Awaria elementu grzejnego w dowolnej pralce, w tym marki Indesit, jest wykrywana natychmiast. Po pierwszym praniu z zepsutym elementem grzejnym zobaczysz, że pranie jest brudne, gdyż było prane w zimnej wodzie.
W nowoczesnych maszynach proces mycia z uszkodzoną częścią może w ogóle się nie rozpocząć. Co zrobić w przypadku takiej awarii? To proste - samodzielnie wymień element grzejny na nowy, zgodnie z instrukcją.
Gdzie jest element grzejny
Wymiana elementu grzejnego w pralkach Indesit jest dość prosta, jeśli wiesz, jak trzymać śrubokręt w dłoniach i używać multimetru. W różnych samochodach musisz się tam dostać na różne sposoby, demontując sprzęt. Włoscy producenci zadbali o swoich konsumentów i zamontowali grzałkę w taki sposób, że można się do niej dostać otwierając tylną pokrywę karoserii.
Dlatego takie naprawy są proste. Jedyną wadą jest odłączenie pralki od całej komunikacji. Jest to konieczne w celu rozłożenia maszyny tyłem do naprawy.
Co musisz wymienić
Wymiana elementu grzejnego w pralce Indesit będzie wymagać od ciebie minimum narzędzi, z reguły wystarczą dwa śrubokręty: płaskie i kręcone oraz klucz z główką. Potrzebny jest również multimetr lub tester, aby sprawdzić działanie elementu grzejnego. I oczywiście oryginalna część zamienna.
Ważny! Nie bierz części zamiennych wyprodukowanych w Chinach, nie zaoszczędzisz na tym, po prostu wydasz dodatkowe pieniądze i wkrótce ponownie wymienisz element grzejny.
Oryginalny element grzejny produkcji włoskiej, w zależności od modelu pralki, kosztuje od 700 do 1000 rubli, może trochę więcej. Lepiej oszczędzaj na pracy mistrza i spróbuj samodzielnie usunąć i wymienić element grzejny. Oczywiście, jeśli samochód jest na gwarancji, to zadzwoń do specjalisty z centrum serwisowego, takie naprawy będą bezpłatne.
Porządek pracy
Na koniec opiszemy procedurę wymiany elementu grzejnego.
Jak więc widać, nie jest trudno wyjąć i wymienić element grzejny. Po wymianie sprawdź funkcjonalność sprzętu. Powodzenia!
Jeśli twoja pralka nagle przestanie podgrzewać wodę, najprawdopodobniej musisz wymienić element grzejny w pralce. Element grzejny to element grzejny, który podgrzewa wodę do mycia. Jest to rura ze spiralą w środku, oddzielona od rury dielektrykiem. Spirala nieustannie się nagrzewa i stygnie, przez co z czasem traci swoje właściwości i ulega rozpadowi i rozpadowi.
Awarię grzejnika ułatwia również zła jakość wody, której zanieczyszczenia po podgrzaniu tworzą kamień na elemencie grzejnym i skracają jego żywotność. Do oczyszczenia elementu grzejnego z kamienia używaj skutecznego środka odkamieniającego do pralek - dzięki temu element grzejny stanie się czysty i lśniący, woda szybciej się nagrzeje, a pralka wzrośnie. W naszych artykułach omówiliśmy już pytanie, dlaczego się psuje.
Aby sprawdzić dokładną przyczynę awarii, należy najpierw dostać się do elementu grzejnego, co zrobimy.
Jak uzyskać dostęp do elementu grzejnego
Aby dostać się do elementu grzejnego w pralce, trzeba go trochę rozebrać. Problem polega jednak na tym, że w różnych typach pralek element grzejny może znajdować się zarówno z przodu, jak iz tyłu. Dlatego najpierw musimy zdecydować, którą osłonę usunąć: przednią czy tylną.
Spójrz na tył pralki - jeśli tylna ściana jest wystarczająco duża, najprawdopodobniej za nią znajduje się grzejnik. Trzeba też wziąć pod uwagę, że tylna ściana jest dużo łatwiejsza do demontażu i montażu niż przednia. Dlatego jeśli tylna ściana jest zdejmowana i duża, zalecamy jej odkręcenie. Nawet jeśli się pomyliłeś i nie ma elementu grzejnego, możesz go łatwo przykręcić.
