To schemat domowej roboty Może być stosowany jako regulator prędkości silnika 12V DC o prądzie znamionowym do 5A lub jako ściemniacz do lamp halogenowych 12V i LED o mocy do 50W. Sterowanie odbywa się za pomocą modulacji szerokości impulsu (PWM) przy częstotliwości powtarzania impulsów około 200 Hz. Oczywiście częstotliwość można w razie potrzeby zmienić, wybierając maksymalną stabilność i wydajność.

Większość tych konstrukcji jest montowana według znacznie prostszego schematu. Tutaj prezentujemy bardziej zaawansowaną wersję, która wykorzystuje timer 7555, sterownik tranzystora bipolarnego i potężny MOSFET polowy. Taka konstrukcja zapewnia lepszą kontrolę prędkości i działa w szerokim zakresie obciążeń. Jest to rzeczywiście bardzo wydajny obwód, a koszt jego części przy zakupie do samodzielnego montażu jest dość niski.

Obwód sterownika PWM dla silnika 12 V.

Obwód wykorzystuje zegar 7555 do generowania zmiennej szerokości impulsu około 200 Hz. Steruje tranzystorem Q3 (poprzez tranzystory Q1 - Q2), który steruje prędkością silnika elektrycznego lub świateł.

Istnieje wiele zastosowań tego obwodu, który będzie zasilany napięciem 12 V: silniki elektryczne, wentylatory lub lampy. Może być stosowany w samochodach, łodziach i pojazdach elektrycznych, w modelach kolejowych i tak dalej.

Można tutaj również bezpiecznie podłączyć lampy LED 12V, na przykład taśmy LED. Wszyscy to wiedzą lampa LED znacznie bardziej wydajne niż halogenowe czy żarowe, będą trwać znacznie dłużej. A jeśli to konieczne, zasil kontroler PWM z 24 woltów lub więcej, ponieważ sam mikroukład ze stopniem buforowym ma stabilizator mocy.

Regulator prędkości silnika AC

Kontroler PWM na 12 woltów

Sterownik regulatora prądu stałego półmostkowego

Obwód regulatora prędkości mini wiertarki

REGULATOR PRĘDKOŚCI SILNIKA Z REWERSEM

Witam wszystkich, pewnie wielu radioamatorów, jak ja, ma więcej niż jedno hobby, ale kilka. Oprócz projektowania urządzeń elektronicznych zajmuję się fotografią, kręceniem filmów lustrzanką cyfrową oraz montażem wideo. Jako kamerzysta potrzebowałem suwaka do nagrywania filmów i najpierw pokrótce wyjaśnię, co to jest. Poniższe zdjęcie przedstawia suwak fabryczny.

Slider przeznaczony jest do filmowania wideo na aparatach i kamerach. Są analogiczne do systemu szyn stosowanego w kinie szerokoekranowym. Tworzy płynny ruch aparatu wokół fotografowanego obiektu. Kolejnym bardzo silnym efektem, którego można używać za pomocą suwaka, jest możliwość przybliżania lub oddalania obiektu. Kolejne zdjęcie przedstawia silnik, który wybrałem do wykonania slidera.

Jako napęd suwaka zastosowano silnik 12 V DC. W Internecie znaleziono obwód regulatora dla silnika, który porusza suwakiem. Na następnym zdjęciu wskaźnik zasilania na diodzie LED, przełącznik dwustabilny sterujący biegiem wstecznym i przełącznik zasilania.

Podczas pracy z takim urządzeniem ważne jest, aby była płynna regulacja prędkości, plus lekkie włączenie biegu wstecznego silnika. Prędkość obrotowa wału silnika w przypadku zastosowania naszego regulatora regulowana jest płynnie poprzez obracanie pokrętła rezystora zmiennego 5 kOhm. Być może nie jestem jedynym z użytkowników tej strony, który lubi fotografię, a ktoś inny chce powtórzyć to urządzenie, chętni mogą pobrać archiwum z układem i płytką drukowaną regulatora na końcu artykułu. Poniższy rysunek przedstawia schemat obwodu regulator silnika:

Obwód regulatora

Obwód jest bardzo prosty i może być łatwo złożony nawet przez początkujących radioamatorów. Z zalet montażu tego urządzenia mogę wymienić jego niski koszt i możliwość dostosowania go do potrzebnych potrzeb. Rysunek przedstawia płytkę drukowaną regulatora:

Ale zakres tego regulatora nie ogranicza się do samych suwaków, bez problemu można go wykorzystać jako regulator prędkości np. Wiertło maszyny, domowy dremel zasilany 12 V, czy komputerowa chłodnica np. O wymiarach 80 x 80 lub 120 x 120 mm. Opracowałem też schemat rewersu silnika, czyli innymi słowy szybkiej zmiany obrotów wału w drugą stronę. Aby to zrobić, użyłem sześciostykowego przełącznika dwupozycyjnego. Poniższy rysunek przedstawia schemat jego połączenia:

Środkowe styki przełącznika dźwigniowego oznaczone (+) i (-) są połączone ze stykami na płytce oznaczonymi M1.1 i M1.2, polaryzacja nie ma znaczenia. Wszyscy wiedzą, że chłodnice komputerowe, wraz ze spadkiem napięcia zasilania i odpowiednio prędkością, emitują znacznie mniej hałasu podczas pracy. Na kolejnym zdjęciu tranzystor KT805AM na radiatorze:

W obwodzie można zastosować prawie każdy tranzystor średniej do dużej mocy. struktury n-p-n... Diodę można również zastąpić analogami odpowiednimi dla prądu, na przykład 1N4001, 1N4007 i innymi. Przewody silnika są bocznikowane przez diodę w połączeniu odwrotnym, ma to na celu ochronę tranzystora w momentach załączania i wyłączania obwodu, ponieważ silnik jest obciążeniem indukcyjnym. Ponadto obwód zapewnia wskazanie włączenia suwaka na diodzie LED połączonej szeregowo z rezystorem.

W przypadku stosowania silnika o większej mocy niż pokazano na zdjęciu, tranzystor należy podłączyć do chłodnicy, aby poprawić chłodzenie. Zdjęcie powstałej planszy pokazano poniżej:

Płytka regulatora została wykonana metodą LUT. Możesz zobaczyć, co stało się w końcu na filmie.

Wideo z pracy

Niebawem w miarę kupowania brakujących części, głównie mechaniki, zabiorę się do montażu urządzenia w obudowie. Artykuł został wysłany przez Alexey Sitkov .

Schematy i przegląd regulatorów prędkości silnika elektrycznego 220V

Aby płynnie zwiększać i zmniejszać prędkość obrotową wału, istnieje specjalne urządzenie - regulator prędkości silnika elektrycznego 220v. Stabilna praca, brak przerw w zasilaniu, długa żywotność to zalety stosowania regulatora prędkości obrotowej silnika dla 220, 12 i 24 woltów.

