I problemi con l'accendisigari di qualsiasi auto, non solo della Volkswagen Tiguan, sono altrettanto spiacevoli per i proprietari, anche se non fumano affatto. Questo dispositivo è oggi utilizzato per collegare dispositivi elettronici aggiuntivi, come un videoregistratore, Caricabatterie per telefono, compressore per automobili e molti altri. Spesso è colpa loro se si verificano guasti.

Perché si verificano gli arresti anomali

Molto spesso, si verificano guasti a causa di un fusibile bruciato. Gli esperti raccomandano di controllare l'alimentazione ai fusibili numerati 28, 29, 31 e le loro condizioni. Il numero 28 potrebbe non essere disponibile su alcuni modelli. Questa unità si trova nella cabina sotto il volante. Anche problematico potrebbe essere il fusibile numero 50 nel blocco B, che si trova nel vano motore. È valutato per 50 ampere.

Va notato che i numeri dei fusibili potrebbero non essere utilizzati, dipende da gamma di modelli macchine. Se viene trovato un fusibile problematico, è necessario scoprire la causa del suo bruciato, poiché se c'è un cortocircuito nel circuito, fino a quando non viene eliminato, il fusibile si brucerà. Inoltre, considera attentamente e ricorda da dove proviene il fusibile, ci sono molte prese vuote nel blocco, il luogo di installazione è facile da confondere, quindi verranno aggiunti più problemi.

A cos'altro dovresti prestare attenzione

Il più problematico è l'uso di una presa per il collegamento di apparecchiature elettroniche non standard, in particolare un compressore per auto. La sua corrente di avviamento può superare notevolmente il limite nominale del fusibile e si spegnerà durante l'avvio. Pertanto, si consiglia di collegare il compressore direttamente ai terminali della batteria.

Sono stati registrati casi in cui i connettori non standard dei dispositivi collegati sono diventati i colpevoli di guasti. Quando si collegano questi dispositivi, potrebbe esserci un cortocircuito all'interno della presa dell'accendisigari, provocando un cortocircuito. Se ciò non risolve i problemi, dovrai smontare la presa dell'accendisigari per verificare le condizioni del cablaggio.

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Dizionario

introduzione

INTRODUZIONE

Il primo crossover compatto Volkswagen è stato presentato al pubblico al Salone di Francoforte nel 2007. Il nome sonoro Tiguan, formato dalla combinazione delle parole tigre (tigre) e iguana (iguana), è stato scelto a seguito di un voto pubblico che ha acceso l'interesse per il modello ancor prima della sua comparsa. Costruita sulla piattaforma Volkswagen Golf, l'auto ha ricevuto un aspetto atletico molto armonioso e attraente: una lunga linea del cofano, montanti anteriori dritti e ampi passaruota.

Tradizionalmente per un produttore tedesco, gli interni della Tiguan si distinguono per un design rigoroso, la qualità dei materiali utilizzati e dell'assemblaggio, nonché un alto livello di ergonomia. Un comodo volante e strumenti chiari con retroilluminazione blu brillante, un'unità di controllo del sistema di climatizzazione, un centro di intrattenimento e navigazione con touch screen, oltre ai pulsanti degli alzacristalli elettrici e al telecomando per gli specchietti elettrici, posto sulla prosecuzione della maniglia parabolica della portiera, tutto è finalizzato a rendere la guida il più confortevole e comoda possibile.
Il sistema di infotainment combina le funzioni centro musicale e sistema di navigazione. Il touchscreen attivo viene utilizzato per controllare il sistema. Le mappe del terreno e i file multimediali sono archiviati su un disco rigido da 30 gigabyte. C'è uno slot per schede di memoria SD attraverso il quale è possibile scaricare file MP3. L'innovativa funzione del sistema di navigazione torna utile quando si guida in condizioni fuoristrada e su terreni per i quali non sono disponibili mappe elettroniche. Il dispositivo può memorizzare fino a 500 waypoint intermedi lungo il percorso, così puoi sempre trovare la via del ritorno. Come equipaggiamento aggiuntivo, puoi ordinare opzioni come una telecamera per la retromarcia e il sistema Park Assist, che determina esso stesso il luogo di un possibile parcheggio e controlla la rotazione del volante.

