Diamo un'occhiata alle principali caratteristiche degli allarmi del produttore Clifford. In questo materiale cercheremo di divulgare informazioni sui principi di funzionamento dei dispositivi.
Recensione dell'allarme per auto Clifford
ATTENZIONE! È stato trovato un modo assolutamente semplice per ridurre il consumo di carburante! Non mi credi? Anche un meccanico con 15 anni di esperienza non ci credeva finché non lo provò. E ora risparmia 35.000 rubli all'anno sulla benzina!
L'allarme per auto Clifford Matrix numero 350 è un sistema di sicurezza che ha un tipo di comunicazione bidirezionale e la capacità di avviare il sistema motore automaticamente e ad una certa distanza dall'auto. L'antifurto per auto è dotato di un portachiavi dotato di display a cristalli liquidi multicolore.
Il portachiavi, che funziona come comunicatore, ha un design unico ed espressivo, che rappresenta il tablet in una forma notevolmente ridotta. Il kit stesso contiene una custodia gommata che funge da proiettore per il portachiavi di comunicazione. Una custodia così affidabile sarà in grado di proteggere il portachiavi stesso in caso di caduta e può anche impedirgli di scivolare fuori dal palmo.
Quali caratteristiche vanta il sistema di allarme per auto Clifford?
Funzioni che possono essere programmate
Funzioni svolte dal sistema di avviamento a distanza del motore
- Piena compatibilità con cambi manuali e automatici.
- Compatibile con motori diesel e benzina.
- È compatibile con i tipi di auto dotati di pulsanti Start e Stop.
- La durata di funzionamento del sistema motore può essere programmata.
- Il sistema si attiva automaticamente.
- Quando la temperatura è bassa, la funzione di avvio automatico viene implementata da remoto.
- Il valore della temperatura può essere programmato per avviare automaticamente il motore.
- Possibilità di ripristinare le impostazioni di fabbrica per il funzionamento del sistema generale.
Spesso durante le conferenze sorgono domande sugli allarmi Clifford. In questo breve articolo cercherò di rispondere ad alcune di queste domande riguardanti i modelli più comuni.
Modelli, portachiavi e loro intercambiabilità.
I portachiavi dei modelli più vecchi sono disponibili in tre tipi: a due pulsanti, a tre pulsanti e a cinque pulsanti. Nelle fotografie purtroppo ne esistono solo due tipologie: i portachiavi a due pulsanti hanno la scocca rettangolare e nera con i tasti quadrati.
I portachiavi a tre pulsanti si trovano sui modelli Super-Nova2 e Sabre2. Cinque pulsanti: il tipo più comune di portachiavi, è dotato di sistemi di allarme dei modelli Cyber-5.9; Concetto-10,20,40,50,60; AvantGuard-3; Intelliguard-700,800,900, ecc. Il colore del corpo del portachiavi può essere grigio, nero o legno.
L'ultimo tipo di portachiavi può sostituire quelli a tre pulsanti, ma non ho provato l'operazione inversa. I problemi con il funzionamento dei portachiavi sono descritti negli articoli e Il portachiavi (allarme) non funziona, parte 3. Posso aggiungere che molto spesso il grande pulsante centrale del portachiavi si guasta; sostituire il pulsante aiuta. Anche il LED del portachiavi è spesso dissaldato.
I portachiavi potrebbero non essere intercambiabili a causa delle diverse frequenze operative. americano gamma standard 315 MHz, portata domestica 433 MHz.
Sirene.
Ho già scritto delle sirene Clifford nell'articolo Sirene allarme Clifford. È inutile ripeterci. L'unica cosa che si può aggiungere è che la sirena Medaglione è un altoparlante potente, il circuito di controllo è assemblato nell'unità di allarme stessa e se lo si sostituisce con un semplice altoparlante sirena, quest'ultimo può bruciarsi rapidamente. Si è verificato un malfunzionamento frequente sotto forma di esaurimento dello stadio di uscita sui transistor TIP 31 e TIP 32 che funzionano specificamente per questa sirena.
Batteria sirena autonoma: codice: GP30AAK6Y6 7,2 V 300 mAh G6
è composto da sei batterie C30K - C 5L13E
Instabilità lavorativa.
Questa è la nota dolente di questi allarmi. Il fatto è che quando si spegne l'alimentazione, si verifica un lento calo di tensione sul processore di allarme, quindi il generatore non funziona correttamente e l'allarme entra in una modalità incomprensibile. Siamo stati spesso contattati con un problema simile e talvolta è sufficiente che l'unità di allarme rimanga semplicemente sul tavolo per diverse ore per scaricare completamente tutti i condensatori. E poi le manipolazioni con il pulsante "Valet" e i portachiavi riattivano l'allarme.
