Obsługa komputera pokładowego Łada Kalina. Komputery pokładowe Łada Kalina. Podłączanie BC „State XD” do sieci pokładowej

Komputer pokładowy przeznaczony do montażu w samochodzie VAZ-1118 „Kalina”. Pełni funkcje zegara z kalendarzem i budzikiem, termometru, komputera pokładowego, testera diagnostycznego, alarmu, programuje daty Konserwacja samochód.

Różnice BC "State Kalina" od innych wersji:

1. Dodano przycisk PLASMER / WYMUSZENIE - bezpośredni dostęp do uruchomienia funkcji „PLASMER”

Co to za funkcja:

To jest plazmowe ogrzewanie świec. Efekt ten uzyskuje się poprzez przykładanie na elektrody świec zapłonowych impulsów wysokiego napięcia o częstotliwości 150 Hz i energii 0,04 J. W czasie ekspozycji na każdą świecę wyzwalana jest energia rzędu 60 J. w tym przypadku powietrze w cylindrach jest zjonizowane, elektrody świec zapłonowych i ich izolatory nagrzewają się. Po takim przygotowaniu kilkakrotnie zmniejsza się prawdopodobieństwo braku uruchomienia silnika w warunkach silnego mrozu lub w warunkach dużej wilgotności, a także w przypadku niedopuszczalnego zalania elektrod świecy zapłonowej benzyną.
Przycisk wyświetlany jako osobna opcja umożliwia wejście do tej funkcji bez przeszukiwania menu. Jest to szczególnie widoczne w temperaturach poniżej zera, kiedy przywoływanie wyświetlacza i widoczność są ograniczone do minimum. Przeczytaj więcej w dziale Funkcje BC...

Funkcja polecenia „BOOST”

Funkcja ta polega na zerowaniu (kasowaniu) parametrów fabrycznych pamięci sterownika.
Ta funkcja kasuje nie tylko informacje o błędach, jak to było w poprzednie wersje BC, ale usuwa przyczynę błędu, reanimując w ten sposób (korygując) elektroniczną jednostkę sterującą samochodu.
Nowe sterowniki samochodowe takie jak BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, JANUARY 7.2 posiadają algorytm oparty na porównaniu model matematyczny silnik o rzeczywistych parametrach. Wszystkie odchylenia od mat. modele są zapisywane w specjalnej pamięci sterownika i uwzględniane w dalszej pracy - jest to tzw. samouczenie się sterownika. Jeśli samochód był eksploatowany przez długi czas w trybie „nieprzyzwyczajonym”, może to prowadzić do niepożądanych konsekwencji w przyszłości. Silnik może pracować niestabilnie, słabo nabierać pędu, częściej doświadczać przeciążeń detonacyjnych. Dzieje się tak na przykład podczas pracy na benzynie niskiej jakości; w trybie monotonnym (głównie przy niskich lub wysokich obrotach silnika); w trybie dużego obciążenia itp. Najczęściej dzieje się tak przy zmianie rodzaju paliwa z benzyny na gaz lub odwrotnie.

Na przykład:

Jeśli silnik przez jakiś czas pracował na benzynie, to po przejściu na gaz sterownik tego nie zauważa i kontynuuje sterowanie zapłonem według algorytmu „benzyna”, którego parametry są zapisywane w pamięci uczenia. Zresetowanie tej pamięci spowoduje, że sterownik natychmiast zareaguje na wszystkie zmiany i zapisze do pamięci nowe parametry gazu.

Drugi przykład:

W twoim samochodzie jest złe połączenie. bateria. Wszelkie drgania samochodu podczas jazdy mogą spowodować awaryjną pracę silnika Twojego samochodu, prowokując niestabilna praca dowolny z elementów elektronicznych.

Przy „kasowaniu błędów” wyłączysz wskazanie „Sprawdź pol”, ale nie pozbędziesz się stanu awaryjnego auta bez zresetowania go do zera - EQU RESET. „Forsage” pozwoli na przeprowadzanie napraw bez wychodzenia z salonu. Przeczytaj więcej w dziale Funkcje BC...

2. Dodano alarm światła awaryjnego.

W przypadku przegrzania silnika, niedopuszczalnego napięcia komputer pokładowy ostrzeże Cię alarmem świetlnym wraz ze wskazówkami głosowymi. Przeczytaj więcej w dziale Funkcje BC...

3. Dodano możliwość określenia typu kontrolera i wersji programu.

Wyświetl dane kontrolera i oprogramowanie jest to możliwe w trybie „tester diagnostyczny”. Przeczytaj więcej w dziale Funkcje BC...

4. Po uruchomieniu alarmu (przy prawidłowym podłączeniu)

BK zmniejsza głośność radia.

5. Funkcja zwrotnika

Ustawienie temperatury dla wymuszonego włączenia wentylatora chłodzącego silnik.

FUNKCJE KOMPUTERA POKŁADOWEGO:

Zegar i termometr

FUNKCJE TEJ GRUPY PODGLĄDAMY NACISKAJĄC PRZYCISK „góra” (górny) W NASTĘPUJĄCEJ KOLEJNOŚCI:

godziny (godziny, minuty)

alarm
Włącz/wyłącz sygnał alarmowy, naciskając jednocześnie przyciski „w lewo” ( lewy przycisk) i "prawo" ( prawy przycisk) w trybie alarmowym. Po uruchomieniu alarmu w prawym górnym rogu wyświetlacza zapali się symbol dzwonka. Wybór 1 z 4 melodii alarmowych poprzez procedurę korekcji. Wybraną melodię można odsłuchać, naciskając kolejno klawisze „w lewo” (przycisk lewy) lub „w prawo” (przycisk prawy), a następnie klawisze „w dół” (przycisk dolny).

kalendarz (dzień, miesiąc, rok)

temperatura powietrza zewnętrznego („c”), (w zestawie czujnik temperatury).
BC pozwala na przesunięcie skali odczytów termometru, co jest wymagane przy wymianie czujnika temperatury lub gdy odczyty odbiegają od prawdziwych. W trybie temperatury za burtą należy zastosować procedurę korekcji, aby skorygować odczyt termometru.