Il sedile posteriore ha una regolazione longitudinale di 16 cm e uno schienale con angolo regolabile inclinare per migliorare il comfort del passeggero o aumentare il volume utile del bagagliaio. Inoltre, il sedile posteriore può essere ripiegato in parti in un rapporto di 40:60 e in alcune modifiche un sedile del passeggero anteriore ribaltabile è di serie, rendendo facile adattare l'abitacolo per trasportare oggetti lunghi.

Tiguan è il primo SUV al mondo ad essere dotato solo di motori turbo: 1.4L (150 CV) e 2.0L (170 CV e 200 CV, a seconda delle impostazioni), oltre a un turbodiesel TDI da 2,0 litri (140 CV o 170 CV). hp, a seconda delle impostazioni). Tutti i propulsori sono dotati di un cambio manuale a sei marce e i motori a benzina e diesel da due litri possono anche essere dotati di cambi automatici a sei marce.

La Volkswagen Tiguan è disponibile in tre livelli di allestimento: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Le prime due configurazioni differiscono dalla terza forma dello sbalzo anteriore. La versione stradale dell'auto è progettata per il funzionamento in una metropoli e ha capacità fuoristrada limitate, l'angolo massimo di ingresso è limitato a 18 gradi, mentre la versione fuoristrada della Track&Field può conquistare pendenze con un angolo fino a 28 gradi. Inoltre, Track&Field ha protezione affidabile carter motore e consente al guidatore di attivare una speciale modalità Offroad con regolazioni degli ammortizzatori modificate, bloccaggi elettronici differenziali e modalità di assistenza speciale in discesa o, al contrario, in partenza in salita. Sport&Style, grazie alle regolazioni delle sospensioni e degli ammortizzatori, è incentrato sulla guida sportiva. Barre trasversali della griglia cromate, barre del tetto cromate e 17" dischi delle ruote rendere l'aspetto più sportivo.

L'auto è dotata di una frizione Haldex di quarta generazione nella trazione posteriore. La particolarità delle regolazioni è che all'inizio la frizione è sempre chiusa, e poi si “scioglie”. A modalità normale Il 90% della coppia va alle ruote anteriori, ma se perdono trazione, tutta la trazione può andare al posteriore. Il sistema EDS simula un bloccaggio differenziale. La modalità fuoristrada si attiva premendo un pulsante, attivando una gamma di ausiliari sistemi elettronici. L'Hill Descent Assist controlla automaticamente la velocità durante la guida in discesa. L'assistenza in salita modifica le caratteristiche del sistema di gestione del motore e previene l'usura della frizione. La modifica della modalità dell'acceleratore consente un controllo della coppia più preciso e anche il sistema ABS è ottimizzato per la guida fuoristrada. Il telaio della Tiguan è progettato per conquistare con successo strade con qualsiasi superficie.
L'equipaggiamento di base della vettura comprende airbag frontali, airbag laterali a protezione della testa e del corpo, cinture anteriori con pretensionatori e limitatori di forza, dispositivo di segnalazione per cinture di sicurezza anteriori slacciate e attacchi ISOFIX sui sedili posteriori laterali. Dopo una serie di crash test, l'organizzazione europea Euro NCAP ha assegnato alla Tiguan cinque stelle per la protezione dei passeggeri e, sulla base della somma dei voti, ha consentito al modello di assumere una posizione di leadership nella sicurezza nella classe dei crossover compatti.
Da ottobre 2009, il crossover compatto Tiguan viene prodotto nello stabilimento russo di Kaluga secondo l'intero ciclo produttivo.

