مجتمع های ضد تانک نسل دوم "Fagot" در سال 1963 تصویب شد، مجتمع ضد تانک مالتکا به طور عمده به الزامات نیروهای نظامی پاسخ داد و در آینده به طور مثبت خود را به عنوان یک سلاح موثر در جنگ های محلی ثابت کرد. با این حال، و

سیستم های موشک ضد تانک از دهه نود در اواسط دهه هشتاد، همراه با کار در مدرنیزاسیون مجتمع های ضد تانک قبلا ایجاد شده، به طور عمده به منظور تضمین امکان شکست دادن اهداف مدرن با افزایش یافته است

موشک های متحرک و توپخانه های توپخانه اولین پرتاب BR-264 برای نصب در شاسی خودرو در کارخانه Barricade در سپتامبر 1961 ایجاد شد و بخشی از PCC 9K71 "Temp" تجربی بود که با موشک سوخت جامد 9M71، که با آن توسعه یافت، بود

3. در مبارزه برای بقا در جنگ های محلی، همانطور که اشاره شد، میزان بقا توسط کارشناسان خارجی از لحاظ ضرر ارزیابی شد - نسبت تعداد هواپیماهای هواپیما به تعداد هواپیماهای مرتب شده. به عنوان مثال، سطح از دست دادن اسکادران تاکتیکی،

4.8.2. تکنیک های موثر در مبارزه با دخالت در مبارزه با سر و صدا در حال اجرا از طریق خط، بهتر است ترکیب فیلتر های خطی RF و سرکوب کننده فرآیندهای گذرا در خط AC. این روش را می توان با تداخل 60 دسی بل در فرکانس ها به دست آورد

فصل 1. در مبارزه با خوردگی علم فلزات در جهان هیچ چیز ابدی وجود ندارد - همه این حقیقت غیرقانونی را برای مدت زمان طولانی می دانند. چه چیزی به نظر می رسد برای همیشه غیر قابل انعطاف است - کوه ها، بلوک های گرانیت، کل قاره ها، - در نهایت نابود شده، پراکنده به گرد و غبار، رفتن به زیر آب، سقوط به عمق.

مجتمع های موشک ضد زیردریایی قبلا ذکر شده است، با ظهور زیردریایی های هسته ای در دهه 1950، سیستم های سلاح های جدید مورد نیاز بود، قادر به رسیدن به اهداف زیر آب در محدوده وسیعی بود. در اتحاد جماهیر شوروی، کار در این راستا با توجه به آن آغاز شد

در آینده قابل پیش بینی، زیردریایی ها و هواپیماهای ضد زیردریایی نیروی دریایی روسیه باید سیستم های هیدرواستاتیک نوع جدید را بدست آورند. با توجه به آخرین گزارش ها، تا پایان دهه، اداره نظامی قصد دارد تعداد زیادی از ردیابی را برای وضعیت زیر آب بدست آورد. چنین خریدهای اجازه می دهد تا ابزار مدرن تشخیص بسیاری از افراد تحت ساخت و یا زیردریایی های مدرن، هواپیما و غیره را تجهیز کند.

در پایان ماه مارس، یک نظم جدید در وب سایت رسمی تدارکات دولتی توسط وزارت دفاع در مورد توسعه بیشتر بخش مادی نیروی دریایی قرار گرفت. براساس اطلاعات مناقصه منتشر شده، وزارتخانه قصد دارد 55 مجتمع آبیاری (GAK) خانواده MHK-335EM-03 "Kryakva" را در تغییرات مختلف خریداری کند. برای خرید تمام محصولات مورد نیاز، اداره نظامی قصد دارد بیش از 194.6 میلیون روبل را صرف کند - به طور متوسط \u200b\u200bبیش از 5.3 میلیون در هر مجتمع. اولین مجتمع ها به عنوان بخشی از نظم آینده باید در سال جاری عرضه شود. تکمیل تحویل برای سال 2019 برنامه ریزی شده است.

طرح کلی مجموعه MGK-335EM-05

براساس داده های منتشر شده، نیروهای مسلح قصد دارند مجتمع های "Kryakva" سه اصلاح را خریداری کنند که به آنها اجازه می دهد تا زیردریایی ها، هواپیماهای ضد زیردریایی و سیستم های ثابت را تجهیز کنند. برای نیروهای زیر آب، 16 مجتمع Kryakva-A خریداری شده است. همان تعداد سیستم ها باید حمل و نقل هوایی دریایی را دریافت کنند. 23 مجموعه نسخه Kryakva-B برای ایستگاه های اکتشافی هیدرواستاتیک خریداری خواهد شد.

برنامه های کاربردی برای مناقصه تا آوریل 17 پذیرفته می شوند. به زودی پس از آن، قرارداد عرضه محصولات مورد نیاز امضا خواهد شد، پس از آن تولید آنها شروع می شود. همانطور که ذکر شد، اداره نظامی می خواهد اولین مجتمع های هیدرواستاتیک انواع مورد نیاز را در سال جاری به دست آورد.

بر اساس گزارش ها، MGK-335EM-03 "Kryakva" پیچیده "Kryakva" توسط نگرانی "oceanpribor" (سنت پترزبورگ) ایجاد شد. این مجموعه برای نصب در وسایل نقلیه کوچک و متوسط \u200b\u200bطراحی شده است. امکان نصب تمام تجهیزات لازم در طول ساخت کشتی ها و در طول تعمیر و ارتقاء وجود دارد. در مورد دوم، سیستم Kryakva جایگزینی برای مجتمع MGK-355MS قدیمی تر است. بر اساس گزارش ها، تغییرات جدید طراحی شده برای عملیات در رسانه های دیگر بر اساس مجتمع کشتی ایجاد شد. به عنوان یک نتیجه، گاز خانواده Kryakva نیز می تواند توسط زیردریایی ها، هواپیما و سیستم های اطلاعاتی ثابت استفاده شود.

صرف نظر از حامل، مجتمع ها وظایف مشابهی دارند و به عنوان یکپارچه سازی می شوند. وظیفه اصلی آنها جستجو برای زیردریایی ها است. تشخیص اهداف در حالت فعال با استفاده از Exoolocation یا در منفعل انجام می شود - در این مورد، سر و صدای خود را ردیابی می شود. علاوه بر این، امکان تشخیص سیگنال های دیگر مجتمع های فعال در حالت فعال وجود دارد. همچنین اتوماسیون "Mallards" قادر به مستقل همراه با هدف و انتشار داده ها به تعیین هدف در کنترل تیراندازی حامل مبارزه با تیراندازی با تیراندازی حامل. ممکن است طبقه بندی شیء شناسایی را به صورت خودکار انجام دهید. مجتمع های MGK-335EM-03 "Kryakva" دارای عملکرد پیوند هیدروکلتیک در فرکانس های کم و بالا هستند. همچنین برای استفاده از ارتباطات کد و شناسایی فراهم می کند.

معماری GAK MGK-335EM-03

به منظور افزایش ویژگی های عملیاتی، مجتمع ها دارای تعدادی از ویژگی های مهم و توابع هستند. در طول عملیات پیچیده آبی، کنترل اتوماتیک سطح تداخل آکوستیک انجام می شود. اتوماسیون قادر به پیش بینی محدوده مورد انتظار سیستم بسته به شرایط کنونی است. کنترل های خودکار برای استفاده از تمام اجزای پیچیده وجود دارد و وضعیت آنها را دنبال می کنند. اتوماسیون به طور مستقل عملیات جمع آوری را دنبال می کند و تشخیص می دهد. در صورت تشخیص مشکلات در حالت اتوماتیک، محلی سازی آنها انجام می شود. عملکرد اپراتورهای آموزشی وجود دارد که طی آن اهداف تقلید استفاده می شود.

که در پیکربندی پایهدر نظر گرفته شده برای نصب بر روی کشتی های سطحی، GAK MGK-335EM-03 "Kryakva" شامل چندین دستگاه اصلی در ترکیب آن حل وظایف مختلف است. اصلی و تنها ابزار مشاهده و شناسایی اهداف در این مورد یک آنتن فعال-منفعل است. این در قالب یک بدن استوانه ای مجهز به تعداد زیادی از عناصر حساس ساخته شده است. برای حفظ موقعیت آنتن مورد نظر در طول عملیات، یک سیستم تعلیق خاص با دستگاه های تثبیت کننده استفاده می شود. آنتن ارتفاع 1 متر و قطر 1 متر دارد. دایره سیلندر 36 ستون با 12 عنصر در هر کدام قرار دارد.

همچنین در هیئت مدیره کشتی حمل و نقل، دستگاه ژنراتور، دستگاه دریافت و تقویت و تطبیق دستگاه، و همچنین دستگاه های پردازش سیگنال دیجیتال و دستگاه های کنترل کنترل و تثبیت نیز نصب شده است. تمام این عناصر این مجموعه متصل هستند. تامین برق به تمام اجزای مجتمع با کمک یک دستگاه برق جداگانه متصل به سیستم های الکتریکی عمومی چارچوب انجام می شود.

در محل کار اپراتور پیچیده، پیشنهاد شده است تا از راه دور با تمام کنترل های لازم استفاده شود. داده های مربوط به وضعیت زیر آب، اهداف شناسایی شده و بهره برداری از بودجه های هیدروکلتیک در دو مانیتور رنگی نمایش داده می شود. سازمان های اصلی کنترل اصلی صفحه کلید و trackball قرار داده شده در کنسول جلو. بخشی از دکمه ها و سوئیچ ها در کنار مانیتور قرار می گیرند. توسعه دهنده سیستم Kryakva نیز پیشنهاد شده است از یک شاخص از راه دور استفاده کند. در برخی از فاصله از کنسول اصلی، یک مانیتور اضافی که اطلاعات مربوط به تنظیمات فعلی را نمایش می دهد می تواند نصب شود.

