i metodi per aumentare la capacità della batteria che puoi eseguire da solo a casa. Alcuni richiederanno strumenti aggiuntivi e la capacità di lavorare con le proprie mani. Se sei nuovo in quest'area, è meglio non ripristinarlo, ma acquistare una nuova batteria.

Utilizzando un caricatore speciale

È possibile ripristinare una batteria agli ioni di litio utilizzando un multimetro e un Imax B6. Quest'ultimo dispositivo è facile da acquistare, è adatto se è necessario rianimare la batteria in casa. Innanzitutto, controlliamo la batteria stessa utilizzando un multimetro. Collegarlo, impostandolo sulla modalità di misurazione della tensione. Se c'è una scarica profonda, il multimetro lo mostrerà nel valore U minimo in millivolt.

A volte il controller non consente di misurare la quantità effettiva di tensione. Ci sono due terminali: più e meno, che vanno direttamente dalla batteria al controller. La tensione ai terminali è solitamente di 2,6 V, ma per le batterie al litio è piccola: per ottenere la tensione reale è necessario caricare la batteria a 3,2 V. Quindi il multimetro inizierà a riflettere la tensione reale. È necessario mettere a terra il filo negativo e collegare il filo rosso all'alimentazione; non è necessario impostare una corrente elevata.

Imax è conveniente perché supporta diverse modalità, che differiscono per i diversi tipi di batterie del telefono. Attiva la modalità appropriata (polimeri di litio o ioni di litio), imposta la tensione su 3,7 V e la carica su 1 A. La tensione inizierà a salire, indicando il corretto ripristino della capacità. L'indicatore dovrebbe raggiungere 3,2 Volt e la batteria "oscillerà". Quindi puoi reinserirlo nel tablet, nel telefono o caricarlo completamente utilizzando il tuo dispositivo.

Ripristino della capacità della batteria del telefono da un'altra batteria

Avrai bisogno di un'altra batteria da 9 Volt, del nastro isolante e di un semplice filo sottile. Questo ripristino della batteria del telefono fai-da-te interesserà tutti gli amanti dell'elettronica. È possibile ripristinare la capacità utilizzando il seguente algoritmo:

1. Collegare i fili ai contatti della batteria da ripristinare. Ogni polo ha bisogno del suo.
2. Non è possibile collegare il più e il meno con lo stesso filo, ciò causerebbe un cortocircuito e non sarà più possibile ripristinare la batteria.
3. Fissare i contatti con nastro isolante, contrassegnandoli con un pennarello + e -.
4. Collegare il terminale positivo al “+” della batteria da 9 volt e il terminale negativo allo stesso modo.
5. Su questo lato fissare anche i contatti con del nastro isolante.
6. Dopo un po' di tempo, la batteria dovrebbe iniziare a riscaldarsi.
7. Quando la batteria diventa notevolmente calda, è necessario scollegarla dal "donatore" e inserirla nel telefono per verificarne il funzionamento.
8. Dopo averlo acceso, controlla immediatamente il livello di carica e carica il tuo cellulare in modalità standard.

Utilizzando un resistore e un caricabatterie "nativo".

Questo metodo è semplice, non sono necessari dispositivi o dispositivi speciali, ti servirà solo il caricabatterie originale. La riparazione della batteria del telefono richiederà quanto segue:

• dispositivo resistore con un valore nominale di almeno 330 Ohm, massimo – 1 kOhm;
• fonte di alimentazione 5-12 V (è adatto il caricabatterie del telefono).

Per ripristinare la batteria è necessario seguire il seguente semplice schema di collegamento: meno dall'adattatore al meno della batteria, più viene emesso attraverso un resistore al più. Quindi è necessario applicare l'alimentazione e la tensione sulla batteria inizierà ad aumentare. Dovresti portarlo a 3 V, ci vorranno dai 10 ai 15 minuti. Quindi puoi utilizzare la batteria come al solito.

Recuperare la batteria del telefono utilizzando una ventola

Avrai sicuramente bisogno di un alimentatore con una tensione di uscita di almeno 12 V. Collega quello corrispondente dal dispositivo al connettore negativo della ventola, collega anche quello negativo e fissa manualmente i fili sulla batteria. Collegare l'alimentatore alla presa, la ventola dovrebbe iniziare a girare, il che indica che viene fornita corrente. Non bisogna tenere la carica a lungo; bastano 30 secondi per raggiungere il valore U richiesto. Ciò aiuterà a "ravvivare" la batteria e a caricarla senza problemi da una presa normale.

Rianimazione della batteria con il raffreddore

Questa opzione su come ripristinare la batteria del telefono funziona raramente, ma puoi provare perché non c'è rischio di rovinarla. È necessario posizionare la batteria in un sacchetto di plastica (la pellicola o la carta non sono adatte) per evitare che l'acqua penetri nel telefono. Per ripristinare la batteria del telefono, è necessario metterlo nel frigorifero (congelatore) per 12 ore. Dopo il raffreddamento, lascialo riscaldare nella stanza, ricordati di asciugarlo. Con il congelamento è possibile ripristinare un po' di capacità per poterlo ricaricare tramite una presa normale.