Nel 2011, una versione aggiornata della Tiguan è stata presentata al Salone di Ginevra. Nell'aspetto dell'auto, sono cambiati solo i fari: hanno un bordo a LED alla moda. Tra i cambiamenti invisibili a prima vista: l'emergere di vari sistemi elettronici, come: tracciamento della segnaletica orizzontale Lane Assist, riconoscimento dell'affaticamento del conducente, imitazione elettronica del bloccaggio del differenziale dell'asse trasversale XDS. Alcune modifiche hanno interessato i propulsori: modificando le impostazioni elettroniche nei motori esistenti, è stato possibile aumentare la potenza, il rispetto dell'ambiente e l'efficienza. Come in precedenza, il modello viene proposto sia in versione "stradale" che "fuoristrada", che si differenziano per la forma degli sbalzi anteriori. Inoltre, ora è diventata disponibile per i clienti la Tiguan Plus con passo allungato, i cui proprietari possono scegliere tra una fila di sedili aggiuntiva e un bagagliaio più grande.
Nell'estate del 2011 è iniziata l'assemblaggio della Tiguan aggiornata impianti di produzione Kaluga.
Volkswagen Tiguan, che incarnava migliori qualità modelli da golf e SUV, è la scelta migliore per qualsiasi automobilista.
A questo manuale fornisce istruzioni per il funzionamento e la riparazione di tutte le modifiche della Volkswagen Tiguan, prodotta dal 2007, compresi gli aggiornamenti nel 2011.

1.4 STI (150 CV) Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1390 cm3	Porte: 5	Carburante: benzina AI-95 Consumo (città/autostrada): 10,6/7,0 l/100 km
1.4 STI (122 CV) Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1390 cm3	Porte: 5 Cambio: meccanico	Carburante: benzina AI-95 Capacità serbatoio carburante: 64 l Consumo (città/autostrada): 10,4/6,9 l/100 km
2.0 STI (170 CV) Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1984 cm3	Porte: 5 Cambio: meccanico	Carburante: benzina AI-98 Capacità serbatoio carburante: 64 l
2.0 STI (180 CV) Anni di uscita: dal 2011 ad oggi Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1984 cm3	Porte: 5	Carburante: benzina AI-98 Capacità serbatoio carburante: 64 l Consumo (città/autostrada): 12,1/7,1 l/100 km
2.0TSI (200HP) Anni di uscita: dal 2008 al 2011 Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1984 cm3	Porte: 5 Cambio: meccanico	Carburante: benzina AI-98 Capacità serbatoio carburante: 64 l
2.0 STI (210 CV) Anni di uscita: dal 2011 ad oggi Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1984 cm3	Porte: 5 Cambio: automatico	Carburante: benzina AI-98 Capacità serbatoio carburante: 64 l Consumo (città/autostrada): 12,4/7,4 l/100 km
2.0 TDI (140 CV) Anni di uscita: dal 2007 al 2011 Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1968 cm3	Porte: 5	Carburante: diesel Capacità serbatoio carburante: 64 l Consumo (città/autostrada): 9,4/5,9 l/100 km
2.0 TDI (110 CV) Anni di uscita: dal 2011 ad oggi Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1968 cm3	Porte: 5 Cambio: manuale/automatico	Carburante: diesel Capacità serbatoio carburante: 64 l Consumo (città/autostrada): 9,2/5,6 l/100 km
2.0 TDI (170 CV) Anni di uscita: dal 2008 ad oggi Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1968 cm3	Porte: 5 Cambio: manuale/automatico	Carburante: diesel Capacità serbatoio carburante: 64 l Consumo (città/autostrada): 10,2/6,5 l/100 km
2.0 TDI (150 CV) Anni di uscita: dal 2011 ad oggi Carrozzeria: station wagon Cilindrata: 1968 cm3	Porte: 5 Cambio: manuale/automatico	Carburante: diesel Capacità serbatoio carburante: 64 l Consumo (città/autostrada): 9,8/5,9 l/100 km