Zegar, alarm i kalendarz ustawia się z odpowiednich trybów za pomocą procedury korekty.
W trybie „zegar” możliwa jest korekta taktowania do +/- 59 s/dobę (wykorzystując procedurę korekcji), 10-stopniowa regulacja jasności wyświetlacza odbywa się w trybie „zegar” poprzez naciśnięcie przycisku Przyciski „w lewo” (lewy przycisk) i „w prawo” (prawy przycisk)

Komputer podróżny

Przełączenie do grupy komputera pokładowego następuje poprzez naciśnięcie przycisku ß „w dół” (dolny przycisk). W tym trybie BC wyświetla funkcje:

pozostałe paliwo w zbiorniku (l)
W trybie „zbiornik gazu” BC automatycznie określa ilość paliwa pozostałego w zbiorniku w litrach, wykorzystując sygnał ze standardowego czujnika poziomu paliwa. W trybie „zbiornik gazu” należy jednocześnie nacisnąć przyciski Û „w lewo” (przycisk w lewo) i „w prawo” (przycisk w prawo). Wybierz panel pasujący do Twojego pojazdu.

wirtualny czołg
W tym trybie BC pozwala określić pozostałe paliwo z dokładnością do 0,1 litra. W takim przypadku przy każdym tankowaniu konieczne jest wyregulowanie pozostałego zbiornika. Aby to zrobić, w trybie „Paliwo (zbiornik)” naciśnij jednocześnie przyciski „w lewo” (przycisk w lewo) i „w prawo” (przycisk w prawo). Po 3 sekundach na wyświetlaczu pojawi się napis „tankowanie zbiornika”. Naciskając przyciski „w lewo” (przycisk w lewo) lub „w prawo” (przycisk w prawo) wybierz liczbę równą ilości paliwa wlanego do baku lub pozostałego znanego Ci paliwa w litrach. BC automatycznie doda wprowadzoną wartość do pozostałego paliwa (dyskretność „+5”, „-1” (l)). Maksymalna wartość wskazań \u003d 48 l. Zapisywanie odczytów poprzez jednoczesne naciśnięcie przycisków „w lewo” (przycisk lewy) i „w prawo” (przycisk prawy). Tej procedury wykonywane po każdym tankowaniu.
W trybie „wirtualny zbiornik” można wprowadzić wartość „pełny zbiornik”, dla której należy przełączyć się w tryb „Prognoza” i jednocześnie nacisnąć „w lewo” (przycisk lewy) i „w prawo” (przycisk prawy ) guziki. BC automatycznie zapamięta wartość = 43l.

całkowite zużycie paliwa (l)

zużycie paliwa na podróż (l)

zużycie podróży (l)

Korekta dokładności pomiaru zużycia paliwa:

Przejdź do trybu „przepływ średni” i jednocześnie naciśnij przyciski „w lewo” (przycisk w lewo) i „w prawo” (przycisk w prawo). Naciśnięcie przycisku „w lewo” (przycisk w lewo) lub „w prawo” (przycisk w prawo) zwiększa (zmniejsza) wielkość korekty. Maksymalna wartość korekty zmiennego zużycia paliwa wynosi +/- 40%. Korekta jest zalecana po przeprowadzeniu oceny porównawczej rzeczywistego zużycia paliwa i odczytów komputera pokładowego. Ustawienia są zapamiętywane tylko poprzez jednoczesne naciśnięcie przycisków „w lewo” (przycisk lewy) i „w prawo” (przycisk prawy). Jeśli wyjdziesz z ustawień w inny sposób, wprowadzone dane nie zostaną zapisane.

odległość przebyta na podróż (km)

cyfrowy prędkościomierz (km/h)

maksymalna prędkość przez ostatnie 60 sekund (km/h)

średnia prędkość jazdy na podróż (km/h)

czas podróży (godzina/min)

Miasto z wieloma wyświetlaczami

Górna linia:

aktualny czas (godzina/min)

chwilowe zużycie paliwa (l)

pozostałe paliwo w zbiorniku (l)

Konkluzja:

temperatura silnika (stopnie, C)

średnie zużycie paliwa (l/100)

prognoza przebiegu paliwa (km)

Ścieżka z wieloma wyświetlaczami

W tym trybie na wyświetlaczu BC wyświetlane są jednocześnie następujące parametry:

Górna linia:

czas podróży (godzina/min)

przebieg (km)

Konkluzja:

zużycie podróży (l)

średnia prędkość na podróż (km/h)

Korzystanie z tego trybu pozwala kierowcy na szybką ocenę parametrów podróży (bez dodatkowych manipulacji przyciskami sterującymi BC)

Ustawianie ograniczenia prędkości

Ustawienie ograniczenia prędkości odbywa się poprzez procedurę korekcji w bieżącym trybie prędkości.

Uwaga: Liczniki podróży (początek podróży) i licznik całkowitego zużycia paliwa są resetowane za pomocą procedury resetowania w części „Zużycie paliwa na podróż! I odpowiednio w trybie „Całkowite zużycie paliwa”.

Sygnał alarmowy

niebezpieczne przegrzanie silnika (powyżej 115 stopni C)

niedopuszczalne napięcie na pokładzie sieci (mniej niż 10,8 i więcej niż 17 woltów)

W tych trybach BC ostrzega przed usterkami wiadomość głosowa, lampka ostrzegawcza na panelu komputera pokładowego zaczyna migać.

przekroczenie progu prędkości (więcej niż ustawiony tryb)

W przypadku zwrotu określone parametry do normalnego trybu, sygnał jest automatycznie wyłączany.