• Do czego służy falownik?
• Obszar zastosowań
• Wybór urządzenia
• IF urządzenie
• Typy urządzeń
  • Urządzenie triakowe
• • Proporcjonalny proces sygnału

Do czego służy falownik?

Zadaniem regulatora jest odwracanie napięcia 12, 24 woltów, zapewniając płynny start i stop za pomocą modulacji szerokości impulsu.

Kontrolery prędkości są wbudowane w strukturę wielu urządzeń, ponieważ zapewniają dokładne sterowanie elektryczne. Pozwala to dostosować prędkość do żądanej wartości.

Obszar zastosowań

Regulator prędkości silnika prądu stałego jest używany w wielu zastosowaniach przemysłowych i domowych. Na przykład:

• kompleks grzewczy;
• napędy sprzętu;
• spawarka;
• piekarniki elektryczne;
• odkurzacze;
• maszyny do szycia;
• pralki.

Wybór urządzenia

Aby wybrać skuteczny regulator, należy wziąć pod uwagę charakterystykę urządzenia, cechy przeznaczenia.

1. Sterowniki wektorowe są typowe dla silników szczotkowych, ale kontrolery skalarne są bardziej niezawodne.
2. Moc jest ważnym kryterium wyboru. Musi odpowiadać dopuszczalnemu na używanym urządzeniu. I lepiej jest przekroczyć, aby zapewnić bezpieczne działanie systemu.
3. Napięcie musi mieścić się w szerokich dopuszczalnych zakresach.
4. Głównym celem regulatora jest konwersja częstotliwości, dlatego aspekt ten należy dobrać zgodnie z wymaganiami technicznymi.
5. Trzeba też zwrócić uwagę na żywotność, wymiary, ilość wejść.

IF urządzenie

• naturalny kontroler silnika prądu przemiennego;
• jednostka napędowa;
• dodatkowe elementy.

Obwód regulatora prędkości silnika 12 V pokazano na rysunku. Obroty są regulowane za pomocą potencjometru. Jeżeli wejście odbiera impulsy o częstotliwości 8 kHz, wówczas napięcie zasilania wyniesie 12 woltów.

Urządzenie można kupić w wyspecjalizowanych punktach sprzedaży lub wykonać samodzielnie.

Obwód regulatora prędkości AC

Gdy silnik trójfazowy jest uruchamiany z pełną mocą, przesyłany jest prąd, czynność powtarza się około 7 razy. Siła prądu wygina uzwojenia silnika, z czasem generowane jest ciepło. Konwerter to falownik, który przekształca energię. Napięcie wchodzi do regulatora, gdzie 220 woltów jest prostowanych za pomocą diody umieszczonej na wejściu. Następnie prąd jest filtrowany przez 2 kondensatory. Powstaje PWM. Ponadto sygnał impulsowy jest przesyłany z uzwojeń silnika do określonej sinusoidy.

Istnieje uniwersalne urządzenie 12v do silników bezszczotkowych.

Aby zaoszczędzić na rachunkach za prąd, nasi Czytelnicy polecają „Energy Saving Box”. Miesięczne płatności będą o 30-50% niższe niż przed korzystaniem z gospodarki. Usuwa z sieci składnik reaktywny, w wyniku czego zmniejsza się obciążenie, a co za tym idzie pobór prądu. Urządzenia elektryczne zużywają mniej energii elektrycznej, a koszty za nią płacenia są niższe.

Obwód składa się z dwóch części - logiki i mocy. Mikrokontroler jest umieszczony na mikroukładzie. Ten schemat jest typowy dla mocnego silnika. Wyjątkowość regulatora polega na jego zastosowaniu z różnymi typami silników. Zasilanie obwodów jest osobne, kluczowe sterowniki wymagają zasilania 12V.

Typy urządzeń

Urządzenie triakowe

Urządzenie triakowe służy do sterowania oświetleniem, mocą elementów grzejnych, prędkością obrotową.

Obwód sterownika na triaku zawiera minimum szczegółów pokazanych na rysunku, gdzie C1 to kondensator, R1 to pierwszy rezystor, R2 to drugi rezystor.

Za pomocą konwertera moc jest regulowana poprzez zmianę czasu otwartego triaka. Jeśli jest zamknięty, kondensator jest ładowany przez obciążenie i rezystory. Jeden rezystor kontroluje ilość prądu, a drugi kontroluje szybkość ładowania.

Gdy kondensator osiągnie maksymalny próg napięcia 12 V lub 24 V, przycisk zostaje wyzwolony. Triak przechodzi w stan otwarty. Kiedy napięcie sieciowe przechodzi przez zero, triak jest zablokowany, a następnie kondensator daje ładunek ujemny.

Nadajniki na kluczykach elektronicznych

Wspólny regulator tyrystorowy z prostym schematem działania.

Tyrystor, działa w sieci AC.

Osobnym typem jest stabilizator napięcia AC. Stabilizator zawiera transformator z wieloma uzwojeniami.

Obwód stabilizatora prądu stałego

24-woltowa ładowarka tyrystorowa

Do źródła napięcia 24 woltów. Zasada działania polega na ładowaniu kondensatora i zablokowanego tyrystora, a gdy kondensator osiągnie napięcie, tyrystor wysyła prąd do obciążenia.

Proporcjonalny proces sygnału

Sygnały wchodzące do wejścia systemu stanowią informację zwrotną. Rozważmy bardziej szczegółowo za pomocą mikroukładu.

Chip TDA 1085

Mikroukład TDA 1085, przedstawiony powyżej, zapewnia sterowanie silnikiem 12 V, 24 V ze sprzężeniem zwrotnym bez utraty mocy. Konserwacja obrotomierza jest obowiązkowa, która zapewnia sprzężenie zwrotne z silnika do tablicy sterowniczej. Sygnał ze schodów trafia do mikroukładu, który przenosi zadanie na elementy mocy - aby dodać napięcie do silnika. Gdy wał jest obciążony, płyta dodaje napięcie, a moc wzrasta. Po zwolnieniu wału napięcie zmniejsza się. Obroty będą stałe, ale moment mocy się nie zmieni. Częstotliwość jest kontrolowana w szerokim zakresie. Taki silnik 12, 24 V jest instalowany w pralkach.

Własnymi rękami możesz wykonać urządzenie do szlifierki, tokarki do drewna, ostrzałki, betoniarki, rozdrabniacza słomy, kosiarki, łuparki do drewna i wielu innych.

Regulatory przemysłowe składające się z kontrolerów 12, 24 V są wypełnione żywicą, więc nie można ich naprawiać. Dlatego często urządzenie 12 V jest wytwarzane niezależnie. Nieskomplikowana opcja wykorzystująca mikroukład U2008B. Regulator wykorzystuje prądowe sprzężenie zwrotne lub miękki start. W przypadku zastosowania tego ostatniego wymagane są elementy C1, R4, zworka X1 nie jest potrzebna i kiedy sprzężenie zwrotne nawzajem.

Podczas montażu regulatora należy dobrać odpowiedni rezystor. Ponieważ przy dużym rezystorze na początku mogą wystąpić szarpnięcia, a przy małym rezystorze kompensacja będzie niewystarczająca.