آنتن پلاگین "Mallard"

بر اساس گزارش ها، خانواده Kryakva شامل مجتمع های هیدرواستاتیک چند مدل، متفاوت از یکدیگر با ترکیب تجهیزات ویژه، عمدتا آنتن ها و سایر روش های تشخیص است. بنابراین، در پروژه MGK-335EM-01، آنتن Podloile توسط یک آنتن انعطاف پذیر انعطاف پذیر تکمیل شده است. مجتمع MGK-335EM-02 دارای یک فرمت و انعطاف پذیر انعطاف پذیر و انعطاف پذیر است. محصول MGK-335EM-04 با یک محدوده فرکانس پیشرفته زمانی که در حالت فعال فعال می شود، مشخص می شود که اجازه می دهد تا تشخیص اژدها ها را تشخیص دهد و نسخه های "Mallard" MGK-335EM-05 آنتن را کاهش داده و منتشر کرده است.

با توجه به اطلاعات رسمی نگرانی "OceanPribor"، MGK-335EM-03 GAK "Kryakva" قادر به تشخیص زیردریایی با شعاع معادل Re \u003d 10 متر در فاصله تا 10-12 کیلومتر است. مختصات هدف با دقت 30 'بر روی بلبرینگ تعیین می شود. دقت فاصله به 1٪ از فاصله فاصله می رسد. در حالت سر و صدای تخلیه، این مجموعه قادر به ضبط صداها با فرکانس 1.5 تا 7 کیلوهرتز است. پس از تشخیص هدف و آن را به همراهی، دقت تعریف تحمل 30 'است. حالت تشخیص سیگنال های هیدرو سیاتیک، که نشان دهنده تشخیص گاز فعال فعال در حالت فعال است، به شما اجازه می دهد تا محدوده فرکانس 1.5-7 KHz را کنترل کنید. بلبرینگ بر روی منبع سیگنال شناسایی شده با دقت تا 10 درجه تعیین می شود.

تجزیه و تحلیل ماهیت سیگنال های بازتابنده یا دستگیر شده دریافت شده، مجتمع MGK-335EM-03 می تواند متعلق به یک شیء شناسایی را به یک کلاس یا یک کلاس دیگر از تکنولوژی تعیین کند. با کمک اپراتور، مجتمع هیدروکلتیک قادر به تشخیص زیردریایی از اژدر است. در عین حال، ممکن است به طور همزمان یک هدف هدف را به سیستم های سلاح های ضد فشار برساند.

مجتمع Kryakva با ویژگی های نسبتا بالایی از ارتباطات هیدرواستاتیک مشخص می شود و همچنین دارای ویژگی های خاصی است. ارتباط کم فرکانس یا فرکانس بالا در محدوده تا 20 کیلومتر انجام می شود. ارتباط کد، شناسایی یک شیء شناسایی شده یا تغییر در فاصله تا آن را می توان در فاصله تا 30 کیلومتر انجام داد. با MHK-335EM-03 GAK، خدمه کشتی حمل می تواند پشتیبانی کند ارتباط تلفنی هر دو با زیردریایی های روسی و کشتی ها با استفاده از محدوده فرکانس ناتو.

مجتمع کنترل پنل

با توجه به آخرین، در سال 2017-19، نیروی دریایی باید 55 کیت از خانواده MHK-335EM-03 "Kryakva" را دریافت کند پیکربندی های مختلفدر نظر گرفته شده برای نصب در رسانه های کلاس های مختلف. اکثر این تجهیزات برنامه ریزی شده در ایستگاه های اکتشافی هیدروسیک نصب شده است، در حالی که سایر مجتمع ها توسط زیردریایی ها و هواپیما استفاده می شود. اطلاعات دقیق در مورد حامل های آینده مجتمع های سفارش شده، به دلایل واضح، این لحظه بدون گم شدن در حالی که تنها برای ساختن پیش بینی ها باقی می ماند و سعی می کنید دقیقا چه تکنیک را با چنین تجهیزاتی مجهز کنید.

در مورد هواپیمایی ضد زیردریایی، IL-38 و TU-142 آخرین تغییرات را می توان حامل های احتمالی در نظر گرفت. در حال حاضر این تکنیک تعمیر و مدرنیزاسیون، که در طی آن تجهیزات مختلف جدید دریافت می شود. به روز رسانی پروژه های بعدی همچنین می تواند از آخرین سیستم های هیدروکوستیک استفاده کند.

16 مجتمع در پیکربندی زیردریایی خریداری خواهد شد. احتمالا این تجهیزات در تعمیرات آینده کشتی های موجود از پروژه های نسبتا قدیمی استفاده می شود. با توجه به سن و تجهیز زیردریایی های متشکل از زیردریایی ها، می توان فرض کرد که هر زیردریایی اتمی داخلی و دیزل الکتریکی تمام پروژه های موجود می تواند به حامل های بالقوه سیستم های "Kryakva" تبدیل شود. نه همه کشتی های نیروهای زیر آب روسیه با ابزار مدرن نظارت بر وضعیت زیر آب مجهز نیستند، به همین دلیل محصولات جدید مشابه نیاز دارند. به عنوان تعمیر، آنها قادر به دریافت دستگاه های جدید با ویژگی های بالا هستند.

کنجکاو است که در شرایط مناقصه فعلی هیچ نقطه ای برای خرید مجتمع های هیدروکوستاتیک برای نصب بر روی کشتی های سطحی وجود ندارد. محصول MGK-335EM-03 در ابتدا دقیقا به عنوان یک کشتی از مشاهدات طراحی شده بود و تنها پس از آن توسعه یافت، به عنوان یک نتیجه از آن ممکن بود نصب شده بر روی حامل های دیگر. با توجه به برخی از دلایل کاملا قابل فهم در نزدیکترین برنامه های اداره نظامی، خرید گاک گاز کشتی Kryakva.

طرح مجتمع کشتی MGK-335EM-05 با یک آنتن پایین اضافی

به گفته رسانه های داخلی، در حال حاضر شناخته شده است که در آن مجتمع های هیدروسیت های خریداری شده است. محصولات حاصل از محصولات وزارت دفاع بین چندین ترکیبات هوایی دریایی و هواپیمایی دریایی مسئول اجرای دفاع ضد آتتیک توزیع می شود. این تجهیزات به Kronstadt، Severomorsk و Novorossiysk، و همچنین برخی از پایه های قلمرو Primorsky بروید. جزئیات دیگر عملیات آینده سیستم های امیدوار کننده هنوز ارتباط برقرار نمی شود.

از داده های موجود به این معنی است که تجهیزات زیردریایی ها، هواپیما و سیستم های هیدرو اکوسیستی ثابت با مجتمع های جدید خانواده MGK-335EM-03 "Kryakva" پیامدهای مثبتی برای کل دفاع ضد زیردریایی ناوگان به عنوان یک کل خواهد داشت. در طول ساخت و ساز یا نوسازی زیردریایی، هواپیما و غیره این تجهیزات مدرن را برای ردیابی اشیاء زیر آب دریافت می کند که بر اساس کارایی کار آنها ظاهر می شود. در نتیجه، محدوده و احتمال تشخیص اشیاء بالقوه خطرناک به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

علاوه بر وظایف اصلی مربوط به تشخیص و نگهداری اشیاء مختلف، گاز جدید را می توان برای شناسایی اهداف یافت شده، صدور سیستم های مدیریت هدفمند و غیره استفاده کرد. همچنین رژیم آموزشی را پیش بینی کرد که آمادگی اپراتورهای هیدرو اکسی را تسهیل می کند.

براساس اطلاعات رسمی، در اواسط ماه آوریل، اداره نظامی، پذیرش برنامه های کاربردی را برای مناقصه اخیرا راه اندازی کرده و شروع به انتخاب تامین کننده تجهیزات مورد نیاز خواهد کرد. به زودی باید توافق برای عرضه وجود داشته باشد، پس از آن مسئله سریال GAC نیاز به تغییرات لازم را آغاز خواهد کرد. اولین نمونه های این تجهیزات در حال حاضر برنامه ریزی شده در سال جاری، دومی - نه بعد از پایان سال 2019. بدیهی است، عرضه چنین محصولاتی به طور همزمان با ساخت و ساز / نوسازی حامل های آنها انجام می شود. این بدان معنی است که نه بعد از آغاز دهه آینده، دفاع داخلی ضد زیردریایی تجهیزات جدیدی را دریافت می کند و با فرصت های جدید آن. همه اینها به طور کلی بر پتانسیل نیروی دریایی به طور کلی تاثیر می گذارد.

با توجه به مواد سایت ها:
http://zakupki.gov.ru/
http://i-mash.ru/
http://oceanpribor.ru/
http://armsdata.net/
http://flot.com/

این اختراع مربوط به زمینه هیدروسیتاتیک است و می تواند به عنوان یک جنگنده هیدرواستاتیک زیردریایی های مقاصد مختلف، و همچنین در طول آثار زمین شناسی و هیدروسیتاتیک زیر آب و تحقیقات مورد استفاده قرار گیرد.

مجتمع های هیدروسیتتیک (گاز) اساس حمایت اطلاعاتی زیردریایی ها هستند. گاز معمولی شامل مسیرهای زیر می شود (ایستگاه های آبی) و سیستم ها:

بی سر و صدا (SP)، استقرار، به طور عمده، وظایف تشخیص زیردریایی ها و کشتی های سطحی؛

هیدرولیز (CH)، که در حالت فعال تشخیص هدف زیر آب در فاصله بالایی عمل می کند؛

تشخیص سیگنال های هیدروکلتیک (OGS) طراحی شده برای تشخیص کسانی که در محدوده های مختلف هیدرولیکتورها عمل می کنند؛

صدا و شناسایی؛

Ministands (MI)، که در عین حال ویژگی های تشخیص موانع را در نزدیکی زیردریایی انجام می دهد؛

مرکزی سیستم محاسباتی (CCC)؛

نمایش، ثبت نام، مستند سازی و سیستم مدیریت (SORPP).

ترکیب هر مسیر شامل آنتن های آکوستیک است. دستگاه های ژنراتور به آنتن های رادیویی متصل می شوند و با دریافت دستگاه های پیش پردازش.