Kody błędów diagnostycznych sterownika

Definicja kodu błędu, interpretacja tekstu
Przejście do grupy diagnostyki błędów wtrysku następuje poprzez kolejne wciskanie przycisku „dół” (dolny przycisk). Przeglądanie błędów odbywa się za pomocą przycisków „w lewo” (przycisk lewy) lub „w prawo” (przycisk prawy) z pełnym transkrypcja tekstowa. Błędy są usuwane poprzez procedurę „resetu”.

tester diagnostyczny

Ustalenie typu sterownika i wersji oprogramowania przy podłączaniu linii K. Przejście do grupy diagnostyki błędów wtrysku następuje poprzez kolejne wciskanie przycisku „dół” (dolny przycisk).
W tym trybie BC wyświetla funkcje:

przełączanie rodzaju paliwa (gaz-benzyna)

natychmiastowe (bieżące) zużycie paliwa

prędkość

temperatura płynu chłodzącego

Napięcie sieć pokładowa

prędkość wału silnika

Pozycja przepustnicy

masowy przepływ powietrza

regulator prędkości biegu jałowego

Plazmer

Funkcja ma na celu ułatwienie niskotemperaturowego rozruchu silnika poprzez wstępne podgrzanie świec zapłonowych oraz jonizację części objętości komory spalania w obszarze przerwy międzyiskrowej. Włączyć stacyjkę, w menu BC wybrać funkcję „Plasmer” (szybka aktywacja funkcji „Plasmer” odbywa się poprzez krótkie wciśnięcie przycisku „Fast and Furious / Plasmer”) i korzystając z procedury dwukrotnego wciśnięcia przycisku przyciski, uruchom go. Wyłączenie nastąpi automatycznie po upływie określonego czasu. Jeśli „Plasma On” nie jest wyświetlany przez ~1 minutę, powtórz powyższą procedurę. Potem powinieneś zacząć standardowa procedura Start silnika. Gdy silnik pracuje, a zapłon jest wyłączony, funkcja „Plasmer” nie działa.

Uwaga: Jeśli immobilizer jest „aktywowany” w Twoim samochodzie, musisz:

włącz zapłon, zbliż "czarny" kluczyk do czujnika immobilisera (rozbrojenie)

bez wyłączania zapłonu przejdź do grupy „parametry” i aktywuj tryb „plazma”. Ponowne włączanie„plazma” jest możliwa po „plutonie” immobilizera w trybie uzbrojenia.

WSZYSTKO O PRACY NA LODZIE

W tym trybie na wyświetlaczu BC wyświetlane są jednocześnie następujące parametry:

Górna linia:

napięcie płyty (V)

kąt otwarcia przepustnicy (%)

aktualna prędkość obrotowa silnika (obr/min)

Konkluzja:

temperatura płynu chłodzącego (stopnie, C)

Stanowisko IAC (kroki)

masowy przepływ powietrza (kg/h)

Korzystanie z tego trybu pozwala kierowcy na szybką ocenę parametrów podróży (bez dodatkowych manipulacji przyciskami sterującymi BC)

Zwrotnik

Funkcja przeznaczona jest do sterowania wentylatorem układu chłodzenia silnika. Wejdź do menu „opcje”. W trybie „temperatura silnika” jednocześnie nacisnąć Û „w lewo” (przycisk lewy) i „w prawo” (przycisk prawy). Na wyświetlaczu pojawi się „wentylator włączony”. Ustawić żądaną temperaturę włączenia wentylatora, naciskając przyciski Ü „w lewo” (przycisk w lewo) lub Þ „w prawo” (przycisk w prawo). Zalecana temperatura

Uwaga! Domyślna temperatura nie jest aktywna i wynosi 110°C. C, tj. Tryb „Zwrotnik” jest wyłączony”.

Programowanie czasu konserwacji

Przejście do trybu konserwacji następuje poprzez kolejne wciskanie ß przycisku „w dół” (przycisk dolny) – po lewej stronie wyświetlacza pojawi się symbol „konserwacja”.

wymiana oleju silnikowego

wymiana oleju w skrzyni biegów

wymiana świec

wymiana filtra powietrza

wymiana filtra paliwa

wymiana paska rozrządu

pasek generatora

Domyślny interwał wymiany jest ustawiony zgodnie ze standardami VAZ i może zostać zmieniony przez kierowcę w ramach procedury korekty. Kierowca jest powiadamiany o wystąpieniu zdarzenia komunikatem głosowym (raz dziennie do momentu wyłączenia trybu) oraz wiadomość tekstowa na ekranie po włączeniu zapłonu. Kasowanie komunikatów odbywa się za pomocą procedury o tej samej nazwie w trybie wyświetlania wybranego zdarzenia.

Uwaga! Po konserwacji należy ustawić częstotliwość wymiany w każdej grupie.

Programowanie czasu konserwacji

Syntezator mowy wyraża informacje wyświetlane przez komputer pokładowy:

powitanie (po połączeniu z bukmacherem)

życząc przyjemnej podróży (przy włączonym zapłonie)

zgłoszenie konieczności konserwacji (codziennie rano przed zdjęciem polecenia, z włączeniem gongu)

powiadomienie o minimalnej ilości paliwa w zbiorniku (od 4 litrów i poniżej, z włączeniem gongu)

ostrzeżenie o niedopuszczalnej temperaturze silnika - (z włączeniem syreny)

ostrzeżenie o niedopuszczalnym napięciu sieci pokładowej (z włączeniem syreny)

CEL PRZYCISKÓW

przycisk „w górę” (przycisk górny): przejście do grupy „Zegar i termometr” i przewijanie funkcji tej grupy.

Przycisk „w dół” (dolny przycisk): przełączanie między komputerem pokładowym, testerem diagnostycznym, konserwacją, wejście w tryb wykrywania błędów systemu.

Przyciski „w lewo” (przycisk w lewo) lub „w prawo” (przycisk w prawo) - sortowanie funkcji komputera pokładowego i testera diagnostycznego, konserwacja, przeglądanie błędów systemu.

Przycisk „Plasmer / dopalacz”: bezpośredni dostęp do funkcji o tej samej nazwie.

Procedura korygująca

Jednoczesne naciśnięcie przycisków „w lewo” (przycisk w lewo) i „w prawo” (przycisk w prawo) wprowadza BC w tryb korekcji wybranego parametru. Kolejne naciśnięcie lewego lub prawego przycisku zmienia wartość parametru. Następnie jednoczesne naciśnięcie powoduje wyjście z trybu korekcji.

Procedura resetowania

Jednoczesne naciśnięcie przycisków „w lewo” (przycisk lewy) lub „w prawo” (przycisk prawy) oznacza zresetowanie wartości funkcji wyświetlanej na wyświetlaczu. Jeśli procedura zostanie przeprowadzona w trybie „Błędy systemu”, kod błędu zostanie usunięty. W przypadku rzeczywistej awarii błąd jest zapisywany w pamięci sterownika do czasu zresetowania parametrów jednostki elektronicznej. kierownictwo.