Ważny! Podczas regulacji sterownika mocy należy pamiętać, że wszystkie części urządzenia są podłączone do sieci prądu przemiennego, dlatego należy zachować środki ostrożności!

Regulatory obrotów silników jednofazowych i trójfazowych 24, 12 woltów są funkcjonalnym i cennym urządzeniem zarówno w życiu codziennym, jak iw przemyśle.

Kontroler obrotów silnika

Wygodne jest instalowanie analogowych regulatorów prądu na prostych mechanizmach. Na przykład mogą zmienić prędkość obrotową wału silnika. Z technicznego punktu widzenia taki regulator jest łatwy do wykonania (trzeba będzie zainstalować jeden tranzystor). Nadaje się do niezależnego sterowania prędkością silników w robotyce i zasilaczach. Najpopularniejsze są dwa typy regulatorów: jednokanałowe i dwukanałowe.

Wideo nr 1. Praca regulatora jednokanałowego. Zmienia prędkość obrotową wału silnika, obracając uchwyt zmiennego rezystora.

Numer wideo 2. Zwiększenie prędkości obrotowej wału silnika podczas pracy regulatora jednokanałowego. Wzrost liczby obrotów od wartości minimalnej do maksymalnej podczas obracania rączki rezystora zmiennego.

Numer wideo 3. Pracuje regulator dwukanałowy. Niezależne ustawianie prędkości obrotowej wałów silników na podstawie rezystorów trymujących.

Numer wideo 4. Napięcie wyjściowe regulatora jest mierzone za pomocą multimetru cyfrowego. Otrzymana wartość jest równa napięciu akumulatora, z którego pobrano 0,6 wolta (różnica wynika ze spadku napięcia na złączu tranzystora). Podczas korzystania z akumulatora 9,55 V zmiana jest rejestrowana od 0 do 8,9 V.

Funkcje i główne cechy

Prąd obciążenia regulatorów jednokanałowych (fot. 1) i dwukanałowych (fot. 2) nie przekracza 1,5 A. Dlatego w celu zwiększenia obciążalności tranzystor KT815A zastępuje się KT972A. Numeracja pinów tych tranzystorów jest taka sama (eh-b). Ale model KT972A jest wydajny z prądami do 4A.

Jednokanałowy sterownik silnika

Urządzenie steruje jednym silnikiem, zasilanie dostarczane jest z napięcia z zakresu od 2 do 12 woltów.

Projekt urządzenia

Na zdjęciu główne elementy konstrukcyjne regulatora. 3. Urządzenie składa się z pięciu elementów: dwóch rezystorów o zmiennej rezystancji o rezystancji 10 kOhm (nr 1) i 1 kOhm (nr 2), tranzystora KT815A (nr 3), pary dwusekcyjnych zacisków śrubowych dla wyjścia do podłączenia silnika (nr 4) oraz wejście akumulatora (nr 5).

Notatka 1. Montaż złączek śrubowych jest opcjonalny. Za pomocą cienkiego skręcanego przewodu montażowego można bezpośrednio podłączyć silnik i zasilacz.

Zasada działania

Działanie regulatora silnika opisane jest na schemacie elektrycznym (rys. 1). Biorąc pod uwagę polaryzację, na złącze XT1 podawane jest stałe napięcie. Do złącza XT2 podłączona jest żarówka lub silnik. Na wejściu załączany jest rezystor zmienny R1, obrót jego pokrętłem zmienia potencjał na środkowym wyjściu, w przeciwieństwie do minusu akumulatora. Poprzez ogranicznik prądu R2 środkowe wyjście jest połączone z wyjściem bazowym tranzystora VT1. W takim przypadku tranzystor jest włączany zgodnie ze zwykłym schematem prądu. Potencjał dodatni na wyjściu bazowym rośnie, gdy środkowy kołek przesuwa się w górę od płynnego obrotu pokrętła regulowanego rezystora. Występuje wzrost prądu, co jest spowodowane spadkiem rezystancji złącza kolektor-emiter w tranzystorze VT1. Potencjał zmniejszy się, jeśli sytuacja się odwróci.

Podstawowy schemat elektryczny

Materiały i szczegóły

Wymagana jest płytka drukowana o wymiarach 20x30 mm, wykonana z arkusza folii z włókna szklanego po jednej stronie (dopuszczalna grubość to 1-1,5 mm). Tabela 1 przedstawia listę komponentów radiowych.

Uwaga 2. Rezystor zmienny wymagany dla urządzenia może być dowolnej produkcji, ważne jest przestrzeganie aktualnych wartości rezystancji dla niego wskazanych w tabeli 1.

Uwaga 3... Aby wyregulować prądy powyżej 1,5 A, tranzystor KT815G zastępuje się mocniejszym KT972A (o maksymalnym prądzie 4 A). W tym przypadku wzór płytki obwodu drukowanego nie musi być zmieniany, ponieważ rozmieszczenie zacisków dla obu tranzystorów jest identyczne.

Proces tworzenia

Aby kontynuować pracę, należy pobrać plik archiwum znajdujący się na końcu artykułu, rozpakować go i wydrukować. Rysunek regulatora (plik termo1) wydrukowany jest na papierze błyszczącym, a rysunek montażowy (plik montag1) na białej kartce biurowej (format A4).

Dalej rysunek płytki drukowanej (nr 1 na fot. 4) jest przyklejony do torów przewodzących prąd po przeciwnej stronie płytki drukowanej (nr 2 na fot. 4). Konieczne jest wykonanie otworów (nr 3 na fot. 14) na rysunku montażowym siedzeń. Schemat okablowania jest przymocowany do PCB za pomocą suchego kleju, wyrównując otwory. Zdjęcie 5 pokazuje wyprowadzenia tranzystora KT815.

Wejścia i wyjścia listew zaciskowych są zaznaczone na biało. Źródło napięcia jest podłączone do listwy zaciskowej poprzez zacisk. Na zdjęciu w pełni zmontowany regulator jednokanałowy. Zasilanie (bateria 9 V) jest podłączane na końcowym etapie montażu. Teraz możesz regulować prędkość obrotową wału za pomocą silnika, w tym celu musisz płynnie obracać pokrętłem regulacyjnym rezystora zmiennego.

Aby przetestować urządzenie, musisz wydrukować rysunek dysku z archiwum. Następnie ten rysunek (nr 1) należy przykleić na grubym i cienkim papierze kartonowym (nr 2). Następnie krążek (nr 3) wycina się nożyczkami.

Powstały przedmiot obrabiany jest odwracany (nr 1) i do środka przymocowany jest kwadrat czarnej taśmy izolacyjnej (nr 2), aby zapewnić lepsze przyleganie powierzchni wału silnika do tarczy. Musisz zrobić otwór (nr 3), jak pokazano na obrazku. Następnie dysk jest instalowany na wale silnika i można rozpocząć testowanie. Jednokanałowy sterownik silnika jest gotowy!