زیردریایی GSU 90 شناخته شده است، توسط STN Atlas Electronic (آلمان)، حاوی HP، CP، OGS، ارتباطات و MI و CVS، Sorg و کل تایر توسعه یافته است.

نشانه هایی که با گاز ادعا شده مشترک هستند، همه اجزای این آنالوگ هستند.

دلایل پیشگیری از دستاورد در این آنالوگ نتایج فنی به دست آمده در اختراع، سطح نسبتا بالایی از تداخل هیدرودینامیکی و سر و صدا قایق و عدم امکان مستقل و همزمان کارگران و ارتباطات صوتی و شناسایی صدا است ، و همچنین یک فرکانس نسبتا باریک از سیگنال های متصل شده است.

از این کاستی ها، گاز آزاد است، محافظت شده توسط گواهی فدراسیون روسیه شماره 20388 برای یک مدل ابزار، IPC G01S 3/80، 15/00، 2001. این آنالوگ شامل تمام اجزای اولین آنالوگ، با این حال، آنتن پهنای باند غیر جهته را منتشر کرد و علاوه بر آن به مسیر توزیع و شناسایی آن معرفی می شود. دستگاه ژنراتور و در دستگاه های OGS - آنتن های با فرکانس بالا و پهنای باند و یک دستگاه پیش از درمان، در حالی که تمام آنتن های آکوستیک در مناظر بینی قرار می گیرند یا در حصار برش.

تمام اجزای این آنالوگ، و همچنین اجزای اول آنالوگ، در ترکیب گاز پیشنهادی گنجانده شده است.

دلایل جلوگیری از دستاورد در این آنالوگ نتایج فنی به دست آمده در اختراع به شرح زیر است:

یک مرور کلی از آنتن اصلی دستگاه HP، به دلیل تیره شدن گوشه های تغذیه با پرونده؛

اندازه محدود آنتن اصلی بینی اجازه نمی دهد که منابع سیگنال ها را محلی سازی کنند، محدوده فرکانس آن کمتر از 0.8-1.0 کیلوهرتز قرار دارد؛

تنها آنتن از مسیر دست، یک بخش محدود و نسبتا باریک از تابش فضا در محفظه بینی دارد؛

آنتن بینی بینی از مسیر ارتباطی و شناسایی توسط بدن سایه دار است، که پیوند را با خبرنگاران در بخش بخش های خوراک حذف می کند؛

پذیرش سیگنال های دستگاه OGS بر روی یک آنتن با یک ویژگی چند منظوره از جهت (XN) مانع از طراحی پرینگ بینی می شود؛

آنتن فرکانس بالا متمرکز از مسیر OGS سایه طراحی حصار حصار است.

نزدیک ترین ماهیت فنی به ادعا (نمونه اولیه) یک گاز زیردریایی است که توسط ثبت اختراع فدراسیون روسیه شماره 24736 برای مدل ابزار، CL محافظت می شود. G01S 15/00، 2002. این شامل مسیرهای اصلی و اضافی SP، دستگاه OGS، دستگاه HL، ترافیک ارتباطات و شناسایی، مسیر وزارتخانه و تشخیص موانع ناوبری (MI)، CVS، Sorg و تایر کل

مرکز اصلی SP شامل آنتن اصلی دریافت کننده بینی است که با امکان تشکیل یک ویژگی فدراسیون استاتیک در هواپیماهای افقی و عمودی ساخته شده است و اولین دستگاه پیش درمان شده در کپسول داخل آنتن قرار دارد.

این دستگاه SP اضافی حاوی آنتن انعطاف پذیر انعطاف پذیر (GPBA)، کابل کابل، یک دستگاه جمع کننده فعلی و یک دستگاه پیش پردازش است.

مسیر OGS شامل سه آنتن دریافت کننده و پیش پردازش دستگاه است. آنتن اول در قسمت بینی حصار برش قرار می گیرد و دارای یک XN چندگانه است. آنتن دوم در بخش خوراک حصار برش قرار می گیرد و Omnidirectional و فرکانس بالا است. آنتن سوم پهنای باند است و بلوک های آن در مناظر بینی قرار می گیرند، در قسمت ستون از حصار برش و در دو طرف زیردریایی قرار می گیرند.

مسیر هیدرولیکی شامل یک آنتن کشتار کشتار است که در قسمت بینی از حصار برش، دو آنتن های حمل و نقل داخلی قرار گرفته است که در هر دو طرف زیردریایی قرار دارد و دستگاه ژنراتور.

مسیر ارتباطی و شناسایی حاوی آنتن بینی بینی است، قرار داده شده در یک بینی به پوشیدن، آنتن رادیویی تغذیه، قرار داده شده در حصار برش، و دستگاه ژنراتور.

این دستگاه شامل یک آنتن گیرنده دریافت کننده است که با امکان چرخش HN در هواپیما عمودی و دستگاه تولید، سوئیچ "دریافت" و دستگاه پیش پردازش ساخته شده است.

Sorf دستگاه از حذف دوگانه با دستگاه های جانبی متصل شده ساخته شده است. ورودی ها و خروجی ها به طور مستقیم به CVS متصل می شوند.

از طریق تایر کل، دستگاه های ژنراتور و دستگاه های پیش پردازش تمام مسیرها به CVC و Soror متصل می شوند.

نشانه هایی که با نشانه های گاز پیشنهادی رایج هستند، همه اجزای مجتمع نمونه اولیه و ارتباط بین آنها ذکر شده است.

دلیل آن که دستاوردهای نتایج فنی به دست آمده در نمونه اولیه پیچیده به دست آمده در اختراع به دست آمده، یک محرمانه نسبتا کم از این مجموعه است.

دلیل دیگری که مانع از نتیجه نتیجه نشان داده شده، دامنه کافی از اهداف زیر آب در حالت HL است.

هر دو این دلایل به علت این واقعیت است که آنتن های مسیر HL به طور همزمان یک سیگنال را در تقریبا تمام جهات منتشر می کنند، هرچند سیگنال و پالس. واقعیت این است که هر سه آنتن از مسیر CL دارای XN نسبتا گسترده ای برای جلوگیری از بخش کار، به استثنای گوشه های خوراکی است. این به شما این امکان را می دهد که از تقریبا هر بخش، تابش را تشخیص دهید، که به طور قابل توجهی احتمال تشخیص زیردریایی را افزایش می دهد. از سوی دیگر، عرض بزرگی از HN از آنتن منجر به کاهش ضریب افزایش آن می شود و بنابراین قدرت سیگنال منتشر شده، که به معنی دامنه هدف است که این قدرت برای تشخیص اعتماد به نفس آن کافی است .

وظیفه فنی، در راه حل این اختراع، افزایش عرض عملیات گاز و طیف وسیعی از تشخیص اهداف در حالت HL است.

نتیجه فنی به دست آمده از این واقعیت است که در GA شناخته شده، تمام آنتن های رادیویی از دستگاه HL به صورت الکترونیکی توسط تعداد اشعه XN و عرض و جهت آنها کنترل می شوند، در حالی که ورودی های کنترل این آنتن ها از طریق کل متصل می شوند اتوبوس متصل به CSW و Sorg، تعداد اشعه XN هر یک از آنتن ها هر واحد، بیش از تعداد این اهداف آنتن، و عرض آنها حداقل ممکن است، اما کافی برای ضبط و نگهداری اطمینان از هدف، در حالی که یک کافی است از اشعه HN دارای عرض کافی برای ضبط هدف اسکورت است و گوشه ای را در آنتن های بخش مسئولیت مشخص شده اسکن می کند و اشعه های باقی مانده آنتن های HN همراه با هدف شناسایی شده شناسایی شده است.

برای دستیابی به یک نتیجه فنی در GAC حاوی مسیر SP اصلی، دستگاه SP اضافی، مسیر OGS، مسیر HL، دستگاه ارتباط و شناسایی، مسیر MI، CVS، Sorf و کل تایر، در حالی که این تجهیزات با حذف لغزش دوگانه با دستگاه های جانبی متصل شده راضی و با CVS محدود می شود، مسیر اصلی HP حاوی آنتن دریافت کننده اصلی بینی است که با امکان تشکیل یک فدراسیون استاتیک در هواپیماهای افقی و عمودی و اولین دستگاه پیش پردازش ساخته شده است ، قرار داده شده در کپسول داخل آنتن و به طور مستقیم به خروجی آنتن متصل شده و خروجی - از طریق کل تایر با CVS و Sorg، مسیر OGS شامل اولین آنتن در بخش بینی از حصار برش و داشتن یک چند درمان HN، آنتن دوم، قرار داده شده در بخش خوراک حصار برش و یک آنتن بالا و خارج از منزل، آنتن سوم، بلوک های آن در بخش تغذیه بینی از حصار برش برش و در طرفین قرار دارد قایق دو طرفه که پهنای باند و دومین دستگاه پیش پردازش است، ورودی های سیگنال آن به طور مستقیم به خروجی های آنتن های مناسب مسیر OGS و ورودی و خروجی کنترل - از طریق یک تایر کل با CVS و SUROR، مسیر CL حاوی یک آنتن تخریب بینی قرار داده شده در نرده های برش بینی، دو آنتن های رادیویی بر روی هیئت مدیره، قرار داده شده در هر دو طرف زیردریایی، و دستگاه اول ژنراتور، خروجی هایی که به سیگنال متصل می شوند ورودی های آنتن های مربوطه از مسیر HL و ورودی کنترل - از طریق یک تایر کل با CVS و Sorg، مسیر ارتباطی و شناسایی شامل یک آنتن رادیویی که در کوپر مبتنی بر بینی قرار می گیرد، آنتن خوراک خورده شده، قرار داده شده است در حصار برش، و دستگاه ژنراتور دوم، خروجی هایی که به ورودی های سیگنال آنتن های منتشر شده از مسیر ارتباطی و شناسایی متصل می شوند و ورودی کنترل - از طریق یک تایر کل با CVS و Sorg، این دستگاه شامل می شود دریافت آنتن فرستنده دریافت شده UH با امکان چرخش HN در هواپیما عمودی و ژنراتور سوم قرار داده شده در بینی، ژنراتور سوم، که به خروجی ورودی آنتن مسیر از طریق سوئیچ پذیرش متصل می شود و ورودی کنترل - از طریق یک کل تایر با CVS و Sorg، و سومین دستگاه پیش پردازش، ورودی که به طور مستقیم به خروجی آنتن فرستنده دریافت می شود، و خروجی - از طریق کل تایر با CCC و Sorp، مسیر SPP اضافی شامل GPB، از طریق کابل کابل و دستگاه جمع آوری فعلی متصل به دستگاه پیش پردازش چهارم متصل به خروجی آن از طریق یک تایر کل با CCL و Sorg، تمام آنتن های تابشی از مسیر هیدرولیکی ساخته شده است با تعداد اشعه XN و عرض و جهت آنها، در حالی که ورودی های کنترل این آنتن ها از طریق کل اتوبوس متصل به CSW و Sorrod متصل می شوند، تعداد اشعه های HN هر یک از هر یک از هر آنتن هر واحد بیشتر از تعداد همراهی است با این اهداف آنتن، و عرض آنها حداقل ممکن است، اما دقیقا برای ضبط و نگهداری اطمینان از هدف دقیق است، در حالی که یکی از اشعه XN دارای عرض کافی برای گرفتن هدف اسکورت است و یک آنتن را در بخش مسئولیت آنتن اسکن می کند و اشعه های باقی مانده HN همراه است اهداف شناسایی شده شناسایی شده است.