Ekwipunek

Komputer pokładowy 1
Pakiet 1
Wiązka BC z czujnikiem temperatury 1
Instrukcja montażu i obsługi 1

Specyfikacje

Napięcie zasilania, V 6-18
Średni pobór prądu, mA

Podświetlenie na 200
- przy wyłączonym zapłonie 20

Dokładność zegara, s/dzień +/- 2
Dokładność pomiaru temperatury zewnętrznej, С +/-1
Zakres pomiaru temperatury zewnętrznej, С +50 -40
Temperatura pracy, С +85 -20
Waga, g nie więcej niż 110
Przełączane napięcie na wyjściu „7”, V
Spadek napięcia na wyjściu „7”, V
Temperatura pracy +85-40
Gwarantowana temperatura wyświetlania +70-20
Wskaźnik WH 1602D-TML-CT
Moc wyjściowa dźwięku, W 1-3
Zakres częstotliwości, kHz do 5
Dopuszczalna rezystancja obciążenia, Ohm 4

Rozwiązywanie problemów

BC nie włącza się

Prawdopodobne przyczyny:

brak lub słaby styk wyjścia 1 złącza BC

BC nie oblicza pozostałego paliwa w zbiorniku

Prawdopodobne przyczyny:

brak lub słaby styk wyjścia 8 złącza BC

Wybrano niewłaściwy panel samochodowy

BC błędnie oblicza ilość pozostałego paliwa w zbiorniku

Prawdopodobne przyczyny:

zestaw wskaźników nie pasuje do oprogramowania;

BC stale pokazuje pozostałe paliwo w zbiorniku o pojemności 43 litrów i nie jest skalibrowane

Prawdopodobne przyczyny:

nie ma przewodu FLS w wiązce przewodów między 8 stykiem 9-stykowego bloku BC a 10 stykiem (różowy przewód) 13-stykowego czerwonego bloku zestawu wskaźników

Prawdopodobne przyczyny:
Przeprowadź inicjalizację BC:

Inicjalizacja

Podczas włączania zasilania przytrzymaj przycisk „zegar” Ý „w górę” (górny przycisk).
W którym:

Na ten moment absolutnie wszystkie samochody Łada Kalina mają wbudowany komputer pokładowy, który dobrze wykonuje swoją pracę i ma dość pokaźny zestaw funkcji. Będą wystarczające dla przeciętnego kierowcy.

Chciałbym wizualnie, że tak powiem, pokazać na palcach i opowiedzieć o wszystkich funkcjach zwykłego komputera pokładowego Łady Kaliny.

Najpierw opiszę wszystkie parametry pod numerami, a poniżej na zdjęciach są już odczyty wyświetlacza, aby wizualnie przyjrzeć się całości. A po kilku słowach o zarządzaniu i konfiguracji to urządzenie. Wszystkie dane są pokazane na wyświetlaczu pod przebiegiem.

Szczegółowy opis funkcji zwykłego komputera Łada Kalina:

Aktualny czas w formacie 24-godzinnym.
Paliwo zużyte podczas ostatniej podróży. Ten parametr należy zresetować przed rozpoczęciem podróży.
Należy również zresetować średnią prędkość ostatniej podróży. Zasadniczo na wyświetlaczu zobaczysz małe liczby, ponieważ w mieście średnia prędkość może wynosić nie więcej niż 30-40 km / h, w zależności od natężenia ruchu i korków.
Rezerwa chodu pokazuje, o ile więcej możesz przejechać w tym trybie na pozostałym w zbiorniku paliwie.
Chwilowe zużycie paliwa.
Średnie zużycie paliwa, możesz zresetować wskaźniki w dowolnym momencie za pomocą przycisku RESET.
Czas podróży od ostatniego resetu tego parametru.
Temperatura powietrza na zewnątrz.

Cóż, ustaliliśmy funkcje, teraz trochę o zarządzaniu. Nie ma w tym nic skomplikowanego, do przełączania między wskaźnikami na prawym przełączniku kolumny kierownicy służy przycisk, który można wciskać zarówno w górę, jak iw dół, a tryby zmienią się na wyświetlaczu. Aby zresetować parametry takie jak średnie zużycie paliwa, czas jazdy, przebieg ostatniego uruchomienia, a także aktualne ustawienia czasu - użyj przycisku RESET, który znajduje się na tym samym przełączniku poniżej. Poniższe zdjęcia pokazują wszystko wyraźnie.

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Niewielki rozmiar, komputer pokładowy X1 State jest w stanie wykonywać różnorodne funkcje klimatyczne, trasy i diagnostyczne. Jest instalowany w samochodach rodziny VAZ - Kalina, Niva, 2123, 2110 i innych.

Co potrafi stan X1 — informacje o funkcjach komputera
Diagnostyka skanerem - czy podzespoły Twojego samochodu działają normalnie?
Sprawdzenie siebie- odszyfrować kody błędów

1 Co może zrobić stan X1 — informacje o funkcjach komputera

tester diagnostyczny. Pełni funkcję cyfrowego prędkościomierza, obrotomierza, steruje pracą jednostki napędowej i przepustnicy (dostrojonej lub standardowej), odczytuje kody diagnostyczne systemu, powiadamia o napięciu sieci w aucie oraz o temperaturze silnika.
Komputer pokładowy. Przydatny i wygodny tryb. W nim komputer pokładowy w stanie VAZ pokazuje prędkość (wartość średnią) jazdy w jednej podróży, odległość przebytą przez samochód, pozostałe paliwo w zbiorniku i jego zużycie na podróż, czas podróży. BC przewiduje również zasięg jazdy na pozostałym paliwie i ma licznik tego ostatniego.
Kierownik. Urządzenie wyposażone jest w licznik czasu bezczynności i nieulotną pamięć, powiadamia kierowcę o niewyłączonych kierunkowskazach i wymiarach, a także o cofnięciu (spontanicznym) pojazdu.
urządzenie sygnalizacyjne. Stan zgłasza przekroczenie dopuszczalnej prędkości, awarie w sieci pokładowej i potencjalnie niebezpieczne dla automatycznego przegrzania jednostki napędowej.