Come ripristinare una batteria al litio dopo una scarica profonda

Se il dispositivo non viene utilizzato per un lungo periodo, potrebbe verificarsi una scarica profonda. La tensione scende a livelli inaccettabili, il dispositivo viene completamente spento dal controller e non può essere caricato dalla presa. In questo caso la batteria può essere ripristinata solo dissaldando il sistema di protezione. Quindi l'alimentazione viene eseguita utilizzando un dispositivo speciale, ad esempio Turnigy Accucell 6. Il dispositivo stesso monitorerà i processi di ripristino della batteria.

Utilizzando il pulsante “Tipo” è possibile selezionare il programma di addebito. Fare clic sul pulsante “Start”, quindi per Li-ion – 3,5 V, per Li-pol – 3,7 V. La corrente deve essere impostata sul 10% della capacità nominale della batteria. Per fare ciò, premere i pulsanti “+” e “-”. Quando il valore raggiunge 4,2 V, la modalità cambierà in “stabilizzazione della tensione”. Il dispositivo emetterà un segnale acustico quando la carica sarà completata e sullo schermo apparirà il messaggio “Piena”.

Quando la batteria è gonfia

Quando la batteria si degrada, può iniziare la deformazione fisica. Il gonfiore rende il dispositivo inutilizzabile, ma puoi provare a ripararlo. Devi trovare una sorta di tappo sulla batteria, che si trova sotto la scheda del sensore. Successivamente avrai bisogno di un ago o di un chiodo. Forare tale tappo; l'operazione deve essere eseguita con attenzione, separando la parte superiore con la scheda sensori e i contatti dal vano batteria. Attendere che tutto il gas accumulato fuoriesca dall'alloggiamento, quindi sostituire la piastra metallica. Per fare questo è necessario:

• posizionare la batteria su una superficie piana;
• posizionare un piatto sopra;
• è facile comprimerne il corpo;
• quando è a livello, saldare nuovamente la scheda del sensore;
• Coprire il sito della puntura con colla impermeabile.

Carica e scarica completamente la batteria del telefono

Questo è il modo più semplice, ma inefficace per ripristinare la capacità della batteria. È necessario "guidare" la batteria più volte fino a quando non è completamente scarica, quindi ripristinarla completamente. Per questo:

• scaricare un'utilità ad alta intensità di risorse (AnTuTu) o un gioco e spegnere completamente il telefono (fino allo spegnimento);
• collegare l'alimentazione e attendere la ricarica al 100%;
• ripetere i passaggi precedenti 3-4 volte.

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Nella prima parte dell'articolo, Manutenzione delle batterie NiMH AA, ci siamo concentrati sulle caratteristiche comparative del caricabatterie (analizzatore) intelligente TechnoLine BC-700, che ha lasciato molto indietro i suoi concorrenti dei primi due tipi di caricabatterie, senza lasciare loro nemmeno la minima possibilità.

Oggi continueremo a considerare le questioni relative a questo analizzatore di carica, usando l'esempio di cui parlerò di come ripristinare la capacità persa delle vecchie NiMH(nichel-metallo idruro) o batterie che hanno perso la loro capacità operativa principale a causa dello stoccaggio a lungo termine senza ricarica.

Ma prima di iniziare a considerare le questioni relative al ripristino della capacità della batteria, propongo di iniziare la conversazione da un altro punto: testare le batterie NiMH.

Test delle batterie NiMH - TechnoLine BC-700, modalità “TEST”.

Per conoscere la reale capacità di una batteria AA NiMH, cioè in che stato si trova in questo momento, utilizzeremo la modalità “TEST” del caricabatterie TechnoLine BC-700, nella foto sotto.

Principio di funzionamento della modalità “TEST”.

La prima fase della “CHARGE” è la carica delle batterie (fino a 1,49V - 1,57V);
La seconda fase “SCARICA” - scarica delle batterie (fino a 0,9 V) per determinare la capacità;
La terza fase della “CARICA” è la ricarica delle batterie.

Pertanto, dopo aver completato la seconda fase - "SCARICA", saremo in grado di determinare la reale capacità di una particolare batteria.

Perché testare le batterie NiMH?

Questo deve essere fatto per rimuovere l '"anello debole" dal set di batterie, a causa del quale soffre non solo l'intero set di batterie, ma anche l'apparecchiatura in cui è installato questo set di batterie. Se in un set di quattro batterie una batteria è difettosa, non aspettarsi un funzionamento stabile da questo set.

Ad esempio, se si inserisce un set di batterie appena caricate in un flash del microcomputer (Nikon Speedlight SB-900), di cui una batteria è difettosa, non aspettarsi il pieno funzionamento del flash. Inoltre, un set sbilanciato di batterie NiMH può causare il guasto di un flash di questa classe. Per evitare che ciò accada, è necessario eliminare le batterie “scariche” dal set di batterie.

Nella foto sopra, il caricabatterie TechnoLine BC-700 funziona in modalità "TEST".
Il display LCD visualizza informazioni sui processi attuali, che mostrano cosa sta accadendo attualmente con una batteria specifica.