Najpierw odkręć wszystkie przewody, a następnie sprawdź element grzejny pod kątem działania. Dopiero gdy jesteś przekonany, że nagrzewnica jest uszkodzona, możesz przystąpić do jej wymiany.
Jak wyjąć element grzejny w pralce
Zadbaliśmy o to, aby nasz element grzejny był naprawdę uszkodzony i wymagał wymiany. Co zrobic nastepnie? Następnie musimy spisać model naszej pralki i za jego pomocą kupić nową grzałkę. Na szczęście nie powinno to być trudne. Kupiłem TEN, teraz możesz to zmienić.
Przed przystąpieniem do wyjmowania elementu grzejnego upewnij się, że w zbiorniku pralki nie ma wody. Aby to zrobić, odkręć filtr spustowy i spuść pozostałą wodę ze zbiornika.
Następnie potrzebujemy klucza lub, lepiej, klucza rurowego. Dzięki temu my odkręcić środkową nakrętkę (1)który zabezpiecza grzejnik. Odłączyliśmy już przewody, więc nie będzie z nimi problemów. 
Dalej kołek (2), na który była przykręcona nakrętka, musi być zagłębiony do wewnątrz - w tym celu mocno docisnąć śrubokrętem lub młotkiem tak, aby wszedł do środka. Następnie możesz wyciągnąć element grzejny. Ale sam grzejnik jest osadzony na gumowej uszczelce, dzięki czemu jest wystarczająco szczelny. Dlatego weź śrubokręt płaski i ostrożnie podnieść element grzejny z krawędzi (3)... Następnie wyjmij go za pomocą śrubokręta z różnych stron.
Instalowanie nowego elementu grzejnego na pralce
Po wyjęciu zepsutej grzałki możesz przystąpić do montażu nowej. Aby to zrobić, ostrożnie włóż element grzejny do otworu do lądowania w tej samej pozycji, co stary. Grzejnik powinien być wypoziomowany bez zniekształceń i przemieszczeń. Dalej nakręcić nakrętkę na kołek... Dokręcamy kluczem, ale nie mocno, żeby nie wycisnąć elementu grzejnego. Następnie możesz podłączyć przewody do zacisków i zmontować ścianę pralki.
Niektórzy mechanicy pralek zalecają „posadzenie” elementu grzejnego na szczeliwie, aby wykluczyć ewentualne wycieki. Chcemy powiedzieć, że jeśli jest nowy element grzejny i jego prawidłowy montaż, nie powinno być żadnych wycieków nawet bez użycia uszczelniacza.
Po zmontowaniu pralki uruchom pranie w temperaturze co najmniej 50 ° C, aby sprawdzić działanie elementu grzejnego. Po 10-15 minutach od rozpoczęcia prania poczuj szybę w drzwiczkach pralki - powinna być ciepła.
Jak widać wymiana grzałki w pralce nie jest raczej kłopotliwym zadaniem, a naprawę tę może wykonać każdy człowiek.
2018-05-30 Evgeny Fomenko
Lokalizacja elementu grzejnego w pralkach
Przed demontażem pralki w celu uzyskania grzałki należy ustalić, gdzie w pralce znajduje się dziesiątka.
Nie jest to trudne - trzeba spojrzeć na tył samochodu i zobaczyć, jaki rozmiar ma tylna okładka. Jeśli jest duży, w całej ścianie, to najprawdopodobniej element grzejny znajduje się tuż za nią. Zwykle pod wanną do mycia.
W takim przypadku dość łatwo jest wyjąć element grzejny, ponieważ wystarczy odkręcić tylną ścianę.
Jeśli osłona jest mała, najprawdopodobniej jest to właz zapewniający dostęp do paska maszyny. Element grzejny w tym przypadku należy szukać przed samochodem, za przednim panelem. Demontaż trwa znacznie dłużej i jest trudniejszy niż zdjęcie tylnej pokrywy.
Jeśli instrukcje dotyczące pralki nie zostały zachowane, możesz kierować się faktem, że pralki marek Zanussi, Kandy, Electrolux, Ariston, Indesit, Whirlpool, Atlant, Beko (Veko), element grzejny znajduje się zwykle za plecami pokrywa.
W maszynach do pisania Hansa, aby uzyskać element grzejny, musisz usunąć panel piwnicy. W przypadku tej marki i większości maszyn z zasadą obciążenia pionowego grzejnik znajduje się z boku.