Se il portachiavi continua a non prendere vita, è opportuno provare a programmarlo di nuovo (o il portachiavi (allarme) non funziona. Parte 1 o il portachiavi (allarme) non funziona. Parte 2). Se il Clifford ha una modalità "Jack" codificata, è necessario conoscere il codice o provare il codice di fabbrica "2". Se tutte le operazioni di cui sopra non aiutano, ha senso cambiare il chip di memoria. I valori dei microcircuiti vengono solitamente cancellati. Il chip di memoria ha otto gambe e si trova accanto al processore. Invece, è necessario saldare un 93LC46 (o 93С46) nuovo, ovviamente pulito (dal negozio). Successivamente, dando tensione, provare ad inserire il codice “2”, eventualmente ripetendo più volte l'ultima operazione. Successivamente, è necessario programmare i telecomandi e tutte le funzioni secondo la tabella per questo modello, seguendo rigorosamente tutte le condizioni e le note.
Valutazioni dei chip.
Oltre al chip di memoria, ho dovuto cambiare solo un chip usurato. Era ULN20003, è responsabile del funzionamento del relè della chiusura centralizzata, delle serrature, dei canali aggiuntivi, ecc. Pertanto, non è molto difficile calcolarlo.
Clifford Cyber 9:
Processore-S9642AB 16-046-E
U5-93LC46AP
U7-74HC14N
U3-LM393N
Clifford Concetto 60: microcircuiti: dall'alto verso il basso e da sinistra a destra.
Memoria: 93LC46B
Processore: S9736AB
SN74HC14N
ULN2003A
ULN2003A
LM393N
74HC02N
Clifford Intelligard 800: microcircuiti: dall'alto verso il basso e da sinistra a destra del processore.
U7-M74HC14B1 (74HC14N)
ULN2003A
74HC02N
LM393N
LM358N
ULN2003A
Funzioni delle tabelle di programmazione.
Ci sono situazioni in cui, dopo un malfunzionamento del sistema di allarme, vengono attivate funzioni non documentate. Questo è successo con il modello Sabre 2. La tabella di programmazione non indica la voce per il controllo della chiusura centralizzata accendendo il commutatore di accensione. In questo caso si può provare ad attivare o disattivare una funzione non indicata in tabella, ricordandosi che due segnali della sirena indicano accesa ed uno spento. Se non si verificano le modifiche necessarie nel funzionamento dell'allarme, è meglio ripristinare lo stato della funzione.
Importante: In caso di sostituzione del chip di memoria o di altri guasti è consigliabile programmare lo stato delle funzioni senza collegare l'antifurto all'auto. Perché Alcune funzioni, come il tempo di funzionamento del sistema di chiusura centralizzata, possono disattivare le apparecchiature dell'auto.
Sensore d'urto.
Più volte si è verificato un malfunzionamento del sensore sul modello Cyber 9; semplicemente non funzionava, indipendentemente dalla regolazione. All'apertura è stata scoperta la distruzione del microcircuito TLC272CP (A).
Sensore del volume.
Sui modelli Cyber -5 spesso falsi positivi si verificano a causa dell'autoeccitazione di questo sensore. Questo di solito è determinato dall'autodiagnosi del LED. Con il tempo la scheda sensore è diventata molto polverosa e ossidata dalla condensa, con il consenso del cliente questo sensore è stato rimosso, certo il lavaggio con alcool e spazzolino probabilmente avrebbe ravvivato il sensore, ma poiché questo rimuove parte dello strato protettivo della tavola, l’ossidazione può avvenire molto rapidamente, soprattutto in inverno.
I sistemi di sicurezza per auto del marchio americano Clifford sono noti ai proprietari di auto russi dagli anni '90 del XX secolo. I sistemi Clifford hanno fissato standard elevati per la funzionalità e l'affidabilità degli allarmi per auto e sono anche riusciti a conquistare la fiducia sia dei professionisti che degli utenti ordinari.
Clifford Matrix 350 - un nuovo sistema di sicurezza con feedback e la funzione di avviamento automatico e remoto del motore dell'auto. Questo sistema di sicurezza è progettato e realizzato tenendo conto delle specifiche dure condizioni russe, è comodo e facile da usare, facile da programmare (la necessità di modificare le impostazioni è ridotta al minimo) e può essere installato su quasi tutti i modelli di auto.
Alta funzionalità
Il sistema di sicurezza è dotato di un'ampia gamma di funzioni di sicurezza e di servizio che forniranno ulteriore comfort durante l'utilizzo dell'auto. Il sistema di allarme dell'auto prevede la possibilità di bloccare il motorino di avviamento e collegare un ulteriore circuito di blocco del motore. Il sistema è attrezzato Sensore d'urto a 2 livelli con la possibilità di disabilitare zone da remoto, relè integrati per il controllo delle serrature delle porte, modalità "Vallettatore", sirena, uscite per il controllo di dispositivi aggiuntivi e molto altro ancora. Separatamente vorrei sottolineare la presenza della funzione " Raffreddamento turbo"", progettato specificamente per le auto dotate di motore turbocompresso. Questa funzione consente di prolungare la vita di un motore turbocompresso e di risparmiare tempo al proprietario.