E quanto segue accade nella modalità “TEST”:

Le batterie si caricano con una corrente di 200mA (nella foto sopra, a sinistra);
- Corrente di scarica 110mA (nella foto sopra, a destra);
- Tempo impiegato per la ricarica (h);
- Tensione attuale sulla banca (V);
- Capacità della batteria dopo la fase di “SCARICA” (mAh/Ah)

È possibile cambiare la visualizzazione delle informazioni per ciascuna batteria utilizzando il pulsante “DISPLAY” selezionando prima la sezione desiderata premendo uno dei pulsanti (1,2,3,4). Se si preme il pulsante “DISPLAY” senza prima selezionare una sezione, verrà visualizzato uno dei parametri della modalità “TEST” per tutte le sezioni. Pertanto, utilizzando il display LCD, possiamo monitorare i processi in corso, il che è molto comodo e utile. Una volta completato il processo di test, il display LCD visualizzerà alternativamente “FULL” e la capacità di ciascuna batteria in (mAh) o (Ah).

Se il risultato del test ottenuto ti ha confuso un po', si è scoperto che un "cosacco" era "perso" nel set di batterie NiMH, cioè è stata rilevata una bassa capacità di una o più batterie. In questo caso, possiamo provare a ripristinare la capacità della batteria perduta. E la modalità "REFRESH", fornita nel caricabatterie TechnoLine BC-700, ci aiuterà in questo difficile compito.

Ripristino della capacità della batteria - TechnoLine BC-700, modalità “REFRESH”.

Prima o poi la capacità delle batterie NiMH inizia a diminuire. Le ragioni della perdita di capacità sono già state discusse nell'articolo Condizioni di conservazione delle batterie NiMH, quindi non le ripeterò. Ripristino della capacità della batteria consiste in una serie di cicli di carica-scarica, il cosiddetto “allenamento”.
Il principio è semplice: - scarichiamo la batteria a 0,9 V, dopodiché la carichiamo a 1,49 V - 1,57 V; quindi scarica-carica di nuovo... Ciò continuerà finché la capacità della batteria non smetterà di aumentare. Il processo di recupero può richiedere una settimana o più... Pertanto, poiché hai deciso di resuscitare le tue batterie NiMH scariche, dovrai essere paziente.

Per non oscurare il processo di ripristino delle batterie con un improvviso salto di tensione AC, che può danneggiare il tuo caricabatterie preferito, o con una banale improvvisa perdita di tensione di rete, ti consiglio di collegare il caricabatterie a un gruppo di continuità ( UPS).

La foto sotto mostra la modalità operativa del caricabatterie TechnoLine BC-700 - "REFRESH" (recupero).
Sul lato sinistro della foto, tutte e 4 le batterie sono in modalità REFRESH; la batteria nella prima sezione è scarica - “DISCHARGE”, e le altre tre sono cariche - “CHARGE”. Questo è un fenomeno normale, perché tu ed io sappiamo già che non esistono batterie NiMH assolutamente identiche, e ancora di più se sono piuttosto vecchie. prestare attenzione a corrente di carica 3a e 4a sezione. Qui la corrente di carica è impostata diversamente, proprio per dimostrare le capacità di questo caricabatterie.

Pertanto, la batteria nel terzo settore viene caricata con una corrente di 198 mA e la batteria nel quarto settore viene caricata con una corrente di 503 mA. Settori indipendenti del caricabatterie ci danno la possibilità di impostare individualmente la corrente di carica/scarica per ciascuna batteria. Questo può tornare utile quando ne hai bisogno caricare contemporaneamente batterie di capacità diverse, ad esempio, 1800mAh e 3000mAh.
Cioè, per una batteria da 1800 mAh possiamo impostare la corrente di carica su 200 mA, mentre per una batteria con una capacità di 3000 mAh possiamo impostare la corrente di carica su 500 mA o qualsiasi altra corrente di carica disponibile su questo caricabatterie (200 mA, 500 mA, 700 mA).

La corrente di carica può essere impostata utilizzando il pulsante “CURRENT”. Per attivare la modalità di selezione della corrente, dopo aver installato la batteria e selezionato la modalità operativa del caricabatterie, tenere premuto il pulsante “CURRENT” per 1 secondo, quindi selezionare la corrente di carica premendo il pulsante.

Il lato destro della foto mostra il funzionamento del caricabatterie TechnoLine BC-700, che può funzionare contemporaneamente in due diverse modalità. In questo caso, vengono impostate due modalità: per i settori 1,2,3 - la modalità “REFRESH” con una corrente di carica di 500 mA, e il 4° settore è in modalità “CHARGE” con una corrente di carica di 200 mA. Ciò può essere necessario quando si ha semplicemente la necessità di caricare una o più batterie senza interrompere il processo di ripristino della capacità delle altre batterie.

Nota. Quando si carica una batteria NiMH in modalità “CHARGE”, si noterà un leggero aumento della capacità della batteria rispetto a quanto riportato sulla targhetta. Ad esempio, una batteria con una capacità di 1800 mAh continuerà a caricarsi fino a una capacità di 2520 mAh (2,52 Ah sul display LCD).
Questo è un fenomeno normale, non preoccuparti, perché... Le batterie NiMH richiedono una carica del 40% in più rispetto alla loro capacità nominale. Ma se la capacità della batteria durante la ricarica supera il 40% della norma consentita, ad esempio del 100% (3,60 Ah), questa batteria è in coma profondo o semplicemente è morta, motivo per cui rifiuta di accettare una carica.