Azioni in situazioni di emergenza

Sfruttamento

Motore

Azioni in situazioni di emergenza VW Tiguan. Sostituzione fusibile VW Tiguan

8. Sostituzione dei fusibili

A causa del fatto che l'auto viene costantemente migliorata e lo scopo dei fusibili cambia costantemente, è impossibile fornire una specifica affidabile dei fusibili in questo manuale. La posizione dei fusibili può essere ottenuta presso la Rete Assistenziale Volkswagen.
Un fusibile può proteggere i circuiti di più utenze elettriche. E viceversa: un consumatore può avere più fusibili.
Sostituire i fusibili solo dopo aver eliminato la causa del loro guasto. Se il nuovo fusibile si brucia di nuovo rapidamente, far controllare le relative apparecchiature elettriche da un'officina.
ATTENZIONE
Nell'impianto elettrico alta tensione!
Non toccare mai i fili del sistema di accensione.
Evitare i cortocircuiti nelle apparecchiature elettriche.
Fusibili e inserti dei cavi non idonei possono provocare un incendio.
I fusibili nuovi devono essere classificati per lo stesso amperaggio dei fusibili bruciati (il colore e la marcatura devono essere identici).
È vietato sostituire i fusibili con pezzi di filo, graffette e altri mezzi improvvisati!
L'uso di fusibili ad alto amperaggio può causare danni in altre parti del circuito elettrico.
ATTENZIONE
Proteggere le scatole dei fusibili esposte da sporco e umidità. La sporcizia e l'umidità nella scatola dei fusibili possono danneggiare le apparecchiature elettriche.

Nota
Nell'auto sono presenti altri fusibili non menzionati in questo capitolo. Possono essere sostituiti solo presso una stazione di servizio.

Prepararsi per una sostituzione

Disattivare l'accensione e l'utenza elettrica corrispondente.
Aprire la scatola dei fusibili appropriata.

Riconoscimento fusibili bruciati

Fusibile saltato

Un fusibile bruciato può essere riconosciuto dal filo metallico bruciato.
Punta una torcia sulla miccia. Quindi il luogo bruciato sarà notevolmente migliore.

Sostituzione dei fusibili

Rimuovere le pinzette di plastica dal coperchio della scatola dei fusibili.

Rimozione e installazione di un fusibile

Afferra il piccolo fusibile dall'alto (A).
Afferra il fusibile grande facendo scorrere le pinzette dal lato (B).
Rimuovere il fusibile bruciato.
Sostituire il fusibile bruciato con uno nuovo, progettato per la stessa intensità di corrente (colore e marcatura devono essere identici), della stessa dimensione.
Riposizionare il coperchio.
ATTENZIONE
L'uso di fusibili ad alto amperaggio può causare danni al circuito elettrico altrove.

Il crossover Volkswagen Tiguan è una delle auto più vendute nel mercato automobilistico nazionale ed è prodotto in serie da Volkswagen A.G. entro 10 anni. Ciò è notevolmente facilitato dal fatto che la sua produzione è stata controllata in Russia presso lo stabilimento automobilistico di Kaluga della società tedesca (2016).

Naturalmente, questo non è l'unico vantaggio dell'auto. I principali sono la famigerata affidabilità e qualità costruttiva delle auto Volkswagen. Dopotutto, lo è Tiguan è stato nominato SUV crossover più sicuro, più volte confermato dai risultati dei crash test:

Allo stesso tempo, la sicurezza di funzionamento di un'auto moderna dipende in gran parte dall'affidabilità della rete elettrica di bordo e dai sistemi di controllo elettronici ad essa collegati.

Fusibili Volkswagen Tiguan

L'affidabilità della rete elettrica di bordo e degli apparecchi elettrici ad essa collegati è assicurata da un sistema di protezione sviluppato che impedisce il guasto dei suoi elementi costitutivi durante cortocircuiti, sbalzi di tensione, sovraccarichi, ecc. Tale sistema è un insieme di fusibili- collegamenti raggruppati in base alle loro caratteristiche funzionali e dislocati in punti diversi dell'auto.

Importante! Gli sviluppatori della Tiguan lavorano costantemente per migliorarla e molto spesso cambiano sia lo scopo che la posizione dei singoli fusibili. A questo proposito, informazioni affidabili su dove si trova questo o quel fusibile, e quale circuito effettivamente protegge, possono essere ottenute solo in centri di servizio manutenzione auto della Volkswagen A.G.

Fusibili principali di protezione circuiti elettrici la rete elettrica di bordo del crossover Volkswagen Tiguan è strutturalmente ubicata in:

• vano motore;
• salone.