W pralkach marek Siemens, Samsung (Samsung), Bosch (Bosch), Lji, aby wymienić grzałkę, prawie na pewno będziesz musiał zdjąć przedni panel dekoracyjny.
Przed wyjęciem elementu grzejnego konieczne jest spuszczenie wody z maszyny, dlatego należy wcześniej przygotować szmatkę i pojemnik do zbierania płynu.
Procedura demontażu grzałki jest następująca:
- Prowadzące do niego przewody są odłączone;
- Nakrętka znajdująca się na środku nagrzewnicy jest odkręcana;
- Gwintowana spinka do włosów wepchnięty do wewnątrz - naciskaj lub uderzaj młotkiem (nie mocno).
Następnie, podnosząc element nożem lub śrubokrętem, możesz go wyjąć. Czasami w tym celu konieczne jest obrócenie go z boku na bok, jeśli część utknęła.
Ariston, Electrolux, Zanussi, Kandy, Indesite, Atlant, Beko
W pralkach tych marek element grzejny znajduje się z tyłu i aby go wymienić należy zdemontować tylną obudowę maszyny:
- Odkręć śruby mocujące wtyczkę na tylnej ścianie;
- Odłącz wtyczkę;
- Odłącz przewodyprowadzące do grzejnika, po uprzednim zapamiętaniu schematu połączeń.
Aby nie pomylić podłączenia przewodów i nie zepsuć pralki podczas montażu pralki, zaleca się sfotografowanie okablowania podłączonego do elementu grzejnego. Zwykle faza i zero znajdują się na krawędziach (zwykle niebieski i czerwony). Pośrodku znajduje się przewód uziemiający - zielono-żółty.
Na samej grzałce między zasilaczem a obudową znajduje się czujnik temperatury - plastikowa złączka z zatrzaskiem. Aby wyjąć element grzejny, należy ostrożnie odłączyć wszystkie przewody.
Na środku elementu grzejnego znajduje się nakrętka. Należy go poluzować bez odkręcania go do końca. Służy do napinania gumowej uszczelki uszczelniającej połączenie. Po odkręceniu nakrętki należy ją zatopić razem ze śrubą do wewnątrz, w wyniku czego uszczelnienie ostatecznie osłabnie i będzie można wyciągnąć element grzejny ze zbiornika.
Tak jest w teorii, choć w praktyce najczęściej guma z czasem przyjmuje konfigurację zbiornika i przeszkadza w swobodnym wyjściu nagrzewnicy ze zbiornika. Będziesz musiał podważyć grzejnik w kółko, aby go wyjąć.
Przy wymianie grzałki czujnik termiczny wyjęty ze starej grzałki przestawia się na nowy. Z reguły te czujniki się nie psują i nie ma sensu kupować nowego. Czasami w niektórych pralkach marki Electrolux korpus składa się z pary monolitycznych części, jednak w tym przypadku trzeba będzie odkręcić tylną osłonę korpusu.
Wir
Aby wyjąć grzałkę z pralki Whirlpool, należy również zdjąć tylny panel.
Istnieją jednak pewne różnice w stosunku do standardowych działań:
Ważny: Po każdej stronie wspornika znajduje się również zatrzask, który pasuje do panelu dekoracyjnego. Aby zdjąć wspornik, wystarczy go unieść.
Siemens, Samsung, Bosch, Lji
Podczas demontażu pralki marki Samsung mogą pojawić się trudności, ponieważ element grzejny znajduje się w przedniej ozdobnej ścianie zbiornika. Taka konstrukcja ma jednak swoje zalety, ponieważ w celu wyjęcia grzałki nie jest konieczne wyciąganie maszyny z mebli i odłączanie jej od sieci wodno-kanalizacyjnej.
Aby usunąć przednią ścianę w pralce Samsung, musisz:
Ważny: Podczas demontażu panelu przedniego najważniejsze jest, aby nie odcinać okablowania elektrycznego, ponieważ są one małe i zawodne lutowane. Aby nie stwarzać niepotrzebnych problemów, lepiej uważać, aby go oderwać.
Panel samochodu ma teraz tylko dwa haczyki. Chwyć go za obie dolne krawędzie i pociągnij do góry, ostrożnie wyjmij i umieść obok siebie. Jednocześnie nie jest konieczne stosowanie zbyt dużego wysiłku, ponieważ za nim idą przewody z UBL (urządzenie blokujące właz). Lepiej ich nie odłączać, ale przesunąć ścianę na bok.