Una batteria scarica può essere identificata anche da segnali di eccessivo riscaldamento; Durante il processo di ricarica, una batteria NiMH scarica si riscalda molto più calda di tutte le altre. Ciò si verifica a causa della distruzione della chimica della batteria e del livello di resistenza interna troppo elevato. È meglio buttare via immediatamente una batteria del genere senza perdere tempo nel suo ripristino.

L'elevata temperatura di una batteria NiMH (durante la carica/scarica) favorisce processi irreversibili di degradazione degli elementi chimici dell'elettrolita, che portano alla distruzione della loro struttura, con conseguente aumento della resistenza interna e un notevole calo della capacità della batteria. Durante la carica/scarica evitare un riscaldamento eccessivo della batteria; osservare il regime di temperatura: - quando si tocca la batteria con il dito, dovrebbe essere calda, ma non bollente. Se la temperatura delle batterie è troppo elevata, è necessario provvedere al raffreddamento forzato.
Inoltre, non caricare la batteria a temperature dell'aria basse/negative e/o umidità troppo elevata (oltre il 75-80%). Le condizioni ottimali per la manutenzione delle batterie NiMH sono un soggiorno asciutto e riscaldato, con una temperatura dell'aria di 15-25°C.

Quando si ripristinano batterie di grande capacità (2700 mAh - 3000 mAh), è necessario impostare la corrente di carica rispettivamente su 500 mA e la corrente di scarica su 250 mA, nella foto sopra vedere il lato destro - settori 2 e 3.
Queste sono le correnti ottimali per queste batterie. Se imposti una corrente di carica di 200 mA per tali batterie, il caricabatterie potrebbe rifiutarsi di alimentare le tue batterie con tale corrente e, dopo il primo ciclo di scarica-carica, completerà semplicemente il processo di ripristino; Sul display LCD verrà visualizzato il messaggio “FULL”, vedere foto sopra - settore 1.

Non è possibile modificare la modalità operativa o la corrente di carica del primo settore senza rimuovere tutte le batterie dal caricabatterie. Se nel primo settore la corrente di carica è impostata su 200 mA, nei restanti settori, quando si cambia la modalità operativa, non è consentito impostare correnti di carica più elevate (500 mA, 700 mA). Se nel primo settore è impostata la corrente di carica massima (700mA), nelle restanti sezioni è possibile modificare la corrente di carica a 200mA o 500mA.
Se durante il funzionamento di una modalità, ad esempio la modalità “REFRESH”, con il pulsante “MODE” si passa ad un'altra modalità operativa del caricabatterie per un determinato settore, ad esempio alla modalità “TEST”, la modalità selezionata è attivato per tutti i settori.

Il completamento del processo di ripristino delle batterie NiMH avverrà per ciascuna batteria in un momento diverso, indipendentemente dal set di batterie che stiamo ripristinando: batterie vecchie o appena acquistate in un negozio. La differenza nel tempo necessario per completare il processo di ripristino per ciascuna batteria può essere piuttosto significativa: da pochi secondi a diversi giorni. Sì, iniziano tutti nello stesso momento, ma arrivano al traguardo in momenti diversi.

Questa è una pratica normale, non preoccuparti, perché... Tutte le batterie sono individuali, ciascuna con il proprio "carattere" speciale. Non importa quale delle batterie NiMH si è esaurita per prima, la cosa principale è con quale risultato (capacità) ci sono state restituite.

È molto importante che le batterie AA NiMH dello stesso set abbiano la stessa o almeno approssimativamente la stessa capacità (+/- 3-5% della capacità di targa), perché Molto dipende dalla loro coesione ed equilibrio. Per ora, mettiamo fine all’argomento della manutenzione delle batterie NiMH AA. Aspetto con ansia le vostre domande e commenti nei commenti. Grazie per l'attenzione.

Commenti (19 )

Alcor 17/01/2014 06:36

Una piccola nota:
se metti una batteria nel primo scomparto per la ricarica e imposti la corrente di carica su 500 mA, negli scomparti 2, 3, 4 puoi installare solo 500 o 200 mA, ma non 700. Nel primo scomparto, la batteria massima viene caricato, e negli scomparti successivi - uno simile o più piccolo, perché È impossibile impostare una corrente superiore a quella del primo compartimento.

Denis28/01/2014 18:27

Sfortunatamente, non riesco a scollegare le batterie all'idruro metallico, ciascuna delle quali è da 6500 mAh 1,2 V. Sono saldati in un'asta di metallo. Si prega di consigliare altre opzioni. Ho 20 di questi bastoncini e ognuno ha 6 di questi elementi.

Andrey Ko 28/01/2014 18:31

Denis, sfortunatamente, non posso aiutarti. Nella mia pratica, non ho ancora incontrato bastoncini del genere con batterie all'interno. Forse uno dei lettori può rispondere alla tua domanda. Penso che questo caricabatterie non sia adatto per ripristinare le batterie, anche se potrei sbagliarmi.