Dwukanałowy sterownik silnika

Służy do niezależnego sterowania parą silników w tym samym czasie. Zasilanie jest dostarczane z napięcia w zakresie od 2 do 12 woltów. Prąd obciążenia jest znamionowany do 1,5 A na kanał.

Główne elementy konstrukcji pokazano na zdjęciu 10 i obejmują: dwa rezystory dostrajające do regulacji drugiego kanału (nr 1) i pierwszego kanału (nr 2), trzy dwusekcyjne zaciski śrubowe dla wyjścia do drugiego silnika (nr 3), do wyjścia do pierwszego silnika (nr 4) i do wejścia (nr 5).

Uwaga 1 Montaż zacisków śrubowych jest opcjonalny. Za pomocą cienkiego skręcanego przewodu montażowego można bezpośrednio podłączyć silnik i zasilacz.

Zasada działania

Obwód regulatora dwukanałowego jest identyczny ze schematem połączeń regulatora jednokanałowego. Składa się z dwóch części (rys. 2). Główna różnica: rezystor o zmiennej rezystancji jest zastępowany rezystorem trymera. Prędkość obrotowa wałów jest wstępnie ustawiona.

Uwaga 2. Aby szybko wyregulować prędkość skręcania silników, rezystory trymera są wymieniane za pomocą przewodu z rezystorami o zmiennej rezystancji o wartościach rezystancji wskazanych na schemacie.

Materiały i szczegóły

Będziesz potrzebował płytki drukowanej o wymiarach 30x30 mm, wykonanej z arkusza folii z włókna szklanego po jednej stronie o grubości 1-1,5 mm. Tabela 2 zawiera listę komponentów radiowych.

Proces tworzenia

Po pobraniu plik archiwalnyznajdujący się na końcu artykułu, należy go rozpakować i wydrukować. Rysunek regulatora do tłumaczenia termicznego (plik termo2) wydrukowany jest na błyszczącym papierze, a rysunek montażowy (plik montag2) na białej kartce biurowej (format A4).

Rysunek płytki drukowanej jest przyklejony do ścieżek przewodzących po przeciwnej stronie płytki drukowanej. Otwory są wykonane na rysunku montażowym w siedzeniach. Schemat okablowania jest przymocowany do PCB za pomocą suchego kleju, z wyrównanymi otworami. Wykonano pinezkę tranzystora KT815. Aby to sprawdzić, tymczasowo podłącz wejścia 1 i 2 przewodem montażowym.

Każde z wejść jest podłączone do bieguna zasilacza (przykład pokazuje baterię 9 V). Jednocześnie minus zasilacza jest przymocowany do środka bloku zacisków. Należy pamiętać: czarny przewód to „-”, a czerwony to „+”.

Silniki należy podłączyć do dwóch listew zaciskowych i ustawić żądaną prędkość. Po udanych testach należy usunąć tymczasowe połączenie wejść i zainstalować urządzenie na modelu robota. Dwukanałowy sterownik silnika jest gotowy!

ARCHIWUM przedstawia niezbędne schematy i rysunki do pracy. Emitery tranzystorów zaznaczono czerwonymi strzałkami.

Obwód regulatora prędkości silnika prądu stałego

Obwód regulatora prędkości silnika prądu stałego działa na zasadzie modulacji szerokości impulsu i służy do zmiany prędkości silnika prądu stałego o 12 woltów. Sterowanie prędkością wału silnika za pomocą modulacji szerokości impulsu daje większą sprawność niż zastosowanie prostej zmiany napięcia stałego dostarczanego do silnika, chociaż rozważymy również te schematy

Obwód 12-woltowy regulatora prędkości silnika prądu stałego

Silnik jest podłączony w obwodzie do tranzystora polowego, który jest sterowany modulacją szerokości impulsu przeprowadzoną na chipie czasowym NE555, dlatego obwód okazał się tak prosty.

Kontroler PWM jest zaimplementowany za pomocą konwencjonalnego generatora impulsów na niestabilnym multiwibratorze, generującym impulsy z częstotliwością powtarzania 50 Hz i zbudowanym na popularnym zegarze NE555. Sygnały pochodzące z multiwibratora tworzą pole polaryzacji na bramce tranzystora polowego. Czas trwania dodatniego impulsu jest regulowany za pomocą zmiennej rezystancji R2. Im dłuższy czas trwania dodatniego impulsu docierającego do bramki tranzystora polowego, tym więcej mocy jest dostarczane do silnika prądu stałego. A na jeden obrót im krótszy czas trwania impulsu, tym słabiej obraca się silnik. Ten obwód działa świetnie na akumulatorze 12 V.

Obwód sterujący prędkością silnika prądu stałego 6 V.

Prędkość silnika 6 V można regulować w zakresie 5-95%

Regulator prędkości obrotowej silnika na sterowniku PIC

Sterowanie prędkością w tym obwodzie uzyskuje się poprzez przykładanie do silnika elektrycznego impulsów napięcia o różnym czasie trwania. W tym celu stosuje się PWM (modulatory szerokości impulsu). W tym przypadku sterowanie szerokością impulsu zapewnia mikrokontroler PIC. Do sterowania prędkością obrotową silnika służą dwa przyciski SB1 i SB2 „Więcej” i „Mniej”. Zmiana prędkości obrotowej jest możliwa tylko po naciśnięciu przełącznika dwustabilnego „Start”. W takim przypadku czas trwania impulsu zmienia się w procentach okresu od 30-100%.

Jako stabilizator napięcia dla mikrokontrolera PIC16F628A zastosowano trójwyjściowy stabilizator KR1158EN5V, który charakteryzuje się niskim spadkiem napięcia wejściowego i wyjściowego, tylko około 0,6V. Maksymalne napięcie wejściowe wynosi 30 V. Wszystko to pozwala na stosowanie silników o napięciu od 6V do 27V. W roli wyłącznika zasilania zastosowano kompozytowy tranzystor KT829A, który jest pożądany do zainstalowania na grzejniku.

Urządzenie zmontowane jest na płytce drukowanej o wymiarach 61 x 52 mm. Możesz pobrać rysunek płytki drukowanej i plik oprogramowania układowego z powyższego łącza. (Zajrzyj do folderu archiwum 027-el)

Podczas używania silnika elektrycznego w różnych urządzeniach i narzędziach niezmiennie konieczne jest dostosowanie prędkości obrotowej wału.

Samodzielne wykonanie regulatora prędkości silnika elektrycznego nie jest trudne. Wystarczy znaleźć wysokiej jakości obwód, którego urządzenie w pełni pasowałoby do cech i typu konkretnego silnika elektrycznego.

Korzystanie z przemienników częstotliwości

Przetwornice częstotliwości mogą służyć do regulacji prędkości silnika elektrycznego pracującego z sieci o napięciu 220 i 380 woltów. Zaawansowane technologicznie urządzenia elektroniczne pozwalają dzięki zmianie częstotliwości i amplitudy sygnału na płynną regulację prędkości silnika elektrycznego.