1. Blocco di commutazione.
2. Scatola dei fusibili sotto il cofano.
3. Scatola dei fusibili nel cruscotto.
4. Blocco dei fusibili automatici.

Salone

Nel salone sotto Pannello La Tiguana ha un relè e un blocco fusibili che protegge gli elementi principali del circuito elettrico:

A è un fusibile termico che protegge il circuito elettrico di regolazione del sedile del conducente.

B - centralina (CU) del pilota di parcheggio.

C - centralina per alimentazione di bordo.

D - Scatola relè e fusibili 1.

E - scatola fusibili C.

F - scatola relè e fusibili 2.

La maggior parte dei fusibili sono installati nel blocco C, a cui può accedere il driver nel caso sia necessario sostituire un elemento guasto. È possibile riconoscere un inserto bruciato da aspetto esteriore, guardandola "alla luce":

Per accedere agli inserti della scatola dei fusibili C è necessario:

Il valore di corrente nominale per cui è progettato un particolare inserto è crittografato dalla marcatura a colori del suo corpo:

A seconda dell'anno di costruzione dell'auto, gli inserti nel blocco C proteggono diversi circuiti elettrici. Ad esempio, inizialmente (dal novembre 2007) il loro scopo corrispondeva alla tabella.

Nel 2009 è cambiato lo scopo di alcuni fusibili nel blocco C (vedi tabella)

Nel 2011, la Volkswagen A.G. effettuato il restyling di Tiguan.

Dopo il restyling, la finalità degli inserti è nuovamente cambiata (vedi tabella).

Nel novembre 2011, i crossover Volkswagen Tuareg con una modificata circuito elettrico, la cui modernizzazione ha portato alla necessità di un'altra modifica del sistema di protezione degli elementi rete di bordo alimentazione (vedi tabella).

Salvo poche eccezioni, la disposizione degli inserti nel blocchetto situato nell'abitacolo della Volkswagen Tiguan corrisponde a quella mostrata in figura.

Vano motore

Sotto il cofano della Volkswagen Tiguan, gli sviluppatori hanno installato nodi contenenti inserti nelle immediate vicinanze batteria(a destra se visto dal paraurti anteriore). Allo stesso tempo, sia i potenti fusibili di potenza che i fusibili di potenza inferiore sono codificati a colori in base alla corrente nominale:

• Contrassegno a colori dei fusibili di alimentazione (blocco A):

Colore della cassa	Forza attuale, A
Arancia
Marrone
Lilla

• Codifica a colori degli inserti di potenza inferiore (blocco B):

Fusibile colore del corpo	Forza attuale, A
Lilla
Marrone chiaro
Marrone
Azzurro
Bianco (trasparente)
verde chiaro
Arancia

Blocco di commutazione

A seconda dell'anno di produzione, nell'unità di commutazione del crossover Tiguan sono stati utilizzati fusibili per proteggere i circuiti di alimentazione:

Da novembre 2008, lo scopo dei fusibili di potenza è leggermente cambiato

Posizione dei fusibili (SA) nella scatola dell'elettronica da novembre 2008

Nel maggio 2009 sono comparsi i crossover, in cui lo scopo degli elementi dell'unità di commutazione è cambiato ancora una volta:

Importante! Nell'unità di commutazione della Tiguana, per la prima volta, sono stati utilizzati potenti fusibili con più fusibili. Tali elementi, in caso di guasto di almeno un elemento, vengono sostituiti solo come assieme.

Questa versione dell'unità di commutazione è stata utilizzata nella Volkswagen Tiguan per due anni, quindi è stata sostituita da una simile, ma senza fusibili di gruppo. La loro posizione è mostrata nella tabella:

Appunti:

L'ultima volta sui crossover Tiguan, l'unità di commutazione del fusibile di alimentazione è stata cambiata nel novembre 2011.

Appunti:

1. Solo per veicoli con motore a benzina 1.4L;

2. Solo per veicoli con motore 2.0L;

3. A seconda della configurazione.

La posizione e lo scopo degli inserti di potenza inferiore nella scatola dei fusibili del vano motore della Volkswagen Tiguan sono cambiati più volte (2009, 2011). Inizialmente era così:

Appunti:

3) a seconda della configurazione.