Komputer pokładowy VAZ 21099
Test czujnika położenia przepustnicy
Komputer pokładowy Dingo – praktyczność przy minimalnym budżecie
Autoskaner do samodzielnej diagnozy dowolnego samochodu

Ponadto X1 State ma trzy dodatkowe funkcje, które spodobały się krajowym kierowcom. Tryb Tropic oznacza automatyczne sterowanie układem chłodzenia samochodu, Plasmer odpowiada za suszenie świec i ich późniejsze podgrzanie do temperatury pozwalającej na bezproblemowy rozruch zimnego silnika, Dopalacz resetuje się przy zmianie paliwa z gazu na gaz. benzyna i odwrotnie.

Mały niuans. Funkcja Fast and the Furious działa wyłącznie z benzyną wysokiej jakości (95 i wyższą). Instalacja stanu X1 odbywa się bez najmniejszych trudności we wtyczce na tablicy rozdzielczej.

Będziesz potrzebować instrukcji montażu BC w konkretny model samochód VAZ. Zasada instalacji jest taka sama. Konieczne jest zdjęcie nakładki z deski rozdzielczej, a następnie naprzemiennie podłączanie jednokolorowego okablowania fabrycznego do przewodów komputera pokładowego. Stan X1 nie wymaga żadnej specjalnej konfiguracji. Zainstaluj BC, włącz zapłon, uruchom urządzenie i natychmiast przechodzi w tryb komputera pokładowego. Jeśli chcesz przejść do trybu diagnostycznego, naciśnij przycisk CORR. BC samoczynnie przechodzi w tryb alarmowy (awaryjny).

2 Diagnostyka skanerem - czy podzespoły Twojego samochodu działają normalnie?

Obsługa komputera pokładowego

THR - pozycja przepustnicy;
UACC to napięcie akumulatora;
AIR - zużycie powietrza (masa);
FREQ - obrót (częstotliwość) wału korbowego;
INJ - czas trwania impulsu wtrysku;
UOZ - wyprzedzenie zapłonu;
FSM - czujnik prędkości biegu jałowego;
QT to współczynnik zużycia paliwa.

3 Samokontrola - odszyfruj kody błędów

Sprawdzenie komputera pokładowego

P0113 i P0112 - zła praca czujnik lub awaria mechanizmu kontrolującego temperaturę przepływu powietrza na wlocie;
P0106 - nieprawidłowy sygnał z czujnika ruchu pojazdu;
P0172 i P0171 - zwiększony lub zmniejszony wskaźnik mieszanki palnej;
P0122 (0123) – przerwany obwód przepustnicy;
P1102 - niewystarczający sygnał z grzałki sondy lambda;
P0647 - awaria sprzęgła układu klimatyzacji;
P0325 - otwarty czujnik stuków;
P0301-0304 - przerwy w zapłonie w cylindrach (w jednym z czterech lub kilku naraz).

tuningkod.com

Komputer pokładowy to urządzenie, które wspomaga kierowcę w prowadzeniu pojazdu. Dzisiaj porozmawiamy o urządzeniu domowym State Kalina X5 M. Komputer został zaprojektowany specjalnie dla tego modelu VAZ, co ułatwia podłączenie i użytkowanie.

Standardowe opcje komputera pokładowego State X5 M
Nowe funkcje urządzenia – czego oczekiwać od producentów w przyszłości
Instalacja urządzenia zrób to sam - jak uniknąć błędów

1 Standardowe opcje komputera pokładowego Stan X5 M

Następny przydatna opcja- Plazmer. Włączając tę funkcję właściciel Łady Kaliny uruchamia dopływ dodatkowych impulsów do elektrod świec. Tak więc w mroźne dni Łada uruchamia się znacznie szybciej, a komputer podaje mniej kodów błędów. Funkcja „Wyświetl błędy ECM” służy do wizualnego przeglądania kodów.

Kolejną bardzo przydatną opcją dla rosyjskich kierowców jest Kontrola Jakości Paliwa. Za pomocą ikon „-” lub „+” komputer pokładowy pokazuje procent jakości zatankowanej benzyny. Dzięki opcji „Powertrain Parameters” kierowca Łady ma możliwość zobaczenia wyraźnego obrazu stanu silnika; czas spędzony na podgrzaniu; a także poziom naładowania akumulatora i wskaźnik napięcia w czujnikach tablicy rozdzielczej. W przypadku awarii elementów silnika urządzenie wydaje kody błędów o nazwie „Silnik…”.

Komputer pokładowy State X5 M na Kalinie ma również wbudowaną funkcję ustawień wyświetlacza. Za jego pomocą kierowca może wyświetlić na ekranie urządzenia te wskaźniki, które mają dla niego największe znaczenie. Za pomocą tej samej opcji możesz dostosować kolor, kontrast i jasność wyświetlacza.

Inny użyteczna funkcja— „Diagnostyka pompy benzynowej”. Kontroluje ciśnienie i moc systemu. Ta opcja umożliwia również określenie stanu każdego wtryskiwacza Lada.

Wskazania BK Łada Kalina

P0134 - brak sygnału z sondy lambda;
P0201 - uszkodzenie obwodu sterującego wtryskiwacza;
P0301 - w cylindrach pojawiły się przerwy zapłonu;
P0335 - brak sygnału czujnika wału korbowego;
P0560 - niskie napięcie w obwodzie elektrycznym maszyny.

2 Nowe funkcje urządzenia – czego oczekiwać od producentów w przyszłości

3 Zrób to sam montaż urządzenia - jak uniknąć błędów

Każdy kierowca powinien mieć uniwersalne urządzenie do diagnozowania swojego samochodu.

Możesz czytać, resetować, analizować wszystkie czujniki i samodzielnie konfigurować komputer pokładowy samochodu za pomocą specjalnego skanera ...

instrukcje podłączenia komputera;
komplet nowej instalacji elektrycznej;
Śrubokręt;
taśma dwustronna;
lutownica.

Najpierw odłączamy biegun ujemny od akumulatora Łada, po czym odkręcamy 4 śruby mocujące standardową popielniczkę. Wyciągamy go i znajdujemy blok ze stykami do włączania alarmu. Wyciągamy blok - podłączymy do niego komputer pokładowy.