Takie konwertery są oparte na potężnych tranzystorach półprzewodnikowych z modulatorami szerokopulsowymi.

Przetwornice za pomocą odpowiedniej jednostki sterującej na mikrokontrolerze pozwalają na płynną zmianę prędkości obrotowej silnika.

Zaawansowane technologicznie przetwornice częstotliwości są stosowane w złożonych i obciążonych mechanizmach. Nowoczesne przetworniki częstotliwości mają jednocześnie kilka stopni ochrony, w tym obciążenie, wskaźnik napięcia prądu i inne cechy. Niektóre modele są zasilane z jednofazowej sieci energetycznej 220 V i mogą konwertować napięcie na 380 woltów trójfazowych. Zastosowanie takich konwerterów pozwala na korzystanie z asynchronicznych silników elektrycznych w domu bez użycia złożone schematy znajomości.

Zastosowanie sterowników elektronicznych

Zastosowanie potężnych silników asynchronicznych jest niemożliwe bez zastosowania odpowiednich regulatorów prędkości. Takie konwertery są używane do następujących celów:

Schemat działania przetwornic częstotliwości jest podobny do schematu większości urządzeń gospodarstwa domowego. Podobne urządzenia znajdują również zastosowanie w spawarkach, UPS-ach, zasilaniu komputerów PC i laptopów, stabilizatorach napięcia, zapłonnikach lamp, a także monitorach i telewizorach LCD.

Pomimo pozornej złożoności obwodu wykonanie regulatora prędkości silnika elektrycznego 220 V będzie dość proste.

Jak działa urządzenie

Zasada działania i konstrukcja regulatora prędkości silnika jest prosta, dlatego po przestudiowaniu punktów technicznych można je wykonać samodzielnie. Kilka główne elementy składające się na regulatory prędkości:

Różnica między silnikami indukcyjnymi a standardowymi napędami to obrót wirnika ze wskaźnikami maksymalnej mocy, gdy napięcie jest przyłożone do uzwojenia transformatora. Na początkowym etapie wskaźniki pobieranego prądu i mocy silnika wzrastają do maksimum, co prowadzi do znacznego obciążenia napędu i jego szybkiej awarii.

Podczas uruchamiania silnika z maksymalną prędkością generowana jest duża ilość ciepła, co prowadzi do przegrzania napędu, uzwojenia i innych elementów napędowych. Dzięki zastosowaniu przemiennika częstotliwości możliwe jest płynne rozpędzanie silnika, co zapobiega przegrzaniu i innym problemom z urządzeniem. Przy zastosowaniu przemiennika częstotliwości silnik elektryczny może uruchamiać się z częstotliwością 1000 obrotów na minutę, a następnie zapewnione jest płynne przyspieszenie, gdy co 10 sekund dodaje się 100-200 obrotów silnika.

Wykonywanie domowych przekaźników

Wykonanie domowego regulatora prędkości silnika 12 V nie będzie trudne. Ta praca będzie wymagała:

• Rezystory drutowe.
• Przełącznik wielopozycyjny.
• Jednostka sterująca i przekaźnik.

Zastosowanie rezystorów drutowych pozwala na zmianę napięcia zasilania i odpowiedniej prędkości silnika. Taki regulator zapewnia stopniowe przyspieszanie silnika, ma prostą konstrukcję i może być wykonywany nawet przez początkujących radioamatorów. Takie proste domowe regulatory krokowe mogą być używane z silnikami asynchronicznymi i kontaktowymi.

Zasada działania domowego konwertera:

W przeszłości najpopularniejsze były regulatory mechaniczne oparte na wariatorze lub napędzie zębatym. Jednak nie różniły się one odpowiednią niezawodnością i często zawodziły.

Domowe regulatory elektroniczne okazały się najlepsze. Wykorzystują zasadę zmiany napięcia skokowego lub płynnego, wyróżniają się trwałością, niezawodnością, mają kompaktowe wymiary oraz dają możliwość precyzyjnego dostrojenia pracy napędu.

Dodatkowe zastosowanie w obwodach elektronicznych regulatorów triaków i podobnych urządzeń pozwala na płynną zmianę mocy odpowiednio napięcia, silnik elektryczny będzie prawidłowo nabierał prędkości, stopniowo osiągając swoją maksymalną moc.

Aby zapewnić wysoką jakość sterowania, w obwodzie znajdują się rezystory zmienne, które zmieniają amplitudę sygnału wejściowego, zapewniając płynną lub skokową zmianę prędkości.

Obwód tranzystora PWM

Istnieje możliwość regulacji prędkości obrotowej wału w silnikach elektrycznych małej mocy za pomocą tranzystora szynowego i szeregowego połączenia rezystorów w zasilaczu. Ta opcja jest prosta do wdrożenia, ale ma niską wydajność i nie pozwala na płynną zmianę prędkości obrotowej silnika. Wykonanie własnymi rękami regulatora prędkości silnika kolektora 220 V za pomocą tranzystora PWM nie będzie trudne.

Zasada działania regulatora na tranzystorze:

• Stosowane obecnie tranzystory szynowe mają generator napięcia piłokształtnego o częstotliwości 150 Hz.
• Wzmacniacze operacyjne służą jako komparator.
• Zmiana prędkości obrotowej odbywa się z powodu obecności zmiennego rezystora, który kontroluje czas trwania impulsu.

Tranzystory mają stałą, stałą amplitudę impulsów, identyczną z amplitudą napięcia zasilania. Pozwala to na regulację prędkości silnika 220 V i utrzymanie pracy agregatu nawet przy minimalnym napięciu na uzwojeniu transformatora.

Dzięki możliwości podłączenia mikrokontrolera do tranzystora PWM istnieje możliwość automatycznej konfiguracji i regulacji pracy napędu elektrycznego. Takie konstrukcje przetworników mogą mieć dodatkowe elementy, które się rozszerzają funkcjonalność napęd, zapewniający w pełni automatyczną pracę.

Wdrażanie systemów automatyki

Obecność sterowania mikrokontrolerem w regulatorach i przemiennikach częstotliwości pozwala na poprawę parametrów pracy napędu, a sam silnik może pracować w trybie w pełni automatycznym, gdy zastosowany sterownik płynnie lub skokowo zmienia prędkość obrotową układu. Dziś do sterowania mikrokontrolerem służą procesory, które mają różną liczbę wyjść i wejść. Do takiego mikrokontrolera można podłączyć różne klucze elektroniczne, przyciski, wszelkiego rodzaju czujniki utraty sygnału i tak dalej.

W sprzedaży można znaleźć różne rodzaje mikrokontroleryktóre są łatwe w obsłudze, gwarantują wysokiej jakości regulację pracy przetwornika i regulatora, a obecność dodatkowych wejść i wyjść pozwala na podłączenie do procesora różnych dodatkowych czujników, na sygnał których urządzenie zmniejszy lub zwiększy ilość obrotów lub całkowicie zatrzyma napięcie zasilania uzwojeń silnika.