Andrey Ko 18/01/2016 13:26

Oleg, ciao!
Se si utilizza TechnoLine BC-700, questo comportamento di questo caricabatterie indica che la batteria inserita è quasi o completamente scarica, quindi entra immediatamente in modalità di ricarica.

Se sei sicuro che la batteria non è completamente scarica ma il caricabatterie si rifiuta di scaricarla, posso supporre che il caricabatterie sia guasto o che sia guasto solo il primo scomparto.
Dopo la rimozione, le batterie hanno una tensione di 1,30 V e 1,33 V. Lo inserisco in una fotocamera a pellicola Canon per controllare, ma non funziona. Il riavvolgimento del fotogramma si avvia e si arresta. Le batterie sono scariche, ma il TechnoLine BC-700 tenta di caricarsi senza alcun risultato. Ho provato a caricarlo 3 volte e la fotocamera non riesce nemmeno a riavvolgere il fotogramma. Ogni volta che TechnoLine BC-700 mostra numeri di addebito superiori al normale. Il caricabatterie Sony, come si addice a un caricabatterie intelligente, non vuole caricarsi. Aggiungo che il caricabatterie automatico Sony è perfettamente funzionante e carica perfettamente le batterie funzionanti.

Allo stesso modo, ho caricato la TechnoLine BC-700, una volta batterie Ni-Cd rotonde del tipo "big pill" della torcia "Cosmos". Ci sono 3 batterie rotonde lì. Anche loro erano cestinati, ma ho provato a caricarne alcuni sul TechnoLine BC-700. Stranamente, ma anche qui ogni batteria ha guadagnato più di 1000mAh. Dopo la ricarica, la batteria non è più carica.

Il modo migliore per controllare una batteria o una batteria non è con un multimetro, ma con una lampadina da 2,5-3,5 volt delle torce domestiche. Se la luce è intensa, la batteria ha ancora carica sufficiente. Se la luce non è brillante e gialla, la batteria è scarica. Un multimetro può mostrare sulla batteria che la tensione è, ad esempio, 1,2 V o 1,3 V. Sembra che ci sia una carica, ma a volte la luce non brilla affatto e anche una sveglia al quarzo non funzionerà con una batteria del genere.
Andrey Ko 07.11.2016 11:06

Ho comprato un sacco di supporti per batterie (o solo batterie) in formato AA su Ali... Questa cosa a volte è necessaria in casa, soprattutto se assembli o ripari dispositivi elettronici o gadget. In realtà non ci sarebbe altro da scrivere su di loro (beh, basta valutare la resistenza dei contatti, misurare la lunghezza dei fili e valutare la plastica con i denti e con gli occhi - che sarà nella recensione), ma mi sono imbattuto in un articolo su Internet ed è nata l'idea di verificare se è possibile ripristinare la capacità delle batterie NiCd e NiMh che hanno esaurito la loro vita, che si sono accumulate in casa, e non si possono semplicemente gettare in una discarica, perché tali elementi devono essere smaltiti essere consegnato per il riciclaggio... Cosa ne è venuto fuori e se ha funzionato... Puoi scoprirlo leggendo la recensione...
Attenzione- tante foto, traffico!!!

Questo è in realtà l'articolo stesso che ho menzionato nel sommario della recensione...


Ho iniziato a cercare maggiori informazioni sul ripristino delle batterie NiCd e NiMh che avevano perso la loro capacità, e la ricerca mi ha portato ad un interessante articolo in inglese, che potete leggere seguendo il link: Chi non conosce l'inglese può usufruire della traduzione automatica in funzionalità russe del sistema Google. La cosa principale che ho imparato dall'articolo è che gli elementi NiCd e NiMh hanno memoria (nel NiCd questo è molto pronunciato, nel NiMh è meno pronunciato, ma l'effetto si verifica comunque) e per prolungarne la vita devono essere scaricati ad una certa tensione prima della ricarica.


Probabilmente molte persone lo sanno che il produttore consiglia di scaricare le batterie a una tensione residua di 0,9-1 V e solo successivamente di caricarle. Ma questo viene spesso ignorato e col tempo gli elementi perdono capacità e al loro interno si formano cristalli di sali di cadmio e nichel. E per romperle, almeno parzialmente, è necessario scaricare le batterie con una piccola corrente fino ad una tensione residua di 0,4-0,5 V...

A proposito, qualcosa su come funziona una batteria: la base di ogni batteria è costituita da elettrodi positivi e negativi. Analizziamolo basandoci su una batteria NiCd. L'elettrodo positivo (catodo) contiene idrossido di nichel NiOOH con polvere di grafite (5-8%) e l'elettrodo negativo (anodo) contiene cadmio metallico Cd sotto forma di polvere.