Następnie wyjmujemy pomarańczowy przewód, który jest podłączony do siódmego pinu, a zamiast tego podłączamy czerwono-biały przewód z komputera. Następnie włóż pomarańczowy przewód do pojedynczego złącza czerwono-białego przewodu. Odłączamy czerwono-czarny przewód od dziesiątego pinu i zamiast tego instalujemy czerwony przewód z komputera. Odłączony wcześniej czarny przewód wkładamy do jednego złącza przewodu czerwonego.

Jeśli komputer nie działa, musisz go wyciągnąć i rozebrać końce przewodów elektrycznych szczypcami. Jeśli podczas instalacji powstały rowki, można je lutować za pomocą plastikowych lub metalowych pasków.

Czy nadal uważasz, że diagnostyka samochodowa jest trudna?

Jeśli czytasz te wiersze, to jesteś zainteresowany zrobieniem czegoś samemu w samochodzie i naprawdę zaoszczędzeniem pieniędzy, ponieważ już wiesz, że:

Stacje serwisowe rozbijają dużo pieniędzy na prostą diagnostykę komputerową
Aby dowiedzieć się o błędzie, musisz udać się do specjalistów
W usługach sprawdzają się proste klucze, ale nie można znaleźć dobrego specjalisty

No i oczywiście jesteś zmęczony wyrzucaniem pieniędzy, a nie ma mowy, żeby cały czas jeździć po stacji obsługi, wtedy potrzebujesz prostego AUTO SCANNER ELM327, który łączy się z dowolnym autem i przez zwykły smartfon zawsze znajdziesz problem, spłać CZEK i dużo zaoszczędź!!!

Sami przetestowaliśmy ten skaner różne maszyny i pokazał doskonałe wyniki Teraz polecamy WSZYSTKIM! Abyś nie dał się nabrać na chińską podróbkę, publikujemy tutaj link do oficjalnej strony Autoscanner.

tuningkod.com

Tryb prędkości, pozostałe paliwo, czas podróży;
Obrót bloku energetycznego;
Stan temperatury kabiny i silnika;
Zużycie paliwa i przebieg, jaki samochód może przejechać na równowadze;
Napięcie sieciowe;
Temperatura czynnika chłodniczego i położenie przepustnicy;
Kody błędów;
Cykliczność cyrkulacji powietrza, przebyta odległość, średnia prędkość i inne przydatne parametry.

2 - przepięcie w sieci pokładowej;
3 - problemy związane ze wskaźnikiem paliwa;
4 - sygnalizuje naruszenie reżimu temperaturowego jednostki napędowej;
6 - wskazuje na przegrzanie silnika;
7 - krytyczny spadek ciśnienia w układzie smarowania;
8 - naruszenia w zespole hamulca;
9 - rozładowanie akumulatora.

System jest wyłączany przez wyjęcie terminala z akumulatora;
Panel sterowania radiowego jest zdemontowany wraz z nim;
Przez powstałe okno mocowania BC są odłączone;
Urządzenie jest usuwane po wstępnym wyłączeniu wszystkich podłączonych urządzeń;
Radio i panel są zamontowane na swoim miejscu.

AutoFlit.ru

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Wyłącz zapłon;
Konieczne jest naciśnięcie przycisku biegu dziennego i przytrzymanie go w tej pozycji przez chwilę;
Równocześnie z przytrzymaniem tego przycisku włącz zapłon;
Następnie wszystkie wskaźniki na desce rozdzielczej powinny się poruszać, powinny przejść od zera do maksimum. Teraz powinieneś nacisnąć przycisk na włączniku wycieraczek kolumny kierownicy. Umożliwia to wyświetlanie panel. Na trzecim możesz zobaczyć listę wszystkich komplikacji, które się pojawiły.

2 - ten sygnał alarmowy informuje o znacznym przekroczeniu napięcia sieci pokładowej pojazdu;
3 - ostrzega o problemach z czujnikiem w zbiorniku paliwa;
4 - może sygnalizować problemy z płynem chłodzącym silnika lub awarię zasilania czujnika kontroli temperatury;
5 - awarie urządzenia kontrolującego temperaturę zewnętrzną;
6 - naprawienie ECU przegrzania jednostki napędowej, nie można kontynuować ruchu po pojawieniu się takiego sygnału;
7 - ostrzega o niewystarczającym ciśnieniu w układzie smarowania silnika;
8 - gdy pojawi się ten sygnał, należy zwrócić uwagę na układ hamulcowy samochodu;
9 - ostrzega o niewystarczającym napięciu ładowania akumulatora;
E - ostrzega o możliwy błąd w pamięci EEPROM.

B - wskazuje awarie związane z ciałem. Mogą to być poduszki powietrzne, centralny zamek, wycieraczki przedniej szyby, elektryczne szyby;
C - jest związany z problemami w podwoziu;
P - ostrzega o problemach w jednostce napędowej lub transmisji.

0 - jest wspólne dla ATS;
1 - dotyczy producenta maszyny;
2 - również od producenta samochodu;
3 - jest cyfrą rezerwową kodu.

1 - awarie z dostawą mieszanki paliwowo-powietrznej;
2 - odnosi się również do problemów z zaopatrzeniem w mieszankę roboczą;
3 - problemy z układem zapłonowym samochodu;
4 - sygnał o możliwości sterowania pomocniczego;
5 - system kontroli biegu jałowego nie działa;
6 - awarie z obwodami ECU;
7 i 8 - odnoszą się do błędów działania skrzyni biegów pojazdu.

AutoFlit.ru

Komputer pokładowy STAN „Kalina” XD przeznaczony do samochodów Łada Kalina VAZ 1117-18-19.

Komputer pokładowy z dwoma niezależnymi drogomierzami i licznikami zużycia, a także możliwością podglądu poprzednich wartości parametrów (przed resetem) dla jednego rodzaju raportu.

Po raz pierwszy na rynku komputer pokładowy z funkcją DST!

Nieulotny zegar z kalendarzem, zegar działa dalej całkowite zamknięcie zasilanie z BC.

Tester diagnostyczny pozwalający nie tylko odczytać błędy i parametry ECM, ale również odczytać błędy innych podzespołów elektronicznych samochodu.

Komputer pokładowy posiada pamięć flash do zapisu danych otrzymanych z ECM o pracy silnika, z możliwością ich przekazania do komputer osobisty Do analizy.