Obecnie w sprzedaży są różne przetwornice i sterowniki silników. Jeśli jednak masz choćby minimalne umiejętności pracy z elementami radiowymi i umiejętność czytania schematów, możesz wykonać tak proste urządzenie, które płynnie lub skokowo zmieni obroty silnika. Dodatkowo w obwodzie można dołączyć triak sterujący i rezystor, co pozwoli na płynną zmianę prędkości, a obecność mikrokontrolera w pełni automatyzuje użytkowanie silników elektrycznych.

Wiele obwodów elektronicznych wykorzystuje aktywne systemy chłodzenia z wentylatorami. Najczęściej ich silniki sterowane są mikrokontrolerem lub innym wyspecjalizowanym mikroukładem, a prędkość obrotowa kontrolowana jest za pomocą PWM. Takie rozwiązanie charakteryzuje się niezbyt dobrą płynnością pracy, do której może prowadzić niestabilna praca wentylator, a także powoduje wiele zakłóceń.

Na potrzeby wysokiej jakości sprzętu audio opracowano analogowy regulator prędkości wentylatora. Obwód jest przydatny przy budowie wzmacniaczy basowych z aktywnym układem chłodzenia i pozwala na płynną regulację prędkości wentylatora w zależności od temperatury. Wydajność i moc zależy głównie od tranzystora wyjściowego, testy zostały przeprowadzone przy prądach wyjściowych do 2 A, co pozwala na podłączenie nawet kilku dużych wentylatorów 12 V. Oczywiście urządzenie to można wykorzystać do sterowania konwencjonalnymi silnikami prądu stałego, w razie potrzeby podnieść napięcie zasilania. Chociaż w przypadku dość mocnych silników, będziesz musiał użyć systemów miękkiego startu tehprivod.su/katalog/ustroystva-plavnogo-puska

Schemat ideowy regulatora prędkości silnika

Obwód składa się z dwóch części: wzmacniacza różnicowego i regulatora napięcia. Pierwsza część mierzy temperaturę i dostarcza napięcie proporcjonalne do temperatury, gdy przekroczy ona ustawiony próg. To napięcie jest napięciem sterującym stabilizatora napięcia, którego wyjście steruje zasilaniem wentylatorów.

Obwód regulatora prędkości silnika prądu stałego pokazano na rysunku. Podstawą jest komparator U2 (LM393), który pracuje w tej konfiguracji jak konwencjonalny wzmacniacz operacyjny. Pierwsza jego część U2A działa jako wzmacniacz różnicowy, którego warunki pracy określają rezystory R4-R5 (47k) i R6-R7 (220k). Kondensator C10 (22pF) poprawia stabilność wzmacniacza, a kondensator R12 (10k) podnosi moc wyjściową komparatora do dodatniej mocy.

Jedno z wejść wzmacniacza różnicowego jest zasilane napięciem, które jest formowane przez dzielnik składający się z R2 (6,8 k), R3 (680 Ω) i PR1 (500 Ω) i jest filtrowane przez C4 (100 nF). Drugie wejście tego wzmacniacza otrzymuje napięcie z czujnika temperatury, którym w tym przypadku jest jedno ze złączy tranzystora T1 (BD139), spolaryzowanego małym prądem R1 (6,8k).

Dodano kondensator C2 (100nF), aby odfiltrować napięcie z czujnika temperatury. Polaryzacja czujnika i dzielnik napięcia odniesienia jest ustawiana przez regulator U1 (78L05) wraz z kondensatorami C1 (1000uF / 16V), C3 (100nF) i C5 (47uF / 25V), zapewniając stabilizowane napięcie 5 V.

Komparator U2B działa jak klasyczny wzmacniacz błędów. Porównuje napięcie z wyjścia wzmacniacza różnicowego z napięciem wyjściowym za pomocą R10 (3,3 k), R11 (47 Ω) i PR2 (200 Ω). Elementem roboczym stabilizatora jest tranzystor T2 (IRF5305), którego podstawą steruje dzielnik R8 (10k) i R9 (5,1k).

Kondensator C6 (1uF) i C7 (22pF) i C9 (10nF) poprawiają stabilność pętli sprzężenia zwrotnego. Kondensator C8 (1000uF / 16V) filtruje napięcie wyjściowe, ma to znaczący wpływ na stabilność układu. Złącze wyjściowe to AR2 (TB2), a złącze zasilania to AR1 (TB2).

Dzięki tranzystorowi wyjściowemu o niskiej rezystancji obwód ma bardzo niski spadek napięcia około 50 mV przy prądzie wyjściowym 1 A, co nie wymaga zasilania wyższego napięcia do sterowania wentylatorami 12V.

W większości przypadków w roli U2 można zastosować popularny wzmacniacz operacyjny LM358, choć nieznacznie pogarsza parametry wyjściowe.

Montaż regulatora

Instalację należy rozpocząć od dwóch zworek, następnie zamontować wszystkie rezystory i małe kondensatory ceramiczne.

W większości przypadków oba te elementy będą montowane od spodu deski na nogach zagiętych pod kątem 90 stopni. Takie ustawienie pozwoli na przykręcenie ich bezpośrednio do grzejnika (pamiętaj o zastosowaniu uszczelek izolacyjnych).

Omów artykuł REGULATOR PRĘDKOŚCI SILNIKA 12 V.

5 częste pytaniaustawiony przez początkujących mechaników radiowych; 5 najlepszych tranzystorów do regulatorów, test projektu obwodu

Regulator potrzebne jest napięcie elektryczne, aby wartość napięcia mogła się ustabilizować. Zapewnia niezawodność i trwałość urządzenia.

Regulator składa się z kilku mechanizmów.

TEST:

Odpowiedzi na te pytania pozwolą Ci poznać skład obwodu regulatora napięcia 12 woltów i jego montaż.

1. Jaką rezystancję powinien mieć rezystor zmienny?

1. Jak podłączasz przewody?

a) zaciski 1 i 2 - zasilanie, 3 i 4 - obciążenie

1. Czy muszę zainstalować grzejnik?

1. Tranzystor musi być

Odpowiedzi:

Opcja 1. Rezystancja rezystora 10 kOhm jest standardem przy montażu regulatora, przewody w obwodzie podłącza się zgodnie z zasadą: zaciski 1 i 2 dla zasilania, 3 i 4 dla obciążenia - prąd będzie prawidłowo rozprowadzony na wymaganych biegunach, należy zamontować grzejnik - w celu ochrony przed przegrzaniem tranzystor jest używany przez CT 815 - to zawsze będzie działać. W takim przypadku zbudowany obwód będzie działał, regulator zacznie działać.

Opcja 2. Rezystancja 500 kOhm jest za duża, płynność dźwięku w pracy będzie zakłócona lub może nie działać w ogóle, zaciski 1 i 3 to obciążenie, 2 i 4 to zasilanie, potrzebny jest radiator, w obwodzie w którym był minus będzie plus, dowolny tranzystor - naprawdę można użyć Regulator nie będzie działał ze względu na to, że obwód jest zmontowany, będzie źle.