مطالعات GAK ادعا شده در ادبیات ثبت اختراع و علمی و فنی نشان داد که مجموعه ای از ویژگی های تازه معرفی شده از آنتن های دستگاه HL و پیوندهای جدید همراه با بقیه عناصر و اتصالات پیچیده به طبقه بندی خود نمی پردازند . در عین حال، نباید به صراحت از هنر پیشین باشد. بنابراین، گاز پیشنهادی باید رضایت بخش "نوآوری" را رضایت بخشد و سطح نوآوری را داشته باشد.

این اختراع توسط نقاشی نشان داده شده است، که در آن شکل 1 نمودار ساختاری گاز پیشنهادی را ارائه می دهد.

این مجموعه شامل مسیرهای اصلی و اضافی SP، دستگاه HL، مسیر OGS، دستگاه ارتباطات و شناسایی، مسیر MI، CSS و Sorg و کل تایر است.

مسیر اصلی SP حاوی آنتن دریافت کننده اصلی بینی 1 و دستگاه پیش پردازش 2، به طور پیوسته متصل به آنتن 1. دستگاه 2 در یک کپسول هرمی در داخل آنتن 1 قرار داده شده است (ترکیب آنتن 1 با دستگاه 2 نشان داده شده است شکل 1 فلش نقطه ای). آنتن 1 و دستگاه 2 چند کاناله هستند و شامل کانال های N × M هستند، جایی که N مقدار XN (کانال های فضایی) در هواپیما افقی است، M مقدار XN (کانال های فضایی) در سطح عمودی است. از طریق کل اتوبوس 3 مجتمع، دستگاه SP اصلی 2 با CVS 4 و Sorg 5 همراه است.

دستگاه اضافی (کم فرکانس) SP شامل GPB 6، از طریق کابل کابل کابل 7 و یک دستگاه جمع کننده فعلی (در شکل 1 نشان داده نمی شود) به دستگاه پیش درمان 8 متصل است. از طریق کل اتوبوس 3 مجتمع، دستگاه 8 از مسیر SPP اضافی با CVS 4 و Sorg 5 همراه است.

دستگاه HL حاوی یک آنتن 9، دو آنتن رادیویی 10 و 11 و دستگاه ژنراتور 12 است. آنتن 9 در حصار برش 13 و آنتن 10 و 11 - در هر دو طرف زیردریایی قرار می گیرد. آنتن های 9، 10 و 11 به صورت الکترونیکی قابل کنترل هستند. ورودی های سیگنال آنها به طور مستقیم به خروجی های مربوطه دستگاه 12 و کنترل ورودی ها - از طریق کل اتوبوس 3 از مجموعه با CVS 4، و همچنین ورودی کنترل دستگاه 12 متصل می شوند.

مسیر OGS شامل آنتن های 14، 15، 16 و یک دستگاه پیش پردازش 17 است. آنتن 14 دارای یک XN چندگانه است و در قسمت بینی حصار برش قرار دارد. Antenna 15 در بخش خوراک حصار برش قرار دارد و Omnidirectional و فرکانس بالا است. آنتن 16 پهنای باند است و بلوک های آن 16.1، 16.2، 16.3 و 16.4 در گیره بینی 18، در طرف و بخش خوراک حصار حصار 13 قرار می گیرند. خروجی آنتن های 14، 15 و 16 به طور مستقیم متصل می شوند به ورودی های مربوط به دستگاه 17 متصل شده توسط خروجی آن از طریق کل تایر از 3 مجتمع با CVS 4 و Sorcha 5.

مسیر ارتباطی و شناسایی حاوی آنتن رادیویی بینی 19، خوراک آنتن 20 و دستگاه ژنراتور 21 است. ورودی کنترل ژنراتور 21 از طریق کل اتوبوس 3 از این مجموعه به CVS 4 متصل می شود و خروجی های اول و دوم به طور مستقیم با آنتن ها و 20 ورودی به ترتیب هستند.

این دستگاه شامل یک آنتن دریافت کننده دریافت کننده 22، دستگاه ژنراتور 23، سوئیچ دریافتی (نمایش داده نمی شود) و دستگاه پیش پردازش 24. آنتن 22 در پریزنی بینی قرار می گیرد 18 و پیکربندی شده برای چرخش HN در هواپیما عمودی، خروجی ورودی آن از طریق سوئیچ پذیرش به خروجی دستگاه 23 و ورودی دستگاه 24 متصل می شود. ورودی کنترل از دستگاه 23 و خروجی دستگاه 24 از طریق کل تایر 3 مجتمع متصل به CVS 4 و Sorg 5.

علاوه بر کل تایر، 3 مجتمع بین CVS 4 و Sorud 5 دارای تعدادی از اتصالات مستقیم است.

CCS 4 ترکیبی از پردازنده های جهانی و پردازنده های ویژه است و دارای ساختار کامپیوتر کنترل است.

مرتب سازی بر اساس دو کنسول، که هر کدام دارای دو صفحه نمایش در ترکیب آن، کنترل (صفحه کلید، دکمه ها، سوکت ها) است. ساختار کنسول ها شبیه ساختار یک کامپیوتر شخصی است. دستگاه های محیطی معمولی به پورت کنسول ها متصل می شوند: تلفن، بلندگو، چاپگر، ضبط، ضبط کننده مغناطیسی و نوری.

کار گاز پیشنهادی به شرح زیر انجام می شود.

آنتن های دریافت کننده 1، 6، 14، 15 و 16 تغییر نوسانات الکتریکی (آکوستیک) را به مکانیکی انجام می دهند. آنتن 22 برگشت پذیر است.

در دستگاه HL، پذیرش اکو توسط آنتن 1. در مسیر ارتباطی و شناسایی سیگنال های ارتباطی و سیگنال های اکو نیز آنتن 1 را انجام می دهد.

در دستگاه های ژنراتور 12، 21 و 23، یک سیگنال پالس از قدرت مورد نیاز برای تقویت و تابش بعدی به عنوان یک سیگنال صدایی با آنتن های 9، 10 و 11 از مسیر دست، آنتن 19 و 20 مسیر ارتباطی و شناسایی تشکیل شده است و آنتن 23 دستگاه. سیگنال های کنترل از پارامترهای سیگنال های تولید شده برای مرتب سازی 5 و CCS 4 تشکیل شده است.

دستگاه های 2، 8، 17 و 24 قبل از پردازش، پیش پردازش سیگنال های دریافت شده را دریافت می کنند، یعنی تقویت، فیلتر کردن، پردازش زمان فرکانس، فرکانس زمان فرکانس و تبدیل از دیدگاه آنالوگ در دیجیتال.

CCS 4 و Sorg 5 سیستم های درگیر تمام مسیرهای HAC هستند. آنها با داده های دیجیتال کار می کنند. اساس کار این سیستم ها الگوریتم های پردازش اطلاعاتی است که توسط نرم افزار اجرا می شود. این بودجه انجام می شود:

شکل گیری کامل پارامترهای سیگنال پالس، که پس از آن در دستگاه های ژنراتور تشکیل شده و توسط قدرت تقویت می شود؛

تشکیل HN از آنتن های کنترل شده از دستگاه HL، با توجه به نیاز به اسکن اشعه خود را؛

پردازش ثانویه اطلاعاتی که ساختار سیگنال خوب را تشخیص می دهد؛

تصمیم گیری در مورد تشخیص هدف؛

هدف پشتیبانی خودکار.

عملیات گاز توسط اپراتورها که پشت کنسول ها قرار می گیرند مدیریت می شود. مرتب سازی بر اساس 5. حالت اصلی عملیات پذیرش، با اصلی و اضافی SP، OGS، ارتباطات است. مسیرهای HL و MI، و همچنین حالت "کار فعال" مسیر ارتباطی، بر روی تابش دستورات از Sorpp گنجانده شده است. 5. کانال های دریافت کننده به طور همزمان و مستقل از یکدیگر عمل می کنند. سیگنال های دریافت شده از طریق آنتن های 1، 14، 15، 16، 6 دستگاه های 2، 8، 17، 24 را وارد کنید، بر اساس محدوده فرکانس، پردازش زمان فرکانس آنها انجام می شود. علاوه بر این، سیگنال های دریافت شده و پردازش شده در کل اتوبوس 3 در CCC 4 ثبت نام می شوند، جایی که نرم افزار بر اساس الگوریتم های گرفته شده در الگوریتم های گاز، پردازش سیگنال ثانویه را تولید می کند. عناصر جنبش و مختصات اهداف تعیین می شود، داده های به دست آمده از همان هدف از مسیرهای مختلف به دست آمده است. اپراتور بر تخصیص اهداف پشتیبانی خودکار تصمیم می گیرد و دستور مناسب را انتقال می دهد.