Le batterie di questo tipo sono spesso chiamate batterie a rullo, poiché gli elettrodi vengono arrotolati in un cilindro (rotolo) insieme ad uno strato separatore, inseriti in una custodia metallica e riempiti di elettrolita. Un separatore (separatore), inumidito con elettrolita, isola le piastre l'una dall'altra. È realizzato in materiale non tessuto, che deve essere resistente agli alcali. L'elettrolita più spesso è l'idrossido di potassio KOH con l'aggiunta di idrossido di litio LiOH, che favorisce la formazione di nichelati di litio e aumenta la capacità del 20%.

Le batterie al nichel-metallo idruro sono analoghe alle batterie al nichel-cadmio nella loro progettazione e alle batterie al nichel-idrogeno nei processi elettrochimici. L'energia specifica di una batteria Ni-MH è significativamente superiore all'energia specifica delle batterie Ni-Cd e Ni-H2
La batteria NiMh (nichel metallo idruro) è progettata quasi come NiCd:


Gli elettrodi positivi e negativi, separati da un separatore, vengono arrotolati in un rotolo, che viene inserito nell'alloggiamento e chiuso con un coperchio sigillante con guarnizione. Il coperchio è dotato di valvola di sicurezza che interviene ad una pressione di 2-4 MPa in caso di guasto durante il funzionamento a batteria.

Armato di conoscenza, ho deciso di provare ad assemblare qualcosa di simile a quello riportato nell'articolo “Scaricatore automatico”, e in pratica di verificare se può essere d'aiuto o meno, per ripristinare, almeno parzialmente, le batterie che hanno perso la loro capacità.. Ho assemblato un dispositivo di prova del genere secondo lo schema riportato nell'articolo. Nell'articolo è stata utilizzata come indicazione una lampadina da 1V 75mA, non so dove l'autore ne abbia trovata una. Nell'articolo è stato anche proposto di utilizzare un LED, ma questa idea non funzionerà, poiché non tutti i LED si accendono a 1-1,5 V... Pertanto, è stato utilizzato un amperometro come indicatore...

La corrente di scarica iniziale di una batteria appena caricata è di 250 mA e diminuisce gradualmente. Con una tensione residua di 1V la corrente di scarica scende a 30-40mA, che è esattamente la corrente necessaria per cercare di rompere i cristalli “scorie” della batteria...
Ho fatto una piccola prova su una batteria Ni-Mh AAA che veniva “uccisa” da un radiotelefono; sono stati effettuati in totale 4 cicli di carica-scarica. Il test è stato effettuato come segue: La batteria è stata scaricata alla tensione consigliata dal produttore di 1 V ed è stata completamente caricata utilizzando il caricabatterie automatico Soshine (grazie ai cinesi)

Il caricabatterie conta la quantità di carica “pompata” nella batteria, ovviamente questo è il modo sbagliato di valutare la capacità, poiché bisogna misurare la capacità della batteria in fase di scarica, non di carica (in futuro misureremo la capacità correttamente), ma indirettamente potete giudicare se la capacità cambia oppure no, batteria “scarica”...

Digressione lirica

A proposito, su Muska, molti autori “peccano” con questo, misurando la capacità delle batterie con l'aiuto del preferito da tutti, il “dottore bianco”... Dopo aver misurato la carica “iniettata” nella batteria, parlano con un importante aria sulla capacità della batteria, senza tener conto del fatto che non tutto ciò che è "gonfiato" può essere "espulso" indietro, nonché delle numerose perdite di energia dovute all'autoscarica, al riscaldamento della batteria, ecc. Qualsiasi recensione di un dispositivo con porta USB è considerata incompleta se non include una fotografia del “dottore bianco”. Probabilmente i cinesi si sono arricchiti grazie alla vendita di questi super-test...))))

Una batteria completamente carica ha richiesto 480 mAh di “carica” ed è stata collocata per essere scaricata in un dispositivo di scarica fabbricato... L'interruzione della scarica si è verificata con una tensione residua della batteria di 0,5 V... Questo valore dipende dai parametri dei transistor utilizzati nel dispositivo di scarica... Il ciclo di Carica-Scarica è stato ripetuto 4 volte... Di seguito i risultati delle prove preliminari:

1 carica: 680 mAh

2 cariche: 726 mAh

3 cariche: 737 mAh

4 cariche: 814 mAh

Bene, vediamo dinamiche positive... Almeno, sempre più “carica” entra nella batteria, ma sfortunatamente questa è solo una valutazione indiretta della capacità, e per stimarla con precisione, è necessario scaricare la batteria misurando la capacità...
Cosa faremo dopo))))
Per valutare correttamente la capacità della batteria, è stato ordinato dai cinesi un nuovo dispositivo di carica-scarica BM200... È in grado di scaricare la batteria e misurare la capacità, questo sarà molto più preciso...