Teraz panel można opuścić niżej, aby podczas wyjmowania elementu grzejnego nie przeszkadzał i nie doszło do przypadkowego zerwania przewodów. Po zdjęciu panelu zaciski grzałki zostaną otwarte. Przed wymianą elementu zaleca się sprawdzenie go pod kątem przydatności do użytku, ponieważ nowy element grzejny kosztuje dużo i jeśli można go obejść bez wymiany, pomoże to znacznie zaoszczędzić pieniądze.
Bosch
W pralce Bosch element grzejny znajduje się za przednim panelem i występują pewne różnice podczas wykonywania prac związanych z jego demontażem.
Aby zdobyć grzejnik, będziesz potrzebować:
Procedura operacyjna:
Po wykonaniu tych czynności otworzy się dostęp do elementu grzejnego i będzie można go usunąć.
Lji
Aby wyjąć element grzejny w pralce marki Lji, będziesz musiał zdemontować pralkę, aw szczególności zdjąć górną pokrywę. W przeciwnym razie nie można zdjąć tylnej pokrywy. Zwykle górna pokrywa jest zabezpieczona dwoma lub czterema śrubami umieszczonymi z tyłu.
Po zdjęciu górnej pokrywy należy odkręcić śruby mocujące tylną powierzchnię, a następnie ostrożnie ją zdjąć. Następnie niezwykle ważne jest, aby nie zapomnieć, w jaki sposób przewody są podłączone do grzejnika. W przeciwnym razie możesz łatwo pomylić połączenie i uszkodzić maszynę.
Po prawidłowym zamocowaniu schematu połączeń odłącz prowadzące do nich przewody od elementu grzejnego i termistora.
Siemens
W pralkach Siemensa z reguły elementy grzejne znajdują się za przednią pokrywą.
Aby go usunąć, należy:
2018-06-20 Evgeny Fomenko
Jak zmienić element grzejny
Przed samodzielną wymianą elementu grzejnego w pralce należy dokładnie określić, gdzie się on znajduje. Producent czasami zmienia położenie elementu grzejnego w zależności od modelu.
Tak więc przed wymianą elementu grzejnego w pralce Atlant należy najpierw dokładnie zbadać jego tylną ścianę. Jeśli model ma pionowy ładunek prania, to na pewno znajduje się na samym dole, pod wanną. Aby wyjąć element grzejny w takim samochodzie, trzeba będzie go obrócić na bok, aby dostać się do żądanej części.
Przed przystąpieniem do naprawy maszynę należy odłączyć od sieci elektrycznej, aby nie pracować pod napięciem i całkowicie spuścić wodę. Jeśli grzejnik znajduje się na dole lub z tyłu, będziesz musiał odłączyć urządzenie od źródła wody.
Przednią lub tylną ścianę maszyny należy zdjąć, a jeśli model jest ładowany od góry, to również obrócić na bok i zdjąć spód.
Z reguły stary element grzejny można wyjąć bez trudności. Głównym zadaniem jest odłączenie przewodów i nie zapomnienie, w jaki sposób zostały podłączone.
Aby wymienić grzejnik, będziesz potrzebować:
Przy wymianie elementu grzejnego zaleca się zakup nowego, jeszcze nie używanego. W przeciwnym razie samochód najprawdopodobniej będzie musiał zostać ponownie naprawiony i dość szybko. Lepiej jest kupić grzejnik o tej samej mocy i marce i zmienić go. Po wykonaniu prac przygotowawczych można przystąpić do wymiany elementu grzejnego.
Aby zdobyć grzejnik, należy:
Czasami podczas wymiany grzejnika trzeba użyć szczeliwa, aby go pewniej naprawić. Może to być konieczne w przypadku odkształcenia gumowej uszczelki lub zamontowania używanego elementu grzejnego.
Aby sprawdzić poprawność naprawy, należy przeprowadzić pranie próbne w temperaturze powyżej 50 stopni. Dziesięć minut później musisz dotknąć klapki dłonią, a jeśli jest ciepło, oznacza to, że nowy element grzejny działa.
Przy odpowiednich umiejętnościach i zrozumieniu procesu wymiana grzejnika może zająć około godziny.