Wariant 3. Rezystancja wynosi 10 kOhm, przewody - 1 i 2 dla obciążenia, 3 i 4 dla zasilania, rezystor ma rezystancję 2 kOhm, tranzystor KT 815. Urządzenie nie będzie w stanie pracować, gdyż bez radiatora przegrzeje się.

Jak podłączyć 5 części regulatora 12 V.

Rezystor zmienny 10 kOhm.

To jest zmienne rezystor 10kom. Zmienia natężenie prądu lub napięcia w obwód elektrycznyzwiększa odporność. To on reguluje napięcie.

Chłodnica samochodowa. Jest potrzebny do chłodzenia urządzeń w przypadku przegrzania.

Rezystor 1 kΩ Zmniejsza obciążenie z głównego rezystora.

Tranzystor. Urządzenie zwiększa siłę wibracji. W regulatorze konieczne jest uzyskanie drgań elektrycznych o wysokiej częstotliwości.

2 okablowanie. Są niezbędne, aby przepływał przez nie prąd elektryczny.

Bierzemy tranzystor i rezystor. Obie mają 3 gałęzie.

Przeprowadzane są dwie operacje:

1. Lewy koniec tranzystora (robimy to z aluminiową częścią do dołu) jest podłączony do końca, który znajduje się na środku rezystora.
2. I łączymy gałąź środkową tranzystora z prawym przy rezystorze. Muszą być ze sobą przylutowane.

Pierwszy drut należy przylutować za pomocą tego, co wydarzyło się w 2 operacjach.

Drugi należy przylutować do drugiego końca tranzystor.

Mocujemy podłączony mechanizm do grzejnika.

Przylutowujemy rezystor 1 kOhm do skrajnych nóżek rezystora zmiennego i tranzystora.

Schemat gotowy.

Regulator prędkości silnika prądu stałego z 2 kondensatorami 14 V.

Praktyczność takich silniki udowodniono, że znajdują zastosowanie w zabawkach mechanicznych, wentylatorach itp. Mają niski pobór prądu, dlatego wymagana jest stabilizacja napięcia. Często konieczne jest dostrojenie prędkości lub zmiana prędkości obrotowej silnika, aby skorygować osiągi prezentowanego celu do określonego typu. silnik elektryczny dowolny model.

Zadanie to wykona regulator napięcia kompatybilny z każdym typem zasilania.

Aby to zrobić, musisz zmienić napięcie wyjściowe, które nie wymaga dużego prądu obciążenia.

Wymagane szczegóły:

1. 2 kondensatory
2. 2 zmienne rezystory

Łączymy części:

1. Podłączamy kondensatory do samego regulatora.
2. Pierwszy rezystor jest podłączony do minusa regulatora, drugi do masy.

Teraz zmień prędkość obrotową silnika urządzenia zgodnie z życzeniem użytkownika.

Regulator napięcia włączony 14 woltów gotowy.

Prosty regulator napięcia 12 V.

Regulator prędkości 12 V do silnika z hamulcem.

• Przekaźnik - 12 woltów
• Teristor KU201
• Transformator do zasilania silnika i przekaźników
• Tranzystor KT 815
• Zawór wycieraczki 2101
• Kondensator

Służy do regulacji podawania drutu, dlatego posiada hamulec silnika realizowany z przekaźnikiem.

Podłączamy 2 przewody od zasilacza do przekaźnika. Do przekaźnika stosowany jest plus.

Wszystko inne jest połączone zgodnie z zasadą konwencjonalnego regulatora.

Program w pełni dostarczony 12 woltów dla silnika.

Regulator mocy na triaku BTA 12-600

Triak - przyrząd półprzewodnikowy sklasyfikowany jako typ tyrystora i służy do przełączania prądu. Działa na napięcie przemienne, w przeciwieństwie do dynistora i konwencjonalnego tyrystora. Cała moc urządzenia zależy od jego parametru.

Odpowiedź na pytanie. Gdyby obwód był montowany na tyrystorze, potrzebna byłaby dioda lub mostek diodowy.

Dla wygody obwód można zamontować na płytce drukowanej.

Plus kondensator trzeba przylutować do elektrody sterującej triaka, jest po prawej stronie. Przylutuj minus do skrajnego trzeciego pinu, który znajduje się po lewej stronie.

Do menedżera elektroda przylutuj rezystor o rezystancji nominalnej 12 kOhm. Do tego rezystora należy podłączyć rezystor wyrównawczy. Pozostały ołów należy przylutować do środkowej nogi triaka.

Minusem kondensator, który jest przylutowany do trzeciego zacisku triaka, konieczne jest dołączenie minus z mostka prostownika.

Plus mostek prostowniczy do centralnego gniazda triak i do części, do której triak jest przymocowany do chłodnicy.

Przylutuj 1 styk z przewodu z wtyczką do wymaganego urządzenia. Styk 2 do wejścia napięcia AC na mostku prostowniczym.

Pozostaje przylutować pozostały kontakt urządzenia z ostatnim stykiem mostka prostownika.

Obwód jest testowany.

Podłączamy obwód do sieci. Moc urządzenia jest regulowana za pomocą rezystora przycinającego.

Moc można rozwinąć do 12 woltów dla samochodów.

Dinistor i 4 rodzaje przewodnictwa.

To urządzenie nazywa się wyzwalacz dioda. Niska moc. W jego wnętrzu nie ma elektrod.

Dynistor otwiera się, gdy wzrasta napięcie. Szybkość narastania napięcia jest określana przez kondensator i rezystory. Cała regulacja odbywa się za jego pośrednictwem. Działa na DC i AC. Nie musisz go kupować, jest w lampach energooszczędnych i łatwo się stamtąd dostać.

Nie jest często używany w obwodach, ale aby nie wydawać pieniędzy na diody, stosuje się dinistor.

Zawiera 4 typy: P N P N. Jest to samo przewodnictwo elektryczne. Pomiędzy 2 sąsiednimi regionami powstaje połączenie elektron-dziura. W dinistrze są 3 takie przejścia.

Schemat:

Łączymy kondensator. Zaczyna ładowanie z 1 rezystorem, napięcie jest prawie równe temu w sieci. Kiedy napięcie w kondensatorze osiągnie poziom dinistor, to się włączy. Urządzenie zaczyna działać. Nie zapomnij o grzejniku, w przeciwnym razie wszystko się przegrzeje.

3 ważne terminy.

Regulator napięcia - urządzenie, które umożliwia dopasowanie napięcia wyjściowego do urządzenia, do którego jest potrzebne.

Obwód regulatora - rysunek przedstawiający połączenie części urządzenia w jedną całość.

Generator samochodowy - urządzenie, w którym zastosowano stabilizator, zapewnia zamianę energii wału korbowego na energię elektryczną.

7 podstawowych schematów montażu regulatora.

FANTASTYCZNA OKAZJA

Korzystanie z 2 tranzystorów. Jak złożyć obecny stabilizator.