Poiché è possibile testare immediatamente 4 batterie, si è deciso di rifare lo scaricatore e renderlo anch'esso a 4 canali. Il dispositivo caricabatterie-scarica VM200 è ovviamente in grado di scaricare autonomamente la batteria, ma lo fa con una tensione residua di 0,9 V, e questo non è sufficiente, devo scaricare ciascun elemento a 0,4 V, quindi ho trovato uno schema di un altro dispositivo di scarico su Internet

Ho tradotto questo circuito in elementi moderni e l'ho moltiplicato per 4 canali...
Il risultato è il seguente dispositivo di scarico:




Dato che ho impostato la stessa tensione di interruzione del comparatore in tutti e 4 i canali, mi sono accontentato di un diodo zener e un resistore di costruzione per tutti e quattro i canali...
Per chi volesse ripeterlo, do il link al circuito stampato, su di esso sono etichettati tutti gli elementi

È qui che siamo arrivati ​​ai nostri supporti per batterie o batterie... Avevo bisogno di 4 pezzi, il resto andrà “in riserva”... Come al solito, il collegamento già non porta “da nessuna parte”, quindi ho inserito un prodotto simile da un altro venditore nel titolo. Sotto lo spoiler allego lo screenshot dell'ordine altrimenti non crederanno che ordino pezzi di ricambio dai cinesi...))))

Schermata dell'ordine

Mentre i cinesi, col sudore della fronte, mi portano a tutta velocità, in risciò, i miei 2 pacchi, mi permetto una breve digressione lirica... Ci saranno sicuramente un paio di lettori di Muska che diranno che io sto facendo spazzatura, soprattutto facendo circuiti stampati, e in generale non dovresti sudare, ma buttare via solo le batterie usate... Forse è corretto, ma ognuno ha la sua strada, alcuni bevono vodka, altri vanno allo stabilimento balneare , ma mi piace creare qualcosa, anche se ad alcuni sembra... quindi privo di significato... La cosa principale è che mi piace, ma ti auguro solo buon riposo mentre leggi la mia recensione, magari imparando qualcosa di nuovo e discutendone scrivetelo nei commenti, basta non portare il dibattito ad un “holivar”...)))
Mentre aspettavo il pacco, ho realizzato un modulo di indicazione al posto del voltmetro per la prima versione della scheda, che ha due transistor...

divertirsi sotto lo spoiler

Tutto questo viene fatto sul chip LM3914, quasi secondo lo schema standard della scheda tecnica. L'alimentazione a 5 V proviene da una sorta di caricabatterie per cellulare... Sulla scheda è presente un ponticello che può essere utilizzato per commutare il microcircuito dalla modalità "Punto" alla modalità "Colonna" e viceversa...

lato posteriore


Quando un LED rosso è acceso, la tensione sulla batteria è 0,2 V, quando l'intera colonna è accesa significa 1,2 V sulla batteria. Ogni LED spento segnala che la tensione sulla batteria è scesa di altri 0,1 V... È conveniente utilizzare questa scheda sotto forma di voltmetro indicatore con una precisione abbastanza elevata...

Alla fine sono arrivati ​​entrambi i pacchi, non descriverò il disimballaggio, la pesatura, la misurazione delle dimensioni, perché è già chiaro che i portabatterie AA sono leggermente più grandi delle batterie stesse... Ecco una vista generale del portabatterie.


La plastica è elastica, trattiene bene la batteria, inoltre è abbastanza difficile rimuovere la batteria con le dita; bisogna staccarla con un oggetto sottile, ad esempio un cacciavite.
Controlliamo la resistenza del contatto a molla. 2 milliOhm...


La lunghezza dei fili (rosso e nero) è di circa 15 cm.

Regoliamo ora la tensione di interruzione dei comparatori; questo può essere fatto su uno qualsiasi dei quattro canali. E controlliamo la corrente con cui verranno scaricate le nostre batterie... Forniamo 5 V al dispositivo di scarica da una sorta di fonte di alimentazione da un telefono cellulare. Vediamo che tutti i LED sono accesi. Il verde segnala che l'alimentazione è collegata e i 4 LED rossi ci dicono che tutti i comparatori sono in uno stato chiuso e non si verifica alcuna scarica.

Descrizione del processo di installazione e foto sotto lo spoiler

Colleghiamo un alimentatore da laboratorio al primo canale e diamo 1,2 V: questa è la tensione di una batteria completamente carica... Vediamo che è iniziata la scarica con una corrente di 70 mA (a destra c'è un amperometro accurato con 4 decimali luoghi)


Da notare che il led del primo canale si è spento segnalando che in questo canale è iniziata la scarica...


Con una tensione della batteria di 0,5 V, la corrente di scarica è di 40 mA, in linea di principio questa è esattamente la corrente di cui abbiamo bisogno per rompere con successo i cristalli formati...


Ad una tensione di 0,4 V il comparatore si chiude e la scarica è completa. Si prega di notare che la corrente sull'amperometro è diventata zero

Usando una crimpatrice (non economica, professionale, acquistata su Ali), crimpamo i fili in capicorda speciali per connettori


Il risultato è una punta crimpata come questa... È bello lavorare con uno strumento professionale, anche se non è economico, ne vale la pena.