Oznaki nieprawidłowego działania dziesiątki
Uszkodzenie grzałki sygnalizowane jest myciem w zimnej wodzie. Oznacza to, że woda nie nagrzewa samochodu. Jednocześnie zdarzają się sytuacje, kiedy to nie element grzejny jest winny, ale termostat. Dlatego dobrze jest najpierw sprawdzić oba szczegóły.
Element grzejny to rura, wewnątrz której znajduje się spirala, która po podgrzaniu z sieci przenosi ją na rurę grzejną. W rezultacie grzałka podgrzewa wodę w bębnie. Ze względu na kamień przewodność cieplna grzejnika jest zmniejszona, co prowadzi do przegrzania i szybkiej awarii. Kamień jest konsekwencją stosowania twardej wody, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na uzdatnianie wody. Po umyciu w miękkiej wodzie urządzenie wytrzymuje znacznie dłużej.
Aby pralka działała bez awarii, należy:
- Nie przeciążaj bębna więcej niż objętość określona w instrukcjach;
- Nie zamykaj pokrywy wykluć po umyciu i pozwolić wilgoci odparować;
- Nie używaj twardej wody;
- Okresowo czyścić filtr;
- Upewnij się, że samochód stał dokładnie i zawsze na twardej powierzchni.
Czytanie 6 min. Widoki 11
- Gdzie jest element grzejny
- Teng z przodu
- Teng od tyłu
- Wideo
Teng służy do podgrzewania płynu. Jeśli mówimy o pralce, to proces prania odbywa się w określonej temperaturze, którą ustawiasz na panelu urządzenia. To teng podgrzewa wodę w pralce do żądanej temperatury.
Ze względu na fakt, że woda może być twarda i zawierać zanieczyszczenia, po podgrzaniu tworzy się kamień, który z czasem, jeśli element grzejny nie zostanie wyczyszczony, prowadzi do awarii urządzenia. Może się nie udać z innych powodów. Dlatego jeśli zauważysz, że woda w pralce nie nagrzewa się, element grzejny mógł się zepsuć. Należy to sprawdzić i, jeśli to konieczne, kupić inny. To prawda, że \u200b\u200bmusisz wiedzieć, jak wymienić element grzejny w pralce bez pomocy specjalistów. Gdzie się znajduje i jak sprawdzić, czy działa, czy jest zepsuty? Dowiedzmy Się.
Gdzie jest element grzejny
Aby wymienić ten element, musisz wiedzieć, gdzie on się znajduje. Oczywiście istnieje wiele różnych pralek, ale z reguły element grzejny znajduje się na dnie zbiornika. Ale jak się do tego dostać, już zależy od modelu. Niektóre samochody mają go za przednim panelem, podczas gdy inne mają go za tylną pokrywą. Czasami na maszynach z ładowaniem bocznym może być z boku.
Teng za przednim panelem
Aby dokładnie określić, gdzie go masz, najpierw zdejmij tylną pokrywę i zajrzyj pod zbiornik. Łatwiej jest odkręcić, więc będzie pierwszy. Jeśli ta dziesiątka się tam znajduje - świetnie, możesz zacząć ją usuwać. Gdy go tam nie ma, należy odkręcić przedni panel. Można powiedzieć, że pierwszy etap był udany. Pozostaje tylko go wyjąć, sprawdzić i, jeśli to konieczne, wymienić. Przyjrzyjmy się, jak to zrobić krok po kroku. Aby ci to ułatwić, artykuł opisuje dwie metody demontażu samochodów. Pierwsza to sytuacja, w której dziesiątka jest z przodu, druga, kiedy jest z tyłu.
Oto kilka zasad, których należy przestrzegać niezależnie od marki urządzenia:
- Jeśli urządzenie jest podłączone do sieci, pamiętaj o odłączeniu go wyciągając wtyczkę z gniazdka.
- Całkowicie spuść całą wodę, w tym celu użyj filtra spustowego lub spuść wodę przez wąż, obniżając go poniżej poziomu maszyny.
- Może pozostać trochę wody, więc miej pod ręką miskę, szmatkę lub mop.
Można go również znaleźć za tylnym panelem
To kończy prace przygotowawcze. Do dalszej pracy będziesz potrzebować:
- Śrubokręt.
- 8 lub 10 kluczy płaskich lub nasadowych.