Akompaniament głosu i melodie polifoniczne.

BC ma wejścia DSA, SRT, znak włączenia wyposażenia butli gazowych do oddzielnego rozliczania zużycia benzyny i gazu.

Wprowadzono możliwość programowania funkcji przycisków „ZEGAR” i „ULUBIONE FUNKCJE”.

Funkcje PLASMER (suszenie i rozgrzewanie świec zapłonowych do zimnego rozruchu silnika)
TROPIK ( automatyczna kontrola wentylator chłodzący po osiągnięciu określonej przez użytkownika temperatury silnika),

A także wiele innych funkcji.

Ekwipunek:

Komputer pokładowy 1 szt
Wiązka przewodów 1 szt
Instrukcja montażu i obsługi 1 szt
Karta gwarancyjna 1 szt
Pakowanie 1 szt.
Klipsy 5 szt.

Gwarancja na STAN „Kalina” XD 1 rok.
Gwarancja rozpoczyna się od dnia otrzymania towaru przez klienta.
.
W przypadku awarii urządzenia prosimy o kontakt z naszymi menedżerami, pomogą lub podpowiedzą, jak rozwiązać problem.

Uwaga w przypadku próby samodzielnej ingerencji w konstrukcję urządzenia w celu rozwiązania problemu, urządzenie jest automatycznie usuwane z gwarancji, w takim przypadku naprawa urządzenia jest płatna

Różnica podstawowa Stan "Kalina" XD z państwa"Kalina" 118x5m:

1. Stan Kalina XD posiada zaawansowaną diagnostykę, czyli diagnozy
a) Pakiet elektryczny
b) System ABS
c) Silnik (dla wersji deluxe)„Kalina” XD najlepsza opcja).

2. "Kalina" 118x5m ma tylko diagnostykę silnika.

Przy zamówieniu należy podać kolor komputera pokładowego: czarny lub szary.
Wyprodukowano w Rosji, Togliatti
Producent: Państwowa LLC

Dwa niezależne liczniki przebiegu i zużycia,
Możliwość podglądu poprzednich wartości parametrów (przed resetem) dla jednego typu raportu.
Osiem multiwyświetlaczy (MD) ze zmiennym zestawem parametrów i jeden multiwyświetlacz ze zmianą parametrów w tryb automatyczny w zależności od aktualnych warunków.
BC ma tryb „TAXI”, który pozwala wyświetlić charakterystykę kosztów podróży i koszt zużytego paliwa.
BC ma tryb „DYNAMICS”, który pozwala mierzyć i wyświetlać dynamiczne właściwości samochodu.
Zaimplementowano możliwość programowania funkcji przycisków „ZEGAR” i „ULUBIONE”.
Wybór kanału sterowania wentylatorem chłodzącym dla sterowników wydanych po 2008 roku.
Funkcje PLASMER (suszenie i podgrzewanie świec zapłonowych w celu zimnego rozruchu silnika), TROPIC (automatyczne sterowanie wentylatorem układu chłodzenia, gdy temperatura silnika osiągnie określoną przez użytkownika temperaturę)
FORCING (resetowanie pamięci uczenia sterownika podczas przełączania „benzyna”/„gaz”, prowadzące do stanu początkowych ustawień fabrycznych dla benzyny o liczbie oktanowej co najmniej 95).
Alarm zdarzenia krytycznego oraz ostrzeżenia o wygaśnięciu i konserwacji ubezpieczenia

Oraz wiele innych funkcji:

Obecny czas
Natychmiastowe zużycie paliwa
Poziom benzyny w zbiorniku
Prognoza przebiegu pozostałej benzyny
Prędkość pojazdu
Średnie zużycie benzyny (z grupy „PARAMETRY BIEŻĄCE”)
WYCIECZKI")
Prędkość średnia (z grupy PARAMETRY AKTUALNEJ JAZDY)
Czas przejazdu (z grupy „BIEŻĄCE PARAMETRY PODRÓŻY”)
Zdane (z grupy „PARAMETRY BIEŻĄCEJ WYCIECZKI”)
Użyta benzyna (z grupy „PARAMETRY BIEŻĄCE”)
WYCIECZKI")
Temperatura silnika
Prędkość silnika
Pozycja przepustnicy
Kąt wyprzedzenia zapłonu
Napięcie w sieci pokładowej
Masowy przepływ powietrza
Napięcie na dat. liczba tlenowa 1
Napięcie na dat. liczba tlenu 2
Temperatura powietrza wlotowego
Godzinowe zużycie paliwa
Czas wtrysku
Pozycja regulatora XX
Taksometr
Zużyty gaz (z grupy „PARAMETRY PRĄDU
WYCIECZKI")
Średnie zużycie gazu (z grupy „PARAMETRY BIEŻĄCE”)
WYCIECZKI")
Przekazywany gaz (z grupy „PARAMETRY BIEŻĄCEJ WYCIECZKI”)
Przekazywany benzyną (z grupy „PARAMETRY BIEŻĄCE”)
WYCIECZKI")
Poziom gazu w zbiorniku
Prognoza przebiegu na pozostałym gazie
Czas przyspieszenia
Osiągnięta prędkość

Kompatybilny z kontrolerami:

BOSCH M7.9.7, ME17.9.7 (E-gaz); STYCZEŃ 7.2;
ITELMA/AVTEL M73, M74 (E-gaz) i ich modyfikacje.

Znamionowe napięcie zasilania, V 12
Robocze napięcie zasilania, V 10-16
Średni pobór prądu
gdy wskazanie jest włączone, mA 200
gdy wskazanie jest wyłączone, mA< 20
Dokładność zegara, s/dzień ± 10
Temperatura pracy, °С -40...+85
Gwarantowana temperatura wskazania, °С -25...+70
Napięcie wejściowe FLS, V 0-8
Protokół wymiany K-line/KWP 2000
Waga, g, nie więcej niż 190

Cześć Konstantynie. Komputery pokładowe z beżową obudową nie są i nie będą. Wyszły z produkcji. Produkowane wyłącznie w kolorze czarnym. Producent mówi, że teraz pojawiły się czarne panele. Popyt spadł na szare komputery i usunęli je. Jeśli kupisz u nas komputer – będzie najwięcej Ostatnia wersja oprogramowanie układowe.