اگر فرمان اپراتور مناسب از Sorud 5 در گنجاندن حالت های اصلی فعال وجود داشته باشد، این فرمان وارد CSW 4 می شود و پردازش می شود. یک فرمان جامع حاوی کدهای پارامترهای حالت تابش در CVS 4 تولید می شود. با توجه به کل تایر 3، این فرمان به دستگاه ژنراتور 12 (21، 23) منتقل می شود، جایی که تشکیل یک سیگنال پالس قدرتمند از تابش عرضه شده به آنتن 9، 10، 11 (19، 20.22) تولید می شود.

در طول عملیات گوشی در حالت فعال، به علت کنترل الکترونیکی آنتن ها در هر یک از آنتن های 9، 10 و 11، یکی از اشعه های HN آن دارای عرض کافی برای گرفتن اطمینان از هدف برای اسکورت است ، و گوشه ای را در بخش مشخص شده از کار این آنتن اسکن می کند. در مورد حضور در این بخش، دومی توسط پرتو اسکن شناسایی می شود و برای حمایت از آن منتقل می شود. در عین حال، اسکن از پرتو "جستجو" قطع نشده است، اما یک پرتو HN اضافی تشکیل شده است، به سمت هدف جدید کشف شده گرا. این ری با هدف جدید کشف شده همراه است. عرض آن بستگی به محدوده به هدف، اندازه و سرعت حرکت آن در جهت عمود بر جهت "زیردریایی - هدف" است. این عرض عملا تعریف شده است. این باید حداقل ممکن باشد، اما کافی برای همراهی با اعتماد به نفس هدف است. با ظهور هر هدف جدید در جهت جدید، فرایند توصیف شده تکرار می شود و یکی دیگر از HN از آنتن تشکیل شده است، که در حفظ این هدف تاسیس شده است. این فرآیند تکرار خواهد شد تا زمانی که تمام اهدافی که در زمینه مسئولیت آنتن هستند، با اشعه های مربوط به آنتن HN همراه نخواهد بود.

بنابراین، در طول عملیات مسیر دست، تابش سیگنال پروب توسط چندین پرتو باریک انجام می شود (تعداد اشعه ها در هر واحد بیش از تعداد اهداف، و اگر اهداف در یک جهت باشد، حتی کمتر است) . این پیچیده پیشنهاد شده به طور قابل توجهی از نمونه اولیه متفاوت است، که در آن کنترل آنتن های دستگاه گوارش. در خط دستی نمونه اولیه، عرض HN هر یک از آنتن ها باید حداقل عرض بخش مسئولیت آنتن باشد، در غیر این صورت از لحاظ این بخش، هدف را نمی توان در همه موارد شناسایی کرد.

در نمونه اولیه در حالت HL، تابش سیگنال پروب به طور مداوم در سراسر بخش مسئولیت آنتن انجام می شود، بنابراین این تابش را می توان از هر جهت تشخیص داد. در GAK پیشنهادی در بیشتر بخش بخش اکتشافی، تابش با وقفه های بزرگ از دست رفته یا انجام می شود. این به طور قابل توجهی احتمال تشخیص تابش را کاهش می دهد و مختصات منبع آن را هنگام استفاده از گاز پیشنهادی نسبت به نمونه اولیه تعیین می کند.

علاوه بر این، پرتو "جستجو" در گاز پیشنهادی دارای JN نسبتا باریک است، که به شما اجازه می دهد تا تمام انرژی دستگاه ژنراتور را در بخش باریک تمرکز کنید، که هدف آن یک هدف قابل اندازه گیری است که معادل افزایش آن است قدرت هدف سیگنال در مقایسه با نمونه اولیه، جایی که عرض آنتن بزرگ است و اکثر انرژی منتشر شده توسط هدف مورد استفاده قرار می گیرد.

افزایش قدرت هدف سیگنال منجر به افزایش دامنه تشخیص آن می شود.

بنابراین، شکاف پیشنهادی، افزایش امنیت پیچیده و محدوده تشخیص هدف را در حالت دودکش در مقایسه با نمونه اولیه فراهم می کند.

گاز اختراع بسیار آسان است. آنتن های دستگاه GL را می توان با توجه به توصیه های داده شده در کتاب اجرا کرد [L.K. سامویلوف کنترل الکترونیکی ویژگی های جهت گیری آنتن ها. - l: کشتی سازی - 1987]. دستگاه های باقی مانده را می توان به عنوان دستگاه های نمونه اولیه متناظر انجام داد.

مجتمع آبیاری زیردریایی حاوی مسیر بی سر و صدا اصلی، مسیر بی سر و صدا اضافی، مسیر تشخیص سیگنال های هیدروکلتیک، مسیر هیدرولیکوسی، تراکتور و شناسایی، مسیر وزارتخانه و تشخیص موانع ناوبری، سیستم محاسبات مرکزی، صفحه نمایش، ثبت نام، مستند سازی و سیستم کنترل، و کل تایر، در این مورد، تجهیزات سیستم نمایش، ثبت نام، مستندات و کنترل از حذف دو دقيقه با دستگاه های جانبی متصل شده ساخته شده و متصل شده است به سیستم محاسبات مرکزی، مسیر تشخیص اصلی سر و صدا حاوی آنتن دریافت اصلی بینی است که پیکربندی شده برای تشکیل ویژگی های تمرکز استاتیک در هواپیماهای افقی و عمودی، و اولین دستگاه پیش پردازش در کپسول داخل آنتن قرار داده شده و به طور مستقیم به آن متصل شده است خروجی آنتن و خروجی - از طریق کل تایر با مرکز سیستم کامپیوتری آلن و سیستم نمایش، ثبت نام، مستند سازی و کنترل، مسیر تشخیص سیگنال های هیدرو سیاتیک شامل اولین آنتن قرار داده شده در قسمت بینی حصار برش و داشتن یک ویژگی چند مرحله ای جهت گیری، آنتن دوم قرار داده شده است در بخش خوراک حصار برش و یک آنتن سوم فرکانس بالا و Omnidirectional، آنتن سوم است که بلوک های آن در مختصات بینی قرار می گیرند، در بخش خوراک حصار برش و در طرف زیردریایی، که پهنای باند است و دومین دستگاه پیش پردازش، ورودی های سیگنال که به طور مستقیم به خروجی های آنتن های مربوطه از مسیر تشخیص سیگنال های هیدروکوستیک و ورودی کنترل و خروجی متصل می شوند، از طریق کل تایر با سیستم محاسبات مرکزی متصل می شوند سیستم صفحه نمایش، ثبت نام، مستند سازی و سیستم کنترل، مسیر هیدرولیکی حاوی آنتن برده بینی است که در قسمت بینی از حصار برش، دو حمل و نقل داخلی قرار می گیرد آنتن ها بر روی هر دو تخته زیردریایی قرار داده شده و دستگاه ژنراتور اول، خروجی هایی که به ورودی های سیگنال آنتن های رادیویی مربوطه از مسیر هیدرولیکوپیک متصل می شوند و ورودی کنترل - از طریق کل اتوبوس با سیستم محاسبات مرکزی متصل می شوند سیستم نمایش، ثبت نام، مستند سازی و مدیریت، مسیر ارتباطی و شناسایی شامل یک آنتن رادیویی بینی بینی قرار داده شده در یک هماهنگ کننده بینی، یک آنتن رادیویی خوراک، قرار داده شده در حصار برش، و دستگاه ژنراتور دوم، خروجی های آن است متصل به ورودی های سیگنال آنتن های منتشر شده از آنتن های منتشر شده از مسیر ارتباطی و شناسایی، و ورودی کنترل - از طریق یک تایر کل با سیستم محاسبات مرکزی و سیستم نمایش، ثبت، مستند سازی و مدیریت، مسیر وزارتخانه و تشخیص موانع ناوبری حاوی آنتن گیرنده گیرنده است که با امکان چرخش ویژگی های جهت گیری در هواپیما عمودی ساخته شده و در مناظر بینی، ژنراتور سوم قرار دارد باز کردن دستگاه، خروجی که به خروجی ورودی آنتن مسیر مینیستند و تشخیص موانع ناوبری از طریق سوئیچ "دریافت - انتقال، و ورودی کنترل - از طریق کل اتوبوس با سیستم محاسبات مرکزی متصل می شود و سیستم نمایش، ثبت نام، مستند سازی، اسناد و کنترل، و سومین پردازش دستگاه اولیه، ورودی که به طور مستقیم به خروجی آنتن فرستنده متصل است، و خروجی از طریق یک اتوبوس کل با یک سیستم محاسبات مرکزی و سیستم نمایش داده می شود ، ثبت نام، مستند سازی و کنترل، مسیر تشخیص نویز اضافی شامل یک آنتن انعطاف پذیر انعطاف پذیر از طریق کابل کابل و دستگاه جمع کننده فعلی متصل به ورودی چهارم پیش پردازش پیش پردازش شده توسط خروجی آن از طریق یک تایر کل با یک تایر کل سیستم محاسبات مرکزی و سیستم نمایش، ثبت نام، مستندات و کنترل، مشخص شده است که تمام آنتن های تابش از مسیر هیدرولیکی ساخته شده است سازمان های غیردولتی هر دو را با تعداد ویژگی های اشعه ای از ویژگی های جهت گیری و عرض و جهت آنها کنترل می کنند، در حالی که ورودی های کنترل این آنتن ها از طریق اتوبوس کل به سیستم محاسبات مرکزی متصل می شوند و سیستم نمایش، ثبت، مستندات و کنترل، شماره را کنترل می کنند از اشعه های مرجع ویژگی های مرجع هر یک از آنتن های هر واحد بیش از تعداد همراه با این اهداف آنتن، و عرض آنها حداقل ممکن است، اما کافی برای ضبط اعتماد به نفس و همراهی هدف، در حالی که یکی از اشعه های جهت گیری خصوصیات دارای عرض کافی برای گرفتن هدف اسکورت است و زاویه را در بخش مسئولیت آنتن مشخص شده اسکن می کند و اشعه های باقی مانده از ویژگی های جهت گیری آنتن با این هدف آنتن همراه است.