Nel maggio 2009 sono apparsi sul mercato i crossover Tiguan, nella cui scatola dei fusibili sono state apportate modifiche:

Appunti:

Nel maggio 2011 sono state apportate nuovamente modifiche al blocco dei fusibili:

Appunti:

Ulteriori modifiche nella disposizione degli elementi di protezione e dei circuiti elettrici Tiguan che proteggono si possono trovare presso le stazioni certificate. Manutenzione Auto Volkswagen.

Durante il funzionamento della Tiguan, i collegamenti fusibili spesso si guastano. La mancanza di schemi di layout e informazioni sui circuiti elettrici che proteggono nella documentazione di accompagnamento rende molto più difficile trovare un inserto difettoso ed eliminare il difetto. Molto spesso, i proprietari di auto devono affrontare la necessità di sostituire i fusibili responsabili del lavoro:

• lavafari;
• accendisigari.

Fusibili lavafari

Uno dei guasti caratteristici nel funzionamento di numerosi sistemi del crossover Volkswagen Tiguan è il guasto del lavafari. Ciò accade soprattutto nella stagione fredda, quando la pompa lavavetri si inceppa a causa del gelo. Allo stesso tempo, l'inserto protettivo fusibile si brucia, che si trova nella scatola dei fusibili C (dietro il cassetto segreto per piccoli oggetti nella cabina del crossover).

Una volta raggiunta la scatola dei fusibili, è necessario controllare l'inserto n. 29, progettato per una corrente nominale di 15 A (colore corpo - blu). In caso di guasto, il fusibile viene sostituito con uno riparabile.

Micce per accendisigari

Il fusibile che protegge il circuito elettrico dell'accendisigari spesso si guasta. Ciò è dovuto al fatto che la presa accendisigari viene utilizzata da molti conducenti per altri scopi. Questa presa può essere utilizzata per collegare vari dispositivi elettronici, che aiutano il conducente a navigare la situazione sulla strada (navigatori, sensori di parcheggio, registratore auto, ecc.). In questo caso, il circuito dell'accendisigari può essere sovraccaricato e il collegamento fusibile si guasta. La valutazione dell'inserto fusibile che protegge il circuito elettrico dell'accendisigari è 20 A. Il colore della carrozzeria è giallo. Si trovava nella scatola dei fusibili C, che si trova nella cabina della Tiguan e nascosta dietro un cassetto segreto per piccoli oggetti. Il suo coperchio si trova sotto la manopola di controllo dell'illuminazione.

Nei crossover Tiguan prodotti dal 2007 al 2009, è stato installato al posto numero 30 e nei modelli successivi al posto numero 31.

Puoi scoprire come trovare e sostituire un collegamento fusibile bruciato da solo guardando il video:

Regole generali durante la sostituzione

Il guasto dei fusibili installati nel crossover Volkswagen Tiguan è solitamente dovuto a un malfunzionamento dell'elettrodomestico di cui proteggono il circuito. A tal proposito, la sua sostituzione dovrà essere effettuata solo dopo l'eliminazione del difetto riscontrato. Allo stesso tempo, va ricordato che quando si lavora in alcuni nodi crossover c'è alta tensione, quindi è consigliabile osservare le seguenti regole di sicurezza:

• non toccare i fili del sistema di accensione;
• evitare la possibilità di cortocircuiti;
• non utilizzare inserti fusibili riparati ("bug");
• eliminare la possibilità di chiudere i contatti della rete elettrica crossover senza fusibile;
• non installare oggetti che portano corrente estranea (filo, monete, graffette, ecc.) al posto di un inserto fusibile bruciato;

Importante! È vietato installare fusibili la cui corrente nominale supera il valore impostato per un particolare circuito elettrico. L'uso di tali fusibili può causare malfunzionamenti in altre parti dell'impianto elettrico di bordo del crossover e, inoltre, contribuire all'accensione del cablaggio elettrico.