Chabanov Maxim Wasiljewicz / 2016-01-31 21:11:32

Witam, czy jest dostępny beżowy BC?I czy można na nim znaleźć najnowszą wersję oprogramowania, czy nie?

Konstantin / 2016-01-27 10:39:48

Szymonie - witaj. W przypadku tych pytań prosimy o kontakt z pomocą techniczną producenta pod bezpłatnym numerem telefonu. 8 800 33 33 163

Chabanov Maxim Wasiljewicz / 2015-09-07 07:44:56

Witam! Występuje problem z pomiarem pozostałego paliwa w zbiorniku. Ustawiłem napięcie ze wskaźnika paliwa na pusty (0,00V) i pełny zbiornik (11,75V). Pojemność zbiornika 50 l. Ale BC nie może normalnie odczytać sygnału z czujnika. Oznacza to, że nawet przy pełnym zbiorniku może wystąpić wartość 0 woltów, a przy prawie pustym zbiorniku wartości zawyżone. W rezultacie waga zawsze pokazuje 50 litrów. Wskaźnik paliwa na desce rozdzielczej nie podskakuje. Skupiam się na tym i nigdy nie dałem się oszukać. Nadal jest problem. Zegar nie pokazuje numeru. Czas, miesiąc i dzień tygodnia są normalne. A numer jest pokazany "00". Jeśli wpiszesz na przykład „05”, to za dzień znowu będzie „00”.

Siemion / 2015-09-06 09:57:20

Do użytkownika Cheikin Władimir Michajłowicz. Cześć. Najprawdopodobniej BC stopniowo zawodzi, możliwa jest awaria programu. Aby wyeliminować ewentualną awarię, zalecamy odłączenie zasilania od początku na około 5 minut, jeśli to nie pomoże, aktywuj na nim funkcję „Reset do ustawień fabrycznych”. Jeśli to nie pomoże, to najprawdopodobniej ma usterkę mechaniczną (na przykład gdzieś lutowanie wypada). W takim przypadku należy go naprawić. Wyślij do nas lub do producenta list motywacyjny. Bezpośrednio przez producenta naprawy są szybsze niż u nas. Gwarancja na BC -1 rok, naprawa będzie bezpłatna.

Chabanov Maxim Wasiljewicz / 2015-01-07 11:06:27

Witam pół roku temu kupiłem od Was BC Stan Kalina HD działał dobrze, ale ostatnio obraz na wyświetlaczu zaczął okresowo znikać, czyli nie, reszta funkcji BC działa dobrze, są podświetlenia i informacje głosowe , powiedz mi, co może być przyczyną?

Cheikin Władimir Michajłowicz / 2015-01-07 09:23:49

Witam Ildar Fargatovich, za dostawę - po otrzymaniu pocztą. Dziękuję Ci!))

Chabanova Aleksandra Aleksandrowna / 2014-09-18 10:25:55

Witam! w przypadku dostawy pocztą przez portfel qiwi muszę od razu krzyczeć lub na poczcie.Dziękuję!

Khadiullin Ildar Fargatovich / 2014-09-17 20:26:54

Witaj Witalij Walerjewiczu, nie powinieneś. Sprzedajemy je w dziesiątkach, taka reklamacja pierwszy raz, ale teoretycznie jest to możliwe. W tej sprawie lepiej skontaktować się bezpośrednio z producentem pod numerem: 8-902-299-41-05.

Menedżer Vlad / 2014-09-01 09:28:51

Pytanie: czy BC po podłączeniu może dać końcówkę do lampki immobilisera, po podłączeniu przy wyłączonym zapłonie zaczęła się palić na pełnym nagrzaniu?

Małaszewicz Witalij Waleriejewicz / 2014-08-30 12:03:41

Witaj Witalij, nie musisz regulować FLS, ale naucz swojego kamizelki ile paliwa jest w baku. Instrukcje do BC opisują proces uczenia się.

Menedżer Vlad / 2014-08-27 09:12:18

Dzień dobry! Powiedz mi, po instalacji, jak rozumiem, czy konieczne jest korygowanie FLS przy pustym i pełnym zbiorniku?

Witalij / 2014-08-27 09:03:53

Użytkownik Max. Witam, gwarancja na BC od producenta wynosi 1 rok. Możesz zainstalować u nas w Togliatti. Nie posiadamy własnego centrum serwisowego, ale możemy je wysłać do partnerów.

Opiekun Klienta / 2013-10-02 12:40:12

Dobry wieczór! Pytanie: jaka jest gwarancja, ile i gdzie mogę zainstalować (czy masz własną) punkt serwisowy) niedaleko od Samary? Dziękuję Ci.

Maxim / 2013-10-01 22:06:33

Sergey użytkownika. Witam, oba BC są odpowiednie, różnica między nimi polega tylko na możliwości zdiagnozowania pakietu elektrycznego, który jest dostępny w Kalinie XD.

Opiekun Klienta / 2013-10-01 15:32:12

Dla Kaliny, od 2007 roku, bez ABC, który BC X-5M lub XD poleciłbyś?

Siergiej / 2013-10-01 13:05:37

Dla Dmitrija O. Witam! Oprócz dotacji i ceny jest też różnica w wyświetlaczach, wyświetlacz OLED 620 jest super kontrastowy i nie zamarza.

Pochitalin Aleksander Aleksandrowicz / 2013-06-17 23:50:17

Cześć. Czym różni się funkcjonalna różnica między BC Kalina XD a unicomnem 620, poza ceną i tym, że ten ostatni można postawić na dotację? Z góry dziękuję.

Dmitrij O. / 2013-06-17 19:53:11

Użytkownik Maxim Officials może wycofać się z gwarancji z powodu dodatkowego wyposażenia. Więc jeśli samochód jest na gwarancji, lepiej skontaktować się z funkcjonariuszami. A więc nie zobowiązujemy się do instalacji w specjalnym centrum.

Opiekun Klienta / 2013-03-05 11:05:02

Victor, proszę powiedz mi, czy mogę sam podłączyć BC, czy muszę skontaktować się z urzędnikami (samochód jest na gwarancji), a oni nie usuną mnie z gwarancji?