Bene... è tutto pronto, selezioniamo i candidati per il ripristino della capacità. I numeri 1 e 2 sono batterie NiMh di un rasoio elettrico Panasonic; la capacità iniziale è sconosciuta. Dopo 3 anni di utilizzo del rasoio elettrico, le batterie completamente cariche non erano più sufficienti per una sessione di rasatura. Le batterie NiCd numero 3 e 4, capacità iniziale 600 mA, hanno servito al loro scopo in un elettrocardiografo...
Dato che le batterie sono rimaste inutilizzate per molto tempo, è necessario prima “rallegrarle”; questo può essere fatto sul Caricatore VM200 selezionando la modalità Gharge-Refresh: il caricatore effettuerà 3 cicli di scarica a 0,9V, quindi caricare completamente e così via 3 volte. Allo stesso tempo, la capacità aumenta leggermente. In questo modo elimineremo l'errore di un leggero aumento di capacità, che verrà aggiunto dopo diversi cicli di “addestramento” di batterie rimaste a lungo inattive. La formazione è stata effettuata ed è durata circa 36 ore.

Ora puoi iniziare il processo di recupero...


Inseriamo tutte le batterie nel caricabatterie, selezioniamo la modalità “Charging-Test”... e aspettiamo... Dopo aver caricato completamente con una corrente di 200mA, il caricabatterie scaricherà le batterie a 0,9V con una corrente di 100mA e calcolerà la capacità trasferita. La utilizzeremo come capacità iniziale fino al ripristino.


Al mattino, il caricabatterie ha fornito la capacità calcolata delle batterie, la useremo come valore iniziale, le batterie al nichel-cadmio hanno perso metà della loro capacità iniziale, le batterie al nichel-metallo idruro, non si sa quanta capacità avessero inizialmente, sospetto, intorno ai 1200 mAh, ma non importa, la cosa principale per noi è il ripristino della dinamica e della capacità.


Inseriamo tutte le batterie nel dispositivo di scarica, vediamo che tutti i LED rossi si sono spenti e le batterie hanno iniziato a scaricarsi in tutti e quattro i canali. Quando su ciascuna batteria verrà raggiunta una tensione residua di 0,4V i comparatori si chiuderanno e si accenderanno i led rossi segnalando la fine della scarica. L'operazione potrebbe richiedere molto tempo...


Sono tornato a casa dal lavoro e tutti e 4 i LED rossi sul dispositivo di scarica erano accesi. Per ogni evenienza, ho misurato la tensione residua su tutte le batterie con un voltmetro. Circa 0,4 V su ciascuno...

Bene, iniziamo a ripetere il ciclo di scarica-carica. Lungo e noioso, giorno e notte. Tutti i test sono durati 4 giorni. Il display del caricabatterie VM200 mostra una dinamica positiva, sempre più carica “entra” nelle batterie... È chiaro che il metodo funziona...)))))


Ma i punti sono sopra io organizzerà il test finale della capacità della batteria durante la scarica.
Sono trascorsi 5 cicli di carica-scarica... Inseriamo le batterie per determinare la capacità, questa è la modalità "Gharge-Test"... Bene, ecco il risultato finale: il verdetto...


Come possiamo vedere, la capacità è rimasta la stessa... Non è avvenuto un miracolo, anche se tutto diceva che le batterie si stavano ripristinando, perché... la capacità “pompata” cresce… Ma ahimè…
A questo punto, i muskoviti con una formazione umanistica hanno chiuso tristemente la recensione e mi hanno dato un grosso meno... I muskoviti con una formazione ingegneristica ridacchiarono e pensarono che nessuno aveva mai ingannato le leggi della fisica, della chimica, della vecchiaia e della vecchia con una falce... E lo sapevano in anticipo... Ma... Ce n'è una piccola MA...
Come ricorderete, ho scritto in precedenza sul ripristino delle batterie AAA da un radiotelefono, all'inizio dell'articolo... Le batterie hanno funzionato per 2 anni e hanno smesso di mantenere la carica. Se si stacca il telefono dal caricabatterie, dopo 10-15 minuti l'icona di batteria scarica lampeggia sullo schermo e richiede di mettere il telefono in carica. Se la sua richiesta veniva ignorata, il telefono veniva semplicemente spento. Questo è successo circa un anno fa. Dopo 4 cicli di scarica-carica ho rimesso le batterie nel telefono e funzionano ormai da un anno, anche se devo caricare il telefono un po' più spesso che con batterie nuove, MA!!! Il telefono funziona bene per un anno con batterie ricondizionate!!! Perché e come non lo so... Ma resta il fatto...
Ora rimettiamo le batterie cariche nel rasoio Panasonic... Prima che le batterie venissero ripristinate, duravano circa 4-5 minuti dopo essere state completamente caricate... Poi il rasoio inevitabilmente “morì”... Bene, controlliamo, mettiamo le batterie sono tornate a posto... mi sono rasato... poi ho tenuto premuto per altri 25 minuti il ​​rasoio era acceso... ronzava come se avesse le batterie nuove... non ho più disturbato il motore.. L'ho spento... sento che queste batterie mi dureranno per un po'...
Non trarrò conclusioni, ognuno può trarle da solo... Grazie a tutti coloro che hanno letto la mia recensione fino alla fine...
Alla fine della recensione, secondo la tradizione, l'animale... All'animale è piaciuta la plastica e la resistenza del contatto a molla, ma proprio non è piaciuta la lunghezza dei fili... Dovrebbero essere più lunghi... e dovrebbe esserci un fruscio all'estremità dei fili...