Progettazione di portachiavi personalizzati
Il sistema di sicurezza include un portachiavi compatto con display LCD a colori, che ha un design non standard. Il portachiavi è realizzato in corpo ultrasottile, che risponde di più tendenze moderne nella progettazione elettronica. Un'altra caratteristica del portachiavi è che non è alimentato da batterie, ma da batteria incorporata, che può essere ricaricato tramite una porta miniUSB. Il kit viene fornito con una gomma custodia protettiva per proteggere il portachiavi da eventuali danni. La connessione tra il sistema e il portachiavi è protetta da codice dinamico.
Avviamento del motore a distanza
Sistema completo di avviamento del motore a distanza universale- è compatibile con trasmissioni automatiche e manuali, motori diesel e benzina, nonché sistemi di accensione a pulsante SmartStart. Il sistema consente l'avviamento automatico del motore quando la temperatura scende al di sotto di un valore impostato, tramite timer(ogni 1, 2, 3 o 6 ore), nonché ogni giorno. Inoltre, hai la possibilità di eseguire l'avvio remoto utilizzando un portachiavi.
L'allarme per auto Clifford Matrix 350 è assemblato in Corea, che serve come argomento aggiuntivo per indicare alta qualità allarmi per auto.
Caratteristiche e principali funzioni del sistema:
Avviamento remoto del motore dell'auto.
Trasmettitore portachiavi a 4 pulsanti.
Trasmettitore portachiavi a 4 pulsanti con feedback e display OLED a colori.
Codice dinamico.
Codice personale programmabile a 1, 2 o 3 cifre per disabilitare la modalità di sicurezza.
Funzione antifurto" Anti-furto d'auto".
Sensore d'urto a 2 livelli.
Blocco dell'avviatore tramite relè normalmente chiuso.
Sirena di piccole dimensioni a 6 toni.
Relè integrati per il controllo delle serrature delle porte.
Uscita programmabile per ulteriore blocco motore con relè normalmente aperto.
Possibilità di disabilitare da remoto il sensore d'urto.
Possibilità di controllare la chiusura dei finestrini dell'auto.
Relè integrati per il controllo degli indicatori di direzione destra/sinistra.
Inserimento e disinserimento silenzioso del sistema.
Modalità " Panico".
Modalità servizio Valet / Avviso sulla modalità Valet attivata.
La possibilità di sbloccare inizialmente solo la portiera del conducente (funzione di sblocco della porta in 2 fasi).
Uscite del 2° e 3° canale per il controllo di dispositivi aggiuntivi.
Uscita per il controllo della serratura del bagagliaio tramite relè integrato.
Indicazione ed esclusione di una zona o di un circuito difettoso durante l'inserimento.
Indicazione del sensore o trigger che ha attivato il sistema.
Ingressi separati per il collegamento dei grilletti del cofano e del bagagliaio.
Ingressi trigger porta positivi e negativi.
Orologio in un trasmettitore bidirezionale.
Misurazione remota della temperatura all'interno dell'auto.
Modalità per verificare la presenza della comunicazione e lo stato del sistema.
Funzioni programmabili:
Blocco/sblocco automatico delle porte all'inserimento/disinserimento dell'accensione.
Inserimento automatico (passivo) con blocco porta.
Disattivazione della sicurezza in 2 fasi.
Riarmo automatico con blocco porta.
Durata dell'impulso di comando serratura: 0,8 s., 4 s., doppio impulso di chiusura, modalità " Comfort".
Il ritardo prima dell'attivazione della modalità di sicurezza è di 15, 30 o 45 s.
Possibilità di riprogrammare le funzioni delle singole uscite e ingressi del sistema.
Funzioni del sistema di avviamento a distanza del motore:
Pienamente compatibile con cambio automatico e manuale.
Avvio automatico giornaliero del sistema.
Compatibile con veicoli dotati di pulsante "". Avvia/Interrompi"".
Compatibile con motori benzina e diesel.
Tempo di funzionamento del motore programmabile.
Valore di temperatura programmabile per avvio automatico motore.
Funzione di avviamento automatico del motore attivata a distanza a basse temperature.
Modalità speciale per auto con motori turbocompressi.
Avvio automatico del motore all'ora preimpostata.
Ripristino delle funzioni del sistema alle impostazioni di fabbrica.
Monitoraggio del rumore del motore rete di bordo lampada per auto o pressione dell'olio.
Principali caratteristiche tecniche
* - A temperature vicine al limite è consentito ridurre la portata dei trasmettitori del telecomando e dei segnali di feedback.** - Nell'intervallo di temperatura da -40 a -25°C, la sensibilità del sensore può diminuire (in queste condizioni, non concentrarsi su questa zona di protezione).
*** - Il raggio di comunicazione dipende dalla densità dell'edificio, dal terreno e da altri fattori.
Peso totale: 1,45 kg Venduto: 76 pz Produzione: Corea del Sud