Inoltre, quando si apre una scatola dei fusibili del crossover Volkswagen Tiguan, è necessario proteggerla da polvere e sporco. I contatti sporchi delle prese destinate all'installazione di fusibili possono provocare il guasto delle apparecchiature elettriche.

Informazione! Il circuito elettrico di un particolare apparecchio elettrico può essere protetto da diversi fusibili. Un fusibile può proteggere i circuiti elettrici di più apparecchi elettrici.

Come in ogni automobile, i fusibili Volkswagen Tiguan sono progettati per proteggere le apparecchiature elettriche in caso di malfunzionamenti o emergenze. Durante uno sbalzo di tensione, il fusibile si brucia e il circuito si interrompe, il che significa che la fornitura di elettricità al consumatore problematico viene interrotta.

Ti avvertiamo immediatamente che gli specialisti dell'azienda stanno lavorando continuamente per migliorare il design della Volkswagen Tiguan 2013 e molto spesso cambiano non solo lo scopo, ma anche la posizione dei fusibili. Pertanto, puoi trovare informazioni più affidabili solo nel manuale fornito con il veicolo.

[ Nascondere ]

Posizione e schema elettrico

La scatola dei fusibili del salone si trova molto convenientemente ai piedi del conducente dietro il vano portaoggetti.

Il vano motore si trova sotto il cofano a destra della batteria.

Processo di rimozione e sostituzione

I fusibili della Volkswagen Tiguan 2013 si trovano in luoghi abbastanza accessibili e la loro sostituzione non è difficile. Un elemento bruciato può cambiare come segue.

In sala macchine

1. Apertura del coperchio del cofano Tiguan 2013.
2. Nel diagramma, troviamo quale elemento è responsabile dell'attrezzatura non funzionante.
3. Successivamente, è necessario far scorrere i morsetti e aprire il coperchio.
4. Troviamo dov'è, come supponiamo bruciato.
5. Lo estraiamo con l'aiuto di una pinzetta, che si trova in uno degli scomparti.
6. Mettiamo un nuovo risponditore al valore nominale da sostituire.
7. Accendiamo un consumatore non lavorativo.
8. Se tutto è in ordine, chiudi il coperchio e fai scattare i fermi.

Se si verificano nuovamente problemi con l'apparecchiatura, è già necessario cercarne la causa e non utilizzarla fino a quando non la si ripara.

Nel salone

1. Aprendo la porta, tirando indietro, otteniamo l'accesso ai fusibili elettrici.
2. Ritroviamo, guidati dal catalogo, un elemento bruciato e lo sostituiamo.
3. Puoi cambiarne solo uno che corrisponda al valore nominale.
4. Se l'apparecchiatura funziona correttamente, riporre la scatola nella sua posizione originale.

1. Un fusibile elettrico a volte protegge i circuiti di due o anche tre consumatori di energia. E a volte un consumatore può essere protetto da più elementi.
2. La sostituzione di un bruciato può essere effettuata solo dopo aver scoperto ed eliminato la causa di questo burnout. Se il fusibile si brucia di nuovo dopo la sostituzione, è necessario verificare che il consumatore lo protegga.
3. Prima del lavoro, è necessario spegnere l'impianto elettrico.
4. Non toccare i fili che vanno all'accensione, potrebbero essere ad alta tensione.
5. Non cortocircuitare l'impianto elettrico in quanto ciò potrebbe causare un incendio.
6. Gli insetti o gli elementi protettivi di una denominazione più ampia possono diventare i colpevoli di un incendio.
7. È necessario sostituire solo elementi dello stesso valore nominale di quelli bruciati. Attenersi al colore e all'etichettatura.
8. I fusibili classificati per correnti elevate possono danneggiare il circuito elettrico.
9. Tenere la polvere e l'acqua fuori dagli scomparti. Ciò potrebbe danneggiare l'impianto elettrico.

Come puoi vedere, il lavoro in sé non è difficile, l'unico problema è determinare la posizione dell'elemento richiesto. Può essere scoperto esattamente solo in base allo schema fornito con il veicolo, poiché il design dell'auto cambia molto spesso e, di conseguenza, è possibile modificare la posizione di molti elementi.