اختراعات مشابه:

این اختراع مربوط به ایستگاه های غذایی آشامیدنی (مجتمع های تولید صدا) است و می تواند برای تعیین حذف منبع صدا (از) از یک مکان آکوستیک، زاویه تولید صدا و مختصات توپوگرافی (TC) از این استفاده شود.

دستگاه برای تشخیص سیگنال ها و تعیین جهت به منبع آنها. نتیجه فنی این اختراع، ایجاد یک دستگاه جدید برای تشخیص سیگنال ها و تعیین جهت به منبع (منابع) با تعداد عملیات غیر خطی در مسیر پردازش، برابر با 2 است.

این اختراع مربوط به زمینه هیدروسیت ها است. Entity: در روش تعیین جهت به فانوس های هیدروسیتتیک، متهم تحت شرایط انتشار چندپارچگی سیگنال ناوبری، جهت به طور همزمان در هواپیماهای افقی و عمودی به پاسخ دهنده نشت هیدروکوستیک با دریافت آرایه آنتن Beacon، تقویت سیگنال دریافت شده توسط پیش تقویت کننده های متصل به خروجی هر یک از شبکه های آنتن مبدل، دیجیتالی سازی با فرکانس FS نمونه گیری.

این اختراع مربوط به تکنیک های تست است و می تواند در آزمایش های ذاتی اشیاء زیر آب استفاده شود. نتیجه فنی کاهش خطا در تعیین مختصات موقعیت و زاویه های جهت گیری شیء موقعیت در فضای چند ضلعی تلفن همراه است.

این اختراع مربوط به زمینه هیدروسیت ها است و می تواند در هیدرولیسیت های منفعل، و همچنین در آکوستیک اتمسفر و رادار منفعل استفاده شود. نتیجه فنی به دست آمده این است که اطمینان حاصل شود که مشاهده بصری منابع تابش بر روی صفحه نمایش نشانگر، محل آنها به طور مستقیم در مختصات مورد نظر از میدان مشاهدات "جهت دامنه" با تعیین مختصات آنها بر روی مقیاس های میدان شاخص در حداکثر ایمنی نویز، قابل دستیابی در این سیستم دریافتی و افزایش پردازش و افزایش محاسبات، هزینه ها را افزایش می دهد.

استفاده: در رادار، ارتباطات رادیویی و نجوم رادیویی. Entity: آشکارساز همبستگی سیگنال ها شامل یک آرایه پراکندگی خاص (هدیه) ساخته شده به روش خاصی است که شامل N از مبدل های الکترومغناطیسی فعال فعال فعال و غیر فعال است که مربوط به آنها کانال های انتقال کانال، کنترل مشخصه تابش است واحد، واحد محاسبه عناصر مختصات نسبی هدیه، آستانه، محلول ماشین حساب آستانه، شاخص، عناصر فعال-منفعل هدیه، و همچنین ویژگی های بازیگر همبستگی با یک تاخیر زمانی از سیگنال ها.

این اختراع مربوط به زمینه هیدروسیت ها است و می تواند برای شناسایی جسم در محیط دریایی و اندازه گیری مختصات استفاده شود. نتیجه فنی از استفاده از اختراع، اندازه گیری فاصله به شیء انعکاس در زمان ناشناخته اشعه و محل تولید است که باعث افزایش کارایی استفاده از مواد هیدرو سیاتیک می شود. برای رسیدن به این نتیجه فنی، یک سیگنال انفجاری در محیط دریایی تابش می شود، سیگنال منعکس شده توسط گیرنده پهنای باند، تجزیه و تحلیل فرکانس چند کاناله از سیگنال منعکس شده، نقشه برداری بر روی نشانگر Spectra از خروجی کانال، نصب یک نصب مستقل و تضعیف می کند منبع سیگنال انفجاری، اندازه گیری وابستگی سرعت صدا از عمق را اندازه گیری می کند، سطح تداخل را در نوار پذیرش اندازه گیری می کند، با آستانه تشخیص تعیین می شود، یک سیگنال انتشار سیگنال پرینتر را دریافت می کند که بیش از آستانه تشخیص انتخاب شده است، تعیین می کند زمان پذیرش سیگنال انتشار رو به جلو از منبع انفجاری به گیرنده TPRAM، طیف سیگنال انتشار رو به جلو را اندازه گیری می کند که بیش از آستانه تشخیص قرار گرفته است، میزان انتشار سیگنال سیگنال را در نوار دستگاه دریافتی تعیین می کند، سیگنال، منعکس شده از هدف، تعیین زمان دریافت سیگنال بازتاب یافته TAHO، اندازه گیری طیف سیگنال منعکس، تعیین نوار جمع و جور طیفی سیگنال منعکس شده از آستانه بیش از حد از آستانه تشخیص فخ، فاصله را با فرمول Dism \u003d K (FPRAM-FAC) تعیین می کند، جایی که K ضرایب کاهش فرکانس طیف سیگنال در طول توزیع، با disp\u003e (techo- TPRIM) با، جایی که - سرعت صدا. 1 IL

این اختراع مربوط به زمینه هیدروکوستیک است و می تواند برای ساخت سیستم ها برای تشخیص سیگنال های صدایی هیدرولیت ها نصب شده بر روی یک حامل متحرک استفاده شود. نتیجه فنی از استفاده از اختراع این است که اطمینان از امکان تعیین تغییر در زاویه نرخ حرکت منبع سیگنال پروب، تغییرات سرعت در جهت حرکت آن را تضمین کند. برای رسیدن به نتیجه فنی مشخص شده، پذیرش پیوسته سیگنال های پروب از منبع متحرک انتخاب شده است، تعیین زمان ورود اولین سیگنال سنجش دریافت شده، مشخص شده در آن عملیات جدید معرفی شده است، یعنی: لحظات زمان TI دریافت n یکی دیگر از سیگنال پروب، که در آن n کمتر نیست 3، تعیین فاصله زمانی TK بین لحظات ورود به هر دو پس از هر یک از دیگر سیگنال های پروب TK \u003d Ti + 1-Ti، تعیین تفاوت بین اندازه گیری شده فواصل زمانی ΔTM \u003d TK + 1-TK، جایی که M تعداد اندازه گیری فواصل زمانی متوالی است، تعیین تفاوت در فواصل زمانی، به یاد داشته باشید اولین تفاوت فاصله زمانی، تعیین تفاوت فاصله زمانی بعد، اگر تفاوت فاصله زمانی یک نشانه منفی است ، کوزین زاویه حرکت دوره منبع را تعیین کنید، به عنوان نسبت هر تفاوت بعدی تا تفاوت فاصله زمانی اول، تعیین دوره کارشناسی منبع منبع سیگنال های صدایی، به عنوان ارزش، معکوس معکوس از رابطه اندازه گیری شده، اگر مقدار اندازه گیری شده از تفاوت مثبت است، پس منبع سیگنال های پروب حذف شده است، و کوزینو زاویه محاسبه شده است نسبت اولین تفاوت به هر یک از پس از آن. 1 Z.P. F-les، 1 yl.

این اختراع مربوط به زمینه هیدروکوستیک است و می تواند در وظایف تعیین کلاس شی در هنگام توسعه سیستم های هیدروکوستیک مورد استفاده قرار گیرد. طبقه بندی سیگنال های هیدروکلتیک انتشار سر و صدا از شیء دریایی پیشنهاد شده است، که شامل سیگنال آنتن دریافتی از انتشار سر و صدا از شیء دریایی در مخلوط افزودنی با تداخل آنتن هیدروکلتیک، تبدیل سیگنال به یک نمایش دیجیتال، پردازش طیفی از سیگنال های دریافت شده، انباشت طیف به دست آمد، طیف به دست آمده، طیف طیف را با فرکانس، تعیین آستانه تشخیص بر اساس احتمال آلارم کاذب احتمالی و زمانی که آستانه تشخیص طیف فعلی در این فرکانس تصمیم گیری در حضور یک جزء گسسته بیش از حد است، با توجه به اینکه شیء دریایی طبقه بندی شده است، که در آن سیگنال های شیء دریایی در مخلوط افزودنی با تداخل، دو نیمه چسب آنتن هیدروکلتیک گرفته می شود، پردازش طیفی سیگنال های دریافت شده در SEITSES SEMI تولید می شود -Tentene طیف های قدرت در خروجی های دو نیمه دوم خلاصه می شوند، تعیین کل طیف قدرت S σ 2 (ω k)، تفاوت S δ 2 (ω k) طیف های قدرت را در خروجی دو نیمه پین \u200b\u200bپیدا می کنند ، تفاوت تعیین شده S 2 (ω k) σ - δ ¯ \u003d s σ 2 (ω k) ¯ - s Δ 2 (ω k) ¯ - s Δ 2 (ω k) ¯ - طیف قدرت انتشار نویز از شیء دریایی و حضور اجزای گسسته توسط انتشار نویز آستانه تشخیص فرکانس از شیء دریایی مورد قضاوت قرار می گیرد. این تضمین می کند که از بین بردن اثر طیف تداخل گرفته شده توسط میدان جانبی مشخص شده از جهت آنتن هیدروکلتیک و تعریف صحیح علائم طیفی طبقه بندی. 1 IL

این اختراع مربوط به رادار، به ویژه برای دستگاه ها برای تعیین مختصات اشیاء انتشار سیگنال های صوتی، با کمک سنسورهای فیبر نوری از لحاظ جغرافیایی - متر فشار صدا. نتیجه فنی افزایش دقت تعیین محل و شناخت نوع شی با برآورد ترکیب طیفی از سر و صدا صوتی و پارامترهای حرکت آن است. نتیجه فنی با معرفی یک حلقه دوم برای انتقال پالس های نوری از طول موج دیگر و یک زنجیره ترتیبی از گره ها: (2n + 3) راهنمای نور، FPU سوم، ژنراتور پالس دوم، دوم منبع تابش نوری، به دست می آید 2n + 4) فیبر. 1 IL