To wszystko, jak widać, nie są wymagane żadne specjalne specjalistyczne narzędzia, ze względu na prostotę pracy wszystko można zrobić ręcznie.
Teng z przodu
Jak powiedzieliśmy wcześniej, często we wszystkich modelach element grzejny znajduje się za tylną pokrywą. Ale jeśli masz urządzenie Bosh, LG lub Samsung, za tylnym panelem, który jest przymocowany do silnika, znajdziesz tylko pasek napędowy. Sama dziesiątka znajduje się z przodu, pod bębnem. Spójrzmy więc na pracę etapami.
Zdejmowanie górnego panelu
- Najpierw musisz zdjąć górną pokrywę. Aby to zrobić, odkręć dwie śruby mocujące pokrywę. Są z tyłu. Mogą być przeznaczone na śrubokręt krzyżakowy, płaski lub torx.Po ich odkręceniu należy odciągnąć osłonę i zdjąć ją.
- Następnie wyjmij szufladę na detergent. Na jego miejscu będą również 2 śruby samogwintujące, które należy odkręcić. Z tyłu ramki znajduje się zatrzask, który należy cofnąć. Następnie zostaje usunięta.
- Usuń stalową obręcz i gumową uszczelkęNastępnym krokiem jest zdjęcie stalowej opaski, która utrzymuje uszczelkę (gumową tuleję) na włazie załadunkowym. Ten pierścień jest ściągany za pomocą konwencjonalnej sprężyny drucianej. Musisz naciągnąć sprężynę i zdjąć obręcz z uszczelki.
- Teraz zdejmij gumową uszczelkę.
- Na panelu przednim, na dole lub z przodu powinny znajdować się wkręty samogwintujące, które również należy odkręcić. Pozostaje zdjąć pokrywę. Można go dodatkowo przymocować za pomocą klipsów. Dlatego osłonę należy lekko pociągnąć do przodu i opuścić.
- W pobliżu włazu znajduje się zamek. Musisz odłączyć od niego przewody. Teraz możesz zdjąć panel i przejść do samej dziesiątki.
- ŁącznośćZnajduje się na dnie zbiornika. Na końcu elementu grzejnego zobaczysz dwa zaciski zasilania, przewód uziemiający i złącze czujnika termicznego.
- Najpierw usuń zaciski, uziemiaj i wyjmij czujnik termiczny. Aby po wymianie wszystko poprawnie połączyć, położenie przewodów można zapamiętać lub lepiej sfotografować.
- Pozostaje tylko odkręcić mocowanie w postaci nakrętki. Weź klucz nasadowy lub płaski i odkręć nakrętkę, ale nie do końca. Wciśnij śrubę do wewnątrz, aby można było wyjąć element grzejny.
- Teraz, ruchami w górę iw dół, poluzuj dziesięć i ostrożnie wyciągnij.
- Wykonaj konserwację zbiornika. Wszelkie pozostałości proszku, zgorzeliny i inne zanieczyszczenia należy usunąć. Teraz musimy wymienić element grzejny.
- Kup nowy element grzejny na podstawie oznaczenia starego. Podłącz do niego czujnik termiczny i włóż go w wybrane miejsce. Jeśli są przewodniki, musisz do nich wejść i włożyć urządzenie. Dokręć nakrętkę mocującą, podłącz przewody, ważne, aby ich nie pomieszać.
- Ostatnim krokiem jest ponowne złożenie samochodu.
Siedzisko elementu grzejnego
To wszystko. Dziesięć zostało pomyślnie zastąpionych. Ponieważ marka jest inna, elementy złączne mogą znajdować się w różnych miejscach, ale procedura i zasada są takie same dla wszystkich.
Sprawdź dziesięć
Zdarza się, że wymiana elementu grzejnego nie rozwiązuje problemu, dlatego na etapach demontażu trzeba sprawdzić samą grzałkę. Możesz to sprawdzić omomierzem. Jeśli urządzenie wykazuje nieskończony opór, jest spalone. Jeśli nie to trzeba sprawdzić czy z przewodami wszystko jest w porządku, czy nie ma innych uszkodzeń.
Teng od tyłu
Modele Indesit, Whirlpool i podobne należy zdemontować od tyłu. Ta opcja jest znacznie łatwiejsza i szybsza.
Demontujemy z tylnego panelu