Rezystor 1kΩ jest równe regulatorowi prądu przy obciążeniu 10Ω. Głównym warunkiem była stabilizacja napięcia zasilania. Prąd zależy od napięcia zgodnie z prawem Ohma. Rezystancja obciążenia jest znacznie mniejsza niż aktualna rezystancja rezystora ograniczającego.

Rezystor 5 W, 510 omów

Rezystor zmienny PPB-3V, 47 Ohm. Zużycie - 53 miliamperów.

Tranzystor kt 815, zainstalowany na grzejniku, prąd bazowy tego tranzystora jest ustawiany przez rezystor 4 i 7 kΩ.

FANTASTYCZNA OKAZJA

FANTASTYCZNA OKAZJA

Wciąż ważne, aby wiedzieć

1. Na obwodzie jest znak minus, więc aby działał, tranzystor musi być strukturą NPN. Nie możesz używać PNP, ponieważ minus będzie plusem.
2. Napięcie musi być stale regulowane
3. Jaki jest prąd w obciążeniu, musisz wiedzieć, aby wyregulować napięcie, a urządzenie nie przestaje działać
4. Jeśli różnica potencjałów na wyjściu jest większa niż 12 woltów, poziom energii znacznie się zmniejszy.

Top 5 tranzystorów

Różne rodzaje tranzystory są używane do różnych celów i trzeba je wybrać.

• CT 315. Obsługuje strukturę NPN. Wydany w 1967 roku, ale nadal w użyciu. Działa w trybie dynamicznym i kluczowym. Idealny do urządzeń o małej mocy. Bardziej nadaje się do komponentów radiowych.
• 2N3055. Najlepsze do mechanizmów dźwiękowych, wzmacniaczy. Działa w trybie dynamicznym. Cicho używany do regulatora 12 V. Wygodne mocowanie do chłodnicy. Działa na częstotliwościach do 3 MHz. Chociaż tranzystor może obsługiwać tylko do 7 amperów, może obsługiwać potężne obciążenia.
• KP501. Producent spodziewał się zastosowania go w telefonach, mechanizmach komunikacyjnych i elektronice radiowej. Kontroluje urządzenia z minimalny koszt... Konwertuje poziomy sygnału.
• Irf3205. Nadaje się do samochodów, wzmacnia falowniki wysokiej częstotliwości. Utrzymuje znaczny poziom prądu.
• KT 815. Dwubiegunowy. Ma strukturę NPN. Współpracuje ze wzmacniaczami niskiej częstotliwości. Składa się z plastikowego korpusu. Nadaje się do urządzeń impulsowych. Jest często używany w obwodach generatora. Tranzystor powstał dawno temu, działa do dziś. Jest nawet szansa, że \u200b\u200bjest w zwykłym domu, w którym znajdują się stare urządzenia, wystarczy je zdemontować i sprawdzić, czy tam są.

3 błędy i jak ich uniknąć.

1. Nogi tranzystor a rezystor są całkowicie ze sobą przylutowane. Aby tego uniknąć, musisz uważnie przeczytać instrukcje.
2. Chociaż dostarczone chłodnica samochodowa, urządzenie się przegrzało Wynika to z faktu, że podczas lutowania części dochodzi do przegrzania. Do tego potrzebujesz nóg tranzystor przytrzymaj pincetą, aby usunąć ciepło.
3. Przekaźnik nie działał po naprawie. Wyrzuca przewód po zwolnieniu przycisku. Drut rozciąga się na skutek bezwładności. Oznacza to, że hamulec elektryczny nie działa. Bierzemy z przekaźnikiem dobre kontakty i połącz się z przyciskiem. Podłącz przewody do zasilania. Gdy do przekaźnika nie jest podawane napięcie, styki zostają zwarte, więc uzwojenie zamyka się samo. Po przyłożeniu napięcia (plus) do przekaźnika następuje zmiana styków w obwodzie i doprowadzenie napięcia do silnika.

Odpowiedzi na 5 najczęściej zadawanych pytań

• Po co wkładać napięcie wyższa niż weekend?

Na tej zasadzie działają wszystkie stabilizatory, przy tego typu pracy napięcie wraca do normy i nie przeskakuje od ustalonych wartości.

• Może zabić wstrząśnięty w przypadku problemu lub błędu?

Nie, nie spowoduje porażenia prądem, 12 woltów jest za niskie, aby tak się stało.

• Czy potrzebuję stałego rezystor? A jeśli tak, w jakim celu?

Nie wymagane, ale używane. Jest to konieczne, aby ograniczyć prąd bazowy tranzystora w skrajnym lewym położeniu rezystora zmiennego. A także, w przypadku jej braku, zmienna może się wypalić.

• Czy mogę skorzystać ze schematu BANK zamiast rezystora?

Jeśli zamiast zmiennego rezystora dołączysz regulowany obwód KREN, który jest często używany, otrzymasz również regulator napięcia. Jest jednak przeoczenie: niska wydajność. Z tego powodu wysokie wewnętrzne zużycie energii i rozpraszanie ciepła.

• Rezystor świeci, ale nic się nie kręci. Co robić?

Rezystor jest wymagany 10kOhm. Zaleca się stosowanie tranzystorów KT 315 ( stary model) - są żółte lub pomarańczowe z oznaczeniem literowym.

Obwód regulatora oparty na modulacji szerokości impulsu lub po prostu może służyć do zmiany prędkości silnika prądu stałego o 12 woltów. Sterowanie prędkością wału za pomocą PWM zapewnia większą wydajność niż zwykła zmiana napięcia prądu stałego przyłożonego do silnika.

Regulator prędkości silnika PWM

Silnik podłączony jest do tranzystora polowego VT1, który jest sterowany przez multiwibrator PWM zbudowany na popularnym zegarze NE555. Ze względu na aplikację schemat sterowania prędkością okazał się dość prosty.

Jak wspomniano powyżej, pwm regulator prędkości silnika wykonany za pomocą prostego generatora impulsów generowanego przez niestabilny multiwibrator o częstotliwości 50 Hz, wykonywany na zegarze NE555. Sygnały z wyjścia multiwibratora zapewniają polaryzację na bramce tranzystora MOSFET.

Czas trwania dodatniego impulsu można regulować za pomocą rezystora zmiennego R2. Im szersza dodatnia szerokość impulsu tranzystora MOSFET, tym więcej mocy trafia do silnika prądu stałego. I odwrotnie, im węższa jest jego szerokość, tym mniej mocy jest przenoszona, aw rezultacie maleje prędkość silnika. Ten schemat może być zasilany ze źródła zasilania 12 V.

Charakterystyka tranzystora bipolarnego VT1 (BUZ11):

• Typ tranzystora: MOSFET
• Biegunowość: N.
• Maksymalne straty mocy (W): 75
• Maksymalne dopuszczalne napięcie źródła drenu (V): 50
• Maksymalne dopuszczalne napięcie bramka-źródło (V): 20
• Maksymalny prąd spustowy | A |: 30