این اختراع مربوط به زمینه هیدروسیتوستیک است و در نظر گرفته شده برای تعیین پارامترهای نویز اشیاء در دریا است. بررسی سیگنال هیدروکلتیک سر و صدا از شیء دریایی، مقایسه آن با یک سیگنال پیش بینی شده، به صورت پویا برای ترکیبی از سر و صدای ادعایی از شی و فاصله به جسم با تعیین ضریب همبستگی شکل گرفته است. در حداکثر، عملکرد وابستگی ضریب همبستگی بر روی سر و صدای مورد نظر جسم و فاصله تخمین زده شده به شی به طور مشترک ارزیابی سر و صدا از جسم را تعیین می کند و فاصله را به جسم تخمین می زند. نتیجه فنی این اختراع، افزایش دقت برآورد صدای شی با کاهش همزمان در کل تعداد عملیات ریاضی در طول ارزیابی سر و صدا شی و فاصله تا جسم است. 2 IL

این اختراع مربوط به تاخیر های صوتی (AP)، مکان های آکوستیک (AL) است و می تواند برای تعیین بلبرینگ منبع صدا (از) استفاده شود. هدف از این اختراع، افزایش دقت جهت پیدا کردن از سطوح زمین تمایل به هواپیما افق، جایی که آنتن آکوستیک واقع شده است و زمان را برای تعریف تحمل این منبع کاهش می دهد. Belayer از B. این روش تعیین به شرح زیر است: اندازه گیری دمای هوا، سرعت باد، زاویه جهت جهت آن در لایه سطحی جو و معرفی آنها به دستگاه محاسبات الکترونیکی، که در امتداد نقشه توپوگرافی مشخص شده است. توجه ویژه (گودال)، جایی که موقعیت های آتشبندی توپخانه و ملات را می توان قرار داد، یک منطقه مسطح تقریبا یک شکل مستطیلی را با طول حداقل سه صد متر و عرض حداقل ده متر انتخاب کنید که تقریبا عمود بر آن است جهت در مرکز تقریبی گودال، زاویه گرایش این زمین های بازی را به هواپیما افق اندازه گیری می کند و با توجه به این زاویه، با استفاده از یک دستگاه مکانیکی نوری و راه آهن RangeFinder، SP را در یک خاص قرار می دهد راه را بر روی زمین، پذیرش سیگنال های صوتی و تداخل، تبدیل آنها به سیگنال های الکتریکی و تداخل، پردازش شده در 1 و 2 کانال پردازش سیگنال های AP یا AL، که در خروجی این کانال ها تعیین شده است، ولتاژ ثابت U1 و U2، که تنها از آن گرفته شده است گودال، از ولتاژ U1 ولتاژ U2، ولتاژ را کاهش می دهد، این ولتاژ را کاهش می دهد، تفاوت تفاوت به مجموع آنها و به طور خودکار بر اساس برنامه به دست می آید، بلبرینگ واقعی منبع صدا α محاسبه می شود. 8 یل

این اختراع مربوط به زمینه هیدروسیتاتیک است و می تواند در توسعه سیستم های تعیین مختصات با توجه به مسیر کاهش نویز مجتمع های هیدروکلتیک مورد استفاده قرار گیرد. این روش شامل دریافت یک سیگنال نویز هیدروکلتیک از آنتن هیدرو اکوستیک، حفظ هدف در حالت بی صدا، تجزیه و تحلیل طیفی سیگنال نویز هیدروکوستیک در یک باند فرکانس گسترده ای، تعیین فاصله تا هدف، پذیرش سیگنال نویز هیدروکوستونی تولید می شود با نیمی از آنتن هیدروکلتیک، طیف متقابل بین سیگنال های نویز هیدروکلتیک را که نیمی از آنتن های هیدروکلتیک را مصرف می کنند، اندازه گیری می کنند؛ اندازه گیری عملکرد خودکار از این طیف متقابل (ACF) را اندازه گیری کنید؛ فرکانس حامل تابع عملکردهای اتوکراتیک اندازه گیری می شود، تفاوت بین فرکانس حامل اندازه گیری شده و فرکانس حامل مرجع سیگنال انتشار نویز هدف از Fetalone اندازه گیری شده در فاصله پایین (FISM FISM) و فاصله تا هدف تعیین شده توسط فرمول D \u003d (Fitalon-Fism) K، جایی که K ضریب تناسب است که به عنوان نسبت تغییرات در فرکانس حامل تابع عملکرد خودکار عملکرد در هر واحد در هنگام تعیین فرکانس مرجع محاسبه می شود. 1 IL

اختراعات مربوط به زمینه هیدروسیتوستیک هستند و می توانند برای کنترل سطح انتشار سر و صدا از شیء زیر آب در اختراع مخزن استفاده شوند. نتیجه فنی به دست آمده از معرفی اختراعات، دستیابی به امکان اندازه گیری سطح سر و صدا شناور آب زیر آب به طور مستقیم از خود فسیبی است. این نتیجه فنی به دست آمده از این واقعیت است که ماژول (ها)، مجهز به هیدروفون، افزایش ماژول اندازه گیری (IM)، و سطح انتشار نویز با استفاده از آن اندازه گیری می شود. این سیستم مجهز به سیستم برای بررسی عملکرد آن بدون از بین بردن دستگاه است. 2n و 11 Z.P. F-LS، 3 YL.

دستگاه (100) برای رفع ابهام از برآورد (105) DOA (φ ^ AMP) حاوی آنالایزر (110) DOA تخمین زده شده برای تجزیه و تحلیل تخمین (105) DOA (φ ^ AMP) برای به دست آوردن مجموعه (115) از پارامترهای تجزیه و تحلیل مبهم (φ ~ i ... φ ~ n؛ f (φ ~ i) ... f (φ ~ n)؛ fenh، i (φ ^ amb) ... fenh، n (φ ^ amb)؛ GP (φ ~ i). ..gp (φ ~ n)؛ d (φ ~ i) ... d (φ ~ n)) با استفاده از اطلاعات (101) جابجایی، و اطلاعات (101) از جابجایی نسبت (φ ^ ↔↔↔) بین آواره (φ ^) و برآورد ناخواسته DOA (φ) و بلوک (120) مجوز ابهام برای حل ابهام در مجموعه (115) پارامترهای تجزیه و تحلیل مبهم ( φ ~ من ... φ ~ n؛ f (φ ~ i) ... f (φ ~ n)؛ فنان، من (φ ^ amb) ... fenh، n (φ ^ amb)؛ gp (φ ~ i) ... gp (φ ~ n)؛ d (φ ~ i) .. .d (φ ~ n)) برای به دست آوردن یک پارامتر مجاز مجاز (φ ~ res؛ fres، 125). 3n و 12 zp f-li، 22 yl.

این اختراع مربوط به زمینه هیدروسیتاتیک است و می تواند به عنوان یک جنگنده هیدرواستاتیک زیردریایی های مقاصد مختلف، و همچنین در طول آثار زمین شناسی و هیدروسیتاتیک زیر آب و تحقیقات مورد استفاده قرار گیرد. این مجتمع شامل مسیرهای کاهش سر و صدای اصلی و اضافی، مسیر تشخیص سیگنال هیدروکلتیک، مسیر هیدرولیکوسی، مسیر ارتباطی و مسیر شناسایی، مسیر وزارتخانه و تشخیص موانع ناوبری، سیستم محاسباتی مرکزی، سیستم نمایش، ثبت نام، مستندات و کنترل و کل تایر. در این مورد، تمام آنتن های رادیویی از مسیر هیدرولیکی به صورت الکترونیکی توسط تعداد پرتوهای ویژگی های جهت گیری و عرض و جهت آنها کنترل می شوند. مسیر اصلی حذف سر و صدا شامل اصلی آنتن دریافت کننده بینی و اولین دستگاه پیش پردازش است. مسیر تشخیص سیگنال های هیدروکلتیک شامل سه آنتن دریافت کننده و دومین دستگاه پیش پردازش است. مسیر هیدرولیک شامل سه آنتن الکترونیکی کنترل شده و دستگاه ژنراتور اول است. مسیر ارتباطی و شناسایی شامل دو آنتن رادیویی و دستگاه ژنراتور دوم است. Ministand Ministand و تعهد تعهدات توسعه آنتن ها را ساخت، انتقال انتقال، گروه تولید و تشنگی از پیش پردازش دستگاه. این دستگاه کاهش نویز اضافی شامل یک آنتن انبساط انعطاف پذیر، کابل کابل، یک دستگاه جمع کننده فعلی و یک دستگاه پیش پردازش چهارم است. نتیجه فنی: بهبود بهره برداری از عملیات گاز و دامنه تشخیص اهداف در حالت GL. 1 IL

فصل 1. تجزیه و تحلیل روش های اصلی برای تعیین محل منبع سیگنال های ناوبری با دانه های فوق العاده موضوع.

1.1. تنظیم مشکل توسعه یک مجموعه ناوبری آبی.

1.1.1 تجربه IPMT در توسعه سیستم های ناوبری Rangefinder.

1.1.2 وظایف توسعه هانس-یچ.

1.2 روش های دامنه برای تعیین اطلاعات روشنایی با آنتن های کوچک (فوق العاده پیشنهاد شده).

1.2.1 آنتن یکسان خطی.

1.2.2 آنتن معادل دایره ای.

1.2.3. پتانسیل دقیق با دقت در دامنه Dailers.

1.3. در اندازه گیری تغییر فاز دو سیگنال تونال Mesvd، نویز تحریف شده.

1.4 پیش بینی شده پیش بینی شده جهت یافتن فرمول در سیستم های با آنتن های پیکربندی ساده.

1.4.1 گیرنده عنصر خلیج

1.4.2 گیرنده چهار عنصر

1.4.3. تاخیر فاز شش کانال.

1.5. روش تخلیه منبع سیگنال های ناوبری با استفاده از آنتن های گسسته دایره ای با تعداد زیادی از موارد.

1.5.1. خروجی فرمول های تخمینی و ارزیابی خطا از UB-Delayer با پایه دایره ای.

1.5.2. الگوریتم های جهت پیدا کردن برای یاب جهت با پایه دایره ای، با توجه به تغییرات در جهت آنتن زاویه.

1.6 نتیجه گیری

فصل 2. پردازش آماری اطلاعات سیستم ناوبری هیدرو سیاتیک با پایه فوق العاده.

2.1. حل وظیفه خرده فروشی بر اساس روش های پردازش آماری.

2.2. معادلات استخراج شده برای آنتن های چند عنصر از پیکربندی های مختلف.

2.2.1 آنتن چند عنصر خطی.

2.2.2 آنتن با تعداد دلخواه عناصر در یک پایگاه داده دایره ای.

2.2.3. آنتن چهار عنصر.

2.2.4 آنتن دایره ای با یک عنصر اضافی در مرکز.

2.2.5. آنتن دو کابین.

2.2.6 نتیجه گیری

2.3. ویژگی های پردازش بسیاری از سیگنال ناوبری فرکانس.

2.4 پیکربندی آنتن و ارزیابی دقت بالقوه.

2.4.1 آنتن ها با فاصله نیمه موج بین عناصر.

2.4.2 آنتن های بازنویسی

2.4.3. بخش بازبینی را بر اساس فاز آنتن انتخاب کنید.

2.5. نتیجه گیری

فصل 3. روش شناسی برای ارزیابی صحت سیستم های ناوبری با پایه فوق العاده پیچ.

3.1 ارزیابی جزء سیستماتیک خطای تعریف بلبرینگ.

3.1.1. عملکرد فاز یک آنتن دریافتی چند عنصری ناقص.

3.1.2. توسعه تجهیزات برای صدور گواهینامه مترولوژیکی از دریافت آنتن های چند عنصر.

3.1.3. مطالعات تجربی از دقت آنتن ها در شرایط آزمایشگاهی.

3.2. برآوردهای دقت یاب پهن باند (مطالعه ویژگی های آنتن برای پردازش یک سیگنال ناوبری چند فرکانس).

3.3. مطالعات تجربی از ویژگی های اصلی سیستم ناوبری فوق العاده مدار در شرایط یک دریای کوچک.

3.3.1 روش صدور گواهینامه سیستم با مقایسه با داده های سیستم ناوبری گواهی شده (بر روی مثال Hans-DB).

3.3.2. روش ها برای ارزیابی دقت اندازه گیری های زاویه ای با داده های Rangefinder.

3.3.3. روش فارغ التحصیلی سیستم ناوبری فوق العاده ولتاژ در شرایط کامل با استفاده از چراغ مرجع.

3.3.4 منطق مترولوژی برای فارغ التحصیلی سیستم ناوبری فوق العاده ولتاژ بر اساس هانس DB و GPS.

3.4. ارزیابی ویژگی های مترولوژی HANS-UBB زیر دریای عمیق.

3.5. نتیجه گیری

فصل 4. روش های ساخت و توسعه عناصر اصلی سیستم ارتباطی هیدرواستاتیک دستگاه زیر آب. 146 4.1. رویکرد کلی به ارزیابی پارامترهای اصلی GASS برای ANCA.

4.1.1 عمومی.

4.1.2 در ساختار نماد اطلاعات.

4.1.3. درباره هماهنگ سازی

4.1.4 در انتخاب پالس برای ارزیابی ویژگی های کانال ارتباطی.

4.1.5. پردازش بلوک داده ها

4.1.6. مدل سازی عددی کانال ارتباطی. 153 4.2.0 توسعه پیزوپراپرترهای پهن باند و آنتن برای گاس.

4.2.1 روشهای پیزو استوانه پهن باند.

4.2.2. پیزوپورتر های استوانه ای با ویژگی های قابل کنترل

4.2.3. پهنای باند پیستون نوع پیزو.

4.2.4 در مورد تطبیق الکتریکی پیزوپراپرترها در یک باند فرکانس گسترده ای.

4.2.5. در بهره وری انرژی مبدل های باند پهن.

4.2.6 ویژگی های آنتن های توسعه یافته.

4.3. گیرنده چند عنصر سیگنال های گاس با کنترل انطباقی HN با توجه به جهت یاب سیستم ناوبری.

4.3.1. پردازش داده ها.

4.3.2. ویژگی های آنتن UBB هنگام دریافت سیگنال های سیستم ارتباطی.

4.4. مطالعه تجربی سیستم ارتباطی چند فرکانس غیر انحصاری با اصلاح دامنه نسبت دنده کانال.

4.4.1 الگوریتم برای پردازش سیگنال چند فرکانس.

4.4.2. طرح ساختاری سیستم های ارتباطی

4.4.3. مطالعات تجربی از عناصر سیستم ارتباطی هیدرواستاتیک در شرایط یک دریای کوچک.

4.5. نتیجه گیری

فصل 5. توسعه تاخیر داپلر به عنوان بخشی از سیستم ناوبری Onboard از دستگاه زیر آب.

5.1. آنتن ها

5.2. پردازش طیفی سیگنال های پالس کوتاه.

5.3. ساختار و مدار.

5.4. مطالعات خارجی از ویژگی های تاخیر به عنوان بخشی از ANCA.

5.5. نتیجه گیری

فصل 6. پیاده سازی فنی و تجربه کاربرد کاربردی کاربرد ابزار هیدروکلتیک برای هدایت روبات زیر آب. 207 6.1 پیاده سازی فنی سیستم ناوبری هیدرواستاتیک با پایه فوق العاده پیچ.

6.1.1. طرح ساختاری هانس-UKB.

6.1.2 ویژگی های ساخت سخت افزار.

6.1.3. سیستم ناوبری آنتن پذیر پذیر.

6.1.4 پردازش داده ها.

6.1.5. رابط کاربر

6.1.6. نرم افزار.

6.1.7. آزمونهای خارجی و عملیات عملی HANS-UKB.

6.2. مشخصات فنی کیت تجهیزات گاس.

6.2.1 ویژگی های اصلی.

6.2.2 اصل عملیات

6.2.3. نمودار ساختاری گیرنده.

6.2.4 ساختار سیگنال GASS.

6.2.5. نتایج آزمایشات دریایی در دریای عمیق.

6.3. مجتمع ناوبری هیدروکلتیک.

6.3.1. ترکیب و هدف مجموعه ناوبری کشتی.

6.3.2. پیشنهادات فنی برای توسعه یک سیستم ناوبری و مدیریت ترکیبی.

6.4. تست های پیچیده ناوبری هیدرواستاتیک و تجربه در استفاده از آنها در طول کار واقعی.

6.4.1 تست های ناوبری پیچیده

6.4.2. تجربه کاربرد عملی ابزارهای ناوبری هیدروکلتیک در موتورهای جستجو واقعی.

لیست توصیه شده از پایان نامه ها

• توسعه روش ها و الگوریتم ها برای ناوبری یک طرفه زیردریایی های غیر مسکونی مستقل 2013، کاندیدای علوم فنی Dubrovin، Fedor Sergeevich

• روش ها برای پردازش سیگنال های هیدروکلتیک دریافت شده در منطقه Fresnel دریافت و سیستم های انتشار 2010، دکتر علوم فنی Kolmogorov، ولادیمیر Stepanovich

• زیر آب و ناوبری با استفاده از میدان الکترومغناطیسی 2006، دکتر علوم فنی Shibkov، Anatoly Nikolaevich

• روش ها و سیستم ها برای بهبود ایمنی قایقرانی بر اساس دستگاه های ناوبری هیدروکلتیک با پایه خطی گیرنده های جهت دار 2006، دکتر علوم فنی Zavyalov، ویکتور ولنتینویچ

• ناوبری دستگاه زیر آب خودمختار با کمک یک سیستم ناوبری inererial inerial 2017، نامزد علوم فیزیکی و ریاضی Filatova، Gusel Amirovna

پایان نامه های مشابه کار می کند در تخصص "آکوستیک"، 01.04.06 CIFRA VAC

• توسعه روش افزایش دقت موقعیت اشیاء زیر آب 2013، نامزد سرپرستی علوم فنی، الکساندر الکساندروویچ

• روش پارامتری از تحول کنترل شده از حوزه های هیدرو سیاتیک از انتشار نویز و عروق ماهیگیری، روش ها و سیستم های اندازه گیری آنها بر اساس الگوهای آکوستیک غیر خطی 2002، نامزد علوم فنی Khaliulov، Fargat Amershanovich

• توسعه الگوریتم های پردازش اطلاعات در سیستم های چند عنوان با استفاده از تجزیه و تحلیل طیفی سریع سیگنال ها 2005، نامزد علوم فنی Davletkaliyev، رومی Kuanishevich

• روش ها و ابزار پشتیبانی ناوبری هواپیما و کنترل ترافیک هوایی بر اساس فن آوری های ماهواره ای 2004، دکتر علوم فنی Sleupchenko، پیتر Mikhailovich

• تئوری و روش های طراحی سیستم های آنتن فوق العاده پهنای باند برای نصب و راه اندازی مجدد رادیو و موبایل 2011، دکتر علوم فنی Rebovsky، یوری Anatolyevich

نتیجه گیری از پایان نامه در موضوع "آکوستیک"، Matvienko، یوری Viktorovich

مراجع تحقیقات پایان نامه دکتر علوم فنی Matvienko، یوری Viktorovich، 2004

لطفا توجه داشته باشید که متون علمی ارائه شده در بالا برای آشنایی نوشته شده اند و به رسمیت شناختن متون اصلی پایان نامه ها (OCR) به دست آمده است. در این ارتباط، آنها ممکن است حاوی خطاهای مرتبط با ناقص الگوریتم های تشخیص باشند. در PDF پایان نامه و خلاصه نویسنده که ما چنین خطاها را ارائه می دهیم.